パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？その５

良いマンションなのにチョッと値段が高かったのでしょね？けど、もーそろそろ完売するから良かったですね(^'^)

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タワーマンションとしては順調な販売状況でしょう。

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厳しい戦いが続いていますが本気の購入者にはチャンス。

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高いのはしょうがないかな・・でもすごく高いわけじゃないと思ってます。他の地域と比較すると同じような駅前立地で安いタワーもあります。でもこれは遠方から広域で比較している僕の考え。たぶん八千代緑が丘に前から住んでいて今回タワーに魅力を感じたという人もいるはず。そうした人からすると、そもそも地元愛を含めてこの地に対する評価を高く持っている人もいるわけで、安く見られていないことに好感を抱くということもあるんじゃないですか。

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八千代緑が丘なんかのタワーとしては高いと思うよ。ここまで都心から離れてしまうと駅近のメリットが無いんだよね。

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検討したけど、駅近であっても東洋高速鉄道の
運賃の高さがネックで。子供たちが大きくなって
通学に使うようになったら金額も馬鹿にならない。

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物件や地域に嫌な箇所があるならいいけど、運賃で諦めるとか甲斐性ないな。そんなの子供の前で言っちゃダメだよ。嫌ならもっと家族を納得させる事のできる理由を考えなさい

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>>989
たかが¥200〜300円ぐらいの事でしょう？来年には消費税が8%じきに10%になるんですよ！交通費ぐらいでがたがた言うのはやめませんか？あなたが交通費ぐらい稼いであげなさいよ！田舎に行ったら車の維持費やバス代の方が子供は大変でしょう？もう少し大人になりなさい！そんなんじゃ出世出来ないで、奥様から小遣い¥2万円って所じゃ無いですか…(笑)

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989です。そうですね、甲斐性が無いのだと思います。
結局、都心のマンション住まいとなりました。
子どもの進学に関しても選択肢が広がり、
私としては良かったと思っています。

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うそくさ笑

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>>992
物価の高い都心のマンション買える人が交通費で悩むかって！
マジでかわいそうな人だね…

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ちなみに通学定期で考えると高校＆大学で考えた場合（12か月×７年）ですが仮に駒沢大学駅あたりを両方で考えた場合です。
緑ヶ丘だと約170万、渋谷からだと約20万になります。通学時間（1時間30と30分）の事もありますが、金額的に言えば150万になります。
同じ規模の単位のマンションを買った時の差を考えると…

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でも東洋高速鉄道単線だけの駅より
JRや私鉄などの複数乗り入れたターミナル駅の方が断然便利じゃない？
まあ、考え方は人それぞれ。

それより、そろそろ完売した？
うちは駐車場ないのがネックで止めたクチ。

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トータルで考えてみると、交通費もバカになりませんね。
通勤は定期がありますが、通学は実費なのでお子さんが多い世帯はやりくりしないといけませんね。
＞996さん
まだ先着順が11戸残っています。
駐車場は機械式が175台作ってあるようですが、先着順で既に空きがないという意味でしょうか。

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あの駐車場は空きがあっても使いたくないです。

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完売待ち遠しいです。

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あと１１戸ですか。なかなか微妙な残数ですね。
もう少しだと思う反面、なかなか動かない数字ではありますね。
早めに完売したらよいですね。

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