東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「アドグランデ三鷹デュアルレジデンス ウエストレジデンス」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2013-10-02 12:14:27

公式URL:http://mitaka113.com/
所在地:東京都三鷹市下連雀八丁目555番1(地番)
交通:JR中央線「吉祥寺」駅よりバスで約14分「新川」バス停下車徒歩3分
   JR中央線「三鷹」駅よりバスで約13分「新川通り」バス停下車徒歩3分
売主:東新住販、ヤマウラ、ヤマウラ企画開発
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ(委託)

アドグランデ三鷹デュアルレジデンス イーストレジデンス のスレッド
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/261102/

【物件情報を追加しました。2013.3.9 管理担当】

[スレ作成日時]2012-05-03 09:40:09

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アドグランデ三鷹デュアルレジデンス ウエストレジデンス口コミ掲示板・評判

  1. 41 匿名さん

    まだ設備仕様とか価格とか発表されてないみたいなので分かりませんね。

    バス便も本数が多くて便利そうな場所ですから、ある程度の設備は付いてて欲しいですね。

    まあ高すぎる価格だと困りますが(笑)

  2. 42 匿名さん

    6月下旬から販売が始まるみたいですね。
    詳細が待たれるところです。

    私も立地的には良い位置だと思っているので、
    手ごろな価格であることを期待したいです。

  3. 43 購入検討中さん

    販売前から虎視眈々と検討している方の多さがここだけでも伺えますね、

    うちもそうなのでウカウカしてられません。

    公開価格によっては更に希望の方が増えると思いますし、
    これは今から抽選覚悟で挑んだほうが良さそう(汗)

    選ぶ物件がそれほど人気があることは嬉しい気持ちもあり、心境は複雑です(笑)

  4. 44 匿名さん

    でも結局はバス便マンションですよね。

    バスは本数はまあまあありそうですが、通勤時とか駅まで渋滞したりしないんですか?

  5. 45 匿名

    混む時はこみますが5、10分遅れるのは電車も同じ。
    電車みたいに 急病人で遅れることは無いのでそこまで気になりません
    昼の時間帯は10分位の所、25分かかるときはあります。

  6. 46 物件比較中さん

    考えてみたらバスに乗ること前提のマンションでここまで注目されてるのは立派だと思いました。結果としてバスでOKな人達の集まるマンションになると思いますから入居後に遠いなどの不満も出てこなさそうで価値観が合う住人さんが多そう、

    駅から離れてるのに妙に物件周辺の利便性が高いのも気に入る人多いんじゃないかと思います。自分は基本は自転車で駅まで行くと思います、帰りについでにスーパーで買ってきて欲しいなど言われると思うし、自由に移動できるほうがいいので駐輪場も決めておきますね。

  7. 47 匿名

    車は欲しいですからね、中央線沿線の駅近は駐車場は3万から。
    ここら辺の相場は1.5だから魅力的

  8. 48 匿名さん

    吉祥寺通り挟んで東側の旧牟礼団地も長谷工がマンション立てますね。少し奥まってる分安そう。まだ建つまではだいぶ先のようですが。
    このエリアは駅遠でも公団団地があったエリアなだけに、買い物の利便性やバス網が発達してて良いですよね。

  9. 49 匿名さん

    このマンションの立つ場所の一番の魅力は、吉祥寺へのバス便数が非常に多いことですね。
    井の頭公園や吉祥寺の街が大好きな私にとっては、駅遠な分価格が安そうなのが楽しみです。

  10. 50 匿名さん

    バス便が多いことは調べて安心しました。
    あとはこの辺りからバスで吉祥寺駅まで行ってJRとういう方が多いと更に安心しますね。
    このルートで何ら遠くはないということを納得したい意味でも利用率を知りたいところです。

    信号もいくつかありますし道路も主要な部類に入るので道路混雑具合によっては実は徒歩や自転車のほうが早いこともあるのではと想像しています。いつもの状況はどうでしょう。

  11. 51 匿名さん

    朝は、右側車線がバス専用になるので、いくらか良いですが、やっぱり駅前は、右折車が多いので渋滞しがちです。
    徒歩はちょっと厳しいかと思いますが、駐輪場の確保ができれば、自転車はアリだと思います。
    バスで吉祥寺か三鷹という人が圧倒的だとは思いますよ。
    まぁバス便はかなり多いですが、終点間近なので、車内は混んでますが、まぁ仕方ないですね。

  12. 52 周辺住民さん

    確かにバス車内は混んでますが、便数がとても多いので、さすがに電車みたいに
    ぎゅうぎゅう詰めなんてことはないですよ。
    それにバスレーンは効果大だと思います。
    私は渋谷勤務なので、吉祥寺から始発の井の頭線に乗ってますが、大手町方面の方なら
    三鷹から始発に乗れるので都心方面通勤の方にはかなり便利な場所だと思いますよ。

  13. 53 匿名

    ここら辺はマンション多くて防犯上良いですね。
    浅野コンクリート跡地ということで、ダンプが200台以上
    通らなくなってよかったですしね。空気が美味しくなり子供
    への危険度が減って益々購入したくなっております

  14. 54 匿名

    浅野コンクリートがあった時の周辺マンションは相場より一割は割安だったはず。このマンションは強気だと思いますよ。バス停近いし

  15. 55 ビギナーさん

    バスを利用しないと吉祥寺駅まで自転車でどの位なんでしょうか?
    バス便が多くて安心ですが、朝の通勤ラッシュ時の混み具合が気になります。
    一本逃さないといけないくらい混んでるとなると通勤にも時間がかかりますよね

  16. 56 匿名

    まず自転車ですと10分位です。脇道を軽快にいけるので気持ちいいと思いますよ。バスの本数は47本あるので待たない所か2、3台続けてきますので安心です。立地てきにはオススメですが、ディスポーザーがついてないのはかなりマイナスですね。

  17. 57 匿名

    ディスポーザーなくて直床なら周りのマンションと比べると見劣りしてしまいます。一階71なら3000万円最上階78なら4500万最多価格帯は3600万を予想します。でなけりゃ売れないでしょう駐車場も40パーセントでは

  18. 58 匿名

    ないのですから。なんか中途半端です。

  19. 59 匿名さん

    ディスポーザーが付いてないって書かれてますが本当ですか?
    設備関係はもうどこかに詳しく発表されたのですか?

  20. 60 匿名

    住宅雑誌スーモをみれば一目瞭然です。残念無念

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