山手線の駅力を語るスレ Part5

>>130098 匿名さん

まーたいつもの立場入れ換えご苦労さん
程度が知れるないようですね。

>>130092 匿名さん

それだと新築でも古臭く感じちゃうんでしょうねえ、、

やはりマンションは新築がいいですね

>>130103 匿名さん

わたしは、そうは思いません。

>>130104
あなたも築10年とか論外だろ

>>130105 匿名さん

わたしは、そうは思いません。

>>130099 匿名さん
確かに新築でもまだこのレベル

バス乗ったり、徒歩7分歩かないと何もないのかな。近場に公園と〇エツしかないエリアって悲しいね。

>>130092 匿名さん

ご自慢のスマートロックのドアキー見せてほしいなー
どこが採用したんだろ。

まさかただのスマートキーじゃないですよね?

>>130108 匿名さん

何を求めるのかは人それぞれ。マンション隣接で大きな公園と24時間のスーパーがあって、保育園や学校が近くて、眺望と日当たり抜群で、自走式駐車場があって、品川駅まで徒歩10分ちょいで、永住目的でも無理なく支払える金額だったら、そりゃあ一定のニーズはあるでしょ。

>>130110 匿名さん
そのとーり
ごもっとも

>>130109 匿名さん
15年以上前だと共用部玄関、エレベーターホール、エレベーター内とかで鍵をタッチさせて入ってましたよね。懐かしい

>>130110 匿名さん
品川駅まで徒歩10分ちょいなんて大嘘ですな

>>130113 匿名さん
そのとーり
ごもっとも

>>130113 匿名さん
その通り大嘘です

>>130113 匿名さん

なにを求めるかは、人それぞれだよん

１０分ちょいが近いと思う感覚が貧乏くさいというか、田舎くさいといいうか、、、

>>130115 匿名さん

またアク禁食らうぞぉー

品川駅港南口まで徒歩13分なので、普通に10分ちょいでしょ。港南口から3分で電車に乗れると思うので、東京駅までは最短、13分+3分+8分で24分程度では？

>>130117 匿名さん

都内でも戸建は基本的に10分ちょいなのでは？駅近信仰が進んだのはここ5年くらい。むしろ駅近推しの方が田舎くさいんだが。

>>130119 匿名さん

そんな感じでしょ。徒歩13分の駅から都心まで40分だと、えっ？ったなるけど東京駅まで20分ちょいなら十分かな。

>>130119 匿名さん
それなら皆さんご利用してますけどモノレールが便利ですね。天王洲アイルまで徒歩４分、５分で浜松町。３分で乗り換えて４分で東京駅。16分プラス待ち時間ですね。

>>130122 匿名さん
そうだよな。品川駅行きのバスを待ってる間にモノレールなら浜松町に着いてるよ

>>130118 匿名さん
この図も毎日出てるからアク禁なんてくらわいでしょうね。

>>130123 匿名さん
それなら品川駅まで長距離歩いて向かっている間にモノレールなら浜松町着いて山手線に乗っていますね

>>130100 匿名さん

その人、夜景専門のプロカメラマンですね。写真集もでてます。WCTも撮影してますね。

東京駅まで20分程度で着くなら十分でしょうな。それ以上近くなるよりは、住環境が良くなったり価格が安くなったりする方がいいわ。

>>130122 匿名さん

天王洲アイルまで歩く時間考えたら、時間は変わらないと思う。モノレールは高いからね。

>>130126 匿名さん
無断で個人のツイッターのせていいのかな？

>>130126 匿名さん
この内側の部屋かってお見合いだね
お向かいのお家の今日の献立まで見えそう

>>130128 匿名さん
都バスより安いですよ。モノレールは浜松町まで200円。高い？通学定期なんて2800円だけど

>>130131 匿名さん
モノレールは安いんですね

>>130127 匿名さん

その通りですね。総通勤時間片道20分程度なら、無理に駅近に住む必要はないと私は思います。
むしろ東京駅から20分ちょっとで通勤できる場所で住環境も良い場所は希少だと感じますね。
明後日、WCT内見に行くのでマンション内もじっくり見てくるつもりです。

>>130130 匿名さん

そういうお見合いにはならないように凹凸を多用した、複雑な設計になっているようです。こういう複雑な設計の建物が建築費がかかるので最近はほとんど見られませんね。10年以上前だったからできたことなんでしょう。

>>130133 匿名さん
天王洲アイル駅は徒歩4分だから駅近物件ですよ。品川駅はバスが大減便されてから不便になりました。内見楽しみにしてます。結果教えてくださいね。

>>130134 匿名さん
単に評判悪いだけでは？

>>130133 匿名さん
豊洲なら東京駅までバスで直通20分ですね。住環境は豊洲がいいですよ。

＞＞130133 匿名さん

そうですね。無理しない方がいいです。
懐事情は人それぞれ。予算が限られているなら、
港南4も選択肢としてアリだと思います。

>>130138 匿名さん
築古が苦手な方には新築の品川イーストシティタワーもおススメです。

>>130131 匿名さん

定期代まで知っているなんて、あなたも検討者ですか？それとも住民さん？

>>130139 匿名さん

品川埠頭はちょっと厳しいですね。港区じゃないし、のちのちの資産価値が心配です。

>>130137

山手線で考えているので、正直、豊洲には全く興味ありません。

>>130127 匿名さん

だいたい徒歩時間入れて30分以内のようですね。

そのツイートのリツイート。たしかに最近のコストダウンを意識した単純な筒型と違って、凹凸の多い板状設計の超高層は設計に相当なコストがかかるでしょう。たまにはツイートも役に立ちますね。



TMショーン@都心マンション/共働き/子育てさんが堀寿伸(Toshi)@東京夜景 好評発売中をリツイートしました

形状が凸凹なのは、複棟構成で徹底的にお見合いを避ける為の設計の為。そして間取りのパターンが異常に多様で数十種類とか普通に有る。そして東京湾の眺望を価値化するDWの元祖物件。以前設計に関わった知人に色々他にもエピソード聞いた。最近のコストダウンタワマンでは出来ない工夫が詰まってる。

アンカー打ち忘れました

>>130134

です。

港南が豊洲に勝る要素が思い浮かばない

>>130144 匿名さん
やはり新築がいいですね。建築技術は日々進化してますからね。昔の古い中古のクラウンより今のプリウスの新車を選ぶでしょう

>>130146

港区対江東区の時点で勝負はついていますが。中古の値段も港南のほうが高い。

>>130147

それはないわ。2モデル前でも程度の良いクラウンやレクサスのほうがいい。

>>130140 匿名さん
あのネタ、住民以外は1ミリも興味ない。爺さんが必死だから品川駅が遠回りになるのは分かったが俺には関係ない