港区の住環境

買いではない。
芝あたりならタワーでなくても夜景が綺麗にみえる。

そんな不便なところに何ですまなきゃいけないの？

港区ならどの辺りがおススメなんでしょうか？

>>769
年齢、年収、職業、家族構成、好み１（利便性優先か環境優先か）、好み２（タワーか小中規模中低層か）、出身地、東京居住歴などこと細かく書いてくれればアドバイスするが、独身２０代なのか退職して久しい７０代なのかもわからないのではコメントのしようがない。

>>769
770さんの通り港区といっても広いし色々ですからねぇ。

この前ブラリと広尾まで歩いてみたのですが、
南麻布が静かで雰囲気良かったですよ。
お金が余りまくってるならオススメします。

>>769
広尾は落ち着いた良い街ってイメージかな
「ここに住んだら楽しそう」って気がするのは麻布十番

麻布十番てヤバい外人多いから苦手。
やっぱ南麻布から元麻布あたりがいいよね。

白金高輪辺りはどーですか？

広尾って渋谷区なんだよ…

でも港区だと思っている人がすごく多くて、実際渋谷区の電話帳をもらっても殆ど役に立たない。

通り一本の違いで港区なんだから仕方ないんだけど、恵比寿・代官山はともかく初台・笹塚なんて異次元の世界だった。

今は真性港区民になったんで何かと楽。

寝耳に水のような話だが、国土交通省は３年前から調査を進めてきた。
４月13日には、建設候補地も絞り込まれた。何が起きているのか。

「丸の内仲通り」は、ＪＲ東京駅と皇居のちょうど真ん中を南北に貫く、石畳の美しい
通りだ。2002年からの再開発で丸ビルや新丸ビルが建て替えられ、ティファニーや
バーバリー、コーチなど高級ブランドが出店して、東京の新名所として国内外からの
観光客を集める。

アエラは、この石畳の地下に「新東京駅」を造るとしるされた国土交通省の資料を
入手した。実現すれば、現在は成田エクスプレスで50分かかる成田空港までの道のりが、
37分に短縮される。

「新東京駅」は、新しい地下鉄路線の建設とセットで検討されている計画だ。新線は、
京成押上線の押上駅と京浜急行本線の泉岳寺駅を結ぶ約11キロで、そのほぼ真ん中に、
新東京がある。

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あちこちに同じ記事を書く意図は何でしょうか？

776さんの記事
違うとこでも見ました～
なにが目的なのかわかりませんが。。。。。

港区って田舎者にしてみると
住むにはすっごく都会な感じがするんですが、
住んでるみなさん住み心地はいかがなんでしょうか？？

港区でも場所によるとお思います。
赤坂・六本木は歓楽街で住むより商売でしょう。
麻布十番は商店街です。
閑静な住宅地は徐々に無くなりつつありますね。
強いて言うなら、白金と南麻布・元麻布の一部・青山・三田の一部ぐらいでしょうか。
住宅地と言いながら、高級マンションだらけですよ。
大体、駅から離れたところでサラリーマンには縁が無いところです。

神谷町のように元は屋敷街だったのがオフィス街になってしまい、住むに住めなくなった所もある。

親の実家があったが、祖父母と私たちが一緒に住む事になった際に引き払い、広尾に移った。

今また神谷町周辺にはタワーマンションがゴンゴン建ちだしたが、元々店屋が少ない所へ人口が長らく減っていたので、なかなか買い物は便利にならない。よって戻れない。

神谷町の家の方が広尾よりずっと駅に近かったので、もっと早くからマンション開発が進んで人口が増えていれば･･･と思う。

港区内を頻繁に車で走るのですけど、青山も三田も高輪もごみごみしてとてもとても優良な住宅地とは呼べなくなりました。
緑が残っている閑静な住宅地はほんの僅かですね。
昔では考えられない姿に変わってしまいました。
これじゃ港区が高級住宅地と呼ばれる資質は無いでしょうね。
雑居ビル街と言った方が的を得てますね。
自分も長く港区に居て、凄く残念です。

＞雑居ビル街と言った方が的を得てますね。
＞自分も長く港区に居て、凄く残念です。

商業地域か準工業地域に住んでいらっしゃるんですね。確かに「雑居ビル街」ですね。
私も港区に長く住んでいますが、高台の住居専用地域ですので静かで落ち着いています。
マンションが増えたとは言え、中途半端な近郊の住宅街よりはマシなところもまだ多いと思いますよ。

港区って商業地域と住居地域に分かれてて
住居地域は結構閑静な感じがして住みやすそうな
イメージがありますね～

住みやすいかどうかはひとそれぞれ違うけど、僕は三田だけどすみやすいです。
田町駅も三田駅も近くて便利だよ。ケーヨＤ２もあるしスーパーもフェニックスあるから事足りるよ。

フェニックスは駐車場ありますか？

僕、車持っていないし、徒歩なので駐車場気にしたことないですね。駐車場あるんですかね？

ホームページを見たらなさそうでしたが、何か御存知かな～と思って。

今度高輪に引っ越すのですが、ピーコックやリンコス以外にも、
何処か使いやすいスーパーが近隣にないかリサーチしていました。

いろんなタイプのお店を知りたかったので。

ありがとうございました。

フェニックスは駐車場はないよ。
ケイヨーD2は駐車場あるけど、車ない人用に荷物運搬用の軽トラ貸してくれる。

三田ピーコック、高輪ピーコック、グランパークピーコック、麻布十番
ピーコック、クイーンズ白金、ニッシンワールドデリカテッセンあたり
は駐車場完備。

六本木が住みやすいと思いますよ。ミッドタウンにはプレッセがありますし
映画を深夜にみても歩いて帰れます。

＞No.751 by 匿名さん 2010-06-21 17:43
＞港南は空気が悪くなければ最強なんだが。。

＞No.762 by 匿名さん 2010-06-21 23:50
＞港南＝空気悪い場所なんて周知のことじゃん
＞空気悪いって住宅として一番適さないんだよ。


亀レスだが、これを見てから、言ってみよう。港区で、二酸化窒素の環境基準値0.0295ppmをもっとも
下回っているのは港南なんだよ。港南は海からの風が入るせいで港区内では一番マシ。

一の橋近辺と、お隣の芝浦近辺はもっとも空気が悪い。先入観に惑わされないようにね。

私も三田（４丁目）ですが車がないとちょっと厳しいかな。フェニックスやピーコックはあっても、品揃えや価格を考えたら往復で１リットルのガソリンを使っても品川シーサイドや大井町に車で行った方がずっといいです。
大型商業施設がないことを除けば、交通利便性も住環境も良く住みやすいですね。

うちは高輪4で品川がもよりなんで買い物はウイングかクイーンズ。
まとまった買い物は東海道線一駅7分なのでラゾーナ川崎に行く。
丸善もビックカメラもあるし無印、ユニクロ、アカチャン本舗、ホムセン、スーパー、ロフトと何でもあるから便利だね。
うっかり川崎に住みたくなるけど今高いのな。

10年くらい前に赤坂でバイトしてました。当時は「鹿島建設」「そば処の砂場」「ほっぺ屋」とか色々目にすることがあったのですが、赤坂サカスができてからはだいぶ変わっちゃったんですかね？

港区は都市化が進んできて緑が少なくなっていますね。
これじゃ人も羨む住宅地とは言えないですよね。
自治体も緑地を増やすようにしないとね。

ほんとそうですよね！
全然緑がない。
エコとか緑化とか行ってるけど
どうなんですんかね～
効果はでてるのでしょうか？

古くからのお屋敷がマンションになっちゃってるからね。
これは港区に限らず都心の住宅街はどこも同じなんだけど。
緑が残るのはお寺だけ。

高層ビルから見ると緑はそこそこあるような気がするけど。赤坂御所、青山墓地、小さい公園・・・・
緑だらけにしたら田舎になっちゃうよ。

>>790-791

じゃ港南が最高ってことで。

港区は相対的に緑が少なくはないんですけどね
http://tokyorent.jp/column/29/
http://ares.tu.chiba-u.jp/~research/~Thesis/resume/2010/Yamaguchi.pdf

公園の広さと緑の多さは違うような気がしますね。
世田谷とか杉並・中野等の外周区は庭の有る一戸建てが多いので住宅地に緑を感じますね。
しかし港区は確かに大きな公園が多いですけど住宅地は緑の無いマンション多くて歩いていても木陰が見当たりません。
強いて緑があると思うのは白金くらいですよ。

緑と言うより、
宗教施設と墓地が多いですね白金は。

虫も埃も飛んでこない、高層マンションから見下ろす緑が好きな人もあれば、
戸建てで花を育て犬を飼い、木陰で読書をするのが好きな人もいる。

私は前者ですけれど、どなたかが育てて下さった港区の緑を私たちが楽しむ一方で、
うちのマンションが多くのお宅の眺望を奪い、ビル風を吹き下ろしているかもしれないと考えると、本当に申し訳なく思います。

>>798みたいなKY発言ってちょっと信じられません。

>どなたかが育てて下さった港区の緑を私たちが楽しむ一方で、


みんなで、緑化活動をしよう！
街を見回してみると、樹を植えられそうなところは、
案外多くあるもの。

緑があると気持ちいいし、育っていくのを見るのも楽しみだし、
街への愛着もわくし、資産価値も上がるかも？

ビルの容積率を厳しくする事も大事じゃない？

プチバブがはじけてから、敷地みっちみちに建てるマンションが増えているけど、あれじゃ高層を認可する意味がない。

以前は大きな公開空地を庭にし、通り抜けを作るなどして、近隣に還元する努力が感じられたものなのにね。

街への愛着がわくような街になっていくと
住み心地もいいですし、理想ですよね～
もっともっと街づくりからいい方向にむかってくれると
いいんですが・・・

高層ビルで働いて高層ビルに住んで緑には縁が無くなるかもしれませんし。
緑化も個人では無理でしょう。
なるべく歩道幅を広げ、街路樹を植えるようにしたら良いと思いますよ。
それに六本木辺りでは再開発も盛んですが、区のほうも開発業者に緑化を促進させるべきだと思います。
公園にお寺と神社しか緑が無いと言うのは悲しいですよね。

マッカーサー道路は地上は緑道になり雰囲気変わりますよ

確かに歩道は広げてほしいですね。

街路樹もいいんだけれど、根元の地面が結構じゃまになって、狭い通りに街路樹と電柱、点字ブロック(踵がはさまると結構怖い)、
おまけに自転車までやって来られると、緑を愛でるどころではなくなります。

確か自転車は今は車道を走る事になっているんじゃなかったかと思いますが、赤坂通りなんて車道も狭すぎて無理ですもん。

コージーコーナーのそばの信号で、地下鉄から人は上がってくるわ、信号待ちの人は増えるわ、すごい混雑の所へ、
お母さんと子供２人、計３台の自転車が通り抜けようとして、殺気のこもった視線と舌打ちの音を浴びせられていました。

…いえ、堂々と渡っていかれましたけれど、こちらの方がびびったかも(笑)

うちのまわり、南青山には緑が多いけど蚊が多くて・・・

このスレでいたんだけど、港区では自転車で歩道走行を推奨しているっていうバカ
港南民だと思うけど、知的水準が低すぎる

やっぱり、麻布のマンションがいいよなあ。

でも、麻布のマンションって、高級だけど古いとこばっかり。
なにせ私が、中学高校通ってた頃のマンションばっかりだもんなあ。

古くなった高級マンションは、どうするんだろうか？
そのうち、恒久マンションっていわれそうだよな。

スラム化しても、ずっと取り壊されずに住み続けられるマンション。

麻布の古い物件は立地がいいところが多いし、低層がほとんどだから建て替えの話をデベが持ちかけるんじゃないの
都心だと六本木のアトラスみたいに狭い土地にむりやりタワーマンションを建てて地権者が半分以上とかのヘンな企画もあるからね

建て替える際の、解体費用とか、建設費用とか、一時的な引っ越し費用？
とかって、誰が負担するの？無理矢理タワマンとかにして、余剰部分を販売し、
捻出するの？

でも、それだと、せっかくの低層が、低層じゃなくなっちゃうようね…。
そもそも、タワマンにできるのかな？

どちらかといえば、中古を大事にする風潮になるのかな？
でも、日本だと、それも厳しいかな？

それとも、金持ちは、建て替え費用等か、別に気にしないのかな？

建て替える際の、解体費用とか、建設費用とか、一時的な引っ越し費用？
とかって、誰が負担するの？無理矢理タワマンとかにして、余剰部分を販売し、
捻出するの？

でも、それだと、せっかくの低層が、低層じゃなくなっちゃうようね…。
そもそも、タワマンにできるのかな？

どちらかといえば、中古を大事にする風潮になるのかな？
でも、日本だと、それも厳しいかな？

それとも、金持ちは、建て替え費用等か、別に気にしないのかな？

８１１だけど、麻布の憧れマンションは、これ。

有栖川パークマンション
http://www.mansion-catalog.com/azabu/azabu.php?id=36

立地、外観申し分なし。
4LDK / 204.39m² で賃料1,000,000円。

分譲してないのかな。
パークマンションだから、三井だよな。
ホーマットマンション的に、使われてるのかな。

港区には電線を早く地中化して欲しいな。
せっかくいい感じのマンションでも目の前の電柱でなんか萎える。