オーベル東陽町ファインレジデンスってどうですか？

デパ地下とか見てるだけでも楽しいし、週に一回くらい買い物してちょっとだけ贅沢するのにいい感じですよ。
革製品好きなんですけど、ブランドショップ以外にも小さいお店いっぱいあるから、時々顔出して珍しいものがないか物色してます。

値段は3600万円からだからこの辺りの激安マンションとは比較にならないけど場所が価格のわりに良いのでけっこう本命に近いです。部屋も条件の悪い所でもなかったから東向でも割安に感じました。買い物だけは我慢するしかないので悩みます。

赤札堂があるから何とかなるんじゃね？

この辺だったら、銀座より日本橋に行きやすそうですね。
乗り換えないで行けるところの方が、きがるにいけそうです。
都バスを活用するとどうでしょうか。
道路が混雑するとか、本数が少ないとかありますか？

東陽町駅のバス停まで歩くのはしんどいですが、
当物件に近いバス停は明治通りにはあります。
「東京地下鉄総合運動場前」というバス停ですが、
このバス停からは新木場駅等の南方面行きのバスしか
乗ることができないという〝変な〟バス停です。
反対車線には「東京地下鉄総合運動場前」という
バス停はありません。

北方面行きのバスに乗るには「新東京郵便局前」という
バス停まで歩く必要があります（「新東京郵便局前」と
いうバス停はどちらの車線にもあります）。

北綾瀬駅や博多南駅のように、車両基地への線路を利用して
塩浜駅を作り、客扱いをすれば、当物件の価値も違ってくるでしょう。
江東区長も、東京メトロに強く要望を出し、木場駅や南砂駅の
改善をさせることになりましたが、
さすがの江東区長も、利用者が少ないと想定されるここに、
駅を作り客扱いをしろとは要請しないでしょう。

将来的にも、ここは不便な場所でありつづけるのかもしれません。

南砂って埋め立て未開発地区だからね。

ここは新砂のほうが近いよ

ここには駅なんでできないだろうし(できるなら有楽町線延伸で枝川1丁目)、買い物が不便なのはどうしようもない。

それでもココに住みたきゃ買えばいいんじゃない？その程度の物件。

３６００万からじゃ、不便でもしょうがないですね

不便、不便って、そんなに不便かな。ちょっとくらいは歩きましょうよw

うん。意外と良心的に出してきたな。
でも決して安くはない。高くもないが安くもない。普通の価格。
こうして考えるとキャナルは高かったのか？塩浜ってそんなに？

キャナルはええよお～
アリーナだしな・・・
罰金住宅とはモノが違うんだよ！　カネの雨が降るぜ！！！

いろいろ見た物件の中では安いと感じました。キャナル自体に過去ほどの価値と魅力はありませんので、それを差し引いた上で安いと思います。モノ自体はいいとも言えますのでお買い得ではあると思います。東陽町の駅周辺が好きか嫌いか、ではないかと思います。ちなみに私はこの物件が好きです。

同じだと言っている奴はそれでいいが、角曲がってから突きあたりまでゆく距離が長いだけ資産価値は低減しているよな・・・

場所によって資産価値は多少なりとも違います。
キャナル内の議論は、中古と新築の話は勿論のこと、同一エリア内の話なので、いわば「狭い」議論です。
エリア別の「広い」議論であれば、キャナル内であることが、他のエリアに対していかほどのインセンティブがあるか、ということだと思います。もはや、大してないと思いますよ。それがあるのは例えば東雲とかだと思います。

まー、第一期が２０戸の時点で、人気無いのはバレバレだし。価値もクソも無い。
たまに見かける肯定的な書き込みは、数少ない２０戸の家族か、マンションデベの営業くらい。
ここ買うくらいなら、同じ坪単価の別の場所でもいいでしょ。東陽町や塩浜に思い入れがあれば別だが。

ここら辺の東西線沿線では、大通り沿いに立地する物件が多いですが、ここは奥まっている分、静かでいいと思います。ただ、通勤や買い物での徒歩を十分検討しておくべきでしょうね。資産価値については専門家に聞くとして、この周辺で新築を探しているのならば候補になると思います。維持費は、特別安くもなく、標準的だと感じました。

あはは。
静かしか褒める点がないんだね・・・
まあそうだよね

他にもあると思いますよ。眺望、日当たり、快速の停車駅もメリットと言えるでしょう。まったく違うエリアを検討するなら別でしょう。逆にこのエリアの新築で対抗馬を出してみてくださいませんか。

東陽一丁目計画に、ブルースカイの近所の協和建設？のマンションだな