足立区って？？

５９１の言う通り。
５８９、知人は江北・梅島・水元に住んでたらしいよ。

だから住みたくない人は住まなければいい。
それをどうこう言うのはおかしいし。

>>592　水元は葛飾区だし。

友人の実家が足立区だけど、アダチックな住民が多いと懐かしがっていました、苦笑いですか
彼は現在は高給取りになって脱出して世田谷区に住んでいます。

私は青森のド田舎出身です。父親が物心つかないうちに亡くなったので母子家庭でした。高校まで公立で、大学は東大に入りました。奨学金をもらって北千住の安アパート暮らしでした。でもこの街は好きなので、今はキャリア官僚やってますが北千住のマンションに暮らしています。霞ヶ関直通だし子供は開成中に入ったので北千住でも十分便利です。逆に世田谷だと不便じゃないですか?車生活なら不便じゃないのか・・・

世田谷区の小田急線沿線なら霞ヶ関も西日暮里も千代田線直通だよ。

>598
597です。
失礼しました。確かに小田急は千代田線直通でしたね。
足立区民だと世田谷って行かないので土地勘ないんです。

千代田線は小田急の電車をかなり使うから、ほんとに千代田線使っているなら
知らないわけないだろ？多摩急行もあるし。

私の中で千代田線の終点は代々木上原。
何か用事がないと代々木上原より先は行かないよ。
だから、千代田線をほぼ毎日乗っていても
多摩急行?!小田急線?!ピンっとこないね。

小田急で、千代田線に乗り入れているの本数すごく少なくなかったっけ？
自分は違う沿線難で、いつも使ってはないのだけど、使うときはたいてい上原乗り換えになる印象があるよ。

根性の入ったイナカ出身のキャリア官僚って、どいつもこいつも、ってぐらい、融通が利かないね。面談中でも眠りに落としてくれるぐらい、話がつまらない人も多いよ。もう少し、洗練されてほしいんだが、無理なんだろうな〜

代々木上原止まりでも車両運用の関係で小田急の車両は多く走っているよ。
毎日使っていれば分かりそうなものだが・・・

小田急の車両と言う認識はないなぁ。
綾瀬始発だと水色ラインが多くくるというだけで、
特にこれは小田急の車両だ!!なんて思わなかったけど。
小田急線使わないから分からないね。

乗り換えといってもホームが同じ島だからいわゆる「乗り換え」の感じではないんだよね。

597です。もう一言だけ・・・
確かに世田谷のほうがステータスは高いでしょう。十分わかっています。
でも足立区が貧民窟だとか、売春婦が多いとか、見下されることに不快感を感じました。
青森から出てきてナマリが強いこともあって、いつも劣等感を感じて生きてきました。
嫁さんは青森で何が恥ずかしいの?と言います。そのとおりです。
青森を馬鹿にしているのは自分自身です。
足立区が見下されることに反論するのも、実は足立区を自分自身で貶めていることになります。
東大出身のキャリア官僚です、と公言するのも劣等感の現れであり卑しいことです。
でも足立区は人間的にも駄目な奴ばかりだ、と思われたくないので、俺のような人間もいる、といいたかった。言って少し後悔した。
私は東大出のキャリア官僚です、ということを（直接的ではなくそれとなく）面と向かって言う奴もたまにはいます。そういう奴とは絶対に友達になれない。
今の自分はそういう奴と同じになっている。
610のおっしゃるとおり。惨めになってきた。

住めば都という言葉もある。

>>613
痛みの判る役人になってくれ。
格差社会改善、国民のためにガンガレ！！

616、なんであんたが問題提起しなきゃならないの？？？