ザ・パークハウス　晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part4

400さんと同じ考え方。

戸建で孤独死多し

高齢になったら車はいらないし、オール電化や防犯の心配ないマンションに住むのが
一番だと思う。戸建の庭だって雑草がはえて、管理するのはかなりたいへん。

他人のライフスライルや老後設計なんかどうでもいい
年金払って保険入って貯蓄して運用もして社会に貢献してれば、
確実に楽しい老後が送れる

マジレスすると物件に投資するより子に投資したほうがいい
きちんと愛情を注いでしっかり育てれば疎遠になることもない
周りをみてると多少の財力は必須だけど孫の世話してる高齢者が一番楽しそうな印象は受ける

他人の老後設計はどうでもいいといいつつも、自分の老後設計について語ってますね（笑）
やはりそれだけ老後設計は大切ということですし、住む場所も考えてマンション購入した方がよさそうです。

過日、クロノのSRを見学に行った際、北側の都有地のことで営業さんに聞いたら「噂ではありますが、ヨーカドーさんが入札しようと画策中みたいです」とのこと。　ちょっと安っぽい感じはするけど、スーパーが近くに来るなのは魅力的。

>407
その噂は地元民から耳にしたことある
月島在住の知人が「ヨーカドーでしょ？違うの？」って言ってて驚いた
まあセブン＆アイだけどさ

ただ業務・商業地ということ以外は何も決まってないと思う
仮にオフィス棟が建っても晴海フロント（17階80メートル）は超えないんじゃないか？とか、
トリトン級が建っても店子集めに苦労するんじゃないか？っていう掲示板レベルの話はある
恐らくそれがクロノティアロの30階以上は大丈夫なんじゃね？って根拠になってると思うけど、
高さ規制ってあったっけ？聞いたことないし調べても出てこないんだよね・・・
まあ払い下げも決まってないし当然っちゃー当然だけどさ
それとも敷地面積や容積率等から弾き出された根拠のある数字なのかね？

まあ良い意味でも悪い意味でも湾岸で大和ハウスが暴れてたりするからね・・・
有明の桁違いの落札額も驚きだったけど物流施設にもまた驚かされたし、
都有地がどうなるかなんて蓋を開けてみないと分からない

北側都有地100m以下というのは一応根拠がある話として聞いてるが
保証されているわけではないし、決まりがあるわけでもない。
中央区のLRTみたいなもん。

100m以下、ティアロの30階相当が高さ制限ですよね。ヨーカドーが出るなんて掲示板レベルの噂じゃなくて？あったら便利だけどね。土地代考えると採算取れるのかな？
上層階がオフィスとか？
地所が落札して丸ノ内の並木通りみたいにしてくれたらいいのにな。
いずれにしても低い建物が建って欲しいね。

セブンアンドアイホールディングスですか。
西武百貨店に来て欲しいですね。晴海西武。
湾岸初の百貨店。
選手村の土地に百貨店はあるべきでしょう。おめてなし。
西武は秋田や春日部にも店舗がありますが、客層は晴海の方が絶対にいい。
晴海西武。いい響きです。

私が営業さんに聞いた時には、敷地面積などから考えると30階建てくらいまでは可能だけど、商業施設の場合は常識的に考えて10階以下になるとか言ってましたね。

クロノのSRの件、まだ、片がついてないみたい。ってかクロノ契約者に最終販売の案内を送付だって。何を考えてるのやら。

クロノ北側25階以上にビューバスがある意味を考えようよ。

覗かれたらどうしよう？

413
皆見てるからいちいち書かんでよろし

最終販売ハガキが届きました。
レジデンスアリーナに行っただけの人にも、クロノ契約者にも地所は同じハガキを送っているんですね。サンプルルームの件で心配をかけたのだから、契約者にはもう少し配慮してあげればいいのに。

売ったら最後、もう客じゃないって考えなんでしょ。過去には某物件でもうこのエリアにはマンションは建たないって説明して販売して、入居後数年で隣接地にマンション計画なんてこと平気でする会社。

高さ制限ギリギリまで使わないデベはいないと思うから、30階相当の商業施設とオフィスの複合施設になるんじゃないかな。オフィスはデータセンターかバックオフィスだろうね。北側買うなら30階以上だよ。

今朝の日経に出てますね。BRTとユリカモメの話。交通僻地が解消されないことはほぼ決定ですね。BRTの停留所さえ遠いとは。。。
是非中央区だけの案で進めて欲しいものですが、採算を考えるとやはりお台場方面へ通すのが現実的ということなんでしょう。新豊洲の皆さんには大きな利便性向上ですが、晴海2丁目にとっては大きな失望ですよね。
ユリカモメに関しては「可能性ゼロ」とまで断言されちゃってますよ。
交通利便性向上を織り込んで検討してましたが、一気に覚めました。

あーあ、BRTが来ない事で、終わったな、ここ。
早く中央区に働きかけて、呼び戻した方が良いよ。

BRTの停留所まで、徒歩15分くらいかかる事になるのかな？
いや、20分くらいかも。

晴民の生活が第一！

楽しみにしていただけに、ほんと残念だな。

徒歩10分以上掛かるならバスなんか乗らね。

有明か？

有明化

誰か区か営業に確認してくれへん？

確認してどうすんの？
まだ何も決まってない、って言われるだけだよｗ

ここますますリスク高いな。
スカイズは高笑いか。

>430
新2号線を直進して有明に抜けるルートだとスカイズにもメリットはほとんどない
もちろんないよりはマシだろうけど、結構歩くことになるのはここと一緒
迂回して晴海大橋を渡れば（停留所ができれば）晴海タワーズ民もスカイズ民もハッピーなんだけど、
都はあんまそのルートを重要視していなさそう、ってのが今回の記事

スカイズはもともとＢＲＴを期待してなかったど、ここはそれ以上まで期待してたから痛いよ

トリトンへと曲がる中央区案ルートがリセットされているようには見えませんでした。本線は2号線直進ルートでしょうが、トリトンへのルートは別ルートもしくは支線としてさすがに残すのではと思います。

トリトンへ曲がるルートは「中央区案」となっていましたが、都とやることによってルート変更が検討されているように読めました。

もともと中央区がBRTを運行する趣旨からすると、トリトンルートがなくなることはないと思います。晴海タワーズや三菱晴海もできますし。
とは言え、トリトン勤務でも晴海在住でもないので私はどちらでも構わないですけどね。

そりゃ新豊洲の千客万来施設に繋げないと、バスだって商売ならないでしょ。

トリトン。
もはや神だな。

そりゃトリトン、住友商事だからね。

住友商事よりも新しい施設や観光客の利便性を重視して世界中から来る方に役立つルートにしようってことでしょ！

環2ルートで銀座からお台場がベストだと思う。

もう晴海は5丁目に選手村が出来る以上、晴海の中心は2丁目のトリトン周辺ではなく5丁目選手村になるんでしょ。

こりゃ今の予定価格じゃ苦戦しそうだね。交通利便性向上の期待感があるうちに売ってしまえばよかったのに。

どっちでも構わんよ。小さい事でぐちゃぐちゃ言わない。

たった二週間のオリンピックのために？

BRTなんて小さな話です。
シャトルバスもあるし、そもそも利便性重視の人は購入していないでしょう。

利便性を重視しない人が少なかったから、クロノも五輪決まるまで苦戦してたのでは？
五輪熱も、一服してＢＲＴが迷走しちゃうとここは厳しそうだ

まあ、ＢＲＴはどうでも良いね。せめて、ＬＲＴにして欲しい。

地下鉄きたら、大逆転だね。

数十年後、のタラネバ話だけどね。
大体が地下鉄が出来たとしてもルートは環２側だろうから近くはないし。

BRTが2丁目に来るか来ないかで資産価値大きく変わるよ。利便性も全然違ってくるし。
今の価格はトリトン前に来ることを織り込んだ価格でしょうからリスクが高い。
地下鉄なんて来たとしても何十年先でしょ。
ここに絞ってたけど、もうちょっと幅広くあたってみようかと思ってる。
出来るの2年半後だから、いろんなリスクを考えると直前に決断したほうが良さそうですな。

タラレバだな。　

資産価値に影響があるって言っても倍になる訳じゃなし。小さい、小さい。