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山手線の駅力を語るスレ Part5
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514833 マンション検討中さん
>>514830 匿名さん
どこから抽出したデータなのか？成約データなのか？売り出しデータなのか？抽出した期間はいつからいつまでなのか？それこそ出典、データ元、データ背景をなにひとつ明らかにしていないので、参考程度でしょう。しかも50万単位でいい加減すぎますね。
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514835 匿名さん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。
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514841 匿名さん
港南の公園は糞付きだからな。
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514845 匿名さん
さすがに港南と夢の島の悪臭ツートップより臭いエリアはそうそうないですよ。
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514851 匿名さん
港南の糞尿臭はガチだからな。24時間365日臭い。
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514852 匿名さん
家族写真まだ？
自分の家族の写真貼られても良いんでしょ？-
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514853 匿名さん
東京の地下鉄の利用客数は1日934万人で世界一。ラッシュアワーなど混雑度も高いが、張り巡らされた地下鉄網を便利だと認識する人は多い。ところが、統計データ分析家の本川裕さんは「地下鉄駅から徒歩10分=666m以内に住む都民は全体の13％程度しかいない。実はアクセスがいいとは言えない」という――。
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514857 匿名さん
ぐるり公園はリゾート婚として大人気だね
かたや羽田線越えた場所のあのホテルは閉鎖に追い込まれ
臭くてだれも寄り付かなくなってしまった
哀れｗ-
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514858 匿名さん
羽田線を越えた港南はいわゆるレッドゾーンです。
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514861 匿名さん
リニア中央新幹線の着工に反対してきた静岡県知事の川勝平太氏が9日に辞職し、26日投開票の知事選の結果次第で、工事が進む可能性が出てきた。ただ、与党内にも「リニアは本当に必要なのか」と疑問を投げかける政治家がいる。自民党の石破茂・元幹事長だ。政界随一の鉄道好きは、「国家プロジェクト」と言われるリニア計画の何が腑（ふ）に落ちていないのだろうか。
リニア中央新幹線は、最高時速505キロのリニアモーターカーを使い、東京―大阪間を67分で結ぶ計画だ。川勝氏が環境問題などから、県北部を通る南アルプストンネル（全長25キロ）の静岡工区の着工に反対。計画は大幅に遅れ、事業主体のJR東海は、品川―名古屋間の2027年開業を断念した。
川勝氏が失言問題後に辞任して状況は変わりつつあるが、石破氏はリニアは静岡工区だけの問題ではないと指摘する。「本当に東京から大阪まで通すリニアが必要なのか、という議論が十分成熟したと思っていない」というのだ。
JR東海はリニア計画の意義について、東海道新幹線の老朽化や災害リスクに備えることと、移動時間の短縮を挙げている。しかし石破氏は、今年開業60年を迎える東海道新幹線が補修しながら営業を続けてきたことから、「老朽化したからリニアが必要というのは論理の飛躍がないか」と懐疑的だ。新幹線が遅いと感じる人は飛行機に乗るとして、「もっと速い列車へのニーズはどこにあるのか」と疑問を投げかける。
リニアはJR東海が自己資金で整備する計画だ。ただ、第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、「納税者が納得する説明をしていただきたい」と注文をつけた。
国はリニアで東京―名古屋―大阪を一体化させ、巨大な「スーパー・メガリージョン」として発展させる構想を掲げている。石破氏は「東京一極集中から、メガリージョン集中へ加速するだけだ」と批判。むしろ、地方鉄道の高速化などを進めるべきだと主張した。
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514862 匿名さん
臭くて汚い港南も早く再開発を進めた方が良いよ。湾岸エリア最悪の住環境という汚名は返上してほしいよね。
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514874 匿名さん
港南や有明は似てますね
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514875 匿名さん
天王洲アイルの都市型リゾートホテルは全面撤退しましたね。
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514881 匿名さん
>>514876 匿名さん
ホテルが閉館する ホテル内のオールデイレストランやホテルレストランが利用できなくなる 大規模宴会や会議、結婚式ができなくなる 宿泊客が消えてディナーで近隣レストランを利用しなくなる ホテル利用者や従業員の駅の利用者が減る 快速が停車しなくなる 街が地盤沈下して寂れる 街のイメージがダウンする
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