青山、赤坂、麻布、白金台、三田、高輪
キラ星のごとくブランド地域が並ぶ港区、一般のサラリーマンには
とても住めないと思われがちですが、湾岸地区の開発を契機として
人口が増え始めています。また内陸部であっても実は庶民的な地域
も少なくはありません。
イメージ先行の港区ですがその住環境の実態について情報交換しま
せんか？
富裕層の方はもちろん庶民を自認する港区在住の方の率直なご意見
お待ちしてます。
[スレ作成日時]2009-01-27 09:59:00
はいはい、勝手にエンジョイしてて良いからね〜
港南＝空気悪い場所なんて周知のことじゃん
空気悪いって住宅として一番適さないんだよ。
だから安いんでしょ。
そうだよ港南の高層マンで窓全開できたら買いじゃね？
買いではない。
芝あたりならタワーでなくても夜景が綺麗にみえる。
そんな不便なところに何ですまなきゃいけないの？
>>769
年齢、年収、職業、家族構成、好み１（利便性優先か環境優先か）、好み２（タワーか小中規模中低層か）、出身地、東京居住歴などこと細かく書いてくれればアドバイスするが、独身２０代なのか退職して久しい７０代なのかもわからないのではコメントのしようがない。
麻布十番てヤバい外人多いから苦手。
やっぱ南麻布から元麻布あたりがいいよね。
白金高輪辺りはどーですか？
寝耳に水のような話だが、国土交通省は３年前から調査を進めてきた。
４月13日には、建設候補地も絞り込まれた。何が起きているのか。
「丸の内仲通り」は、ＪＲ東京駅と皇居のちょうど真ん中を南北に貫く、石畳の美しい
通りだ。2002年からの再開発で丸ビルや新丸ビルが建て替えられ、ティファニーや
バーバリー、コーチなど高級ブランドが出店して、東京の新名所として国内外からの
観光客を集める。
アエラは、この石畳の地下に「新東京駅」を造るとしるされた国土交通省の資料を
入手した。実現すれば、現在は成田エクスプレスで50分かかる成田空港までの道のりが、
37分に短縮される。
「新東京駅」は、新しい地下鉄路線の建設とセットで検討されている計画だ。新線は、
京成押上線の押上駅と京浜急行本線の泉岳寺駅を結ぶ約11キロで、そのほぼ真ん中に、
新東京がある。
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あちこちに同じ記事を書く意図は何でしょうか？
776さんの記事
違うとこでも見ました～
なにが目的なのかわかりませんが。。。。。
港区って田舎者にしてみると
住むにはすっごく都会な感じがするんですが、
住んでるみなさん住み心地はいかがなんでしょうか？？
港区でも場所によるとお思います。
赤坂・六本木は歓楽街で住むより商売でしょう。
麻布十番は商店街です。
閑静な住宅地は徐々に無くなりつつありますね。
強いて言うなら、白金と南麻布・元麻布の一部・青山・三田の一部ぐらいでしょうか。
住宅地と言いながら、高級マンションだらけですよ。
大体、駅から離れたところでサラリーマンには縁が無いところです。
神谷町のように元は屋敷街だったのがオフィス街になってしまい、住むに住めなくなった所もある。
親の実家があったが、祖父母と私たちが一緒に住む事になった際に引き払い、広尾に移った。
今また神谷町周辺にはタワーマンションがゴンゴン建ちだしたが、元々店屋が少ない所へ人口が長らく減っていたので、なかなか買い物は便利にならない。よって戻れない。
神谷町の家の方が広尾よりずっと駅に近かったので、もっと早くからマンション開発が進んで人口が増えていれば･･･と思う。
