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匿名さん [更新日時] 2024-06-16 19:42:55
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 515348 匿名さん

    まとめると有明や港南より高輪エリアが良いですね。

  2. 515356 匿名さん

    >>515353 匿名さん
    人気マンションほど売りに出さないですよ

  3. 515358 匿名さん

    確かに大切にしているものは売りに出しませんよね。

  4. 515359 匿名さん

    売買が多いのは投資用で実需ではありません

  5. 515363 匿名さん

    でも港南は臭いんでしょう?臭くない有明の方が快適に暮らせますよ。

  6. 515373 匿名さん

    年賀状の自分の家の住所に港南って書くの無理じゃないですか?みんなから臭そうって思われるだろうし、生理的に耐えられない。有明の方が街のブランド力が高いよね。

  7. 515378 匿名さん

    江東区より港南の方が遥かに恥ずかしいでしょう。港南ってウ●コ処理してるイメージしかないですよ。

  8. 515387 匿名さん

    江東区より港南の方が安いし臭いし恥ずかしいでしょ。

  9. 515388 匿名さん

    安い順番に並べました。
    見えてきた傾向として、モノレール物件が安い。

    東雲ビーコンタワー250→350
    ブリリアマーレ有明270→480
    タワーズ台場380→480
    港南WCT 350→500
    コスモモリス品川300→500
    勝どきザ東京タワーズ300→530
    ローレルタワールネ浜松町430→550
    勝どきザタワー350→550
    有明シティタワーズ東京350→550
    豊洲SKYZ300→550
    晴海ドトール380→580
    パークタワー晴海400→600
    勝ちどきビュータワー380→600
    キャピタルマークタワー350→600
    豊洲PCT300→600
    豊洲ブランズ500→650
    プラウドタワー芝浦600→750
    ブランズタワー芝浦550→750
    月島ミッドタワーグランド430→750
    品川Vタワー500→800
    月島キャピタルゲートプレース500→800
    ブリリアタワー浜離宮650→1000
    https://www.sumu-log.com/archives/62852/

  10. 515395 匿名さん

    駅からの距離にもよるよね。

  11. 515398 匿名さん

    徒歩10分超えるところはどこであっても嫌かな。そもそも駅徒歩10分以内で検索するからヒットしない。

  12. 515403 匿名さん

    有明に住んで
    豊かに人生を送るか

    羽田線越えた僻地港南に住んで
    盗撮と発狂人生になるか

    あなた次第です

  13. 515405 検討板ユーザーさん

    品川駅から徒歩20分、バス便のタワマンでは残念ながら品川に住むとは言えません。

    1. 品川駅から徒歩20分、バス便のタワマンで...
  14. 515408 匿名さん

    >>515401 通りがかりさん

    横からですがわからないです。
    そもそも人気物件は空き部屋なかなか出ませんから。

  15. 515410 口コミ知りたいさん

    >>515407 匿名さん

    1.5kmを12分は分速125m、一般的にジョギングと呼ばれる速度になります。

  16. 515412 名無しさん

    >>515411 通りがかりさん
    じゃあ、それを証明してください。

  17. 515429 評判気になるさん

    >>515419 匿名さん
    はじめて動画見ました。飛ばしながらですけど。
    この距離を毎朝このペースで歩いたら疲れちゃいますね。ある意味いい運動。

  18. 515431 匿名さん

    高齢者の小走り動画として有名ですがあの距離を一回ならまだしも毎日往復となるとしんどいですね。

  19. 515433 マンコミュファンさん

    >>515423 口コミ知りたいさん
    そもそもwctはボロい家畜小屋ですから。
    抗議すると建物そのものが無くなりますよ。

    飛行機騒音と臭いで大変なんですよ。

  20. 515434 口コミ知りたいさん

    >>515419 匿名さん
    家畜運搬車とバキュームカーが動画内だけでも10台はいますね。

  21. 515435 匿名さん

    JR東日本と京浜急行電鉄は、東京都港区で計画している「(仮称)品川駅街区地区」の施設概要をまとめた。品川駅の西側にある南北に細長い敷地を北、南-a、南-bの3街区に分け、北、南-a両街区で2026年3月の着工を予定。施設は両街区を合わせて総延べ36・6万平方メートルの規模になる。設計は北街区をJR東日本、南街区は日建設計が手掛けた。北街区で31年3月、南-a街区で37年3月の竣工を目指す。

    計画地は高輪3、港南2の各一部(区域面積約3・3ヘクタール)。区域を北(敷地面積約1万4700平方メートル)、南-a(約1万7300平方メートル)、南-b(約1500平方メートル)に分割する。

    北街区の施設はS一部SRC造地下3階地上28階建て延べ16万5000平方メートルの規模で計画。南-a街区の施設はS一部SRC造地下2階地上28階建て延べ20万1000平方メートルの規模とする。いずれも高さは150メートルで、基礎工法は直接基礎(一部杭基礎)を採用する。

    用途は北街区が事務所、店舗、駅施設、駐車場など。南-a街区には事務所と店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などを入れる。

    南-b街区の施設は地下1階地上9階建て延べ8300平方メートルの規模で計画。30年度の着工、32年度の竣工を予定している。

    計画は品川駅西口の全面的な再整備となる。連続立体交差(連立)事業で整備される京急品川駅の駅施設を建物内に配置。東西・南北方向の歩行者ネットワークを確保するなど都市基盤整備に取り組むほか、建物には多国籍の人々の交流や協働を促す「ビジネス協働支援施設」や「情報発信施設」を配置する。

  22. 515436 匿名さん

    羽田線を越えて住んでると
    駅まで必死に小走した己のYouTube動画を貼りたくなるか
    僻地に住んでるとほんと哀れだね

  23. 515437 マンション検討中さん

    >>515431 匿名さん

    小走りとは思いませんが、明らかに周りの人より急いでいましたね。

  24. 515444 職人さん

    駅力範囲?
    これ以上円を大きくすると隣駅と重なり過ぎますね 

    1. 駅力範囲?これ以上円を大きくすると隣駅と...

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