パークタワー勝どきミッド/サウス

>>47199 ミッド契約者さん

あるわけないでしょ。

保守管理費にも大きな影響出るから、まず無理だね。

＞47197
港区で一生狩られてろｗ　息しているだけで大損ｗ　カラオケしよー、レストランで水をのもー、駐車場にとめようー、はい、ダマされ大損プライスｗ　

おつかれｗ　見えないところでみんなの養分になっててｗ

>>47199 ミッド契約者さん

ミッドEVよりも、サウスのルーフトップバーを24時間営業にする方が重要だし、需要が高い。

改めて見ても酷い格差だな…。これで低層の方が坪単価高いんだから意味不明な事になってる。
そういえばサウス販売に移ってから運河近いポジめっきり見なくなったな。黒幕は一体誰なんだ…。

・低層用　4基　分速180m　13人乗り　停止階　B1～3階・8階～28階　基あたり約178戸
　*1 B1～3階・8階まではサウス1665戸、将来的にノース約500戸利用可
　*2 低層用EVはサウス民の帰宅導線
　*3 低層用EVはサウス民、ノース民がミッド8階の共用を利用する時に使用
　*4 低層用EVはサウス民、ノース民が地下1階のコンビニを利用する時に使用
　*5 低層用EVはサウス民、ノース民が2-3階の商業施設を利用する時に使用

・高層用　5基　分速180m　13人乗り　停止階　B1～3階・8階・29階～45階　基あたり約82戸
　*1 高層用EVはミッド高層民専用

>>47200 匿名さん
ミッド高層民のそういうところが色んな問題を生じさせている

PTKスレまでわざわざ遠征してきて港区内陸持ち上げてる非駐はみっともないし、いちいち相手にしてるミッド高層民もどきもみっともない。外野同士でスレ荒らしてる構図かな。

>>47202 匿名さん
勝どき高層民は港区民の養分は間違いないねー。ペコペコペコペコ。勝どき内でも、低層階の金もちいるの現実にみてペコペコw楽しませてくれる輸血袋のなんちゃって成金

高層階民と言うてる人は、高層階民のフリしてるだけですよ。実際は買ってもいないでしょう、わざわざ、高層階民が低層階民に羨ましいだろー。とか買った後言わないでしょ。

港区民に勝てなくて港区民を僻んでるとしか思えない発言。何言っても港区民への負け惜しみにしか聞こえない。もっと頑張って！！

非駐同士の低レベルで醜い争い。
煽り方に品がないし、頭悪そう。

港南か芝浦あたりから来てる非駐くさいな

>>47203 マンション掲示板さん
その通り、ルーフトップバーの真の価値がわかってない。

高層民が優遇されるのは当然かと。資本主義なんだから。

>>47210 匿名さん

ちみ、会社の看板だけで生きてるお勤めさんの匂いがするんだよな。。。コロナ禍で株式が暴落してる中勝負に出て含み益数千マンゲットできたミッド初期契約者はリスクとる経営層が多そう。

>>47204 匿名さん
ミッド低層は戸数多いけど単身1LDKが多いから、人数ベースではそこまでの差はないよ。それにサウスの1機あたりの人数も他マンション例えばBTTと比べても少ないわけじゃないので、そこまで問題ではないと思います。

>>47213 通りがかりさん
通常は高い金を払ってる属性の高い高層民が優遇されても止む無しとされるんだけど、ここの場合は低層民の方が高層民より高い金を払っていて、属性も高いからややこしいことになっている。しかもミッド高層民が性格の悪い発言を連発するために、根深い感情問題となっている。

>>47214 マンション検討中さん
はいはい、非駐は内陸に帰りな。
湾岸は非駐にはまだ早いよ。

>>47217 匿名さん
そんな構図なんですね。金額でみると、
ミッド高層階<ミッド低層階<サウス
になっちゃってるんですか？

>>47215 評判気になるさん
芝浦は良いんだけど、プラウドの立地だとちょっと港南の嫌悪施設エリアに近いのが難点だな。

>>47220 匿名さん

放流口や食肉市場から離れていて大丈夫よ

>>47199 ミッド契約者さん
誰かが結論づけたというより、規約の改定には3/4以上の賛成が必要だし、特定の住民にとって不利益になるような改定を他の住民の多数だけでできちゃったら、ルーフトップバーのこととか、他にもっとおかしなことが出てきて収拾つかなくなる。高層階住民にとって不利益になるEV運用を変えることは、関係する高層階住民全員の承諾が必要なので、マンション内に変な対立を生むようなことはおやめください。

15年近く勝どきに住んでいるものとしては、車がどうのこうのとか、気位の高いセレブ気取りの住民が増えるのかと思うとうんざりです。

数年前、同じマンションの当時のママ友のお宅に急にお呼びがかかり、ユニクロを着ていったら、うちにはユニクロで来ないでと言われて、何様なんだと思った記憶があります。

EVの停止階変更って結構大掛かりな工事になるんじゃないの

>>47224 購入経験者さん

ソフトウェアの調整でどうにでもなる。例えばサウス契約者に高層EV解放するだけなら秒で可能

>>47223 匿名さん
勝どきより月島の方が大変そう。
佃以外は元々ド下町エリアなのに、地下鉄2路線直結のCGPと駅近MTGが建って坪単価爆上げしたから芝浦と港南から嫉妬されるし、原住民からはタワマン建設反対の立て札立てられるしな。

>>47225 通りがかりさん
でも、それを認める高層階住民はいない。だから変えられない。

>>47225 通りがかりさん
高層用を低層に止めるのは無理でしょ？

>>47219 eマンションさん
ミッドもサウスも1期に多くの高層階が販売された関係で、高層階に安い部屋が多いということ。ミッド南向き、サウス北向きの高層階は坪300万台で買える部屋もあった。ただ、サウスは2期以降も高層階を多く販売してるので、ミッドのように低層階の方が高いというねじれはそれほど大きくない。

>>47222 マンション掲示板さん
高層民全員の承諾が必要と仰っていますが、その規約変更によって高層民が受忍すべき限度を超える程度の不利益を受けると認められるか次第です。現状ルールの明白な不平等さから、その是正は高層民が受忍すべき限度を超えないという立場です（問題ないことを弁護士確認済）。3/4以上の賛成票を獲得する算段も立っています。ここで詳細はお伝えできませんが。

>>47230 さん
これからイーストとの相互利用に向けての規約改定もおるんでしょうし、お互いが使い勝手良い形になるといいですね！

>>47230 ミッド契約者さん

おっやる気だな!!応援してるぞ頑張れ!!

住民版のミッドEV問題読んできたけど、やっぱここでも高層民の煽りで感情的な問題になってんだよな。底層民とかバカにしたりしてさ…　結局は自分たちが損するってことに、いい加減気付きなよ。

＞47230　
＞3/4以上の賛成票を獲得する算段も立っています。

はい、うそ。おまえもう二度とその話はするな。

>>47234 匿名さん

高層民必死だな。世の中はある程度の所でバランスするように出来てるんだよ。あまりにも高層優位な状況は遅かれ早かれ是正されるだろう。

>>47234 匿名さん
同じ棟に住む予定の契約者をおまえ呼ばわりしない方がいいですよ。
低層民は高層民の部下じゃないですし。

>>47234 匿名さん
そういうとこ

無知で恐縮ですが、ミッド高層民が低層民よりどれだけ恵まれてるかまとめていただけませんか。
高層民による大自慢形式で構いません

喧嘩なんかしていない。ただ低層がワガママ言ってる、　ってこと。

＞47223
なんでユニクロで行こうと思ったの？　どんな反応があると思ったの？　

世界一の品質がユニクロの2000円で、銀座のトップブランドのラベルを剥がしたら1000円ぐらいの価値しかなくてセレブは認めたくないんだろうね。ユニクロを見る度に、セレブの自分がやってきたことが全否定されるわけだから。まさか貧乏人が最高品質の服を大量に保持する世の中になるとはｗ

EVの乗り方ですか？全部自分のモノにしてはどうですか？ランカウイのヴィラをお勧めします。未来は移動という概念が無くなるので、戸建ての時代になりますよ。

>>47230 ミッド契約者さん
えっと、あなたは何をされたいんでしょうか。高層階EVを低層に変えることはできませんよ。フロア配置図見れば分かりますが、低層階はそもそも高層階のEVの出入口がないから、制御とかの問題じゃないですよ。
また、弁護士云々言ってますが、以前住んでた豊洲のタワマンでも同様の揉め事ありましたが、不利益を被る側の住民にも弁護士がいて、徹底抗戦した結果、不利益変更はできなかった。あなたが弁護士をつけても、高層階住民も黙ってないと思います。

偉い方が下になってるカースト図って見たことある？？
そういうことなんよ。

低層階のEV仕様を納得して購入したはずなのに、今さら納得いかないなんて、だいぶワガママさんですね。。
EV仕様を踏まえて、どの階に申込を入れるか検討したはずなのでは？

どうでもいいけど、みんな釣られすぎ。まあ冗談みたいなやり取りだからどうでもいいけど。じゃれあってるのかな？仲良しすぎとも言える。

>>47244 マンション検討中さん
どういうこと？笑

>>47230 ミッド契約者さん
ミッド低層EVの運用が破綻するようだと、通勤動線として利用するサウス民としても困ってしまうので、運用変更を応援しています。最低でも高層EVのミッド、ノース開放は達成させましょう！

訂正。最低でも高層EVのサウス、ノース開放は達成させましょう！

>>47248 匿名さん
そうですよね!!　特に帰宅時。売主の示してる導線じゃあ、ミッド地下のコンビニ寄ってまたエスカレータ側に戻るの？（メンドイ）となりますので低層EVは普段使いしたいですよね!!高層EVも使えるようになれば待ち時間短縮にもなるし良いと思いますっ!!