BEACON　Tower　Residence [豊洲×東雲×有明]　Part8

どうしたんですか？
と
落ち着け
を書いた者ですが、俺の書き込みが、

ネガ

ですか？

718さん私は笑わせて頂きました（笑）。

このマンションはまさに都心にありながら、静かで閑静な場所に立っており、不思議な感じを受けます。
これからの生活が非常に楽しみです。
東雲の再開発のレベルは住むには最高の出来栄えだとおもいます。

701=702=703=704=705=706=707=709=710=711
5分置き

701〜の人、一人で大変ですね。
お疲れ様です。
営業さん？
いや、購入を後悔している方かな

銀座やお台場まで数分の利便性で
ありながら、ここの周りは都心とは思えない静けさです。
２４時間の大型スーパーもあって住むには最高です。
都心の住処としては秀逸です。

都内にいろいろ投資をしてきて、タワーマンションもいくつか
所有しています。各物件にそれなりに自分の判断基準が
ありますが、地味な物件ですが、ここは永住するのには
極めていい物件ですよ。

ていうか営業はBBSなんかカキコしないだろ普通
気にするのは自分の業績だけ

いやいや、ここの所有者は寛容ですよ。

批判投稿も相手にしない。勝ち〔価値〕を見切った感じですね。

因みに、大成の親族の方も「住みたぁい」なんて仰ってました。

ごめん、田舎者が突然恐縮なんだけど、このような都心に程近い物件で、
最寄駅（しかも辰巳というマイナー駅）から徒歩9分、豊洲12分、東雲13分って
タワマンの利便性としてはどうなの？
都心に近い物件に住む人って、閑静な住宅街＜利便性という価値観なんじゃないの？
閑静な住宅街を求めるなら世田谷区とか大田区の方がよくな〜い？

なんか必死な感じの人多いね。
そんだけいいマンションならなぜまだ完売しないの？

豊洲駅近が2本も3本も建つって言うんだから、ここは苦戦でしょ。

BTRは素晴らしいです。

有楽町線に加えてりんかい線も利用できて
お台場に4分、銀座に5(8)分、地下鉄とりんかい線の2路線という立地と希少性において、

東雲以外では、ほかに比べるものなしで、これから先、望んでも出てこない。
市況で下がることもあろうが、住みたいと思っておも
水辺にも近いこの立地は、簡単に出てくるものではない
優れた場所です。

ジャスコやキャナルコートなどの周りの環境が優れており、
かつ大型マンションの利便性に優れた物件です。

駅から遠い時点で終わっているのに、さらにあのキャナルコートの地味すぎる雰囲気。
正直、立地にまったく魅力を感じないんですが・・・。
建物自体はまあまあだと思います。でもあんなサッシが低いタワマンほかにないよね

東雲1丁目は高級住宅街で、水辺があって閑静で素晴らしい町です。

特にビーコンなどの高層マンションからの景色も素晴らしいので、人を呼んでも喜ばれるでしょう。

有楽町線の辰巳駅は公園の中にあって、キャナルコート内の公園を通ってビーコンに付くというイメージです。

距離は実際に歩きましたが、車が通る道では無いので空気もきれいで、地下鉄の乗換え＋買い物でで歩く距離を考えたら、それ程歩くわけでもありません。

ネガのその無駄なパワーの使い方が理解できない。

>>732
理解できるはずないですよ。ネガや煽り行為にこそパワー注ぐ人達ですから。＜他には使えません。

なるほど、売れないけどいいマンションてことですね

ここの弱さの一つは、営業マンの資質にあると思うよ。
ここも含めて豊洲タワー、シティタワーズ豊洲とか
何度も足を運んだけど、他は値段と仕様の兼ね合いが？？
と思うところあっても、営業マンの知識や態度は立派な
もんだったよ。たまたま自分の担当がデベ社員だった
せいかもしれないけど、他地域のモデルルームでも
大手デベの営業は、さすがと思わせるものを持っていた。

対して、ここは、何人も営業マンを替えてもらったけど、
知識は乏しいし、他物件をこきおろすし・・。
コストパフォーマンスも仕様も悪いと思わないけれど、
正直、「この営業マンに買わされるのは嫌だ」と感じる
部分が大きかった。

てか値段の割にマンション自体の性能（ショボイ共用施設、梁・柱だらけの室内、チープな専有部分）が微妙じゃない？

ＣＴＴのショボサよりは仕様が良かったと思うよ。CTT 行ってビックらしたもん。

ビーコンは水辺公園がすぐそこで静かな住環境に恵まれています。
マンションのランニングコストが低いのは魅力。
また隣にはトレーニング施設ができますし（プール付き）、この物件は悪くないと思います。

ここの基本仕様は結構しっかりしていますよ。
ＴＯＴと遜色ありません。豊洲より落ちるのは、立地とデベかと思いますが、ゼネコンは大成ですから、鹿島や清水と同水準です。
豊洲まで、徒歩１０分以上を我慢できればいいのではないですか。

販売開始9ヶ月で400戸売ったマンションなのに
売れてないってどんだけですか？

４つも駅があるのに、どこからも十分ないしは以上って、、、
そこに、ここや豊洲の都心とはよべない痛さがある

都心で十分以上も歩いたら別の駅に着きそうじゃないかと

辰巳まで公称9分となっていますが、実際のところ
朝の通勤時間帯に中層階の自分の住戸の玄関から出て
エレベーターで降りて駅に向かい改札を入ってホームに着くまで
何分くらい掛かるのでしょうか。

もし10分を大きく上回ることがあるのだとしたら
都心周辺立地型のMSとしての魅力や価値は大幅に下がりますね。

足の長さで反論なら、しないほうがいいんじゃん？

上階の騒音は、床の問題じゃなくて上階に住む人の体重なんでしょ？

忙しい生活で賑やかな町が好きな人は駅近の物件で、駅が少し遠くても静かな住環境を求めるのならビーコンでいいではないの？
１０分以内で辰巳駅に行けるなら自分にとってここは駅遠物件ではないです。

都心の高額タワーマンションはいろいろ見させてもらってます。
ビーコンタワーはその中でもかなり個性的な作品で色あせない極上の出来栄えと感じています。
建築物としてもコンセプトのある秀逸なデザインですし、
地盤の利点を最大限に生かした設計
内装に使われているマテリアルの選択もセンスを感じます。
ただ、それはパッと見では解からない。
コメントで、高額の割には質素でがっかりした・・・的な内容を
お見受けしますが、華美な造形で他物件との差別化を図るコンセプトではないので
仕方がないかな、と思います。

私は、コンサバティブなビーコンタワーが好きであえて購入しましたが
本当の評価は済んでみないと解からないですが。

俺の足なら実測6分。
健康のこともあるから、階段は歩き、毎日一駅余分に歩いてる。

駅まで信号無いよ、ここ。

１０分信号ないって、ある意味すごいな

有楽町線辰巳駅でしたら公園の中を通って、駅に着きますので信号も無いですよ。
景色が綺麗なところを歩いて駅に着くのはとても気分が良いです。

>>751
ある意味？はぁ？
車道を全く通らなくいいんだよ。

隣の2つのマンションでも同じだったんだけど、建設中のBeacon脇の
堤防と公園の舗装面の段差と隙間が広がってきています。
将来的にはキャナルコートの堤防の補強対策は必要な気がします。

派手さを売りにしている物件ではないですが、永住マンションとしての立地は最高です。
ここのマンションは、建屋の作りの良さと周りの緑の多さに満足です。スーパーマーケットの
イオンまで歩いて１分でいけて、地下鉄に乗れば、銀座に8分（5分）で行けます。
りんかい線にも近いし、お台場やディズニーランドや横浜方面に出るときも安心です。

銀座至近に位置する都会的でありながら水辺や緑の多い素敵な場所ですが、私には落ち着いた
ここが似合っていると思っています。

キャナルコートの町並みも都心の上品で隠れ家的な雰囲気が最高です。

お休みの日にご苦労様です。

>>754
マンションの周りは江東区の所有「水辺公園」ですから。
江東区が補修するのでしょ。

隣の2つのマンション脇はすでに補修されているのですが、
ここで言いたかったのは液状化対策が必要ではという事です。
ちなみに、水門からＷコン横まではすでの補強工事が終了
しています。

>>755
あのー、ほぼ同じ内容の書き込みを繰り返されているので、質問なのですが『銀座に8分（5分）』

⇒8分と()内の5分はどういう区分で分別表記されているのでしょうか？

べーこん♪

きれいなキャナルコートの町並みの水辺公園の中を通って辰巳駅からは銀座8分
ららぽーとに寄るつもりで豊洲まで歩けば、銀座5分

辰巳も豊洲も乗車時間を考慮すると、その差は一分しかない。
なので行きと帰りで道を変えても便利ですね。

Beaconも含め、ココのマンションは固い基盤まで杭を打ち込んで
いるので液状化による建物自体の被害はないと考えています。
ただ、マンションの建設により堤防が若干海側に落ち込んでいるよう
に見えます。（素人判断ですが）
マンションの基礎工事レベルで堤防が傾くのであれば、一旦地震があ
れば液状化で堤防の崩壊の可能性は十分あるのでは、と思った次第です。
まあ、水びだしになるだけで生命の危険はないと思いますが・・

建築基準法で倒壊しないことが守られている以上問題ないでしょ。
もし倒壊があるのであれば、国は保障せねばなりませんよ。

地震や建設工事などで連続した振動が砂地盤等に加わると液状化現象が生じる場合があり、地盤は急激に支持力を失う。建物を地盤に固定する基礎や杭の種類は地質や土地の形質に合わせて多種にわたるが礫層や岩盤等の適当な支持層に打ち込む支持杭と異なる摩擦杭等では建物を支えていた摩擦力を失ない建物が傾く不等沈下を生じる場合がある。重心の高い建物や重心が極度に偏心した建物ではより顕著に不等沈下が生じ、阪神・淡路大震災による中高層建物のように転倒・倒壊に至る場合がある。神戸市のポートアイランド・六甲アイランドで大規模な液状化現象の結果、高層建物が傾き、住居として使用不可能となった例がある。