パークタワー晴海　その3

晴海は埋立地のなかでは安全なほうかも

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>>32724 検討板ユーザーさん
私もてっきり陸橋を通るものだと思っていました。でも、出来上がった陸橋に、停留所スペースらしきものが見たらず…
勝どきの検討者スレを見るとマンション前に出来ると盛り上がってるし。いったんトーキョータワーズから陸橋を降りて交差点を渡って、勝どき停車所に止まり、それからまた陸橋に上がって行くのではと思った次第です。勝どきにお詳しい方、間違えていたらご指摘下さい。

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>>32730 匿名さん

プレ運行で交差点を曲がるので高架から降りた清澄通り北側に停留所が出来るはずだろうという予想ですね。
本格運行で停留所位置を変更する可能性もありますが高架上は利用者からしたら昇り階段を新たに設けたとしても不便な気がします。

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陸橋平面図

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陸橋縦断面図

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液状化含めても、有明は都内でも相当安全なエリアなんですよね。

共同溝でインフラは守られてるし、防災公園もある。大病院もある。

災害には相当強いエリアだよ。

恵まれたエリアって事。

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まぁ 河川沿いこんな感じですね 札幌と同じになるのかな

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今回の北海道も、液状化し難いエリアって言われてたんだよな。

基本的には都内は液状化全滅エリアだと思ってたほうが良い。火山灰でできた土地は駄目。

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二丁目と三丁目のちがいはなんだろ

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キレイなタワーです。

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かろうじて赤は回避してる？

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>>32822 マンション掲示板さん

いわば勝どきがハブですね

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参考 京成バス東雲車庫
空港バスを始め高速バスの始発になっています。
https://www.google.co.jp/search?q=京成バス++東雲車庫&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja-jp&client=safari#fid=0x601889c7727aaaab:0x79f8c62bc1101dc9&fpstate=luuv&imagekey=!1e10!2sAF1QipOe9lxEZnmyW0L2ytkzjwm3Sf8xGZtBAQYI_PdW&viewerState=ga

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東京湾岸の災害危険性

防災減災の科学　液状化現象と側方流動
　東日本大震災で、湾岸地域を中心に発生した地盤の液状化。埋立地の住宅や大型プラントの倒壊、水道管や下水管の破壊など、都会のライフラインに大きな被害をもたらす恐れがある現象です。特に、液状化対策が施されていない古い埋立地は将来大きなリスクなる可能性があると言います。液状化のメカニズムとその影響をリポートします。

2:52～

「液状化によって重油や原油が海上流出する」



東京湾岸　側方流動・液状化
NHKスペシャル 2010.03.07 MEGAQUAKE 巨大地震 第3回 巨大都市を未知の揺れが襲う 長周期地震動の脅威
http://www.veoh.com/watch/v27409117TK8a9Hcn
36:35～42:09あたり



首都直下地震等による東京の被害想定
1.2
液状化危険度分布
１
）東京湾北部地震の液状化危険度分布
東京湾北部地震の液状化危険度は想定
4
地震の中で最も大きく、主に区部の低地部を中心にして液状化しやすい結果となっている。
http://www.bousai.metro.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/...
12ページ（湾岸部含む）

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そうだね。何回も何回も同じ事言わせないで欲しいよ。

ハザードマップでも見て、安全なエリアを買うのが不動産の基本だよ。
基本であり鉄則。

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マンホールがキノコのようにとびだしたり、道路が陥没したり割れたりしたらなんて液状化の不安でして

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液状化だと、23区全滅なんだよね。

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まさにこれ。

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朝潮橋からららぽーとまで、現状約1.1km

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