有明ガーデンシティー（その11）

IKEAは、一時間だけ預かってくれる託児所がついているので、毎日のように来ている方もいるみたい。
我が家も近くに住んでいた時は、たまに利用してました。

ＩＫＥＡを大型家具店と勘違いしている人が多いんだけど、ホームセンターのような品揃えだからね、
買い物好きにはたまらないよ。

食品も豊富にあるし、かわいい感じの小物・日用雑貨もたくさんある。

なんといってもオリジナルフードコートは中毒性があるリピーターが続出。

住不の商業施設って全然ピンとこないんだけど、
どんな感じなんだろ？

イケアコストコについては大和物流の時も（願望込みだろうけど）よく話に出てきてたね
入札には参加したって噂もあったけど、実際どうだったんだろーね？
いずれも郊外型というか、結構な敷地を必要とするだろうし、
住不側と折り合いつかないんじゃない？

アウトレットモールという可能性もあるけどヴィーナスフォートと思いっきり競合するからこの線はないね。
ネット隆盛のこの世の中だから、近隣世帯の年代購買層からみても百貨店もないだろうし。

お台場や豊洲にはない、高級感＆お洒落なお店が入ってほしい。住不なんだし。
例えばTSUTAYA家電みたいな。

MEGAドンキの上級バージョンGIGAドンキとか

スーパーか入るならサミットでしょうね。

郊外にはどこにでもあるようなＳＣとマンションだろ。
あとは短期賃貸のマンションか。
なにがうれしいのかね。

何年も何年も不便な思いをしてきたのだから、そりゃ待ち遠しいし嬉しいに決まっているでしょうが。

ホテル、ホール、マンション、ショッピングセンターを含めた複合施設の建設と総延床面積約４６万㎡の23区では稀にみる規模でしょうね。前回までの計画では、２８万㎡でしたし。
これでも都内だと十分巨大プロジェクトなんですけどね。
マンション、ホテル、ホールなどは、BRT 開業と同時というのも、オリンピック1年前というのも周りの競技施設などの整備も終わった状態で、タイミングとしてはこれ以上ないでしょうね。
オリンピックの工事も来年から開始ですね。

高く売る気マンマン。
流石は住友さんだわ。

高級感を出して高く売る気だろうし、イケアやコストコは似合わないから却下だと思いますね。

マンションを高く売るためにはなんでもする人たちですから。

高いほうが良いに決まってますよね。ＩＫＥＡ？コストコ？反対運動がおきますよ。
家具は大塚家具さん近いんだし、ポルトローナ・フラウのオンリーショップが良いのではないでしょうかね。

必ず有明にはコストコとIKEAを連呼する人がいる（笑）
BACもそうだった。
正直いらない。車で湾岸走れば直ぐだし。

イケア、コスコと並列してるマンションほしい？

ムーミンパークが埼玉飯能になったね。当初は都心部を予定していたので、広大な空き地といえば有明地区しかなかったから、有明にくると思ってたのに。

>>740
時代が時代なら大和物流とか塩浜倉庫跡にできてた可能性もあったかもねｗ

有明住民としてはイケアやコストコができると嬉しいけど、住友は高級路線で開発するだろうから、ちょっと無理かもね。

ムーミンパークはＴＤＬやＵＳＪまではいかないにしてもハウステンボス並みの大型テーマパーク。
大きさにして東京ドーム４つ分ぐらいになるよ。フィンランドのだけどね。

ムーミンパークなんて来なくて本当に良かったわ。
住不には、有明に相応しい上品なお店を厳選して誘致して頂きたい。

イケアやコストコ嬉しいか？
近所迷惑。あれは郊外にあればよし。

どうせ車が増えるなら大和物流の場所はやっぱりIKEAかコストコがよかった。
物流施設なんて近隣住民にメリットないし。

座れない?通勤時間でも余裕ですよ。知らないの？

イケアやコストコができるなら嬉しいけどね。
まあ、住友は高級路線で作ってマンション売りたいだろうしねえ。

いつも変わらずIKEAコストコ厨が沸いてて安定してるな。

近隣住民からすると2つともいらないから。

イケア、コストコ？いらないいらない。
ガラクタしか売ってないじゃないですか。

有明が大勝利の予感

有明住民は待つことに耐性ができてるから延期だろうが中止だろうがいちいち一喜一憂しない。イケアやコストコ、BRTに地下鉄、あってもなくてもいい。その環境に慣れるだけのこと。
それでも遊具付きの公園は欲しいなあ…なんでないんだろ。

>>753
大勝利ですね。有明は風水的にもいいらしいですよ。強運伝説はきっと続きますよ。

有明住民、大勝利！＼(^o^)／

おめでとうございます。

住民説明会出られた方いませんか？

>>754

遊具付きの公園ないのですか？
流石にそれは可哀想というか、行政の怠慢ですね。
本当にないの？

出ましたよ。

何か新しい情報はありましたか？

新国立競技場で予算を使い切るので、こんな埋立地に地下鉄を敷くカネなんてどこにもないですよ。
競技場も仮設のプレハブです。

この時期に建設ラッシュの地域にそういうネガって虚しい。3年前ならね。
そもそも国が建設するものではないし関係ないな。

>>760
本当にないのです。台場、豊洲、東雲、辰巳にはもちろんあるのに。しかも複数。テニスの森公園に鉄棒はありますが何か事情があって遊具は設置できないのでしょうね。そういう意味でAGCといつ出来るかわからないけど親水公園には期待してます。

建設ラッシュなんてどこで起きてるの？
何年も先送りしてたここが決まった以外は計画すらない。

>>767
ここが建設ラッシュでなければ建設ラッシュって一体何？
ここの周辺だけでも
アリーナ、海浜公園、賑わいロード、テニスの森駅周辺の再開発などなど。。

賑わいロードって10年前の計画だよね？
順調なら5年前には完成してるはずだったと記憶してるけど、
まだ計画生きてるの？
今は人手も足りてないだろうし優先順低そうだし、
完成するのはいつになるんだろうね・・・

７６８さん
有明第二小学校、中学校もありますね。

来年に豊洲新市場開場、国際展示場駅前のダイワロイネットホテル建設、ビックサイト増設、BRTもあるね。
で、真ん中のガーデンシティ。
全部2016～建設開始なので、まさにラッシュですね。

広域交通ネットワーク計画のまとめに、都心部・臨海地域 地下鉄構想が滑り込みました！
これができると、都心とオリンピック選手村跡マンション、豊洲市場、ガーデンシティつながりますね。内容を見ると羽田空港まで。
冷静に見ると、すでに勝どきの超混雑状況や今後の人口密度予測も凄いし、市場、有明アリーナやビックサイトなどの大量の人が定期的に移動する施設もあるし、最も黒字化が簡単な地域でもあるので、新しい地下鉄の検討は当然かとも思うけど。

URLはこちら
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2015/07/40p7a100.htm

ゆりかもめの延伸が早くて安くできるのでは？
地下鉄できるまでに何十年かかるんだろう

ゆりかもめとりんかい線の赤字すら回収できてないのに
お台場にかなわない夢を何度見るのかね。