山手線の駅力を語るスレ Part5

>>516816 口コミ知りたいさん
中途半端に割高な部屋よりペントハウスが良いですね。

>>516817 マンション検討中さん
ちなみにどう環境良いの？子供の塾とか高級スーパーとか5分圏内なの？

港南は最凶に臭い食肉市場があります

>>516829 匿名さん

江東区のマンションはその食肉市場横のマンションよりはるかに安いです。

港南は豊洲より面積大きくだだっ広いですが、港南という駅はありません。高輪ＧＷ駅になりましたし、港南名を付けた民間マンションもありません。察してやって下さい。

羽田線越えた港南マンションなんて
（爆笑）

>>516827 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイを港南だという人は皆無ですよ。

>>516828 マンコミュファンさん
ここに70代の白髪の爺さんいたらドン引きしますね。

>>516834 匿名さん
港南より高輪や三田が良いですね

品川駅の港南側といえばやっぱりＶタワーですね。足元は品川浦の再開発で安泰です。

港南アドレスは下水処理場や食肉市場のイメージが強すぎる。港南という二文字が糞尿の臭いを想起させるよね。

品川駅はJR東日本の4路線、JR東海の東海道新幹線、京急本線が発着する大ターミナルだ。しかし周辺はなんとなく落ち着いていて、渋谷、新宿、池袋のようにJRと私鉄が接続するターミナルのにぎわいに欠ける。

【画像】東側に海がある！　明治22年の品川駅（全8枚）

　私は東京都大田区の京急沿線に10年以上住んでいたけれど、沿線の若い人々が遊びに行くところは主に川崎と聞いて意外だった。次いで有楽町、銀座だ。

　品川駅周辺は高層オフィスとホテルが多く、主要産業として港南口に東京都中央卸売市場食肉市場がある。市場を見学したい場合、平日のみ開館する「お肉の情報館」か毎年10月に開かれる「食肉市場まつり」がある。高輪口にはシネコンと水族館もあるけれど、ここもオフィスやホテルに滞在する人向けという印象を受ける。

　そこをなんとかしたいという意味も含めて、現在は高輪口の再開発計画が進んでいる。京急電鉄は高架のプラットホームを地平に移して、JR品川駅から続く自由通路を延長し国道15号をまたぐ。地下には東京メトロ南北線の支線が建設される。

　品川駅は日本の鉄道開業に先駆けて、仮営業が始まった駅だ。それなのに周辺が落ち着いた理由は、品川宿から北へ離れていたことと、駅の西側の高輪は大名屋敷や武家屋敷で、明治以降は皇族、華族の邸宅となっていたから。駅の東側は海だった。港南口は明治時代以降に埋め立てられ、鉄道輸送の発展に呼応して貨物駅や車両基地がつくられた。つまり品川駅周辺は、商業の拠点というより大邸宅や鉄道の要衝（ようしょう）として発展したといえる。

　その品川駅に2003年、東海道新幹線の駅ができた理由も、鉄道の拠点性だった。1964年に開業した東海道新幹線は順調に乗客を増やし、国鉄末期の1985年にひかり6本、こだま4本を運行するまでになっていた。東海道新幹線の輸送力を上げるため、国鉄は品川に新幹線の駅をつくる構想を持っていたという。当時、品川駅には新幹線の車両基地もあったし、大井埠頭につくられた車両基地へ向かう回送列車の信号場（乗客扱いのない停車場）でもあった。

　しかし、国鉄時代の品川駅構想は一旦白紙に戻る。国鉄の膨大な赤字を処理するため、貨物駅や車両基地の土地を国鉄清算事業団に譲渡すると決まったからだ。1987年に国鉄は分割民営化され、東海道新幹線を管轄するJR東海が新幹線品川駅構想を引き継いだ。

運河にウ●コが浮いてる港南よりは環境の良い有明に住みたいですよ。

徒歩30分のビルを撮影方法でなんとか近くに見せようとするのが涙ぐましいw

>>516831 匿名さん
高輪ゲートウェイは港南住所だ！と言ってたのにまさかのJRが法的に住所を高輪に変えてしまうという大技を繰り出したのが可哀想

まあアドレスが高輪と港南では天地の差がありますからね。

仕方ないよ
羽田線越えたらこうなります

羽田線越えた港南

実際の所品川駅(山手線)は港南ではなく、高輪アドレスですけどね。

>>516846 名無しさん
>港南アドレスは品川駅東口のオフィス街や美しい都市水辺景観のイメージが強すぎる。港南という二文字が

そうであれば、なんで港南という名前の駅名やマンション名が存在しないんですか？

あなたの言っていることは実際とは矛盾しています。

まとめとして高輪が港南に快勝します。

WCTって港区の物件なのに同期の豊洲にも抜かれています。

港南WCT 350→500
豊洲PCT300→600

参考
有明シティタワーズ東京350→550
https://www.sumu-log.com/archives/62852/

>>516858 評判気になるさん

コスモポリス品川、シティタワー品川。普通に品川の方がメジャーだからでしょ。

>>516861 マンコミュファンさん
WCT周辺の物件は品川名が使えず港南も使ってませんよ

>>516861
なわけあるか
イメージ悪すぎて絶対使えないんだよ

港南はウ●コとトサツのまち

高輪と港南が繋がれたら港南はピンチなのは目に見えています。

港南はピンチでもあり、ウ●チでもある。

>>516867 匿名さん

高輪と港南が繋がれたら再び港南の資産価値は爆アゲでしょう

>>516856 匿名さん

おお！ワールドシティタワーズ！素晴らしいマンションですね。2006年に分譲されて、もう築20年近く経つのに、いまだに人気ランキング上位に入ってくるなんてなかなかないマンションです。

>>516856 匿名さん

もう少し引いてみると、ワールドシティタワーズが何故眺望が良いのか良く分かります。東西南北の4方向を、運河や公園、大学などに囲まれているため、将来的に眺望が遮られる可能性も低いです。

＞なんで港南という名前の駅名やマンション名が存在しないんですか？

目黒のマンションは上大崎を使わず目黒を使う
下落合のマンションは下落合を使わず目白を使う
港南のマンションは港南を使わず品川を使う
千駄ヶ谷のマンションは千駄ヶ谷を使わず代々木を使う

ソニーの本社は港南本社ではなく品川本社
大手町の会社は大手町本社ではなく東京本社

普通、地名と駅名が異なる場合は社会的浸透度が高い駅名を
優先する、ただそれだけ。

港南アドレスはやはり一流企業本社があるビジネス街と新幹線品川駅、進行中の巨大開発、タワマンのイメージが強いからな。

＞イメージ悪すぎて絶対使えないんだよ

目黒のマンションは上大崎を使わず目黒を使う
下落合のマンションは下落合を使わず目白を使う
港南のマンションは港南を使わず品川を使う
千駄ヶ谷のマンションは千駄ヶ谷を使わず代々木を使う

上大崎や下落合や千駄ヶ谷はイメージ悪いのかね？

>>516855 匿名さん

仕方ないよ
羽田線越えたらこうなります

>>516856 匿名さん

羽田線越えた港南

>>516857 匿名さん

実際の所、品川駅は港南アドレスですけどね。

上大崎や千駄ヶ谷は長者丸とか北参道とか
もうちょっと良さそうな名前があるのでそれを使う
もちろん千駄ヶ谷も皆無ではない
う◯こ過ぎて名乗れない港南と同列に語るのはアホ丸出し

>>516877 マンション検討中さん
いいえ。高輪アドレスですよ。完成すれば港南の部分は消されますよ。

>>516872 検討板ユーザーさん
>普通、地名と駅名が異なる場合は社会的浸透度が高い駅名を
優先する、ただそれだけ。

つまり「港南」は社会的浸透度が低いので、使われないということを言いたいんですね。

だからさ、WCT周辺の品川名が使えないエリアでも名前に港南冠してる物件ないよね？

港南アドレスって意味的には肥溜みたいな感じだからな。

羽田線超えたら

終わりだよ

（爆笑）

>>516880 マンコミュファンさん

まったく分かっていないようだが、品川駅は駅舎の2階部分の住居表示は高輪、1階のホームは大部分が港南。だから、>>516877には高輪と港南の住所が併記してある。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>516867 さん

ピンチ？逆だろ。高輪と港南は今までは線路で東西で分断されてたので全くつながりのないエリアだったのが、環状四号線や高輪ゲートウェイシティを軸にしてつながっていく。そうすると恩恵が大きいのは港南だ。

港南は下水処理場や食肉市場は移転しなくても何ら問題ない。
再開発の進む港南周辺は街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>516880 マンコミュファンさん

品川周辺は再開発の進行に伴って、線路の東西の差が縮まってきていますね。品川開発のコンセプトは東西の融合一体化ですから、その効果が出てきています。

内側と外側の差が広まってしまうね

東西融合したら高輪が快勝しますね。

>>516890 マンション掲示板さん
仮にそうだとしても、なおさら港南を選ぶ理由がなく、高輪を選びますよ。

>>516886 評判気になるさん
>まったく分かっていないようだが、品川駅

高輪ですよ？山手線を管理しているJR東日本がそう言っているんですから。公式HP上でも併記していません。
文句があるのなら抗議しては如何ですか？
https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=788#_gl=...*4ghe6w*_ga*MjEzMDE4ODk1NS4xNzE2NTg3NzEx*_ga_ZDNCJLPMZL*MTcxNjU4NzcxMS4xLjAuMTcxNjU4NzcxMS4wLjAuMA..&_ga=2.23138042.1563222972.1716587711-2130188955.1716587711

まあ港区民は港南が新橋4とかと同じで歴史的にどういう土地柄か知ってますからね。それが全ての答えです。

>>516860 マンション掲示板さん

徒歩５分圏内でショッピングや外食楽しめるマンションとそうでないマンションなら前者選ぶでしょ。港区だけでは勝負できないです。

徒歩5分圏の商業施設がマルエツ、クリニック、カフェ、保育園だけでは勝負にならないです。

>>516882 匿名さん

港南は社会一般ではビジネス街のイメージですね。新型コロナで品川駅の人波風景が繰り返し使われたので定着しました。

>>516902
社畜と家畜をかけたブラックジョークが港南の象徴

>>516896 評判気になるさん

なんども言いますが、品川駅は駅舎の2階部分の住居表示は高輪、1階のホームは大部分が港南。だから、>>516877には高輪と港南の住所が併記してある。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先は市営住宅、食肉工場、下水処理場、港湾施設のイメージです。

単純な話さ、都心でタワマンを選ぼうと思った時に港南を選ぶ人が少ないから安いんだよね
港区で駅までバスのタワマンとかギャグでしょ

>>516904 eマンションさん
>なんども言いますが、

何度言ってもJR東日本の山手線は港南アドレスではありませんよ。

JRも高輪選んでますよ。高輪ＧＷ駅の命名の時でわかってることじゃないですか。

>>516906 匿名さん

単純な話さ、2023年に港区で最も多く購入された中古マンションがワールドシティタワーズなんだよね。2023年に港区内で購入された中古タワーマンション物件数はレインズ掲載分で413戸、なんとそのなかの53戸がワールドシティタワーズ。

これはつまり言い換えれば、何千戸もタワーマンションの売り出しがある港区で2023年に中古タワーマンションを購入した413人のうち、8人に1人はワールドシティタワーズを購入したということなんだよね。ワールドシティタワーズが完成したのはいまから18年も前で、それ以降多くのタワマンが供給されたのに、いまだにワールドシティタワーズがレインズ掲載で購入数１位。めちゃくちゃ人気が高い。

>>516910 検討板ユーザーさん

2023年に中古タワーマンションを購入した413人のうち、8人に1人はワールドシティタワーズを購入したということなんだよね。

>>516909 匿名さん

品川周辺の運河は綺麗ですよ。図らずも、江東区民さんが資料を出して教えてくれました。高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の最新調査で年間4回測定しましたが、4回とも表層部も海底のほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。

以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います

>>516909 さん

住まい百科オンラインと言うウェブサイトに抗議しとけ。有明が品川と比較されて、交通利便性だけならまだしも、自然環境も品川の方がはるかに上だと言うふうに宣伝されてるぞ。住みたくない街有明はなぜ住みたくないのかだって。まぁ当たり前だけど。

>>516909 さん

交通利便性とか自然環境において、差がどうかと言う事は住まい、百科オンラインと言うサイトに詳しく書いてあります。しかし、交通利便性においては、品川駅が町内にある港南と有明では、わざわざ比較するまでもないでしょうね。自然環境も品川の方が良いと書かれています。圧倒的に港南が利便性が高い、そんな事は分かり切っているのにそれをわざわざ比較して、ネットに公開しているのは、ちょっとやりすぎな感もありますよね。

>>516880 マンコミュファンさん

品川周辺は再開発の進行に伴って、線路の東西の差が縮まってきていますね。品川開発のコンセプトは東西の融合一体化ですから、その効果が出てきています。

江東僻地住みのアホは公園直結、眺望抜群、品川駅徒歩圏でシャトルバスありの最高の環境を脳内変換で住環境が悪いってことにしてるけど、これからさらに再開発が進む品川エリアは発展する一方です

>>516900 匿名さん

開通するのは臨海地下鉄ではなく品川地下鉄です。残念でした。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先はタワーマンション、国立海洋不大学、公園・緑地・運河のイメージです。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先はタワーマンション、国立海洋大学、公園・緑地・運河のイメージです。

今日、芝浦に予定があってWCTの前を通ったんだけど、海岸通り？渡るのに信号待ちで3分くらい待ったわ。あれじゃ品川駅まで20分かかるのも仕方ない。
自転車乗った小学生はそれを分かってるからか、赤信号なのに車が途切れたタイミングで渡ってたし本当に危ない。

>>516910 検討板ユーザーさん
2023年のWCTは格安で大量に売り出されてるからね、供給が需要より多いからこうなるわけで、港南を選ぶ人が少ないんでしょ

>>516921 匿名さん
いや、港区のタワマンの値段知らんのか、WCTなんて激安だぞw

港南は豊洲より安いんでしょ

>>516921 さん
最高の褒め言葉と思ってないから必死に反論してるんだろ

>>516926 匿名さん
2022年以降急に値上がりしなくなってるのは需要が少ないからでしょう

>>516912 通りがかりさん
>品川周辺の運河は綺麗ですよ。図らずも、江東区民さんが資料を出して教えてくれました。

それは令和4年の話なんですよね？令和5年はどうでしょうかね。
再び下水臭となった時には
あなたが引用した回数とその言い回し(図らずも、港南WCT民さんが資料を出して教えてくれました)を倍にして貼りますので、よろしくお願いしますね。

>>516931 匿名さん
それなら安いって言われて反論する必要ないでしょ、今後はもっと喜びなよ

ついでに言えば

>以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから

ありましたのではなく、過去調査ではほとんどの時期において下水臭でしたよね？

もしもその資料を引用したのならば、過去に下水臭があったことは事実であり、下水臭はないというあなたの言い分は嘘ってことになりますが？

>>516934 匿名さん
値上がりしても港区の平均以下ということは、周りのマンションに対して伸び率で負けたということですよね？

>>516936 匿名さん
それでもWCTは港区の平均以下の伸びですので、
やはり天王洲アイル物件と言える証明ってことですね。

>>516938 匿名さん
>何度も言うけど、近くに住みたくないほどめちゃくちゃ運河が臭いのであれば、TYハーバーやRIDEの口コミには「臭くて食事どころではない、２度と行かない！」という書き込みがめちゃくちゃ大量にあるはずですね。

気になる人はそもそも行かないのではないですか？そもそも天王洲アイル駅自体は大した利用者数ではありません。そのレストランではなんの参考にもなりません。

>>516940 匿名さん
>伸び率で負けてようが港区の平均以下で何ら問題ありません。

のであればそのマンションを選ぶ理由はないですね。

昔は港区平均以上だったのに、今は平均以下
タワマンはかなり値上がりしやすいんですけどね

>>516942 匿名さん
>港南はまだまだ値上がりしますね

停滞していると書かれていますよ？
5月11日（土）、港区マンション本日の値下げ情報です。 ワールドシティタワーズは築年数もあってか価格が停滞し始めています。規模、エリアを考慮するに価格が大きく下がることはないとは思いますが、大きな含み益を夢見て住まい探しをしている人たちの選択肢からは外れてくるかもしれません。 pic.twitter.com/kGmqiltL1m
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/tweet/1789218890389635582?d...

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>516946 匿名さん
天王洲アイルならそこぐらいしか選択肢がないのでは、むしろ1000程度というのは観光地にしてはしょぼい数字です。

>>516948 匿名さん
安いなら他の物件を選びます。例えばパークシティ豊洲とか。あえて停滞しているような物件を選ぶ理由はありません。

>>516954 匿名さん
環境が良いならこのような意見はないでしょう。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/contentshozon2019/ikentokunokangae...

港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

>>516958 匿名さん
だってあなたは過去でも下水臭がないという意見なんですよね？

>>516959 匿名さん

平均ではもっとしょぼいけどね。

というが港区の財閥系駅近マンションで1000万の値下げなんて他にあるのか？

>>516963 匿名さん
過去調査ではほとんどの時期において下水臭でしたよね？

もしもその資料を引用したのならば、過去に下水臭があったことは事実であり、下水臭はないというあなたの言い分は嘘ってことになりますが？

>>516965 匿名さん
選ばないと言える権利はこちらにもあるんですけど？

>>516968 匿名さん
>選ぶ理由が無いのに港区の中古タワマンでダントツ1位ってのはおかしいですね

単純に売り出された数も多いからでしょう。おかしくなんともないですね。

どうしてわざわざ液状化したエリアの物件選ぶの？安いから？

>>516970 匿名さん
個人的な見解ではないでしょう。停滞し、選ばれないかもってTwitterにも載っているでしょう。

>>516975 匿名さん
>売り出された数が多くても、

下手な鉄砲数打ち当たる

他は高いから妥協すんのかな?

>>516976 匿名さん
パークシティ豊洲はが坪600万超えて停滞してないので、大変だと言いたいんですね？

港南4丁目だけ液状化してましたね。

>>516979 匿名さん
少なくとももう1人いたということですよね？複数形ですので、もはや個人的な見解とは言えないですね。

有明は人気エリアだけど、港南は臭気エリアじゃない？

>>516981 匿名さん
ですので、過去から臭くないというあなたの言い分は嘘です。

>>516990 匿名さん
リアルではないことは水質調査で明らかですね。

>>516991 匿名さん
少なくとも坪800万で成約している物件はありますよね？ねえねえレインズのルールはわかっていますか？

>>516994 匿名さん
そうですね。令和4年以外は程度はあるにせよ全て下水臭です。

あなたがレインズの規約はご存知ですか？

レインズは機構会員の資格を有する宅地建物取引業者のみが利用でき、機構会員は所属機構の規程及びガイドライン等を遵守しレインズを利用しなければなりません。
レインズから取得した物件情報を、元付業者の承諾なく、自社のホームページへ掲載したり、ダイレクトメールと合わせて送付したり等の広告掲載や宣伝告知を行うことは禁止されています。 また、元付業者から承諾を得ても、レインズ情報は「不動産の表示に関する公正競争規約」の表示基準を完全には満たしていないため、その情報をそのまま転載すれば、不動産公正取引協議会から公正競争規約違反として措置を受けるおそれがあります。

>>516975 匿名さん
売り出された数が需要を上回り格安で多数成約したということですね

なお現在の売り出し価格は豊洲の方が高いです。

レインズでもすでにWCTはパークシティ豊洲に抜かれているんじゃないですかね。
今のうちにレインズに変わる言い訳でも考えた方がいいんじゃないですか。

>>516999 匿名さん
あなたが引用した過去投稿では超えていますよね。

港南4丁目だけ液状化してたの、隠しちゃ駄目だよ

ちなみにあなたは坪800万の成約を除いて平均坪単価525万は大したことはないと言っていますが、あなたが引用したWCTの高層階(WCTはマンション内格差が大きく、低階層は低いので、高層階の集計は高く見える傾向にある)限定でも516万ですから、

それはWCTも

大したことがないと言いたいんですか？

>>517009 匿名さん
令和5年調査は楽しみにしなよ。

港区の平均以下の時のように

盛大にやり返しますよ。

>>517003 匿名さん
10年も根に持ってるのキモ

>>517010 評判気になるさん

やり返す？あなたが攻撃されたわけでもないでしょうに、何と戦ってるの？
あんたはマジでキチガイですな。