武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？ その２

東海道線と京浜東北線で山手線の東側の一部にアクセスするのに重きをおくか、
横須賀線がおおよそ上記路線と同じ感じでその上で東横線なんてハイソな路線も使えることに重きをおくか。

後者を選ぶ人間が多いから、武蔵小杉の価格の方が高いわけで、
高い＝需要が高い＝武蔵小杉駅を選ぶ人が多い。

議論にもならんよ。

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>101
電車路線だけを取り上げて、議論にもならんよって、、
そりゃあんたとは議論にもならんわな。

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車でのアクセスは川崎駅の方がいい。小杉は狭い道路でどこに行くにも時間がかかり不便。

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武蔵小杉には、大型家電量販店もホームセンターもスポーツ店もない。1ストップでクローズ出来ない街。

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川崎駅が比較するなら二子玉川駅くらいじゃないと話にならんな。さいかやの跡地とか何になるんだろう！わくわく！

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>>105

川崎駅なんてちょっと北側に行けばスラム街だろ。市の財政の大半が生活保護なのに。。。

多摩川の恥(笑)

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>>106

映画館の数は勝っとる。

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生活保護の話はやめたほうがいい。さいかやの跡地ってパチ屋になるんじゃなかったっけ。

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グランツリーの西側の扉を出て、府中街道沿いを歩いてみればいい。これこそ下町、武蔵小杉。

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川崎駅前も武蔵小杉もどっちも貧民街。生活保護大杉。大した行政サービスも受けれず納税者がかわいそうだぜ

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がんばって二子玉川がみなとみらいに引っ越したい・・・

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川崎駅と武蔵小杉駅比べるのは不自然な感じがします。
私はどちらの住民でもないですが武蔵小杉は選択肢に入っても川崎を検討することはないかな。
マンション価格も全然違くないですか？
川崎がいいなら安いし皆川崎を選ぶと思いますが武蔵小杉の方が高いし人気もありますよね？

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作られた人気ランキングなだけ。武蔵小杉を高値で買った人達は、入居後に後悔の波が押し寄せて来る。

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クレッセントやブリリアタワー川崎が売り出ししてた頃は、近い価格帯だったのですよ。古いか。

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やはり、武蔵小杉は東横線の街の色が強いので、川崎より好きな人が多いと思います。

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川崎駅の人はなんでそんなに武蔵小杉が気になるのですか？

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>>111 二子玉にわざわざ引っ越さなくても、さいか屋跡地にオシャレな店ができますよ。蔦屋家電とか来るといいな。

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>>117

素敵なパチンコ屋さんが来ますよ♪。駅前に大きなパチンコ。これがよくも悪くも川崎駅前であり、住民の需要であり質。

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悪いけど武蔵小杉は南武線の臭いがプンプンする町。
それが現実。東横線で自由が丘や代官山のイメージを植え付けようとしてもダメ。川向こうなんだから。。

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>>119
でも駅前はお洒落。
ららテラスに、東急に、グランツリー
ロータリーが綺麗だし、
自由が丘や代官山よりは便利。
マンションレベルだと武蔵小杉の方が
価値あるかもね。
代官山アドレス内のタワマン以外の話ね。

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武蔵小杉住民予定だが、川崎駅のラゾーナの規模、映画館、ビックとヨドカメあるのはいいね。
女性にしてみればマルイあるのもいいのでは。
交通は渋谷、新宿、池袋が少し行きづらいかなとは思う。

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>>120
南武線の北口の寂れたロータリーが武蔵小杉のイメージ。
あの中途半端な階段とエスカレーターは何？

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川崎駅民の劣等感満載。
小杉民はレスしちゃあかんね。
俺もこれでラスト。

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>>123

そう。餌を与えてはいけない。

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>>123
小杉スレが静かなので、川崎駅遠征は取りやめにして
早々に地元に帰った方がいい。

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>>121 日本語大丈夫？丸井はいつもガラガラだけどね。いつ閉店してしまうんじゃないかと冷や冷や。
やっぱり川崎駅だとドンキとかの方が客が入るのかな。

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>>126
武蔵小杉もね。
北口のドンキビルが、いつかはメガドンキに生まれ変わると思う。

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小杉はあと何棟かタワマンが建てば打ち止め。
そのうち話題にも上らなくなるでしょ。
何だかんだ言っても行政も商業も地域の中心は川崎。
再開発の質量共に比較にならないよね。

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川崎と違って
ついこの前まで、武蔵小杉は１００年前の朝鮮と良い勝負でした。

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川崎駅の人、ほんとに悔しそう。って言うか幼稚園児レベルの反論を見ると、川崎駅について書かれている事、みな図星なのかなあ。

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↑
スルーできないお前も同類だよｗ

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>>122
武蔵小杉を知らないね。
武蔵小杉のロータリーは3つあります。
再開発の東急の東口ロータリーのことを
言ってます。

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>>118
噂がいつしか本当の事のように語られだすのがネット社会の怖いところ。
川崎市のサイトに川崎駅周辺総合整備計画改定委員会の7月10日の議事録が公開されているが、さいか屋の跡地をどこが買い取り、何になるのかわからない状態であると記載されている。
マタハリー買収の噂は3月末頃に出たようだが、その後本当に買収できていたなら、川崎駅周辺の整備計画を策定する委員会の議事録にこうは残らないだろう。

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>>132
昔からの北口のロータリーのことを言ってます。

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>>129
そうか、そうか。それがあんな見違えるような発展をして悔しいよね。でも川崎駅は川崎駅。別に張り合わなくていいし、はっきり言って恥ずかしいよ。

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どっちも川崎市。親子喧嘩はやめなよ。親はもちろん川崎駅。武蔵小杉はデベの口車に乗せられて24区とか言って家出したがってるけど、タワマン建てたらデベも人気ランキングもさーっと潮が引く。

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小杉スレの過疎っぷり見ればわかるけど、
最近はネタ不足で、他スレに出没して気を引きたいだけだろ。
開発ネタがなければ誰も気にしない街。それが小杉。
川﨑駅利用者がグランツリーまでわざわざ行く用事なんてないからさ(笑)

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>>137 別に張り合わなくていいんじゃない？何がそんなに悔しいのか、川崎駅住人として理解できない。

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>120
おいおい、武蔵小杉の駅前がおしゃれ？
量産型の貧相なタワマンとショボい狭小SCが幾つかあるだけじゃん（笑）
自由が丘や代官山の魅力が分からないのに比較対象にして
勝ち誇るなんて気持ち悪い奴だな。

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同じ川崎市で潰しあってどうするんだよ?
確信犯喜ばせて楽しいかい?

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>>139
自由が丘や代官山はお洒落な店は
あるものの、整備されてない。
電柱だらけで、子育てムサコマダムにとってはムサコが便利です。

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川崎市では現在、今後10年間のまちづくりを計画する「川崎駅周辺総合整備計画」の改定作業を進めています。
また、「京急川崎駅周辺地区まちづくり整備方針」も新たに策定しました。
川崎市の商業、業務、文化、行政の機能が集積した川崎駅周辺だからこそ、将来を見据えた大規模なまちづくりが今後も継続されます。

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京急って電車内が臭い

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>>142 あくまで商業地としての発展であって住宅地としてはどうかなって感じだよね。
川崎駅には商業地として引き続き発展してほしいです。遊ぶのは川崎。日頃生活するのは静かだけど、こじんまりとオシャレなアイテムが充実する武蔵小杉で。

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>144
結局武蔵小杉は地元では全てが中途半端でどこかに行かないといけない羽目になるということだな。地元が魅力的な街の方がいいわ。武蔵小杉の何も無い様をこじんまりととは物は言いようだな（笑）

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>>144
川崎駅周辺は商業だけでなく、業務、文化、行政の機能も集積しているのが強みです。
今後は国際的な広域拠点としても発展していくでしょう。

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>>144
珍走団の凱旋で静かとは言い難い武蔵小杉。

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川崎駅周辺総合整備計画改定素案には次の記載があります。
「特に、駅前では、本市の玄関口となる駅前にふさわしい健全で品格のあるまちづくりを誘導します。」

鬼に金棒です。

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>>146
武蔵小杉はフロンターレの本拠地、等々力競技場もあれば緑も川崎より多いし、学校も多いし、大学進学率も川崎より高いし、よほど武蔵小杉の方が文化的じゃない？
一時期、本当かウソか分からないけど行政の機能を一部武蔵小杉に移そうなんて噂が出たのもよくわかるよ。

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＞148
分かるなー
川崎駅前がもっと品格持ってもらわないと。
せっかくキレイに整備した駅前の花壇に浮浪者が寝ていたり、マーキングだらけの壁や構造物、100メートルも入れば客引きや風俗の看板がお出迎えの現状では安心して子育てできないよ！！ガンバレ川崎駅！！

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>>149
分からないなー。等々力競技場のフロンターレは武蔵小杉ではなく武蔵中原。富士通さん怒ってるぞ。偏差値低かったり、ガラが悪い中学では意味がないよ。全国初タワマンパチンコ、男性天国では武蔵小杉も負けちゃいない。

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どうしようもないスレだな。

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川崎駅の君！
君がここに来てから武蔵小杉の掲示板が急に静かになって寂しいらしいぞ。
早く武蔵小杉の掲示板に戻って前のようにネガ連発したまえ！
(武蔵小杉のネガって、川崎駅の人だったんだね！)

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てか小杉のネガが一人で張り切ってるだけだろ。
そもそも川﨑地元の人間は小杉になんて興味も行く用事もないからさ。
小杉は小杉で好きに発展してくれ。

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小杉スレでは、都合の悪い事実はみんなネガと言われる。
ネガに帰って来いという153は矛盾しており頭がおかしい。

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>>155 やっぱり川崎駅の人が武蔵小杉の掲示板に来てくれてるんだね！

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富士通が川崎についてビッグデータの解析を行った結果得た結論は、
「日々の生活を楽しんでいるまち　川崎」
でした。

川崎に住んでまさにそれを実感しています。

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日々の生活を楽しめるのって幸せですよね。

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いろんな意味で楽しめますからね川崎は(笑)

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>>156
川崎駅知らない。不正解。

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また小杉の一人芝居が続いてるな。

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>>161

この返し、いいねぇ。笑った。他のスレで使わせてもらおう。

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>>159 本当ですね。ひとりでも困らないと言うか。川崎はセレクションが豊富で夜な夜な楽しんでます。

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>>160 また川崎駅で会いましょう！

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タワーマンションって将来の建て替えどうするんだろうね。
まあその頃にはマンション買った住民はこの世には居ないだろうからどうでもいいか。

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寝屋川の事件を見ていたら川崎国を思い出しました。川崎駅は労働者の街でしたよね。
今はアジア系の方も県内でイチニを争うくらいの数だとか。
いあ言う痛ましい事件を起こさない為にも国際都市として、韓国語や中国語、タガログ語など様々な多様性のある言語教育を子供にさせていきたいですね。多様性を学ぶいい機会ですよ。

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>>162 川崎駅の一人芝居も続いてる♪

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>140
あなたは何と戦ってるの？（笑）
教えてくださいよー

>163
一人でも困らないのはここのスレの武蔵小杉の人（笑）

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>140
確かにお前の言う確信犯って誰？w

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川崎駅周辺にはシネコンが3つもありますので、豊富な選択肢から夜な夜なお得な料金のレイトショーで映画を楽しめます。
ミューザ川崎でクラシックコンサートも良いですね。
イベントもたくさんやってます。
ラゾーナやアゼリアのお店の入れ替えも楽しみですし、JR川崎駅北口自由通路ができたり京急川崎駅ビルができたりと、楽しみが絶えない街が川崎です。
楽しい人生を過ごしたければ川崎はおすすめです。

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>>170
そう、そう。
川崎国はパラダイス。
多様な人種で溢れる繁華街は、なんか勢いと言うか、生きている！って匂いを感じる事ができて魅力ですよね。
すぐ隣の簡易宿街も観光地化して海外からのお客を呼び込める資源にしましょう！

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現在の川崎駅周辺の発展度が８だとすれば、10年前の武蔵小杉駅周辺は１か２といったところでしょう。
現在の武蔵小杉は再開発が進んで４くらいになったと思いますので、再開発が終わる頃には５に近づくと思います。
そして、その頃の川崎駅周辺は９くらいになっているでしょう。

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>>171
川崎に住む楽しさは、あなたたちのようなゲスな人にはわからないと思います、残念でながら。

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>171
何を他人事のように言ってるんだ？
武蔵小杉だって川崎国の一部だろう？（笑）

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川崎駅あたりを都内２３区とすれば
武蔵小杉駅周辺は北多摩郡ですか

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川崎は広い範囲で店があり賑やかです、ラゾーナ、ミューザ、アゼリア、チネチッタ、銀柳街、丸井、ルフロン、ダイス、これから出来る京急川崎のビル、さいか屋後の何か？
武蔵小杉はグランツリー、東急スクエア、ララテラス狭い範囲で賑やかです、タワーマンションで選ぶとしたら武蔵小杉しかないです、川崎のタワーは築年数経ちますから、なので武蔵小杉のタワーに住んで川崎に行くのがベスト。

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このスレって主題からズレっぱなし。
どっちのタワーマンションを選ぶか?でしょ?
そんなの人それぞれの都合でしか無いと思うのだけど

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>>177

単に武蔵小杉をディスりたい人達だけのスレだからさ。期待してもダメ。

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でも小杉スレよりも人が集まって盛況なんだから。

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正解！
川崎駅もおかげでひさしぶりに日の目を見てるんだから。

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川崎駅 武蔵小杉
ハロウィン >>>>>>小杉フェスタ、YOSAKOI
クリスマスイルミネーション>>>>>何も無し
シネコン3つ>>>>>>>>無し
ビック、ヨドバシ>>>>>>>なし

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何も無い武蔵小杉が哀れに思えてきた。

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>>182
何も無い、か。
なぜだか何も無い武蔵小杉の方に住みたい。

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武蔵小杉って何もないのになんで高いのかわからなくなってきた。

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>>184 みんなが住みたいと思うから。

同じように川崎もみんなが商売したいと思うから商業地としての価値は高い。

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>>184
横須賀線、新宿ライン、東横線、目黒線、南武線、羽田までリムジンバス、成田エクスプレス
渋谷13分、新宿18分、品川10分、東京20分、横浜10分
街並みが綺麗、そりゃ安くないでしょ、まだ土地があるから、そのうちシネコンとか家電量販店はいるよ、じゃないとタワマンがこれからも数本立つわけだから店増やすよ！

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>>186
また不動産屋の売り文句をそのまま。これからも発展しますよという言葉に新住民は騙されたという人が多い。グランツリーがその良い例。街並み綺麗？200m四方だけで府中街道行け！

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最短時間で着く電車は多くないから注意。
横須賀線の駅と東急の駅も一駅分離れていて同じ駅とは言い難い。

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>>188 川崎も頑張って！

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上野東京ラインが開通して、高崎線や宇都宮線まで乗り入れるようになった。

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>>190 東京駅から帰るのに電車の中で座って出発を待てないし、常磐線とか増えて待ち時間が長くなった気がするよ。

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本数的には増えているので、混み具合は緩和されている。

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>>192
横須賀線ほどじゃないけど東海道も混雑率では十本の指に入るんですね。武蔵小杉とあまり変わらないな。

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武蔵小杉は向河原駅まで歩かないと横須賀線に乗り換えられないからタイヘンなんです。漬物が浸かる長さと有名になりました。利便性高いとか宣伝してますが、実態はこんなもんですよホンマに。

とか言ってるとジジイがすぐ来そう。

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高崎線とかで事故があると確実に東海道線は影響を受けるようになったよ。特に帰りの時間帯は向こうで遅れが生じてる事が増えてない？昔はもう少しまともだった。

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>>184
君の目が節穴で、有るものが無いように見えてるだけ。

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>>194
それは乗り換え組の理屈で、武蔵小杉タワマン住民には関係ない要因。

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>>197
ほら来たジジイめ。

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>>197
てことはタワマンが向河原にあるってことかい。成る程ね。

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>>199
タワマンの住所は新丸子東だからそういうことだ。

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