KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.20

そんなにバルコニー出ないですよ。
それより、結露無し、音静か、夏涼しくて冬暖かい。

バルコニー出ないよね。
でも、窓開けて生活できない環境って
イマイチだと思います。

>>795
少なくともDTやパークハウス晴海のようなツインタワー(90度)よりは見合いないですよ。いくつかのモデルルーム行けばすぐにわかるはず

タワマンはベランダに出れないと書いている人がいるけど、
その人達はタワマンに住んだことがあるのかな。
そんなタワマンがあるのであれば教えて欲しい。

自分は風の強い湾岸のタワーでつ高層階に住んだことあるけど、
たまにそんな日もある程度の印象だから
適当なネガとしか思えないんだよね。

〉804

じゃないの
ちいさな狭いマンションから初めてタワー買いますって人多そう。浮かれ加減的に
ベランダ開けて解放感を楽しめない部屋はタワーとしてヤバイ

>>793
換気口は全て防音フード付きですよ。
エアコンの配管口もシーリングされているし、室外機経由で入る音なんてほぼ無視してＯＫだから大丈夫だと思います。ここは最初から騒音を考慮して設計されているので、そういった懸念点はほぼ潰されていると考えてよいです。最初から考慮していないと、２重サッシにしただけではダメ、といったモグラたたき状態になるのでしょうが。そういった点ではＴＴＴに対して騒音対策では明確に優位に立っていますね。

ちなみに２重サッシでは断熱性が高まるため、冷暖房効率が非常に良くなるメリットがあります。窓が２重になりガラス部分の断熱性も上がりますし、内側が樹脂サッシとなるためその部分の断熱性の向上も大きいです。

眺望なんていくら良くても3日で飽きるよ。DW なら、それでも見るけどね。バルコニーに眺望を見るために出たりするのは、お客さんが来たときくらい。それでも3分だね。

幹線道路沿いのマンションに住んでたことあるけど、煩くて窓は開けられないね。もう二度と住みたくないと思った。

二重サッシが面倒かどうかも主観によるよね。
東棟の角だとＤＷはもともとＦＩＸ窓だから外に出るとかほとんど関係ない。
騒音の心配をシャットアウトするメリットの方が高い。

視界にもツインタワーの９０度よりも、トライスターの１２０度の方が干渉度が少ない。
近すぎるより、少し離れている方が視界にも入る。
方向を９０度ずらしたツインタワーって、ずれているから真正面を見れば視界が遮られないという効果はあるけど、人間の視野はそれに限られるわけではないから、相対する部屋から丸見えです。

そうした懸念を払拭するなら、相対する部屋からなるべく離れた・ズレた部屋を買わないといけない。
ＫＴＴなら角部屋になるし、ＤＴやティアロなら、南東角か北西角。ただＤＴの南東角は前建が目の前だから微妙。
或いは建物が建っていない方角の中住戸。

窓閉めれば静かなんて当たり前のことです。それは普通に生活する上で最低限の条件です。窓が開けられない生活ってストレスです。上質な生活はできません。

まぁそれなら角部屋のFIX窓は避けるべきでしょうね。
もともとダイレクトウインドウは開け閉めの想定はないし、高層階に住む人のライフスタイルとは相容れないかもですね。

晴海通り沿いのタワマンに住んでいますけど、夏は普通に窓を開けて生活してますよ。
ベランダには洗濯物干し以外にほとんど出ませんけどね。

自分は高速道路まで１００メートルぐらいのタワマンだけど
自分も普通に窓開けるよ。
音は当然聞こえるけど、気になる人はここはむかないと思う。

>807
飽きるかどうかは様々として、常に美しい景色が観れるのはタワーのステイタスだと思う。

個人的に眺望がよろしくない部屋、何でタワマンに住むのかと思う　眺望悪なら低層の敷地面積の多い高級マンションの方がいい

>>806
>内側が樹脂サッシとなるためその部分の断熱性の向上も大きいです。

内側が樹脂サッシというのは初めて聞きました。
自分はもっと上の階なので二重サッシではないのですが樹脂サッシなのでしょうか？

日本ではアルミのサッシが一般的ですが
アルミサッシがこんなに普及しているのは日本だけで
断熱性が極めて悪いので海外では禁止されているところもあるとか。

後付けで樹脂のものに交換できるだろうかと考えているところでした
最初から樹脂サッシなら大変助かるのですが...

条件が良くない部屋でもタワマンにすがり付きたい

>>814
契約時に配布された「マンション建物仕様説明書」のサッシ部分をご覧ください。２重サッシの内側は樹脂サッシである事が記載されております。残念ながら通常サッシはアルミサッシですが・・・。

BRTすごいね。
この辺りが都内マンションの唯一の勝ち組になれそうな気がするよ

>>811
えー？この近くの高層階に住んでますが、夏も急に強風が吹き出したりするので、滅多に窓は開けませんよ。
夏は高層階でも虫がいますし。

やっぱり高層階でも虫は来るんですね。
網戸とかつけられないんでしょうか。

窓あまり開けないわ。
春は杉花粉、夏は猛暑、虫、秋は稲花粉、虫、冬は寒い。

>>816
それらしい説明書が見当たらないのですが...
いずれ残念がなら二重ではない部屋はアルミサッシなのですね
自分は景色重視で高層階にしましたので後悔はしてませんが
その部分は二重サッシの部屋がうらやましいですね

二重サッシ、後からでも問題なくつけられますよ。検索するとわかりますが、ここと同じ仕様のものでもそれ程高くありません。

個人的には、省エネの観点からも二重サッシは今後流行すると思います。暑さ寒さの大半は窓から入ってきますし、結露防止にも有効ですからね。床暖房、24時間換気が一般化して次はサッシですよ。

>>818
どこに住んでいるんですか？
自分は湾岸タワマンの20階あたりですけど、
突風・強風が来るのはたまにですよ。
住み始めて5年ぐらいたちましたが
虫はまだ来たことがありません。

>>817 BRT、私もなめてました。この計画どおりなら、公費で数分間隔のシャトルバスを運行して頂くようなものですからね。
勝ちどき東にあわせて街も綺麗になりそうですし、選手村跡地と築地市場跡の再開発も利便性を享受するには程よい距離です。
１期２期で希望の部屋を買えた方はラッキーでしたね。

高層からの眺めはいつ飽きますか？

BRTに乗るのに環2の陸橋に上らなければ乗れないんですか？

お金無い人が眺望いらないとか言ってるのでは？
眺望あるに越した事はないでしょ。
タワマンでリビングから隣のベランダとか見たくないよ～。
眺望ないならもっと便利な場所が良いです。

>>826
BRTの場所は決定してません。
環２の上には作れないと思う。

>>823
この近くで高層階ですが、夏にはセミが飛んで来てバルコニーに転がる事さえ年に１回か２回ありますよ。
秋にはトンボも飛びますし、虫はまだ来ないなんて信じられません。

>>829
いやーありえないっしょ。
何階に住んでいるのですか？
年数回の虫のバルコニー訪問で窓を閉め切りなんて、貴方も結構来てますね

眺望もだが、タワマンには見えない差別がある

エレベーター降りて北か南かで天国と○獄
北に住む友人は常に劣等感を感じてると言っていた
高層住みでも劣等感で虚しくなるとか

同じフロアで北と南とで1000-2000千万の違い、明らかに購入者層にも格差

タワマンは向きによる格差社会がある

>831

KTTも向きでかなり価格差がある。
住民レベルの差はあると思います。

しかし、南のちっちゃい部屋があれば、北の広い角部屋もあるから一概に言えないのでは？
北のちっちゃい部屋の人が劣等感持つのかな？

ここは方角での価格差は少ない。50平米台の単身または投資用住戸が多いところがきになるね。

>>831
それってルームタイプの少ないタワマンだと発生するよね。
ここはルームタイプがおおいいので関係ないかと思われます。

>>831
南原理主義者さんがまたでたぞー！
2000千万円=200億円てどこの世界のはなしだー。とつっこみつつ。

マンションカーストとかくだらなすぎて、ほんとやめてほしい。というか、こんだけ大所帯のマンションで、(名前ははなから無理として)顔と部屋なんて一致しないのでは？

KTTって南向きパンダ部屋あったよね。
南向きだから高いにはなってない気がする。単純な方向で価格差あったっけ？

>>838
方角と視界の抜けるか否かで差がつきますよ。

南向きはパンダ部屋でも高い。角部屋だからね。
平均して高いのはやっぱり南西かな？

豊洲方面の北低層に住んでます、階数は区画エレベーターが違うので気になりませんが、やっぱり方角の格差は感じます。
エレ降りて左と右、何となくですけど身なりも違う気がします。

次は南向きを、と思っていますが自分に手が届かないのが現状で、不動産価格は益々上昇しそうだし、景気の波に乗り遅れましたかね？

>840

価格表みると南と北とで平均して坪１００万円くらい違いますよね？

タワマンでは南西カーストは止むを得ないかも

＞８３８

南西は平均して高いですよ、坪単価が全然違います。

>834
大きさじゃない
坪単価の評価の違いがある、坪単価が低くて大きい部屋と高いけどコンパクトな部屋の価格が同等でも、坪単価はその部屋の価値の違いだから。

>>831
ないないw

全室南にするのが一番ベストですが、タワマンだと構造上厳しく、無駄。だから北方向をお買い得価格にするでしょうね

でもKTTに関しては北や西より東が低坪価格ですね

眺望がいいですからね。

>>847
この掲示板に書いていることを契約者の集団の特徴を示していると考えているあなたも残念です。

くだらない議論が続いてますね。
どうでもいいじゃん、劣等感とかそんなこと。

>>849
同感。。

真面目な質問でタンクスペースは0.5畳くらいですか？

>>851
そのくらいだと思われます。

>>851
タンクは10年程度で交換が必要になる。
部屋の外なら立ち会い無しで交換できるが、
中なら立ち会いが必要。狭い場所での作業だから交換時間もそれなりに掛かる。

１０年に１度の立会いくらい何でもない。
でも、収納だったら…て本気で思う。
だから安いって結論ですね。

交換に100万くらいかかるんでしょ？

約坪1/4分　
価格平均320万÷４＝80万上乗せと考えるか　
スペース　3.3÷1/4＝0.825マイナスと考えるかはあなた次第　

>８５６
その理論だと大きい部屋は損が少ないね

>>855
全部そうとっかえ(IHとかも)で70万くらいなのに、いったいどのクラスのをつけるつもりなんだろうか。

＞８５６

例えば２２坪で坪３２０万だと

８０万÷２２＝３６３６０　

坪３２３,６万の価格ということでいいのかな。

3期2次の登録は今週末だそうですが、何部屋出ますかね〜。

うちは今週末登録予定ですが、営業さんによると3期1次も半数が抽選になったので、2次もどんどん入っているようです。
このご時世本当すごい売れ行きですね。
抽選にならない事を望みます…。

3期1次までで1030売れて、まだその勢いですか。
BRTの追い風もあるのかもしれませんが、凄いですね。

>>862
BRT決まって値段変わらずはすごいよね。

ＢＲＴもまだ不確定だから賭けだけど、勝算を計算できる賭けですよね。
世間が評価しきてていないタイミングだからこその値付け。

数でいえば、３期２次で７０～１００でれば穏当かな。

3期2次 90
最終期 198
くらいかなー？

BRTの基本計画策定が、2015.04。
ここで確定きたら、一気に終わりそう。

それは聞かないでやってください。
倍率つくかどうかの瀬戸際かもしれないので・・・

BAYZに続いてGFTが完売しそうですが、KTTも4期でけりがついちゃいそうですね。

ここのタンクスペースって余ってる部分収納につかってもいいんでしたっけ？専有部分にくみこまれてるんだから大丈夫ですよね？

>871さん

あの、トランクルームに収納したらいいのでは？

>866 >868>871の匿名さんは　なぜ字が赤いの？

タンクスペース、専有部分です。
タンクの故障に繋がらない限りは不利益はないかな。スノボ板しまっておくのなら大丈夫かと思ってます。

>>871
SICとエコキュートに分散ではいらないです？
SICがない間取りだったらごめんなさい。

>>872
KTTにトランクルームない。

>>873
投稿時に下げ選んだらそうなる。

ここの敷地内にあるドッグランスペース、正直もったいないと思う。
たぶん相当狭いので、ほとんど使われることがない気がします。

ここに４階程度のトランクルーム棟とか造って欲しいです。建ぺい率、容積率の関係で難しいと思いますけど・・・。

１４２０世帯分造るの大変そうですけど、

もし１世帯あたり月２０００円負担ＯＫとなると・・・

２０００円／月×１４２０世帯＝２８４万円／月・・・３４０８万円／年

２０年で計算すると、６億８１６０万円也。金額的にはできそうな気がするのだが。
使わない人は他人に貸出ＯＫとか調整できたらよい。

>>876
たぶん犬がお嫌いな方なんでしょうね。。
うちはドッグランがあるから背中を押された感もあります。

KTTは敷地いっぱいにトライスラー建築で部屋数稼いで　個人の不動産持分は少ない。

部屋の中はエコキュート分面積引かれ、さらにトランクルームもないとは。

資産評価としては妥当な価格かな。

＞＞８７９

分析として甘いですね。

不動産取引を扱う専門家として一言いっときますけど、
マンションの場合共有物分割請求ができるわけでもないから、共有持分が多い、少ないなんてのが現実化するのは、新たな再開発など位です。逆に共有持分が低い方が、実勢価値よりも評価減を獲得できて固定資産税だったり相続税の負担が軽くなるのです。

KTTは専有面積ごとに共有持分が出るわけではなく、高層階の価格帯が高い方により共有持分をもたせるよう売買契約書に記載されておりますので、相続税対策にピタリとはまる物件ではないですが。

ちなみに売却の指針になるのも、積算法的に共有持分云々を見るというより、収益還元法を参考にしたり取引事例を比較することになります。そのからくりがあるからこそ、相続税対策でタワーマンションが目をつけられたりするわけです。

この週末が3期2次の登録のようですので、がんばってください。

880
不動産専門家じゃないな

879に相続税の話はない
エコタンク、トランクルームのマイナスの事実を微妙にすり替えるため
どこからかコピペ引っ張ってきたんだろ。

バレバレ

>>882
うちは入居を期に、跳ね上げ式のベッドにして収納スペースを確保しようと考えてます。ご参考になれば。

スキー板等の荷物の話はこの検討板でなく他で会話したほうがいいのでは？

スレの引越しをお勧めします。

>>881
>>879がもし専門家ならトライスラーとはかかないだろうなぁという素人の感想。

相続税はともかく、中古マンション買うときに敷地面積なんて検索項目ありましたっけ？それが答えだと思います。

>>885
KTTて、季節品預かりサービス的な物ありませんでしたっけ？どうしようもなければ、外部に依存するのもありでは？

ここのマンションは、　老人ホーム、焼きトン屋、調剤薬局、理容院、他に何が入りますか？

＞＞８８１

８８０です。
不動産取引をよく扱う弁護士です。
共有持分が多いとプラスにならない云々は、私の知識を基にその場で思うがままに書きましたので、間違いがありましたらご指摘ください。

KTTに入る老人ホーム施設運営の、事業者募集が始まったみたいですね。中央区HPに掲載されていました。

中央区HPより

勝どき五丁目サービス付き高齢者向け住宅（仮称）等複合施設運営事業者募集
http://www.city.chuo.lg.jp/kenko/kourei_fukushi/kati5jigyousyabosyuu.h...

>>890
これみてると、ミニスーパー入りそうだなぁと思います。
福祉施設の見舞客+KTT住民で商圏十分にならないかな。

スーパーは入らないとMRで聞きました。
具体的に何が入るとかはおっしゃっていただけなかったのですが、TTTにスーパーがあるので予定はないとのことでしした。
（DTにはスーパーが入るそうです）


　老人ホーム、保育園、元々商売をされていた店舗、じゃないでしょうか。将来的にはわかりませんけど。

>>892
元々商売していた店舗数と今ある店舗区画数が合わない時点で何か新しいのがはいるのは確実ではないでしょうか？

決まってない時点でスーパーがないって言い切る営業さんも不思議ですね。決まってないのになぜわかるんだろう。

3期2次の売り出し戸数HPでなかなかUPされないですね。今週末との情報があるから、3期1次の救済的位置付けが強いんですかね？

区の事業として補助金をだして、民間の福祉事業団体が住居型老人ホームを運営する形なんですね。

>>893
そりゃ、スーパーの入店希望が皆無だからでは？
希望が無ければ可能性も無い。

＞８９３

コンビニとかは入るかな、近くにあるけど。


病院は入るとかありますか？


救急車とか頻繁に来る可能性はあるのかな。

>>897
救急車は大病院じゃなきゃ来ないでしょ。
でも、住民の急患が出て救急車が来ることは稀にあるでしょうね。

いえ、救急車は住民だけでなく

老人ホームにお住いになる高齢者の方もいらっしゃいますので。

>889
私は881ではありません。
880の貴スレが大変参考になり、改めて売買契約書と重説を読み直しました。有難うございました。私は、880の内容は「枝葉の一部」は除き、正鵠を射ていると思いました。
「枝葉の一部」と思ったのは、共有持ち分の算定に関する部分です。多分、売買契約書他に算定方法の説明は無く、重説書の共有持分表に数値が記載されているのみと思います。間違っていればご教示ください。
また、本質的には貴ご指摘の通りであり、土地に対する共有持分の算定方法は多分売買金額を加味しており、一方で住宅一部共有部分や全体共有部分等に対する共有持分は単純に専有面積で按分しています。

880です。
私は同じタイプの共有持分を上下階で確認する機会を得ましたので、同じ面積でも価格の高い高層階のほうが共有持分の割合が高いことを確認しました。

共有持分が低いと固定資産評価額は抑えられますし、例えば賃貸に出すことで、賃借権に相当する利用権が制約されますので資産評価は抑えられ、相続税は低くなります。

売却価格に影響しない限り、共有持分は低い方が良いと思います。

公益施設34人のうち年間50%ものひとが急患になるという事態があるとしたら、年間17回救急車がきます。

マンション住民がざっと1440世帯で一世帯あたり2人いるとして1年に1%(どんなひとでも100年に1回くらいの割合では呼ぶと思うの)のひとが救急車を呼ぶとすると年28回。

住宅地前でサイレンならすかどうかとかいろいろ放って考えても住民の救急車のほうが多いような。

計算出していただいて水を差すようだが


若い人とご老人との体力の差




救急車出動は頻繁でしたけどね。
＜元老人ホーム付近住人＞

902さんではありませんが突っ込みを。

その年齢差を考慮してわざわざ50倍もの発生頻度を仮定しているんですよ。
この物件の契約者は３０代～６０代まで幅広く分布しており平均年齢は40台と思われるため、50倍の係数は妥当か大目に見積もられたと思ってよい位ですね。そもそも3000人という桁外れの人数が住むわけで、直観的な常識でとらえると判断を誤ります。

あとここはサービス付き高齢者住宅で各居室にバス・トイレ・キッチンが備え付けられており個室で自立した生活が可能となっており、特別養護老人ホームほどの重度要介護者のみ対象というわけではない点も考慮する必要があります。

高齢者向き住宅を入れるにあたって、どの程度補助があったのだろう？等価交換のようなことがあったのですか？

902だけど、904さんに言いたいこといわれてしまったw。

どんな体力あっても100年に1回程度救急車呼ぶのは変ですか？平均寿命より長いので当然一生呼ばない人もでてくるし。多分実測したら住民側の100年に1回というのは過小評価だと思います。

公益側の方は1年で半数のひとが緊急搬送される事態は、まぁまぁ妥当では？>>903さんはそれ以上あると思いましたか？

>>905
もともと都が地権者だったよね。なので地権者住戸的に考えればよろしいかと。
あと補助金なら過去ログ読もう。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/552521/res/542-549/

>901
900です。KTTの場合、「同じ面積でも価格の高い高層階のほうが（土地の）共有持分の割合が高いこと」「売却価格に影響しない限り、共有持分は低い方が良い」既に契約済ですのでどうしようもないですが、この経済性の観点に今まで気付きませんでした。現実的には、思った部屋を自由に選べるばかりではないにせよ、知識として有益と思います。有難うございました。

救急車についてですが

自分の家の近くに高齢者向け住宅(百戸弱ぐらいはありそう)があるけど一年に1,2回あったかなの程度ですよ

自分は普通の会社員なので、
ずっと家にいる専業主婦とかならもっと見ているかも知れませんが
気にしなくても大丈夫そうです。

>>909
そう思いただけ

>>888
寄宿舎だったかなぁ

＞９１１

なんの寄宿舎ですか？

テナントにお店じゃなくて？

>>912
船員さん

>>911
また適当なことを。

水産庁詰め所のはなし？
それは勝どき5丁目再開発のA/B-2地区でしょ。
KTTはB-1地区。KTTのテナントに宿舎いれてどうするのー。

>>910
事実だよ

>>914
失礼。A地区は保育所だ。B-2地区が船員さんの寄宿所。
どちらにせよ、B-1地区のKTTには入りません。

>>914
勘違いです。すみません。

でも隣ですよね

>>917
隣だとなにかあるの？

ここの内廊下ってそこそこのグレードあるかな？同じトライスターでJVってことでどうしても比較対象として見てしまうスカイズの内廊下が凄く簡素な出来だったのでちょっと心配。
近くでみると外観の品質はこっちの方が良いし価格帯も違うから手抜きは無いと期待してるんですが、、、。

タワマン、、、公団や団地によく見る施設ばかり揃えたなあ

>>919
内廊下、って普通はＭＲで再現して見本を見せているはずですけど？

>>921
おっしゃる通りなんですが全く気にしてなかったです。
何気無くこれ見たとき内廊下の品質についてはノーチェックだった事に今更気が付いた次第です。立地や間取りに比べれば大した要素ではないんですがね〜。
http://www.rehouse.co.jp/chintai/lease/bkdetail/4BP14310/

>>922
気になるならMRでまたみてくれば？

>>922
高級な内廊下だと、壁面が木目の板張り風だったりしますね。
でも、今はスカイズみたいな内廊下が一般的では？

>>919
SKYZの内廊下ってこちらですよね。シンプルで明るくて悪くないと思いますが確かに高級物件のようなラグジュアリー感はないですね。ファミリー向けなので、そういうコンセプトなんでしょう。
https://www.livable.co.jp/rent_home_image/misc14/LSI1503021.jpg

添付写真はMRの玄関部分ですが内廊下再現してたかどうかは不明です。。

内廊下のCG見る限りブラウン系なのでSKYZよりクロノレジデンスの内廊下に近い仕上がりになるかもしれませんね。
http://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_chuo/nc_67708815/shisetsu/?kkk=N...
http://www.mecsumai.com/brand/detail/id/481?re_adpcnt=80x_2lMB

>>922
でもこのレベルだと外廊下の方がマシに感じてしまいました。。。
MRで見たのは普通に良かったはず。

小さな写真では限界があり、今度MRで確認しますが、内廊下、エレベ－タ－ホ－ルの仕上げや照明は、良い質感、雰囲気と期待します。
http://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_chuo/nc_67708815/shisetsu/?kkk=N...

>>927
エレベーターホールも一階のCGしかないので各フロアのエレベーターホールの様子も聞いてみてください！さすがに団地仕様は無いかと思いますが聞き損ねてしまいました。

スカイズの内廊下は、色が安っぽいんだよな。

簡素でさっぱりとした感じですかね、中はスカイリンクのような

どの共用施設も高級タワー仕様ではなさそう

写真やMRでイメージ掴むのってむづかしいですね

廊下は個人の所有でなく共用設備だからね


まあKTTに高級感は求められないよね

環状二号線と清澄通りの交差点でしょ？うるさくないの？

>>932
お、登録間近だからネガが来ましたね！
今日から3日間はネガループ祭りですね。
みなさんご苦労様です！

＞＞９３２

また同じネタでループですか？過去スレみればくさるほど語りつくされてます。

また登録前の祭りがはじまるのですね！

多所において高級感にに欠ける所がDTとの価格差なんじゃないかな、例えば玄関ドアーを開けると廊下に出っ張ってしまうとか。

高級感重視なら、専用でオプションたくさん付けたらいいのでは？

高級志向はここを買わないよ

なんでOP付けてまでわざわざ

登録件数出ましたね。７０戸だから３期は合計２００戸供給で終了っぽいですね。
登録期間は相変わらず金・土の２日間です。

３期終わって残り213戸だから、４月～５月の４期で150戸くらい売って、６月～７月の最終期で残り放出で完売になりそうです。４月にはＢＲＴ基本計画が確定しますし予定どおり勝どき５丁目にステーションが決まれば勢いづきそうですね。３月末に選手村事業者も発表されます。事業者が決まると事業計画のプレゼン内容もある程度伝わるでしょうから、そちらも判断材料になりそうです。

>>939
BRTはバスだから、停留所だけどね。

７０売れてあと２００少しか。
第４期はＧＷあたりとして、そこで概ねゴールが見えそうですね。

テナントの雰囲気からも駅直結のタワーやスカイリンクタワーのような感じのマンションになるんですかね。
中の設備も派手さは無く木の落ち着いた感じがします。

登録前のネガ祭りとはどういうことですか？
誰かが営業妨害でも？

売れてるマンション名物ですからね
今回はベイズが完売して、ネガする場所を求めてる人が多いからね〜

>>940
バス停留所=bus stationですので
ステーションでもあっているじゃないですか。

人の揚げ足取りは品が無いので止めて頂きたい

単なる僻みってやつね！

つまらないね、煽るならもっと小マシなコメント書けないのかな？

>>938
KTT検討板だから、できることを書いたんですが？
共有で高級感求めるなら、別の物件探した方がいいのでは？

948
共有部分に専用オプションをつけることができるんですか？

>>949
共有部分でオプションなんて一切書いてないと思うんですが（笑）
高級感求めるなら専用部分でやれる範囲でやればいい。
共有部分で高級感求めてるなら、別物件探した方が早くないですか？

＞＞９４９

わかりきったことを・・・

＞＞９３６
内陸のホ―マット、パーマンみたいなところと比較すればそりゃ高級感は劣ると思うけど、湾岸のタワマン群と比べてどこが、どの部分で高級感あるとか言わないよね？

高級感云々語れる人は湾岸タワマンなんて眼中にないよ。ほんとちっこい自己満足ですこと。笑

タワマンが高級感から利便性にシフトしてるからね

＞９５１ほんとちっこい自己満足ですこと。笑





必死な姿勢や言葉遣いが他の購入者の反感買われません様

週末登録の3期2次は70戸みたいですね。
完売すれば計1100。GW頃からの4期で完売って感じですかね。
MRの営業さんも、予定より早いペースで売れて驚いてるみたいでした。

高級感を外して利便性だけでなら公団でもいいということになるのでは,,,,

さすが売れてるマンションはネガ数が違いますね。

都市型団地
だけどラウンジなどの共有部が使えるし
タワマンは普通のマンションより土地に対して
空間があるから有利だよ

あとは大規模になれば共有部の費用負担も少なくて済む

>>955
公団と大きく違うところ。
みためがたいへんかっこいい。

明日行かれるかた、倍率教えてください。
しかしおそろしく静かな登録日ですね。

倍率はどのタイプの部屋を知りたいですか？

e80jaかな
お願いします

>>958
もともと、トライスター型の基本は
公団のスターハウス型だって事を知らない人？

あ～それで公団とかでネガッてるの。
がんばれ～

>>962
知ってるけど。もしかして形だけみて公団よばわりしてるの？まさかだけどちがうよね？さすがに、そこまでアレな意見ではないって信じてるよ。

E-80Jaは２３階と２７階が今回の販売対象で共に１倍です（現段階）。

ありがとうございます！！

>>959
要望書出したけどやっぱりDTがいいって殆どの客に逃げられたらしいよ。
だから静かなんだよ。

はぁ・・・

>>967
なにそれ、やばくない？
やっぱDTにしたほうがいいのかな？

↑
あなたはそうした方がいい。
まだ空きはいっぱいあるから大丈夫、買えるよ。

>>969
なんか変だとおもったんだよね。
DTのがラグジュアリーだし、かっこいいのにKTTが人気とか変じゃん？
KTTのステマに騙されるところだったありがとう！！

どうぞどうぞ。

早くスミフ晴海を買った方が良いよ。

本日登録を済ませてきましたが、やはり今回も抽選多数との事です。
もうこうなったら抽選もこの目で見届けてこようと思います…。

完売が見えてきましたね。
次は価格を落とさずDTに頑張ってほしい

>>973
またステマ。

９７３さん

無事当たるといいですね。

冷静に考えてください。入居まで丸々２年待つマンション。そんな必要有りますか？
世の中の基準変わってますよ。

介護に批判はないが、自分が住むタワマンに老人ホームってのは、申し訳ないが厳しい。

3期1次の救済でほとんど１倍かと思いきや、BRT関連ニュースの追い風で抽選になる模様。orz

>>978
だよなー。DTしかないよな。

DT愛に涙

＞＞９７９

そうですか。。。無事当たるといいですね！

ＤＴ信仰者さま。
近隣では別時限の独特なマンションなので、わざわざここスレ書き込まなくても、素晴らしいマンションと思います。
お願いですからジャンルの違うＫＴＴのスレにしつぼつしないで下さい。
ＫＴＴ購入者のお願いです。

匿名掲示板でもIPアドレスから身元なんて簡単に割れるのに調子に乗っている輩がいるな。
普通にマンション検討するだけで止めとけばいいのに・・・。

難しいですよね、内容が全くのデタラメなら良くないですが、素直な意見や感想だと思いますし。購入者にとっては気になる点もありますが。

検討者にとってはマイナスな意見の方が参考になる時もあります。良いことばかりイメージして後で知って契約した後にがっかりする方が損です。パンフレットやMRに惹かれがちなので購入して良いかどうか、冷静に判断できるので。



こちらの掲示板も静かになりましたね。
完売が近いのかもしれませんね。

既にブームはDT掲示板に移った様ですよ。

今回の70が売れると残りは何戸くらいですか？

あと２１８かな？

BRTの基本計画が４月に発表されるはずだから、GWで完売するかどうかってところだな。

＞988
ありがとうございます。
もう少しで完売ですね〜
MR巡りが趣味なので完売前に行かなくては

>945

>バス停留所=bus stationですので
>ステーションでもあっているじゃないですか。

バス停留所は、少なくとも米国でも英国でも通例、"Bus Stop"を使います。（例外的にはbus stationも存在しなくもないですが。）
"Station"は、通例、Train 等の時に使用します。

バスの停留所の英語も知らないレベルが住むマンション。。。

ブランズタワーみなとみらいの坪単価、４００～４５０万くらいらしい。
昨年話題になったプラウドタワー立川の坪３４０万なんて霞んじゃいますね。驚き。

ここは値上げしていないから、すっと売れちゃうんでしょうね。

＞＞９９０

それで何がいいたいの？

BRT, BRTって連呼する人多いけど。

今の東京都のBRTの計画の中身読んで言っているの？これってBRTじゃないよね？専用レーンは無理だってはっきり記載してある。時間帯によって、優先・専用レーンを設けるって、普通の通勤用バスと一緒でしょ。本数が多そうなだけが救い。結局、地下鉄のような利便性や正確性は期待するべくもない。

たぶん、ステーションにふさわしいものになるのでは？
期待してます。

八重洲、虎ノ門、銀座のバスターミナルにふさわしそうな計画の絵図がありますので。
理解できてないのが９９０だよ、笑。

＞＞９９３

国と都に文句いったらどう？
BRTの定義を読めば、いちおう当てはまってると思いますけど。
まぁ難癖つけるやつが完成したら重宝して利用するのが世の常。

＞＞993

東京都交通局にクレームどうぞ。
誰も止めないよ。

>>990
そもそもの突っ込みはBRTはバスだからステーションじゃなくて停留所だろ、という内容ですが、
http://en.wikipedia.org/wiki/Bus_rapid_transit
を見ると普通に"STATION"が使われてるから、当初突っ込みが的まずれという事でいんんじゃないですか？

まあ本当にどうでもいい話ですがｗ

ただBRT頼りのマンション、みたいに見えます。

タワーマンションなのでもう少し建物に自信を持ってください、ここがすごいという点ないですか？

BRTに関しては燃料電池・水素車両だったり、自動運転技術が導入されたりで、次世代新技術を目の当たりにできる点で楽しみではある。

停留所でもステーションでもどっちでも良いけど、近いに越したことはない。
交通の要所の立地ゆえBRTの恩恵を最大限に享受できそうね。。

＞＞９９８

とくにないです。
湾岸のマンションなんてどこもドングリの背比べ。
強いて言えば、立地と仕様の割にコスパがどうかで良好と判断されているから、今日で１１００戸まで到達する見込みなわけで。こんな掲示板で人から意見してもらう意味ないでしょ。

内地の高級仕様を求めるわけでもなく。湾岸タワーは所詮アッパーミドルの層がだた普通に住むマンションです、ここも含め。