エスリード西宮甲陽園

最寄駅直通の居住者専用シャトルバスは、毎日電車通勤する人にとっては
便利だと思いますが、電車通勤しない人にとっては多額の運用費用が
かかるのなら必要ないと思う人もいると思います。
それに物件駐車場は100%なので駅まで家族が送り迎えすればいいと思いますし
そうでなくても物件から少し歩けばバス停留所があるので必要はないと
思います。

戸建なら良くてマンションなら環境破壊という事ですか？

駅に何もなさすぎると言った人がいるが、駅前に多くを求めるなら、少なくとも西北か大阪に住めば良い、駅近や商業施設近に居住用不動産価値を求めるのは日本独特で、車を持ち、静けさ、眺望、が所有不動産の価値を決める欧米とは逆である。 これは日本が遅れているだけで、いずれこうなるのは間違いないわけで、有名料亭が選んだ一等地、耐震価値のあるこの物件はグローバルに見れば稀有な存在である。 駅近で甲陽園がいいなら、今建築中の大京の物件を買えばいいとおもう。

そう、この物件は唯一無二の物件なのです。
今後こういう物件は二度と出てこないでしょう…。
この素晴らしい物件に難癖をつけるのはやめましょう。
何が気に入らないのですか？

762さん
どんな予測をするかは自由ですが、地盤も歴史もアイデンティティも違う欧米と比較して、
（いずれこうなる）と断言できる自信にビックリです。
日本的な考えが成り立ったのには理由があります。
それは遅れているでも、進んでいるでもなく、それが日本の住に対する考え方。

マンションの価値がなくなる20年以内にそのアイデンティティが変わるとは到底思えませんね。

それに利便性を求めたら大阪か西北にいけばよいのは当たり前。
不便と分からず、購入したらいけませんよ！って事と
投資目的にはNGですよ！ってことを伝えているだけ。
どこのデベもいい事ばかり並べて騙されるからね。
実際、契約者スレみても皆不便さには言及してるし！

>>762
マンションを購入し入居しました。
色々言われているけど私たち家族はマンション購入して良かったです。
でも>>765さんの言われている様に何でも揃っている所がいい人には向かない物件でしょうね。
ただ他デベなのか時々やたらマイナスなコメントが書かれているのはどうかと思いますが。
私は以前西北界隈在住で色々便利でしたが、猥雑な感じだけが若干苦手でした。
（※勿論、もっと猥雑な場所もあるのでしょうが自分の経験による主観です。）
場所は駅近でないですし、投資目的では絶対失敗すると思います。

今の静かで落ち着いた環境は購入して良かったと思っています。

765.??
歴史？地盤？アイデンティティー？ 異なる？ わかったような事言われるが、 欧米も日本も同じだわ。 これはニューヨークから書きこんでるんので時差のズレはあるけど、、。 予測？ 誰もそんな事してないし、住むことの価値観述べただけで、自分は甲陽園山手と北米と両方に居住してるが、この物件は自分の気に入りであるだけで(パ ーティルーム、 ゲストルーム、セキュリティ含めて) 投資、値上がり？ そんなことはどうでもいい。 この件は終わり。 さようなら。

シャトルバス。
早速、減便の連絡ありました。
なくなるのも早そうですよ。

売れてないからやろ
あんまりまだ住んでないし

>>770
まだ何も来てないですけど本当ですか？
バスの時間が以前より3分ずつずれるのは聞いてますけど。
>>771含めてまた他デベの書き込みかしら？

この物件は結局富裕層が住むんだから、利便性を求めてるわけじゃないんだと思う。

この物件は結局富裕層が住むんだから、利便性を求めてるわけじゃないんだと思う。

769
なんでそんなに焦ってるのか
文面みて恥ずかしくないのか。
偶然ですが、私もブルックリンに投資アパートありやす‥

シャトルバスの減便。
1番館のコンシェルジュ横に案内ありました。
確認してみて下さい。

完売するまではムリにでも継続すると思うが、ある意味正直ですね。

シャトルバスを継続しないのは、空車のまま往復するのは無駄だからでしょ。

先程管理人さんにも確認しましたが
シャトルバスの減便は間違いだったようです。

減便はしないようです。貼り紙もしてありました。

シャトルバスって、ラッシュ時は一時間何本出てるんですか？

シャトルバスなくなってもいいよ