エクセレントシティ藤が丘ってどうですか？

坪150以下が妥当な価格ですね。

モデルルームが10月下旬とのことで、価格が気になります。

物件付近は起伏が激しいかったような？

徒歩13分で、広くない。
価格で勝負でしょうか？

バス停まで5分とありますね、この距離も微妙です。
駅までの往復は自転車が現実的でしょうか。
最寄スーパーまでも10分ほどかかるので周辺環境は正直いまいちかなあと。
とはいえ最初から30万円分相当のプレゼントがあるようですし
価格帯は期待できますかね。

>>4
坪150は切るよ。

マンションと駅の中間点近くにある「もあ石窯館」のパンおいしいです。

久々の藤が丘の物件ですね！
青葉台にもバスですぐですし。
坂はありますが、並木沿いの高台はいい感じじゃないでしょうか。

デメリットは立地が微妙。
スーパー、コンビニ遠い。
価格は、青葉台、市が尾の物件よりかなり下げて出さないと厳しいのではないかな。
58㎡の1LDK＋Sというのも、最低価格が3600万からなので、かなり割高な気がします。
事前案内会があるけど、価格を見てここじゃなくても良いって方がかなり出てきそう。
立地を見ると、市が尾のヒルトップ、青葉台のコルティーレの方が良いのでは。
正確な価格はまだわからないが、広さの割に高い印象。
歩けないこともないが、田園都市線特有のアップ・ダウン。バスを使うには微妙な距離。
青葉台も使えないこともないが、2駅利用可能にしては遠い。徒歩5分からのバス6分は正直きつい。

メリットは、車の通りが少ないので静か。東名高速あるが、音は気にならない可能性大。
第一種低層住居専用地域なので、日当たり、眺望を半永久的に確保できる可能性が高い。
駐車場はそこそこ確保されていそう。
１階でも日当たり良いのではないかな。

メリットが少ないが、事前案内会後の価格調整次第では、価格に釣られる方が出てくるかな。
ここの強みは【価格の安さ】ここになってくると思います。
市が尾や青葉台の価格と比較して、少しでも高いようならここは検討する方少なくなるのではないかな。
現に市が尾、青葉台の物件が完売までまだかかりそうなのに、ここを選ぶ方が大勢いるとは考えられないので。
ここの事前案内会に行ってから、価格を比較して、購入を考えていくのがベストではないかな。
市が尾、青葉台ともに値引きをやっている可能性はあると思いますので。
事前案内会に参加するつもりなので、新しい情報が入ればお伝えします。
ただ、私もマンションの購入を検討しているので、あまりに良い情報だと控えますが。

＞９さん

的確なレポートありがとうございます。
何かと中途半端で、田園都市線・青葉区周辺の状況をあまり知らずに計画してしまったような気がします。
聞いたことがないデベなので調べてみたら、千葉ですね。少し納得。
駅からの距離を考え、日当たり・眺望が良いということは永住型のファミリー物件向けと思う。その割に狭い。
バス使っての２駅利用とは、？？？ですね。バス停がマンション前ならまだしも・・・

10さん

完全に永住タイプのマンションだと思います。
ただ、おっしゃる通り狭い。これでは家族層が2人～3人、もしくは小さなお子様2人の4人家族。
なかなか厳しいと思うんですよね。
売却だすにも、駅から離れていて、藤が丘だと考えるとかなり価格は下げないと売れないと思う。
田園都市線は確かに人気沿線と言われているが、千草台という場所に狭い物を建てるのはまずいと思う。
高齢になってからは坂がかなりきつくなると思いますし、それまでには売却する考えの方もいるかもしれませんが、それはあまり現実味がないのでおすすめできないです。

私なら中古で狭くても駅近で坂がない方が良いと思ってしまいます。
環境が第一！駅からの距離は気にしない！売却せずここで一生住む！の方は良いかもしれませんが、
住んで初めてわかることもあるもので、スーパーまで歩いて10分かかるとかなりきついですよ。
ここでは自転車も押さないときつい坂があるので。
なので、ここを購入される方、まずは生活してどうなのか真剣に考えてみた方が良いと思います。
スーパーやコンビニが近くにない不便さは、住んでいてストレスになることもありますよ。
ただ、すべて否定するつもりはありません。
ここの魅力は価格をどれだけ下げてくるか。70㎡3500万で売り出すことはまずないと思いますが、
この価格が出れば、今まで購入できなかった方々も手が届くようになると思います。
ただ、下がっても今が3600万～なので、3550万～くらいだと思います。3400万台は1LDK＋Sの部屋に期待しましょう。

>11
田園都市線が人気って誰が言ってるんですか？

全然人気があるとは思わないけど。

>12

11じゃないけど、細かいところに目が届きますね。
人気ない路線の微妙な物件のスレでも、相当気になるようですね。

12さん

11です。
人気のない沿線にこぞってマンションや戸建てはでてこないでしょう。まあ、東急がほとんど占めていますが。
都内の山手線等と比べられると落ちてしまうかもしれませんが、ここは神奈川県です。
神奈川だと、東横線、田園都市線、この２強だとだれもが思うことでしょう。市営地下鉄は、センター北南ありますが、都内アクセス考えると少し落ちますかね。運賃も高いですし。横浜線はよくわからないので、ご意見あれば聞いてみたいです。
たまプラ、二子玉、田園都市線には若者が集まる理由がありますよ。渋谷にも行けますし、都内までは満員電車でつらい思いしますが、アクセスはかなり良いと思いますよ。まあ単純におしゃれのイメージが強い沿線ですかね。環境は言わずと知れていると思いますので省きます。
12さんもよろしければ、いろんな情報をくださいませんか？独断と偏見でも大丈夫です。私は真剣に考えてみますので。

>>14
それが2強とか誰も思わないよ。
そもそも電車は庶民が乗る乗り物だから。

>>14
田園都市線は田んぼの田舎のイメージです。

予想してたより若干高く感じました。

>16

田んぼって、どの辺のこと？

少なくとも、青葉区、宮前区の田園都市線周辺では田んぼを見たことないです。
畑はあります。横浜で採れた野菜はＪＡで直売しています。新鮮で安くておいしいので、良く利用しています。
センター北とたまプラのＪＡは駅前で駐車場があるので、利用しやすいです。

青葉区は横浜桐蔭大学の辺とか日体大の辺がたんぼばっかりじゃん。
他にもあるけど。

メジャーセブンのアンケートだと、人気の沿線は山手線、東横線、中央線に次いで4位が田園都市線です。
世間一般の評価やイメージだと田園都市線は人気沿線なんだよ。