Brillia（ブリリア）有明 City Tower　その7

江東区と港区を繋いでる橋。
なんで歩道が江東区側が広く、港区側が異常に狭くなる作り。
不思議だな。お台場海浜公園駅に行く時不便だよ。
まさか、江東区民は港区へ通るなーとか？

ここどの駅からも遠いよね

全然、駅遠くないぞ。自分の足で10分。
お台場海浜公園駅から歩くと体感的にあっという間だ。

国際展示場駅だって普通に歩ける。
市場前駅とか一瞬の出来事だが
にぎわうのか分からない通りが完成すれば最速で市場前行けるよ

意外と使える交通手段がお台場レインボーバス

ゆりかものお台場海浜公園駅から
JR田町駅かJR品川駅へ15分で行ける。

http://www.odaiba-bus.jp/timetable/_pdf/timetable_tamachi.pdf

http://www.odaiba-bus.jp/timetable/_pdf/timetable_shinagawa.pdf

BACから国際展示場駅へ歩くより
お台場海浜公園駅の方が早いから。
それを考慮すると使える。
しかも道が休日含め混む事が無いルート。

自分だったら品川駅からバス乗って
レインボーブリッジ渡ってお台場海浜公園駅へ
そして徒歩で帰宅するなぁ。
しかも時間合わせれば座って帰れる。

バスと言えば、水陸両用のダックバスが
正式運用をして欲しいな。
以前、試験的に観光で品川駅方面から
東京湾を水上で走り。お台場へ行く実験してた。
現在はスカイツリー隅田川あたりでは運用してるな。
願わくばお台場とか有明、豊洲あたりを地上を走行して
お台場、有明、豊洲に水上カタパルト作ってくれればいい。
現在、水上に突っ込むカタパルトがあるのは、天王洲方面のレインボーブリッジよりだからな。
水陸両用が正式運用されれば面白い。

お台場付近の海から品川駅付近の運河へとジェットスキーしてる人たちがいるけど、あれ通勤で使いたいよ。
水上スキーはBACの駐車場に置けるかな。

今は季節的に水上を走るのが気持ちいいが
果たして真冬にそう思うかな？
寒さのあまり凍え死ぬぞ。危険だよ。

そうそう徒歩圏内に停泊場があれば良い
夢の島マリーナは車で10分だし。

有明はターミナル化構想もあるし。
小型船もお願いしたい。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60128200U3A920C1L71000/

先日、有明に行ったけど、
道が綺麗に整備されてたな。
自転車レーンも出来てたし。
そうそうサイクルシェアいいぞ。
お台場海浜公園駅にもあるし。お台場にはかなりある。
江東区にも多い。この前使って見たけど、便利ー。

カーシェアも流行ってるし。
自転車もそれで良いかもね。
有明は道幅広いから自転車移動に適してるよ。

道が広いのは結構な事ですな
産業道路としても大動脈だし
トラック運転手は人一倍
安全には気を使ってるし

カーシェアって
隣のタイムズに何台かあるね

お台場レインボーバスって公式サイトで言ってない？
品川駅からお台場海浜公園駅へ15分程度
一停留所だよ。210円
りんかい線よりレインボーブリッジで景色良いバス
の方が気持ちいい。しかも体感的に近く感じる。

この建物上棟した？
見た感じもう最上部っぽいけど。
住人予定の人は餅まきとかしないの？
100m以上うえから投げたら危険か。。。。

運営から上棟日アナウンスある？
600世帯もあるんだから日付のアナウンスあれば
その日の晩御飯は豪華になるでしょう。

施主は事業主だから住人さんは関係ないんじゃないの
高層の上棟式とか膨大な頭数の工事関係者をねぎらうと破産しちゃう。

多分、クレーンとれたら上棟だと思うよ。
クレーンとれたら誰か一報くださぃ。
祝い酒するから。

お台場への水上バス乗ると
この建物はよく見えるね。目立つし。

>>199
昨日タワークレーン１機解体していましたよー