どの辺りに計画があるんでしょうか？？
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
山手線 「田町」駅 徒歩13分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分
山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK～3LDK
面積：47.18平米～70.41平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
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☆正式名称が決定したたため、スレッドタイトルを「芝浦シティタワーについて」から「東京ベイシティタワーについて」に変更しました（管理人）
[スレ作成日時]2009-12-02 05:44:23
スクライム工法で建設、と現地に表示がありました。
オールプレキャストとのことで、
現場の技術にあまり左右されず安心なのかなと思います。
抜け感は特筆ですね。新駅ができればこのあたりは今の値段で新築は絶対買えなくなります。いま分譲してるマンションで一番お買い得かもしれない。
今日、現地から徒歩で品川駅まで行ってみました。徒歩15分くらいですが、意外とキツくなく、遠く感じなかったですね。炎天下でしたか。
小学校脇でインプレストタワーの看板たってました。
あのなんとかパラダイスは立ち退かないんですね
田町は近いですけど品川はさすがに遠いかなと思ってました
道がフラットですし、自分でも意外と歩けるかもしれません
近いうちにトライしてみます
横からで恐縮ですが、自分も写真のアップ希望します
もしよろしければちょっと引き気味のショットを1枚おねがいさせてください
おそくなりましたが、アップありがとうございました
抜け感！？
ないよー！
ビルと小学校とマンションに囲まれてるのに。
北と東は抜け感ないねー西の小学校は高さが知れてるから、中層階以上なら抜け感はあるだろね。ただキャピタルマークに阻まれて、東京タワーは拝める可能性は低そう。
南は、、ゆでたろうと引き込み線か
南は運河だから高い建物が建たないというのはプラス査定
新幹線の引込み線は音がやかましくないのであれば個人的にはプラス
西の小学校は高い建物が建たないのでプラス
旧海岸通りは交通量が多いならマイナス
問題は北の住友芝浦ビルと東のベルファースがどのくらい圧迫感があるかというところだなあ
そのうち無くなるから行くなら早めにね
新駅は間違いなさそうだね。
品川車両基地の開発はかなり
ポテンシャルが高いらしいよ。
国も都もヤル気あるコメしてるし、
あとは時期だけだね。
まあ、詳しい方たちなら知ってることですが、
ヤル気よりも資金負担問題。
今度は横から撮ってきます
今度は横から撮ってきます
写真ありがとうございます
9階まで伸びてきたのですね
高浜橋の工事も進捗に期待したいです
日中に電車で品川〜田町間を通りかかるとたまに車両基地でなにかわからないけど結構な人数でガサガサやってるよね
汐留と同じような感じで開発されていくんだろうか
汐留も車両基地だったんですね
知りませんでした
汐留は駅だったんだよ。汐留貨物ターミナル駅。
Googleマップでみても分かるけど
すでに内側に線路引いてる。
