青山、赤坂、麻布、白金台、三田、高輪
キラ星のごとくブランド地域が並ぶ港区、一般のサラリーマンには
とても住めないと思われがちですが、湾岸地区の開発を契機として
人口が増え始めています。また内陸部であっても実は庶民的な地域
も少なくはありません。
イメージ先行の港区ですがその住環境の実態について情報交換しま
せんか？
富裕層の方はもちろん庶民を自認する港区在住の方の率直なご意見
お待ちしてます。
[スレ作成日時]2009-01-27 09:59:00
住みやすいのは一部の住宅地のみかもしれない。
むしろ大部分がそのエリアに住んでいると思う。
六本木も西友に歩けるところなら以外と便利。
新橋は京急閉まってだいぶ不便。
港南が最強です。他の昭和の住宅街はダメです
そだね。湾岸エリアは住みやすい。内陸は昔からの住宅密集地が多くて、住んでみると意外と
住みにくい。アドレスはかっこいいけどね。
港南は空気が悪くなければ最強なんだが。。
港南以外は立ちの悪い土地成金が多くて再開発できないからね
港南以外って世田谷よりもひどい乱開発のありさまだよ。これで高級って笑っちゃうね。
山の手の外には行かないほうがいいと思います。あなたの知らない世界が広がっていますから。
賢くなったね！おめでとう。
はいはい、勝手にエンジョイしてて良いからね〜
港南＝空気悪い場所なんて周知のことじゃん
空気悪いって住宅として一番適さないんだよ。
だから安いんでしょ。
そうだよ港南の高層マンで窓全開できたら買いじゃね？
買いではない。
芝あたりならタワーでなくても夜景が綺麗にみえる。
そんな不便なところに何ですまなきゃいけないの？
>>769
年齢、年収、職業、家族構成、好み１（利便性優先か環境優先か）、好み２（タワーか小中規模中低層か）、出身地、東京居住歴などこと細かく書いてくれればアドバイスするが、独身２０代なのか退職して久しい７０代なのかもわからないのではコメントのしようがない。
麻布十番てヤバい外人多いから苦手。
やっぱ南麻布から元麻布あたりがいいよね。
白金高輪辺りはどーですか？
寝耳に水のような話だが、国土交通省は３年前から調査を進めてきた。
４月13日には、建設候補地も絞り込まれた。何が起きているのか。
「丸の内仲通り」は、ＪＲ東京駅と皇居のちょうど真ん中を南北に貫く、石畳の美しい
通りだ。2002年からの再開発で丸ビルや新丸ビルが建て替えられ、ティファニーや
バーバリー、コーチなど高級ブランドが出店して、東京の新名所として国内外からの
観光客を集める。
アエラは、この石畳の地下に「新東京駅」を造るとしるされた国土交通省の資料を
入手した。実現すれば、現在は成田エクスプレスで50分かかる成田空港までの道のりが、
37分に短縮される。
「新東京駅」は、新しい地下鉄路線の建設とセットで検討されている計画だ。新線は、
京成押上線の押上駅と京浜急行本線の泉岳寺駅を結ぶ約11キロで、そのほぼ真ん中に、
新東京がある。
↑
あちこちに同じ記事を書く意図は何でしょうか？
776さんの記事
違うとこでも見ました～
なにが目的なのかわかりませんが。。。。。
港区って田舎者にしてみると
住むにはすっごく都会な感じがするんですが、
住んでるみなさん住み心地はいかがなんでしょうか？？
港区でも場所によるとお思います。
赤坂・六本木は歓楽街で住むより商売でしょう。
麻布十番は商店街です。
閑静な住宅地は徐々に無くなりつつありますね。
強いて言うなら、白金と南麻布・元麻布の一部・青山・三田の一部ぐらいでしょうか。
住宅地と言いながら、高級マンションだらけですよ。
大体、駅から離れたところでサラリーマンには縁が無いところです。
神谷町のように元は屋敷街だったのがオフィス街になってしまい、住むに住めなくなった所もある。
親の実家があったが、祖父母と私たちが一緒に住む事になった際に引き払い、広尾に移った。
今また神谷町周辺にはタワーマンションがゴンゴン建ちだしたが、元々店屋が少ない所へ人口が長らく減っていたので、なかなか買い物は便利にならない。よって戻れない。
神谷町の家の方が広尾よりずっと駅に近かったので、もっと早くからマンション開発が進んで人口が増えていれば･･･と思う。
住みやすいかどうかはひとそれぞれ違うけど、僕は三田だけどすみやすいです。
田町駅も三田駅も近くて便利だよ。ケーヨＤ２もあるしスーパーもフェニックスあるから事足りるよ。
フェニックスは駐車場ありますか？
僕、車持っていないし、徒歩なので駐車場気にしたことないですね。駐車場あるんですかね？
ホームページを見たらなさそうでしたが、何か御存知かな～と思って。
今度高輪に引っ越すのですが、ピーコックやリンコス以外にも、
何処か使いやすいスーパーが近隣にないかリサーチしていました。
いろんなタイプのお店を知りたかったので。
ありがとうございました。
フェニックスは駐車場はないよ。
ケイヨーD2は駐車場あるけど、車ない人用に荷物運搬用の軽トラ貸してくれる。
三田ピーコック、高輪ピーコック、グランパークピーコック、麻布十番
ピーコック、クイーンズ白金、ニッシンワールドデリカテッセンあたり
は駐車場完備。
六本木が住みやすいと思いますよ。ミッドタウンにはプレッセがありますし
映画を深夜にみても歩いて帰れます。
一の橋近辺と、お隣の芝浦近辺はもっとも空気が悪い。先入観に惑わされないようにね。
私も三田（４丁目）ですが車がないとちょっと厳しいかな。フェニックスやピーコックはあっても、品揃えや価格を考えたら往復で１リットルのガソリンを使っても品川シーサイドや大井町に車で行った方がずっといいです。
大型商業施設がないことを除けば、交通利便性も住環境も良く住みやすいですね。
うちは高輪4で品川がもよりなんで買い物はウイングかクイーンズ。
まとまった買い物は東海道線一駅7分なのでラゾーナ川崎に行く。
丸善もビックカメラもあるし無印、ユニクロ、アカチャン本舗、ホムセン、スーパー、ロフトと何でもあるから便利だね。
うっかり川崎に住みたくなるけど今高いのな。
10年くらい前に赤坂でバイトしてました。当時は「鹿島建設」「そば処の砂場」「ほっぺ屋」とか色々目にすることがあったのですが、赤坂サカスができてからはだいぶ変わっちゃったんですかね？
ほんとそうですよね！
全然緑がない。
エコとか緑化とか行ってるけど
どうなんですんかね～
効果はでてるのでしょうか？
高層ビルから見ると緑はそこそこあるような気がするけど。赤坂御所、青山墓地、小さい公園・・・・
緑だらけにしたら田舎になっちゃうよ。
港区は相対的に緑が少なくはないんですけどね
http://tokyorent.jp/column/29/
http://ares.tu.chiba-u.jp/~research/~Thesis/resume/2010/Yamaguchi.pdf
公園の広さと緑の多さは違うような気がしますね。
世田谷とか杉並・中野等の外周区は庭の有る一戸建てが多いので住宅地に緑を感じますね。
しかし港区は確かに大きな公園が多いですけど住宅地は緑の無いマンション多くて歩いていても木陰が見当たりません。
強いて緑があると思うのは白金くらいですよ。
緑と言うより、
宗教施設と墓地が多いですね白金は。
>どなたかが育てて下さった港区の緑を私たちが楽しむ一方で、
みんなで、緑化活動をしよう！
街を見回してみると、樹を植えられそうなところは、
案外多くあるもの。
緑があると気持ちいいし、育っていくのを見るのも楽しみだし、
街への愛着もわくし、資産価値も上がるかも？
ビルの容積率を厳しくする事も大事じゃない？
プチバブがはじけてから、敷地みっちみちに建てるマンションが増えているけど、あれじゃ高層を認可する意味がない。
以前は大きな公開空地を庭にし、通り抜けを作るなどして、近隣に還元する努力が感じられたものなのにね。
街への愛着がわくような街になっていくと
住み心地もいいですし、理想ですよね～
もっともっと街づくりからいい方向にむかってくれると
いいんですが・・・
高層ビルで働いて高層ビルに住んで緑には縁が無くなるかもしれませんし。
緑化も個人では無理でしょう。
なるべく歩道幅を広げ、街路樹を植えるようにしたら良いと思いますよ。
それに六本木辺りでは再開発も盛んですが、区のほうも開発業者に緑化を促進させるべきだと思います。
公園にお寺と神社しか緑が無いと言うのは悲しいですよね。
マッカーサー道路は地上は緑道になり雰囲気変わりますよ
確かに歩道は広げてほしいですね。
街路樹もいいんだけれど、根元の地面が結構じゃまになって、狭い通りに街路樹と電柱、点字ブロック(踵がはさまると結構怖い)、
おまけに自転車までやって来られると、緑を愛でるどころではなくなります。
確か自転車は今は車道を走る事になっているんじゃなかったかと思いますが、赤坂通りなんて車道も狭すぎて無理ですもん。
コージーコーナーのそばの信号で、地下鉄から人は上がってくるわ、信号待ちの人は増えるわ、すごい混雑の所へ、
お母さんと子供２人、計３台の自転車が通り抜けようとして、殺気のこもった視線と舌打ちの音を浴びせられていました。
…いえ、堂々と渡っていかれましたけれど、こちらの方がびびったかも(笑)
やっぱり、麻布のマンションがいいよなあ。
でも、麻布のマンションって、高級だけど古いとこばっかり。
なにせ私が、中学高校通ってた頃のマンションばっかりだもんなあ。
古くなった高級マンションは、どうするんだろうか？
そのうち、恒久マンションっていわれそうだよな。
スラム化しても、ずっと取り壊されずに住み続けられるマンション。
麻布の古い物件は立地がいいところが多いし、低層がほとんどだから建て替えの話をデベが持ちかけるんじゃないの
都心だと六本木のアトラスみたいに狭い土地にむりやりタワーマンションを建てて地権者が半分以上とかのヘンな企画もあるからね
８１１だけど、麻布の憧れマンションは、これ。
有栖川パークマンション
http://www.mansion-catalog.com/azabu/azabu.php?id=36
立地、外観申し分なし。
4LDK / 204.39m² で賃料1,000,000円。
分譲してないのかな。
パークマンションだから、三井だよな。
ホーマットマンション的に、使われてるのかな。
うちは地中化してますよ。うちのマンションのブロックだけ。
こういうのって、みんなで連携しないとね。
フランス大使館近くの更地、ミニ戸用に売り出されていますね。
なんとかして制限してほしい。
エアータワーに住んでます。最高です。
今後、田町には、タワーマンションは作らないのですか？できれば分譲を買いたく、教えて下さい。
＞タワーマンションは作らないのですか？
って、ここで尋ねられてもねえ・・・。
ここは原則として購入検討者のサイトだから。
まあ意外と掘り出し情報が出てくるかも知れないけど。
電線の地中化はどんどん進んでいますよ。
歩道幅を広げるには新築ビルをセットバックさせるなどして５０年ぐらいかけて実施するしか無いでしょうね。
その内、法律も変わって古くなったマンションの建替えも進むとは思います。
余りにも今の分譲マンションの所有者の権利が強すぎて建替えも出来ない状態ですからね。
確か建替えには４／５以上の同意が無いと出来ないとか。
分譲マンションの所有権の権利を尊重しながら建替え出来る法律が作られることを望んでおります。
古びた雑居ビル街の浜松町一丁目は全域が地中化されましたね
田町、浜松町とかは予算さえあれば簡単に埋設できそうだけど、六本木、麻布・南青山あたりは難しいんだろうね
電柱を地中化するには歩道幅を広げる必要があるんですか？
無知ですみません･･･
六本木の芋洗い坂は電線の地中化は昨年完了しました。歩道幅が広げられていますよ。
電線の地中化は車道も可能です。
たしかに緑が多いほうが、暑い時期なんか特に温度が少し下がりそうだし
いいですよね。
緑化運動いいですね！！
地中化の次は歩道に屋根をかけてほしいのだが、区はカネが余っているから言えばやりそう
そんなもので歩道が狭くなるのはありえない
屋根ってアーケードみたいにするんだよ。狭くならんよ。
バス停の屋根がずっと長くなった程度でも夏や雨の日はありがたい
>>818
うちにもチラシ入ってた。都営アパートの前だよな。前何があったっけ？
５区画に分筆されて２５～３２坪。６０／３００だからミニ戸よりは
大きめじゃない。建坪で１８０平米～くらいはいくしね。
値段は坪５００。坂下なのに高けー。なんでマンションにしないのかね。
麻布十番の商店街は昔は歩道に屋根が有りましたけど、ビルの２Ｆ以上の営業に看板が見えないなどの苦情が有って取り外されました。
アーケードはメリットとデメリットが有りますね。
白金のどの辺だ？
三光町の辺りか？
>>834さん
平成１０年、東京２３区の４００万円以下の普通年収世帯比率
１位、千代田区 ２８．５８％２位、港区、３１．１９３位、中央区、３１．２９４位、江東区、３５．１６
５位、文京区、３５．２３６位、目黒区、３６．３２７位、練馬区、３７．１３８位、大田区、３７．３６
９位、墨田区、３８．３６１０位、江戸川区、３８．６８１１位、台東区、３８．６９１２位、品川区、３９．４８
１３位、渋谷区、３９．５１１４位、世田谷区、４１．４０１５位、葛飾区、４２．１０１６位、新宿区、４２．８０
１７位、足立区、４３．０１１８位、荒川区、４３．６３１９位、杉並区、４３．８７２０位、中野区、４５．０１
２１位、北区、４５．２６２２位、板橋区、４５．２８２３位、豊島区、４８．５５
どこの区でも、高級住宅街しかないところはなく、必ず下町もあります。
港区の住環境ですか？よくありませんね、正直。今年の始めまで8年暮らしましたが。生活スタイルも変わったこともありますが。単身や夫婦二人世帯なら、良いと思います。でも子供が生まれたら、早めによその土地へ移り住むことをオススメします。
23区は都心部の一人勝ちですね。
今回の内閣。
国家公安委員長に注目！
皆様マンションのセキュリティは万全を期すようにしましょう。
