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匿名さん [更新日時] 2024-05-09 09:35:05
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 111423 匿名さん

    ピロティ構造のマンションは耐震性がないから嫌。

  2. 111424 匿名さん

    >>111417 匿名さん
    自演は止めてね

  3. 111425 口コミ知りたいさん

    >>111413 匿名さん
    品川イーストシティタワー?

  4. 111426 匿名さん

    地下は大雨で水没のリスクあり。タワーパーキングがいたずらもされないし盗まれる心配もないので、
    意外に良い。

  5. 111427 匿名さん

    機械式は危ないからアウト。

  6. 111428 マンション掲示板さん

    >>111418 匿名さん
    そうなん?俺クルマないから興味ないわ!


    1. そうなん?俺クルマないから興味ないわ!
  7. 111429 匿名さん

    車もないし嫁もない
    子供もないし種もない

  8. 111430 匿名さん

    そもそもそこに住んでもいない

  9. 111431 匿名さん

    東京マラソンの日は自家用車、タクシーが少ないので静かになりますね

  10. 111432 匿名さん

    >>111415
    維持に違いがあるのと液状化時の浮力を考えないといけないんだが。
    杭打ちしたビルと一体の地下駐車場と、歩行用の地下道との違いも
    わからん港南民よ。だから埋め立て地を買っちゃったんだろうけどさ。

  11. 111433 匿名さん

    液状化したような港南に浅い地下道を張り巡らせたら災害に弱くなりそうだな
    https://www.kajima.co.jp/tech/seismic/higai/030603.html

  12. 111434 匿名さん

    液状化マップを見て住まいは考えた方が良いよね。
    首都直下型地震は遅かれ早かれ来るだろうし。

    1. 液状化マップを見て住まいは考えた方が良い...
  13. 111435 購入経験者さん

    >杭打ちしたビルと一体の地下駐車場と、歩行用の地下道との違いもわからん港南民よ。

    そういえば東西自由通路が出来る前は地下歩道だったね。だから当たり前だけど地下に歩行者通路を作れないわけでは無い。品川駅の大改造は歩行導線を良くしてバリアフリーを達成するための改造でしょ。主張自体がデタラメだな。
     

    1. そういえば東西自由通路が出来る前は地下歩...
  14. 111436 購入経験者さん

    東西自由通路ができる前の品川駅

    1. 東西自由通路ができる前の品川駅
  15. 111437 匿名さん

    >そもそもそこに住んでもいない

    さすがにそれはないわ。

  16. 111438 匿名さん

    >>111428

    WCT住民の車保有率は高い。1350台分の駐車場がほぼ満車。

  17. 111439 匿名さん

    水漏れで側溝がいつも泥で汚かった地下通路のこと?

  18. 111440 匿名さん

    何で地下を埋めちゃったんだろうね。危険なんだろうね。
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1069853590

  19. 111441 匿名さん

    バリアフリーを実現するために地下通路を潰したって?

    JR品川駅をとてつもなく不便にしたJR東海とJR東日本のエゴイズム
    http://affiliate-with.hatenablog.com/entry/20141113/1416391473
    再開発しておいて「動く歩道」なし。バリアフリー化を無視した時代錯誤の設計といえます。

  20. 111442 匿名さん

    港南民
    またまた大ブーメラン

  21. 111443 匿名さん

    >>111429
    車ありますよ。今日みたいな日曜日は車で港区内でお買い物か横浜方面へドライブ。大井南ランプ、勝島ランプ、五反田ランプ、芝浦ランプ、港南は各方面への首都高入り口も近いので車移動も便利です。

  22. 111444 匿名さん

    >>111441

    バリアフリーと動く歩道は関係ないじゃん。馬鹿だねー。

  23. 111445 匿名さん

    >しかしJR品川駅で乗降する利用者にとっては、この駅、とてつもなく不便なのです。それは改札口(在来線)が高輪口寄りにしかなく、港南口寄りのホームからはぐるっとループといいますか、Uターンしないと港南口から出られないことです。かなりの距離をあるかされます。


    ずいぶんんと古い記事だなw
    だから品川駅改造が発表されたんだろ。大ブーメランはオマエ。

    1. ずいぶんんと古い記事だなwだから品川駅改...
  24. 111446 匿名さん

    品川駅港南口は完全バリアフリーが達成されているね。高輪口は全然ダメ。
    だから品川駅の通路と高輪の街を段差無しの通路で結ぶ計画。
     

    1. 品川駅港南口は完全バリアフリーが達成され...
  25. 111447 匿名さん

    現在でも多くのエレベーターが設置されてかなりバリアフリー化は進んでいるけど完全じゃないね。

    1. 現在でも多くのエレベーターが設置されてか...
  26. 111448 匿名さん

    計画では全ホームにエレベーターを設置する

    1. 計画では全ホームにエレベーターを設置する
  27. 111449 匿名さん

    >>111445
    昔の地下通路を潰した件だから古い話をしてるんだろ。こいつアホ?
    しかもこれからやるのも、在来線は港南口への経路は短縮されないだろ?
    港南民、自分でブーメランを何回もやりすぎ。笑

  28. 111450 匿名さん

    品川駅の再開発でパチンコ屋とか無くなるのかな?

  29. 111451 匿名さん

    >>111448
    京急の地平化もあるし、1階部分の電車を止めずに西口広場、北口広場と駅構内の通路を段差無くすべて作り変える壮大な計画だから時間がかかるのは仕方ないね。
    むしろ、それが2027年ごろの完成と発表されたということは、関連する計画も同時期関係ということでもある。

    1. 京急の地平化もあるし、1階部分の電車を止...
  30. 111452 匿名さん

    >品川駅の再開発でパチンコ屋とか無くなるのかな?

    なくなるよ

  31. 111453 匿名さん

    だんだか話をそらそうとしているようだが、
    トンネル内漏水で検索してみ

  32. 111454 匿名さん

    >>111452
    第一京浜が拡幅されるから完全に無くなりますね。

  33. 111455 匿名さん

    埋立て地盤に建設されたシールドトンネルの沈下挙動解析
    https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalte2004/16/0/16_0_111/_pdf

    問題があるだろうからこんな解析もされるわけ。

  34. 111456 匿名さん

    水漏れは埋立地では顕著だし、内陸の地下水と異なり塩害も。

  35. 111457 匿名さん

    >液状化したような港南に浅い地下道を張り巡らせたら災害に弱くなりそうだな

    >杭打ちしたビルと一体の地下駐車場と、歩行用の地下道との違いも
    わからん港南民よ。


    もともと杭打ちしていない地下歩道はあったじゃん。何をいってるんだか。

    1. わからん港南民よ。もともと杭打ちしていな...
  36. 111458 匿名さん

    湾岸に港南も豊洲もない

    論外

  37. 111459 匿名さん

    NTTdocomoは心臓部のデータセンターを港南に置いている。災害に強い場所を選んだと思われる。




    NTTドコモ品川ビル


    品川駅近く、港南地域に建つNTTドコモが所有する超高層ビルである。このビルではNTTドコモのネットワーク運用の心臓部ともいえる全国で2拠点あるネットワークオペレーションセンター(NWOPC)のうちの一つが稼働しており、約200名の人員が北海道から東海までの地域のネットワーク装置を24時間365日監視している。2つのオペレーションセンターは、そのどちらかが被災した場合でも、残るオペレーションセンターが業務を遂行できるシステムとなっており、このシステムをNTTドコモでは「ORTEGA」(OpeRation Twin Equipment Guardian Agent system)と呼び、これは機動戦士ガンダムの登場人物の一人と重なる名称だが、この品川ビルも通称「ガンダムビル」と呼ばれている[1]。NTTドコモの運営部長によれば、全体の99%のトラブルは、現地に赴くことなくネットワークオペレーションセンターからの遠隔措置で回復しているという[1]。

  38. 111460 匿名さん

    >しかもこれからやるのも、在来線は港南口への経路は短縮されないだろ?


    わずかだけど短縮されますよ。品川駅自由通路は曲がってますからね。
     

    1. わずかだけど短縮されますよ。品川駅自由通...
  39. 111461 匿名さん

    港南はごちゃごちゃ言わずに10年待ってろ

    そっから動き出すからよ

  40. 111462 匿名さん

    こっちは忙しいんだ

    港南は後回しなんだよ

    黙って10年待ってろ

  41. 111463 匿名さん

    >>111462
    忙しいなら書き込むなよボケ

  42. 111464 匿名さん

    >>111463 匿名さん

    ???

  43. 111465 匿名さん

    北口改札を作るってことは北口広場、バスターミナルも同時に作るってことだろうね。その完成時期をリニア開通とあわせる。すべてが関連する工事だから改札新設に時間がかかるのはやむをえまい。

    1. 北口改札を作るってことは北口広場、バスタ...
  44. 111466 匿名さん

    >>111465

    このイメージ図だと右側に4階くらいまでエスカレーターが描かれている。
    エキュート品川ノースは、サウスみたいな2層ではなくて3層以上の構造に
    なるのかもね。楽しみだ。

  45. 111467 匿名さん

    中居君、品川駅周辺で目撃情報が多い。コスモポリス品川に部屋を所有しているという話もあるけど品川なのかな?



    中居正広の自宅マンションはどこ?本人が大ヒントを告白!


     中居正広の自宅マンションと言えば、玄関の広さがピッチャーマウンドぐらいあるとか、リビングの広さが30帖といった豪華さばかりが強調されてきたが、どこにあるのかはついぞ明かされたことがなかった。それが今回、当の本人が大ヒントを口にしたという。

     2月27日放送の「ナカイの窓」(日本テレビ系)では“世直し”をテーマに、ゲストがさまざまなテーマで議論。ここでコンビニについて指原莉乃が「ホットスナック夜中に食べたい」と語ると、中居も「夜は品数少ない!」と同調だ。ここで中居の口から自宅マンションに関する重大情報がもたらされたという。芸能記者が指摘する。

    「中居は『ボクの行ってるコンビニってオフィス街の(店舗)』と告白。そのため今回の発言を材料に、ネット上では中居の自宅探しが再燃しているようです」。東京都内のオフィス街と言えば丸の内や八重洲などの東京駅周辺、副都心と呼ばれる新宿駅周辺、日本テレビも所在する汐留(新橋駅)や品川駅周辺などがあげられる。ほかには池袋や渋谷といったターミナル駅もオフィス街と言って差し支えないほか、六本木ヒルズと東京ミッドタウンを擁する六本木周辺も新たなオフィス街となっている。この中に中居が住む街はあるのだろうか。

  46. 111468 検討板ユーザーさん

    >>111467 匿名さん

    Vタワーかもね

  47. 111469 匿名さん

    >>111448 匿名さん
    全ホームにエレベーターって当たり前なんだけど。

  48. 111470 匿名さん

    111460の図のEVはエレベーターであるから
    111465に描かれたエスカレーター・階段しかないCGと一致しないが?

  49. 111471 匿名さん

    >>111467 匿名さん
    中居くんは25年前のアイドルですね。時代を感じます

  50. 111472 匿名さん

    >>111470

    位置が違う。イメージ1の目線だからエレベーターは目に入らない。

    1. 位置が違う。イメージ1の目線だからエレベ...

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