クロスエアタワーってどうですか？Part11

>今は外観で負けててもあっと いう間に住友タワーも超えてランドマークに なる日も近い。

なんで？
それって関係者のひいき目が入ってるだけじゃない
住友タワーの方が高台にあるので実際の高さも高いし

いずれにせよ将来建つ渋谷駅前タワーの存在にかすむと思うけど

ラトゥールの方がいいなー、賃貸なら。しかし、日高屋、ポポラマーマかー、、TSUTAYAはここに入らないのは分かるけどね!!

今は住友だけどもう少ししたら追い抜くでしょ。
セルリアン位の高さになるはず。

30階近くはもうできてきてるんじゃないかな。

それでもかなりの低地なのかラトゥールと
比較するとまだまだ貧相です。

マスタービューとか高台物件の最上階だと
低地タワーの中層階と同じ眺望をだから
ここなら上層でないと意味がないかな。

>>622
渋谷までは近いよ
道玄坂まで10分、マークシティまで12分、109まで15分、
ＭＣ通って渋谷駅まで17分、ヒカリエまで22分。

渋谷駅まで徒歩１９分
こんなくだらない事でサバを読まない

分速８０m計算だけど、実際の道はアップダウンがかなりあるから、歩くともっとかかる

普通は歩かない距離

確かにここと渋谷の谷は内陸地と思えない。
そのお陰で青葉台、南平台の高台が際立つ。
低地は住むとこじゃないよ。アップダウン
激しくヒカリエまでは30分近くかかります。

630
普通に歩きますよ。
大橋から渋谷までの歩道で、毎日朝は沢山の人が渋谷方向へ歩いて行ってますよ。

631さん
いくらネガ情報を煽っても、ヒカリエへは３０分かからないだろうよ、
自分で歩ってみたら、老人なら別だが

>>627

セルリアンタワー 184m(41階)
クロスエアタワー155.35m(42階)
ラ・トゥール青葉台144.5m(33階)

セルリアンくらいの高さになるわけないでしょ。

結局売れ行きも人気も芳しくないから契約者がいつまでも検討版に貼りついてるんだよね。
で必死にポジ投稿を続けてる、と。

ジャンク横でランドマークってｗ
スーパーだって高級路線は誘致できずにド庶民路線のライフじゃん。
クラス感もへったくれもあったもんじゃない。
いい加減そういう位置づけの庶民派タワーｗだって自覚した方がいいよ。
店舗もあまり期待しすぎない方が。スーパーの二の舞でまた痛い目みちゃうよ。

確かに階数の割に低い(汗)確かに天井低かったけど
スミフは賃貸なのに贅沢に作ってますな。
といっても高さはそろそろ逆転しそうだし
これから人気が出てくるのに期待しましょう。

634のデータを元にすると

セルリアンタワー 184m(41階)
クロスエアタワー155.35m(42階)
ラ・トゥール青葉台144.5m(33階)

ほぼ同じ階数なのに３０mも違ったり、約１０階違うのに約１０mしか変わらなかったり
１階あたりの高さがかなり違うね
オフィスが入っているものの高級路線と庶民物件の違いってこういう所に出るのかな

東急さんは来年入居時★残３０戸前後★と発表しました。
それなりに秘密兵器を持っているだろうと思います。

東急が残戸数目標を予定しても買い手があって初めて成立するもの
今のペースじゃあり得ない戸数なので、あるとすれば大幅値引きかな

638のレスは保存し、
来年入居時に成否を確かめましょう！

クロスは図書館や区の出張所等が入ってるわりには高さが低いですね。

神泉方面から見ると谷の中から伸びてきた印象。
下手するとラトゥールより低い事もあり得るか。

★はあてにならないよ
毎度毎度大ボラ吹いてるから

前も３期２次の販売戸数が決まる前に要望書多数で３０戸近く出る様なことを言って煽っていたが、実際は１４戸
しかも完売できずってことがあった

ここ先着順が8戸から全然減らないけど、案外3桁残ってたりして？