HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

まあ、都合が悪いのかもしれないが、価格の情報は重要だと思うぞ。
有明ですら坪単価370超えてますし、パークタワー晴海も400万、ドトールも400超えてるもんな。

そんな状況でデベが激安で売るわけが無い。
わざわざ買えない人のために激安で売る？ありえないでしょう。

平均で坪単価400。
一番安い部屋でも300くらいだと思うぞ。
まともな部屋は450から。角の永久眺望は500超えてくる。

デベはボランティアじゃ無いからね。

いろいろ言うやついるんだね。
買いもしないのがほとんどだろうけど。

ここなら、320?330万円/坪なら買いにいこうかと考えているが、
それ以上だと（スミフ有明は論外）検討モード入っちゃうな。
価値的に見てもそこまで出す気にはなれないかなー。

HPに出てくる眺望を考えると
南レインボービュー＞東南東京ベイビュー＞西南アーバンビュー

間取りを見ると
sea village 東南向き90~152㎡
park village 南向き角86~106㎡
sun village 南西向き角62~83㎡

どのブロックにあるかも価格に関係すると思う。
ざっくりと予想すると
sun village は坪350から　sea village は坪400から　park village は坪550から

てな感じで住み分けるのではないかと
タワーだと高層階は600超えてくるんじゃなかろか

>>8004 マンション検討中さん

でも、待てば待つほど値上がりしていく訳ですから、早めに決める必要性は高い。

年取ったらローンも組めなくなるし。出来れば20代のうちにローンを組みたいね最悪でも30代前半までに決める。
30代も後半になると高血圧とかであっさりローン組めなくなるから。

板マンが平均坪単価が250ﾏﾝ
タワマンが平均坪単価が300ﾏﾝ
まあ抽選だね

パークタワー晴海の北向き低層@275万
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/620594/

>>8007 口コミ知りたいさん

ワザワザ激安で売るわけないかと。
坪単価400万かな。
タワマンは600超えると思う。

デベはボランティアじゃないからね。
特に晴海は再開発エリアで待てば待つほど値上がりする。
BRT走り出したらまた値上がりするだろうし。

買えば値上がり確実だしね。

答え合わせまで、もうすぐですねぇ
わくわく

>>8007 口コミ知りたいさん
抽選になったら、それはそれで
ドキドキわくわくぅ～
楽しみです！

わざわざ抽選になるくらいの激安で売ると思う？
ボランティアだから？

>>8008
まあ構造とか仕様とかが全然わからないので単純比較はできないよね。

ただBRT便って要するにバス便なわけで、そこを考えると安くするのかなあとも思うし、眺めがいいところを考えると少々乗せてくるかなあとか。

配棟計画を見る限りは素直に南とか東南を向いていて日当たりも良さそうだし眺望も低層階でも抜けているみたいなので北向きみたいな安い部屋がそうおあつらえむきに出るとは思えないなあ。街としては豊洲に近い感じになると思うのでそれぐらいの価格帯でもおかしくはない。

晴海フラグからの事前案内会（今春実施予定）の案内を待ってればいいんじゃないの
10連休までにはメールが届くよ

まあ抽選確実ってことでそれまでに運を使い果たさないようにしとけってことですな

私は安ければ検討します。駅遠折り込み済みで。ショッピング医療モールやら新設小中など悪くはないと思う。
ワクワクしますね！

駅遠だとBRTが走らないと通勤詰みそうだけど…。イベントで渋滞起きたり、雪降ったりなかなかシビアだよ。新橋とか築地、勝どきまで歩けば良いのかも知らんけど。線路じゃないというリスクはどうしてもね。ここ検討してるくらいだから高給取りなんでしょうけど、ビジネスでバスが雪で動かなくて…の言い訳通用するのかな。

>>8013 匿名さん

思います?はっきり言って?

俺は400なら即決。450ならパスだな。

>>8018 匿名さん

雪で止まらないのがバスの良いところでは？
電車はすぐ止まるし。

結論
ハルミフラッグの価格発表まで、楽しみに待つ

>>8021 匿名さん

都心部は雪で止まるし渋滞すごいよ。メトロは止まらないからな?

BRTだと東京駅直結で15分くらいになるよ。
相当便利。

>>8023 匿名さん

都心は雪ではバス止まらないよ。電車が止まる。
これが痛いんだな。

もう、雪の中を無理して通勤する時代でもないと思いますが。
それから、環状2号線のトンネル内は雪の影響ないし、地上部分もここは豊洲市場が近いので、優先的に除雪車が出動すると思いますよ。

メトロが止まらないなら何とかなりそう。

これだけ人気化しちゃうと、高値で出してくるんだろうなあ。

もう価格発表まで１ヶ月ちょっとですか
時が経つのは早いですね

>>8018
バス通勤とか有り得ないでしょ。
タクシー含む車で通勤する人が買う物件だよ。

>>8030 匿名さん

だから、BRTが開発された。
ここは便利になるぞ

価格発表って、秋じゃなかったっけ？
まだモデルルームすら出来てないし。

普通のバスもこれからはどんどん良くなるとは思うけどね。
BRT良いぞ。鉄道並みの正確性で、バスの本数のメリットが得られる。

俺も秋以降だと聞いたが。

待ってる間にパークタワー晴海は完売かな。安いよね。

専用レーンの無いBRTって、ただのバスだよ

BRTは下のリンク先の記事だと2020年度にプレ運行を開始し、エリアを拡大して2022年以降に本格運行なので今買ったとしても入居するときにはもうBRTは運行を開始しているんだよね。
でも東京駅とかは記事のよるとまだ検討中になっているね。新橋と虎ノ門は決まっているようだけれど。

https://response.jp/article/2018/08/30/313458.html

あと選手村のある晴海五丁目は始発になりそうだけれど勝どき＝新橋間は市場前発と東京テレポート発のものも一緒に走るから1時間に20便は難しそう。
この辺どうクリアするんだろうか？

>>8032 匿名さん
概要ぐらい見ろよ…

周辺で秋ぐらいになりそうなのはブランズタワー豊洲。

>>8035 匿名さん
いや、これからが大変だと思うよ
三井で六期とか苦戦以外のなにものでもない

パークタワー晴海は人気あるから近いうちに完売すると思うよ。
オリンピックで人気は加熱していくだろうし。

手ごろな価格で手に入ったら間取りをちょっと変えたいな
時間は十分余裕があるし後は間取り変更にかかる費用次第かな

>>8036 匿名さん

ただのバスではなく、バスのデメリットを解消したのがBRTだよ。

バスみたいに信号待ちもなくなる。自動運転も始まる。

Sea villageは施工が長谷工、管理会社が野村不動産パートナーズ
Sun villageは施工が前田建設、管理会社が三菱地所コミュニティ
Park villageは施工が三井住友建設、管理会社が三井不動産レジデンシャル
こうして見てみると確かにSea villageが一番安く来るかもしれない。
Sun villageはパークハウスクオリティ、Park villageがパークコートクオリティで出すとすると、長谷工＆野村でオハナクオリティ来るんじゃない？そうなってくると@300というのはありそう。で、Seaは@350、Parkは@400 後になるほど高くなるというのは案外本当のことかもしれない。

都内はバス専用レーンもあるし、そもそもバス遅れないけどね。

後になるほど高くなるのって、不動産では常識では？

>>8041
JOCの竹田会長が辞任を余儀なくされそうだし
オリンピックについてネガティブなイメージの時に
晴海フラッグの価格発表とかタイミングが悪くなっちゃったね
デベロッパーはちょっと頭が痛いかもね

長谷工と言えば南千住の東京フロンティアシティ・アーバンフォートを想起するなあ、あれは安かった。今回も裏切らないかも

>>8041 匿名さん

人気あったら、竣工売りにならない

最近の長谷工＋野村ってオハナクオリティにもかかわらず、プラウドブランド使ってプラウド価格ってパターン。