パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？その５

実籾に負けられないからね。

>>636
それって7階か9階のいい場所の所かな？でも、もう少し頑張れば、後300万円位値引きするでしょう？

頑張るのは売主。
休みの日に向こうから電話掛けてきますから、余裕の態度で接してやればいい。

駅が目の前さらに大きなショッピングセンターがあり周りの環境も自転車や徒歩
でも行ける距離にあるのに値引きをしないと売れない原因はなんだろう
やっぱり東葉高速の運賃か高いからなのかと思いました。
ですが今この物件を購入考えている人は値引き交渉など強めにでてもいいかもしれません。

「イオン以外は何もいらないよ！」
と強がってみる。

イオンで買えないものは無い。
この地域で手に入れる事の出来ないものは夢だけ。

＞643
あなたの住んでいるところは、イオンよりさぞかし立派な商業施設が乱立しているのですね。
都心が遠いとか、学校とか、奥地とかネガしていますが。

世間を騒がしている津○沼ですか？それとも南○橋ですか？

また、イオンの話題ですか(笑)
ブランドさえこだわらなければ、イオンさんで十分生活用品足りますね。

でも、定期的におんなじ話題振られて愚直に反応する人って、
逆に「頭大丈夫か？」って思う。

>629

西船橋･村上間と西船橋･東葉勝田台間の料金は同じなので、村上の人は東葉勝田台まで定期を買っている人が多いと思います。

常識的に考えて99％の乗客は無賃乗車というのは、私の感触とは違います。

↑
中にはマジメな人もいるってことですね。
違法な折り返し乗車を取り締まろうと思ったら
駅員何人必要？　監視カメラ何台設置する？　その費用はどっから出すの？
マジメに運賃払ってる人を疑ったら人権侵害(かな？)で逆に訴えられるでしょ。
　結局、乗客同士のトラブルを起こさないように、穏やかに流すしか無いんだよね。

↑

東葉勝田台で降りない人に乗車券を見せて貰えば済むことです。

定期券であれば券面を見れば分かるし、パスモ・切符・回数券であれば、一度改札から出ないと違反になります。

新幹線等の長距離に乗れば、車内検札は当たり前だし、実在する不正乗車防止のために行うことを顧客にアナウンスすれば、問題ないと思われ、人権侵害などには当たらないと思います。

時々調べていて、見つかると過去に遡って請求されると思えば、不正乗車は激減すると考えられます。

>650

>東葉勝田台で降りない人に乗車券を見せて貰えば済むことです。

始発に座る為に勝田台まで下った人も、整列乗車の為に一旦全員ホームに追い出されるのでは？
だから「一旦ホームに降りたのに、またすぐに始発乗車の列に並んだ人」に乗車券を見せて貰う必要があると思います。でもそれって、朝の通勤時間帯の混雑時は、無理かと思います。

村上の人は定期持ってても緑が丘の人は違法な折り返し乗車ですね
>>648　あなたを含めた多くの人は緑が丘から違法な折り返し乗車をしているので触れられたくないのでしょう。私の感触とは違います。

いつのまにか公園がタイムズに変わっててビックリ！

>650
何故、不可能だという事に気が付かない？

電車のドアごとに駅員一人つけないと無理でしょー！
それに、一旦降りてから再乗車してるから、朝の混雑時には取り締まれないよ。
しかも電車は数分おきに発着してる・・・
現状把握出来てない人が、理想論だけじゃどうにもならない事を提案してもねぇ・・・

>652
現実はそんなにキレイじゃない。
毎日、通勤ラッシュの電車に立たされる事を考えると、
ちょっと戻って座れた方が良いって思うのは当然。
（じゃあ都心近くに住めば？っていう返しはなしね！）

>656
じゃあ始発駅近くに住めば？

「パークタワー八千代緑が丘」を購入出来ない人の妬み投稿ですよね？
ホントに可哀想な人たちだと思います。

でも、逆に考えると　ココがいかにすばらしいマンションかという事も言えます。

>655

勝田台から通勤で利用している者です。

サンプル的にやれば充分です。１輛あたり、ピーク時だって１０人もいないのでは？

まずは、１０日くらい前から事前アナウンスしておいて、１日に１輛でもやれば効果あると思います。最初はビーク時間を少し外せば良いと思います。

勿論、アナウンスなしの抜き打ちですよ。
鉄道会社も放置しているわけではないというところを見せなければ
こんなに話題になっているのにまずいですよ。
最初は正規料金の徴収。
定期をその際読み取り保存。
何回か引っ掛かれば常習性ありと、罰則料金。