ブランズ横浜ってどう？

大人になったら家入ったら外なんかまったく見ないからなあ
実家が眺望良かったから景色は見飽きてるせいかな
東京湾、東京タワー、みなとみらい、丹沢山系、富士山、全部実家の窓から見えたからなあ
求める眺望は育ちによって変わるね

みなとみらいのオーシャンフロントマンションに７年住んでました。住んでしばらくは眺望を楽しんでましたが、７０さんのおっしゃる通り目の前に上がる花火も感動が薄れてしまい、売却しました。まあこの物件を買われた方にとっては衝撃的な眺望でかなりの高値で売れましたので、眺望は大事な要素の一つです。この物件では横浜駅近の物件というのが最大の売りでしょうかね。

この物件とみなとみらい物件を比較する意味ってなんだろ？

２００７年みなとみらい物件、パークタワー横浜ステーションプレミア、ナビューレの新築販売価格との比較は気になります。

2022年予定だけど横浜駅きた西口に44階建てのホテルや商業施設も入っているマンションが出来る様ですね。ダイエーとURの所も再開発あるし横浜駅周辺も今後楽しみですね。 個人的にはブランズ横浜予定地近くの広大な駐車場がどうなるか気になります。

相鉄が都心延伸となると横浜の乗降客は減るんでしょうね。。
横浜の成長率が心配です。。

どうなんでしょう。
ヨコハマはヨコハマで勤めに来たり、遊びに来たりする人が多くなってくるという話ですし。
マリノスタウンの再開発で
ドーム球場が出来たりショッピングゾーンを作るという案が出ているそうですから、
どうなるとまた横浜駅の方面も人は増えてくるんじゃないでしょうか。

横浜は日本でも屈指の年になりました。おしゃれでアクセスも良い場所で人気ですね。
マリノスファンなので今後の動きも気になります。あまり横浜に人の流入が多くなり大きな都市になり続け、成長し続けるより、住みやすい横浜であり続けて欲しいです個人的には。

実際、相鉄の都心直通で、泉区瀬谷区旭区から、横浜駅を通る＝来る人は減る。
隣の緑区戸塚区保土ヶ谷区の一部住人も、横浜駅を通らなくなる。

都心へのアクセスだけ考えたら、武蔵小杉に適わない。
買い物環境だって、渋谷新宿池袋には適わない。

いまさら西口に居住区を作っても、状況を知っている人なら、ちょっと躊躇する。
横浜市は、横浜駅をもう一回、どんな駅にしたいのか、立ち位置を決めてほしいわ・・・。

>>78
市民の99％が一生行くことのない市庁舎建て替え事業に約1,000億円の税金を投入するくらいの人たちに横浜駅の立ち位置なんて期待しても無駄ですよ。

それにしても東急不動産は値段設定が下手ですね。
都心部の東急物件なんて格安物件のオンパレードなのに・・・。
横浜駅６分１５０㎡３億円で買う人がいるのか非常に興味があります。

ここってそんなお値段なんですか？

3億円の部屋ですか！凄すぎて現実感がありませんが、そんな価格設定をするという事は買える人がいるって事なんでしょうね。
公式ホームページの方には価格どころか管理費、修繕積立金、駐車場料金も未定となっておりますが、問い合わせれば教えていただけるんですか？

資料請求の希望額を見ても分かるように、ここはブランズタワーみなとみらいより高いですね。
平均坪500、最上階プレミアムは坪700いきそうです。

>>82
それなら撤退ですわ。 今後も近隣で供給あるだろうし売る時損したくないですから。

西口でここより駅近には住宅は建てられないのでは？
商業専用地区のはずです。

3億がバブル期の一つの指標でしたからね。

ここのプレミアムって最上階だけだから6戸くらい？
3億でも抽選即日完売だな。
パークコート赤坂檜町　152戸を平均価格26,278万円で即日完売といい、バブルだよ。
杭打ち問題で冷え込むかと思いきや中古価格も再上昇。
2016年はマンション価格一段高だろう。なんだかんだでオリンピックまで上がり続ける。

３億かぁ～。凄い額だよね～。
今は幾らになっていますか？
３億までは、まだほど遠いと思いますが、３億まで届くのだろうか。
今回のバブル頂点は、１億か２億かも知れないですよね。
そこまで行かないかも知れない。

未来は分らないものなのでじっくり見ていますかぁ。

今時、共働きで大手企業や士師業なら世帯年収1500-3000ですよ。
億ションも難なく買えます。
これからは2極化でしょうね。

低層階には店舗など入りますか？