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匿名さん
[更新日時] 2024-05-23 20:30:15
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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180351
マンション掲示板さん
>>180349 匿名さん
線路脇でも室内まで騒音は来ないでしょうし、駅が近いならメリットですね。窓は開けれませんが、タワマンは普通開けて生活しないので問題ないです。
それで、何駅何分ですか?
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180352
匿名さん
>>180351 マンション掲示板さん
渋谷駅直結だろうから坪800万はいきそー。
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180353
匿名さん
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180354
匿名さん
相変わらず、よーツイートされるマンションだ。しかも基本、ファンが多いし。
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180355
匿名さん
港南は地上で80dB。災難でしたね。問題ないと思いたい気持ちはわかります。
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180356
匿名さん
品川駅前のサラリーマン、初日は空を見上げている人がたくさんいたが、昨日は飛行機が通過しても空を見てる人はほとんどいなかった。すぐに当たり前の日常になっていくのだろう。
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180357
匿名さん
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180358
匿名さん
航路直下から1km離れると夕焼けに飛行機のシルエットが加わって良い眺め。
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180359
匿名さん
食肉工場は港南口から徒歩5分 80dBなんですね。
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180360
匿名さん
>>180357 匿名さん
閑静な住宅地と違って、ターミナル駅前なんかは常に80dbだから、結局は変化なしということになるのでしょう。
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180361
匿名さん
品川駅の朝の混雑が大幅に緩和されそうだ。JR東日本東京支社は、品川駅の混雑緩和と乗り換えの利便性向上へ向けた駅改良計画を発表。現在、階段とコンコースを経由して乗り換えを行う京浜東北線(大宮方面)と山手線外回り(渋谷・新宿方面)を、2022年ごろまでに同一ホームで乗り換えできるようにする。ピーク時には同時に数千人が階段で乗り換えを行うが、同一ホームにすることで乗り換え時間が2~3分短縮できるという。
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180362
匿名さん
>>180359 匿名さん
食肉工場に住むわけじゃないからね。ただVタワーは多少影響あるかもね。
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180363
名無しさん
>>180333 匿名さん
あなたは頑張って坪100万のとこでも買えるといいですね^ ^
ネットでしかいきがれない人だから無理か^ ^
悔しいなら自分の住んでるところ貼ってみてね^ ^
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180364
匿名さん
地上で80デシベルなら、高層のテラスなどでは100デシベルくらいですかね。窓も開けれない、テラスも出れない、静かに外を散歩もできないんじゃ、ただでさえ低い資産価値がさらに下がりますね。ご愁傷様です。
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180365
匿名さん
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180366
匿名さん
>180364
高さ150mあるなら、82.5~83dBくらいです。
危険ゾーンの85dBまでもう少しです。
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180367
匿名さん
帰宅時に空から轟音が降ってくるんですね。なんか病んじゃいそうですね。
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180368
匿名さん
確か、80dB以上の音を長時間聞いていると、騒音性難聴になっちゃうんですよね。
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180369
匿名さん
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180370
名さん
駅から1km以上も離れると問題ないね
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180371
名さん
全てが遠くてよかった
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180372
匿名さん
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180373
匿名さん
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180374
匿名さん
港南4は計算してあげたでしょ
港南2市場 80dB 基準
港南4地 上 76dB
港南4高150m 78.5dB
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180375
匿名さん
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180377
匿名さん
轟音に関して
ご自身が「1キロ離れている」と断言されています。
離れています
航路直下からも
駅からも
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180378
匿名さん
皆さん計算ありがとうございます
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180379
匿名さん
実現?
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180380
匿名さん
まだまだ先
リニアと同じ位?
工期は5年程?
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180381
匿名さん
新航路関係で荒らし回っているのは小石川低地のタワマンを掴まされた連中だということが露呈済みです。
高値掴みのストレス発散目的だと思われますのです。笑笑
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180382
匿名さん
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180383
匿名さん
飛行機ネガ出来ずに残念だったね。笑笑
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180384
匿名さん
[No.180334~本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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180385
匿名さん
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180386
匿名さん
アホネガの書き込みがこれで、
>想像以上に音は大きいです。窓を閉めていても響きます。
もとの住民さんの投稿が画像。
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180387
匿名さん
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180388
匿名さん
>>180373 匿名さん
あんたに住んでくれとは頼んでないな。住みたい人はたくさんいる。
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180389
匿名さん
>>高さ150mあるなら、82.5~83dBくらいです。危険ゾーンの85dBまでもう少しです。
これはE滑走路できたら危険ゾーン入り間違いなしですね。日常的に鼓膜が破れたり、難聴になったりするリスクは怖いですね。羽田線超えたらやっぱり終わりですね。
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180390
匿名さん
品川はオリンピック後も発展が継続するからね
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180391
匿名さん
住民の方が
わざわざ「音がうるさい」とか書き込むわけがないでしょ
自ら資産下落する書き込みするわけない
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180392
匿名さん
羽田空港の機能強化は品川にとって追い風。こんなくらいなら、もっと早く実現して欲しかった。
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180393
匿名さん
山手線ホームから徒歩21分もかかり、地上で80デシベルの轟音、窓も開けれない、テラスで静かに過ごすこともできない、外も静かに散歩できない。周り見渡せば区から押し付けられた嫌悪施設の数々、そんなバス便マンション、暴落まったなし!w
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180394
匿名さん
>>180391 匿名さん
いろんなマンションの住民板で、いろんなクレーム書き込みしている人はたくさんいるけどね。
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180395
通りがかりさん
芝浦だけど、家の中は全く気にならないですね。資産下落?あんたが何を思おうが勝手だけど、事実だから。
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180396
匿名さん
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180397
匿名さん
まだまだこれからが本番!
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180398
匿名さん
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180399
匿名さん
今度は芝浦になりすましかw 芝浦は新航路とは離れてるからそりゃ騒音は気にならないだろうけど、皆さんがやばいと言ってるのは航路下の天王洲アイルエリアの安マンションのことですよ。
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180400
匿名さん
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