BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part13

場外の老舗が築地に残るなら、新市場、観光資源としての魅力は半減だね。

市場について、アウトレットパーク感覚の人が
いますが、市場はそんなものじゃないですよ。

新市場に来る観光客だから、チェーン店の方が受けがいいでしょう。

すしざんまい、海鮮三崎港、吉野家、王将、CoCo壱、てんや、ドン・キホーテ。

場内の店があれば充分ですから。

吉野家

日出ずるBAYZ＆SKYZの背景になるサンライズが楽しめる中央区側の景色も見てみたい。

日が沈むのは港区の方じゃないですか？
港区海岸のような気がします。

>>144
そういうバレバレの自演＆責任転嫁は良くないなあｗ
N氏は以前twitterでマンションの質の悪い宣伝について書いていたからね

そのせいでしょｗ

>>196
孤島になる可能性があるのはティアロや有明
ここは５分か１１分か好きな方を選べる上に競技場が出来るわけでもないから安心

覆面座談会に、のらえもんの写真が出てますね。覆面だけど。（笑）

これですね。ベイズの話題も少しだけ出てます。

マンション座談会
https://www.e-mansion.co.jp/information/zadankai/201407.html

>>210
その記事みました。ベイズの仕様はやはり実際に見ると感動的ですよね。以下のらえもんさんの発言

＞ベイズは良かったです。
＞ベイズは見に行ったら面白いですね。順梁でサッシが2450ミリあるって物件はたぶん初めてだと思うんです。あれはある意味技術革新ですね。 順梁だからガラスバルコニーと組み合わせて2mとれる。これはメリットですね。

のらえもん以外のメンバーも絶賛してたのが意外だった。

そんなに珍しいもんなの？
ひょっとしてグレード高いのかな？

そもそも、スカイズが優れてるのは大規模な点とうち廊下な点のみだよ。

>>208

ドトールやティアロも考えている検討者です。ティアロのある晴海が孤島になると言う理論をもっと詳しく教えてくれますか？居住人口、就業者数、就学者数が豊洲埠頭よりも多く、1丁目3丁目は鉄路より10分以内。2丁目の3棟は徒歩10-13分ですが3棟ともシャトルが出ていますし、今後銀座へBRT/LRTができます。私の見立てでは新豊洲よりも上で、だから価格も高いと思っているのですが。

>>213
BAYZは透明のベランダ手摺りが魅力ですが、プライバシー保護のために白乳色になっている部屋についても、BAYZは、透過率６５％位の予定で、SKYZより良く見えるようですしね。
一年半の進化もあるでしょうけど、SKYZのお客さんの声を反映させていることも大きいでしょうね。

あと、トライスターが好きな人にとっては、SKYZの大きな魅力になりますね。まあ、トライスターは賛否両論だとは思いますが。内廊下はホテルライクで素敵ですが、空調関連で維持管理費の負担が大きくなるデメリットもあります。

>>212
豊島区が消滅自治体だなんて話してる座談会にいかほどの信憑性があるやら（笑）

座談会に出席されたはるぶーさんはTwitterでは、リセールではBAYZはSKYZに劣るという内容のことをつぶやいていたのを記憶しています。仕様の高さと資産価値は別物です。

>>204
何の強がりだよ、みっともない。

>>208

なんの強がりだよ、みっともない

ベイズには本気でベイズが湾岸最強と思ってる狂信的なポジがいっぱいいるからね。

ゆりかもめ徒歩６分、部屋からマンションのエントランスまで１０分なら陸の孤島に値するでしょ。

メトロから徒歩１１分なら、検索サイトで検索結果にすら出てこないから、ネット上でも孤島ですな。

なーむー。

東雲に橋をかけて欲しい。123への近道。徒歩4分！

２期発売が近づいて倍率下げネガいっぱいだね。
空にネガいを。
海にネガいを。

>>223

おもろない

参考までに
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140818/269999/

>>225
俺なんかは、その記事に同感なんだが
ポジさん側が記事内容に何と反論するかに興味がある。

>>225
なるほど、必死な煽りの意味が分かりました。幻想がある今売り抜けないとアレですからね。
勉強になりました。情報ありがとうございます。

225の何回も貼る人、どんな立場？
過去スレではこれが貼られてるだけ。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/etc/detail/MMSUa8000011062012/

ここにもある。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/3163/

人気物件スレにはいろんな関係者が群がるもんだね。

この沖さんって権威のある人なの？イマイチ論調がぶれてる気がするんだけど。鉄路が大好きっていうのはわかるけどね。

マンション選びの最重要ポイント＝資産価値の人
（この筆者の主張通り、10年スパンで売り抜ける前提の人）には
考慮に値する内容じゃないかな。大きくは外れてないと思う。

逆に、永住目的で住環境重視（BAYZはこの層が多いのでは）で
選ぶ人には考慮に値しない内容でもある。
評価の観点が資産価値が上がるか（下がらないか）のみだから。

BRTの利便性云々による評価じゃなくて、理由が「資産価値に
貢献しないからバスはダメ」だけだからな。

勝どき・晴海・有明はダメで新豊洲だけ良いという考えに無理はないか？

一体化した地域だと思うが。沖さんは我らがスカイズ買っちゃったのかな？

>>233
新豊洲じゃなくて豊洲でしょ。あそこは地下鉄も通り、ショッピングセンターと住宅が面開発されたから成功したと。やっぱり地下鉄は資産価値向上に必要なんですよ。
あと新豊洲にもららぽーとのような大型SCが出来りゃいいけど、豊洲にあるから新豊洲にはそんな大きいの作らんでしょう。

>>233
文脈をみる限り、新豊洲のことではないと思う
>232 さんのご指摘通り、資産性に重きを置いた場合、
主要駅10分越えのここは対象外ってことになるからね

ベイズはプラウドタワー東雲よりも1000万高くなっているとも書かれてますが、これをどう捉えるか？
やはり比較対象は晴海勝どきではなく東雲なんだろうね。

勝どきって地下鉄ないの？

何だか訳わんない

まあ、要は周辺タワマン含めて、安心なのはBAYZだけってことでしょう。現段階では。

のらえもんさんのブログは冷静で参考になる。

2016年の新築マンション市況はどうなるの？
http://wangantower.com/?p=7927

湾岸中古マンションの在庫が大幅に減っている
http://wangantower.com/?p=7823

新豊洲は駅名だよ。
地名は豊洲。

沖さんも豊洲は大丈夫だと言ってるよ。
ここは豊洲ですから。

沖さんは勝どきに地下鉄の駅がないって言ってるね。こんな基本的な調査ができていない沖さん、大丈夫か？

良く考えると有明にも鉄道あるね?沖さん、それでも新豊洲はオッケーなんですね？

沖さんの「勝どきや晴海に通わせたい区立小がない、なぜなら教育の程度は親の年収に比例するから。」っていう論理も変じゃないか?

豊洲程の年収はないだろうけど、勝どきや晴海物件もいい価格なんだし、ソコソコの年収取ってると思うけどね。

マンション評論を評論するスレがあるという噂を聞きつけてやってきましたが、ここのことですか？

逆にマンション市況が異変し、価格高騰で需要が縮んだ今。それでも低リスクで購入できるとしたら、BAYZくらいでしょ。

他に選択の余地がない。
どこかあるなら教えて（笑）

オリンピック決定後に余りまくってる勝どきで夢見てる人とか、過去の栄光に囚われて、まったく冷静さを失っているとしか思えない。

あとは有明くらいかなぁ。ま、豊洲の方がいいだろうね。

>>247
ゆりかもめを駅近の基準にしていいなら、ブリリアマーレ有明を勝った世代が、東京ワンダフルプロジェクトを買う世代と同じ立ち位置になるんじゃないかな。

ゆりかもめの駅からは
同じ近さだし。

そういえば、ブリリアマーレ有明ほどの規模じゃないけどBAYZのラウンジの雰囲気は、あの系統だよね。
あのリゾート感は豊洲初なのでは？

>>248
そうだね。公平に見ると、ブリリアシリーズとSKYZ、BAYZはかなり近いものがあると思う。
最後はやはり立地の差。有明に住んでもなんのかんの豊洲まで出ることが多いと思うので、それなら初めから豊洲の方が面倒がないよね。

確かに有明と新豊洲はもろ被りですね。
立地の…をリゾート感でカバーするコンセプトもそのまんまです。
ただ有明はスーパーもありますしお台場も近いのでここよりは利便性高いかと。
ドングリの背比べですが。