グランドターミナルタワー本八幡【契約者専用】その２

かなり前にメールボックス室で、警備室に居る連中の紹介写真が張り出されていたけれど今もあるのか？

今日の読売新聞朝刊に首都圏の「駅力」が掲載されていましたが、
千葉県では本八幡駅が最高順位でしたね。
その駅近マンションで嬉しいですね～

管理組合ってちゃんと機能しているのでしょうか？
議事録とか全然まわってこないし、空調もそのままみたいだし、快適性を重視して買ったのに・・・
貧乏アパートと同じレベル。

所詮はその程度なんですよ。
警備にしろメンテナンスにしろ、三流としか言えないレベル。
期待するだけ損です。

あってないようなものだろ

警備会社に苦情言いたいが会社名がわからない

親会社に聞くべし

>>651の会社に聞いてみたが、テナントの警備と住宅の警備は会社が違い、苦情問い合わせ等を言われてもお門違いだそうだ。
また、親会社子会社や系列でもないので、直接申し入れしてくださいとのことだ。

おや？

管理組合っていっても、無償で休日潰して人の集まりなんだから無理を言うなよ。
問題があれば管理組合のポストにいれておけば、いつかは理事会で取り上げてくれるさ。

今日、地下駐車場行ったら日章カラーに塗られた族車のバイクが堂々と停められていてびっくり
このマンションには子供に反社会的な行いを容認している親がいるのか？
有料駐輪場だから親も知ってるはず

先般、各住戸に配付されたターミナル通信（１－４）について書かせていただきます。

ターミナル通信（１－４）に、役員の選任について書かれたくだりがあり、
「現行の管理規約（第３節 役員）では、役員選任に関するルールが定められて
いませんので、現段階では第２期役員選任は理事会にて決定すべき事項となります。」
との、全く誤った標記があります。

理事会あるいは管理会社にどのような意図があり、このような文章を配布するのかは、
理解に苦しむところです。立候補による新たな役員を誕生させたくないのか、役員の
メンバー交代で何か不具合でもあるのでしょうか？　管理会社の能力不足による、
単なる錯誤なのでしょうか？

区分所有法では、その第２５条第１項に「区分所有者は、規約に別段の定めがない限り
集会の決議によって、管理者を選任し、又は解任することができる。」とあります。
管理者の選任は「できる」、即ち任意であるが、選任する場合は、「役員は理事会で
選任する」等、規約に別段の定めがない限り、集会（総会）で選任しなければならない、
と言うことがこの条文の趣旨です。

当マンションの規約には、役員選任についての別段の定めがありません。因って
区分所有法に則り、役員は集会（総会）で組合員（区分所有者）が選任するもの
（決めるもの）であって、今回、配布されたターミナル通信（１－４）にある、
「第２期役員選任は理事会にて決定すべき事項」として、理事会が役員を選任する
行為は、明らかに区分所有法に抵触する違法行為です。

次期役員に立候補を、お考えの方がいらっしゃいましたら、遠慮せず立候補して
ください。理事会（管理会社）には、役員に立候補することを拒む権利はありません。
また、立候補することを、拒む正当な理由もありません。くどくなりますが、
現行の当マンションの規約のままで、理事会が役員を選任すことは、区分所有法に
抵触する違法行為です。

設立からの組合運営を顧みると、理事会と言うよりもそれを支える管理会社の
能力不足ばかりが目立った気がします。首（役員）を据替たからといって、
体（管理会社）を変えない限り、組合運営に劇的な変化は望めるものでは
ありませんが、元地権者の目線ではなく一般の区分所有者の目線での組合運営への
切り替えが、早期に必要ではないでしょうか。

難しいことは分からんが管理会社が無能というのには同意だな
見てきたよ暴走族のバイク
あんなマンションの品格貶めるバイクを管理会社はよく停めること許可したな

あのバイクはやめてもらいたい。
悲しくなります。

子供のいる家庭は心配でしょうね
悪い仲間がマンション内にたむろしないか心配です

警察に話して、改造車を取り締まってもらえば良いのではないでしょうか。
いずれにしても、あのオートバイは置いてもらいたくありません。

色々と常識無い住人が出てきますね
今度はかなりやっかいだと思います
相手が暴走族となると常識は通用しません
組織的な報復の可能性もあるのでクレームの匿名性は厳守してもらう必要があります

さすがチバラギ
いまだヤンキーが生息していたとは

いやいや、あの単車綺麗ですね。
昔を思い出します。
GS400カッコえー。
と、いうか、毎月駐輪代も支払ってるだろうし、爆音を出すようなマフラーではなかったですよ。
きっと、旧車会とよばれる方の趣味で購入した単車だと思います。
走行時のマナーとかも、その辺を走ってる自転車よりずっと良いと思いますよ。
実際の街乗りを見た訳ではないですが、オイル漏れもしてないようなので無茶な走りはしてないはずです。

旧車会とは現役暴走族を引退したＯＢの集まりで大人暴走族のことですよ
当初はクラシックバイクの愛好家のこと指す言葉でしたが最近は現役暴走族と変わらないほど凶悪になってきているので問題化しています
当方も若い頃バイクに乗っていたので改造等詳しいですがあのＧＳの社外マフラー、見たらバッフルはずせるタイプでした
つまりどこかで直管にしようとしているわけですよね？