東京スイート・レジデンス＠西大島　〜東京粋都〜Ⅱ

まだ地下鉄の駅にデカデカとポスターが貼ってありますな

リクルートのマンションズにも未だ掲載されているよ。

あと７戸！というＤＭ来ましたけど。

西大島駅の改札前の床広告はもうありません。

今月中には完売御礼か？？？

錦糸町は墨田区では？
ま、どうでもいいことですが。
タクシーでいじゃないですか。

車買いますか！！

クルマがないと生活できないなんて２３区内物件としては失格では？
２３区に住むのは交通が便利ってことだからな。

江東区の南北のＬＲＴはまずあり得ないだろうな。
構想はあるようだが、採算取れないだろう。
それよりも東京都はまず８ライナーを早く作るべきだろ。

>>811
普通は自転車だよ

江東区は比較的交通の便はいい方だよ。

ＪＲ　　総武線、京葉線、武蔵野線
メトロ　東西線、有楽町線、半蔵門線
都営　　新宿線、大江戸線
私鉄　　臨海線、ゆりかもめ

それより明治通りの下に明治ライナーを作って欲しい。
北砂は昔の中国並みに自転車が多いからね。

半蔵門線も最初は扇橋、北砂、亀戸を通る計画が
地元の反対で住吉の方へ曲がってしまったそうだ。

清澄白河から住吉への曲がり方は不自然だよ。
ほぼ９０度曲がってるぞ。

とりあえずＳＣが予定通りに出来て欲しいと願うばかりだが。。
具体的な構想は今にところ発表できないようですね。

>>818
世田谷、目黒あたりと比べればまだまだ広いよ。
湾岸とくらべると狭いけどねｗ

この辺り、かなりのスピードで歩道を普通に自転車が走っているので、私は3ヶ月以内に自転車に跳ね飛ばされそうです。保険も無い自転車が、車より危ないと思います。自分がバスを使うか車を使うかというより、自転車がものすごく多い街なので、基本的な歩行に大注意ですよ！
もちろん子供やお年よりも心配です。
ローンを組んで生命保険をかけている自分よりも、日常生活している妻や子供たちの方がよっぽど危険にさらされそうです。
願わくばＳＣが予定通りに隣に出来て妻が歩き回らなくて済む様にお願いしたいものです。

>>821
確かに周辺環境というか雰囲気はあまり良くはないですね。
砂銀からしてグチャグチャですし行き交う人々の中にも
風体の怪しいひともチラホラ・・・。
再開発がされることで周辺の雰囲気に良い影響が出ることを
期待していたのですがまだまだ難しいような雲行きですね。

坪１００万程度が適正価格といいたいのでは？

同じ江東区でもTOTならそれなりに安くて買ってもいい
スイートも商業施設が予定通り来るならそれなりに安かったが、それが不調な今は高い気がするぞ

都心回帰の奔流の中で街は大きく変わろうとしています。
ワンルームマンションも建築ラッシュで、２０代の若者も徐々にですが増えています（中心は西大島駅周辺ですが）。
さらには、大島２丁目の新日本石油加工跡地では、ツインタワーマンションが計画中で、既に有るザ・ガーデン　タワーズと合わせ、４本のタワー型高層マンションが現れ、押上に建築予定の６００ｍのデジタルタワーと合わせ、江東区の夜景が一変されます。
小名木川も東砂から扇橋にかけて江戸情緒のあるしだれ柳の遊歩道が整備中で、デジタルタワーを中心に横十間側、小名木川が整備され、遊覧船も通う予定です。
住環境はこれからの５年でかなり変わってしまいます。
１０年後には今ある老朽化したＵＲ賃貸も、都心型の高家賃仕様のものに建替えられます。
こうなるの周辺はまったく違う世界になってしまいます。

貨物線のＬＲＴ化についても、まったく目が無いわけではありません。
デジタルタワーの誕生と横十間側、小名木川の整備と合わせ、パリをイメージして、おしゃれな欧州風の環境に優しいＬＲＴが亀戸〜新木場まで導入されるかもしれません。大島の貨物線周辺もきれいにできます。
また、スポーツ会館のあたりに遊覧船の桟橋を作って、そこでＬＲＴに乗り換えれば、新木場経由でＴＤＬ、臨海副都心に行けます。３つの観光エリアを結果的に結ぶことになります。
観光資源としてのＬＲＴ導入。こんな視点も必要でしょう。

>>829
それは知事に対するプレゼンですか？具体的な数字を資料にして提出していただけると都としても検討できますが。

現状で十分整備されｔるからいいですよ。

残戸数５戸みたいですね。
正直言って買いそびれた組です。
もう私にとって好みの間取りが無いんでココはあきらめます。
当初こんな売れるとは思いませんでした。

辺鄙な立地に、駅からも遠い。
なにも魅力を感じませんでした。
それに江東区は中古価格が維持されないって話も
よく耳にし、余計に買う気が起きませんでした。

影響ありますよ。夜間はもちろん，家族の早朝ジョギングも禁止になってしまいました。もう，元に戻らないかも

江東区っていったことがないからよくわからないんですが、
暮らしやすいですか？

たくさん削除されているけど、商業施設の話？

商業施設抜きでも亀戸のマンションの価格を見ると
ここは長谷工物件としてはお買い得。

>>857
止めた方がいいですよ。
江戸川区のブリリア大島小松川公園のあたりの方がいいのでは、
まだ部屋が選べるでしょう。

土壌汚染の元は大島９丁目あたりにあった、工場から
地下水を通じて、江東区全体に広がってます
亀レジも危険そうだな。

>>857・>>858
基準値を超えて検出されたのは「鉛およびその化合物」であり、汚染された土壌は、撤去して秋田県の処理施設に搬送されていると説明を受けました。
鉄道事業によるものだったと思うのですが。

地下水を飲むわけでもないし、その土地で野菜を作って食べるわけでもないし。
しっかり説明を聞いて、納得の上で契約しました。

＞８５７さんへ
ここは数年掛けて土壌改良をやってますから、
安心してください。

＞８５８さんへ
あやふやな情報で真剣な方を惑わさないように。
それに、ブリリア大島小松川公園の目の前の場所こそ酷い汚染があった場所。（ブリリアを中傷する気はさらさらないが、事実）

＞８５７さん
土壌問題は気にするかしないか、それだけです。汚染による肉体的な害はおそらくないでしょう。（というか、東京ならどこに住んでも害がある？）
昔は有害物質の廃棄なんて何でもありだから、元たんぼならともかく、今の基準で調査すれば土壌汚染なんてどこにもあります。
ちなみに元住宅地は調査しなくていいことになっているので、重要事項に書いてないからといって、汚染がないとは言えません。調査していないから書いていないだけです。汚染の可能性は低いでしょうが、実例もあります。それよりも実態を把握して改良しているだけましでは。
ただし、どうしても気になるならやめた方がいいでしょう。悩みながら住み続けるのはいやでしょう？肉体的害より精神的害の方が怖いですよ。

＞８５７さん
土壌汚染を気にするのなら、どこかの農地を住宅地に変えて住むしかないと思います。
８６２さんが書いてあるように気持ちの問題です。

空気の方が気にした方がいいと思うけど。この辺は幹線にも面していないのでいいと思いますが。

花火見えるかなあ、夏はやっぱり花火でしょ？
区外なもんで。。

こんな環境ではせめてそれくらいの特典がないとやっていけないでしょうね。見えればラッキー！ですが、数年で他の建物が立ち上がりそれも幻になります、今夜の南砂の花火すら、６階の我が家から見えなくなってしまいました、以前はディズニーランドの花火や富士山も見えていたのですが・・。
環境は変わるものです。

マンションに上乗せありますよ。。

＞８６５
南砂の花火は１日（水）ですよ。

>857,858さん
土壌汚染は、Ⅰ街区（フィットネス）とⅡ街区（商業施設）の一部のみで、Ⅲ街区（住居棟）は問題なしです。

>864さん
西向きの棟の上の階ならば、隅田川の花火大会が見えると思います。公団北砂５丁目団地からで見えますから。
更に小さくなりますが、お盆の東京湾華火大会（晴海・台場の花火）も西向き・南向きの上層階からは見えるのでは？　これも５丁目団地から見えますよ。
東南向き・南向きの棟からは、毎年８月１日開催の江東区花火大会（南砂の花火）が見えると思います。
但し、いずれの場合も、位置によっては他の物件が邪魔をする可能性はありますが・・・。

＞８５８さん
土壌汚染問題でブリリア大島小松川公園の方が良いというのは
ブラックジョークですか？あんまり笑えませんよ。

>>869
土壌汚染の元から、絶ったのだから安全なのは明白でしょ。
だから近辺は安全なはずです。
土壌汚染を封じ込めた公園なのですから。

それがどこまで流れたのがわからないので厄介です。
土壌調査やってない物件もあるかもしれないですからね。

スイートの敷地は丹念に調査をし、土壌の入れ替えを
きちんとしてるので大丈夫です。
ＪＲ貨物がきちんと公表してます。

北砂一丁目のマンションでも出たそうで、
土壌の入れ替えをやったそうです。

工場の跡地なんてどこ掘ったって出ますよ。
騒ぎなさんな。

ちなみに東京湾の花火は玉が大きいから隅田川より大きく見えたりしますよ！

東大島は単なる工場跡ではないでしょう。
大島の土壌汚染公害は被害者を出して大きな社会問題になったのですから。
汚染土を運んだ他県でまで被害者を出し、結局どこにも運べなくなって公園に埋めてあるのだし。

>>870

>土壌汚染の元から、絶ったのだから安全なのは明白でしょ。
>だから近辺は安全なはずです。
>土壌汚染を封じ込めた公園なのですから。

きちんと封じ込められていない可能性があるのが問題です。
現に小名木川の閘門（荒川ロックゲート）を建築した時も
以前に埋めたものがそのまま出てきたため工事が遅れた
経緯があります。

だいたいが、
封じ込め処理自体が普通ではない。
除去して存在を無くしてしまうのが普通だから。

元から絶ったと表現するなら、
元がまだ封じ込めて公園に存在するのはおかしい。

リアルネットオプションの資料が送られてきましたが、何から何まで
高いですね！マンション住まいが初めてなので良くわからないのですが、ココで頼まないとまずいですかね？それとも入居してから個人でいろいろなものを見つけたほうがいいでしょうか？参考になるご意見をお聞かせくださいますか？

>>875
オプションの種類によりますが、入居後の工事は管理組合の承認が必要となる場合があります。また工事によって生じた不具合はマンション販売業者の瑕疵担保責任外となります。
物件が住宅性能評価を得てる場合、変更内容によっては評価証記載の内容と実際のお部屋に食違いが出る事になります。
例え専有部分の工事でも、ご自分の物でない物がたくさんありますから、良く営業担当者に話しを聞いた方がいいと思います。
上記に当て嵌まらないオプションであれば、面倒が苦でなければ、ご入居後でも良いのではないでしょうか。入居後に気持ちが変わる事もありますからね。

Ⅰ街区にある現場事務所が変わったような気がするんだけど、
前から２階建ての事務所あったかな。
そもそも事務所ってⅠ街区にあったかな？覚えてる人いますか。
小名木川方の出入り口の近くです。

876さん　
　いろいろご親切に教えてくださり有難うございました。お蔭様で、オプション内容の考え方が良くわかりました。
よーく検討して考えることにします。心より感謝しております！

オプションで問題が起きたら、オプションを売ったところのアフターになりますから、瑕疵担保責任を気にする必要はないのでは。

小名木川駅跡地に関して、江東区議会に陳情が何件か提出されていますね。
http://219.113.31.93/upimg/25636_328.pdf

>>880
定例の陳情だよ。もう百件位突破してるんじゃないかな。
５２６戸もある住宅が建つと、北砂２丁目会で最大の派閥になり
いきなり新参者が与党になってしまう。
最後まで頑張って反対しないとね。

現在の北砂２丁目の世帯数７３２
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/24634_H19.8.pdf

既得権者には辛いよね。

それにしても新砂３丁目の商業施設だけど、
住民がほとんどいないのになぜ中止の陳情が出てのでしょう。

新砂３丁目は３つの大規模団地位しかないんだけどな。

>>880 住民がほとんどいないのになぜ中止の陳情が出てのでしょう。
それこそ既得小売業関係者からでしょう。

周辺業者の努力？が功を奏したのか、大規模商業施設が
ついにヨークマートなんて小型スーパーの設置になってしまいましたね。

やはり周辺のＳＣとの競合で採算が取れない
しかし開発時の約束がある
仕方なく、赤字覚悟で小型スーパーの設置

という流れだったのでしょうね。いまから振り返ってみると・・

>>884さん

ヨークマートに決定なのでしょうか・・・
なんだか、閉鎖的な街ですね。

ヨークマートなんてどこに書いてあるの？

小規模なスーパーなら残りの用地は何になるの？

1.マンション
2.公園
3.ずっと空き地
4.やっぱり商業施設
5.その他

さて何番かな？？

アリオじゃなくなるのでしょうか

>>886さん
大規模だと採算面で折り合いがつかなかったから
こうなったわけですし、やはり１と考えるのが妥当かと。

IY開業に向け準備を進めているとのことです。

情報が早すぎる地図がありました。
http://www.navitime.co.jp
↑江東区北砂2丁目13番付近を拡大してみるとおもしろいですよ。

回答ありがとございます。

きちんとした情報がないと、何を信じてよいのか分かりませんね。

ただ、マンションにしても南側に15階建てがありますよ。
それに、容積率300％の土地ですから、大規模マンションは無理ですね。

妥協案として、大規模な公園付の小規模なマンションはどうですか？
小規模なスーパーも付けてね！！

>>884さん
どこからの情報なのでしょうか？


マンション側からの計画変更の説明があるべきだと思いますので、
過剰に反応しないほうがよさそうですね。

他の掲示板で、こちらの様子が面白がられているようです。ヒドイッ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44588/res/321-330

>>891さん
まちBBSにこのスレがリンクされてから特に酷くなりましたね。
夏休みだし、お子ちゃまの書き込みは無視しましょう。

しかしヨークマートとはかなりショックです（；；

>>893
信じるな！
何の根拠も無い情報だよ。

JR貨物の経営計画上、ここは重要な賃貸収入を得るための再開発計画だ。そんな簡単に規模縮小するわけない。

政治家使って売主に圧力かけてやる(怒)!!!とか言ってた人いましたよね。
早く圧力かけてくださいよ。まさか圧力かけてヨークマートって訳じゃないですよね？

私「商業施設が変更になることは無いですよね」
担「それは無いと思います」
私「それは施設の規模が縮小されるとかいうことも無いってことですね」
担「規模の変更という点では可能性はあります」
私「ヨークマートとか言われていますが、そんなことはないですよね」
担「現時点ではなんとも申し上げられません」
担「そのような可能性を排除するものではありません」

なんかとても虚しくなってきました。

とうとう区長に圧力かけて、ヨークマートに縮小したのかな。
新区長は砂町出身だからね。

世の中、そんなもんよ。
いいじゃん。ヨークマートで。
商業施設の乱、完

http://sunagin.main.jp/develop.html

相変わらず砂銀の主張は三井不動産に再開発を
して欲しかったらしい。

小名木川駅跡地を三井が出掛けてたら、
砂銀はもうなくなってると思うのですが。

現在ＪＲ貨物は三井不動産に打診中のはず、
亀有のアリオモールも三井不動産が手がけてます。

http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2006/0215_01/index.html

今はⅠ街区を南船橋のららぽーと級にするために設計変更中です。
完成時には２３区最大規模になるかな。

なるわけねーだろ。