レーベン千葉ニュータウン中央（旧称（仮称）千葉ニュータウン projectってどうですか？）

モデルルームがセンスが悪いし、分かりにくいし、驚きました。
営業さんも感じ悪いし、独りよがりの説明でわけわかんないし、酷いもんでした。

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このレスの付き方、、二期も相当捌けそうな感じだね。

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機械式駐車場は停電の時は車が出せないのですか？
だれかが出し入れしている時は待たなければならないのですか？

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うちは車をあまり使わないので、何分かかろうと関係ありません。

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ここはほとんど必要ないでしょうね。
でも千葉ニュータウンの生活に車があると楽しみは広がります。
自転車の性能良いのでも良いですけれどね。

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どこも耐震構造だから、問題ないよ。
この辺は地盤が良いし。上の階で大きく揺れるのががイヤなら、下の階にすればいいだけの話。

逆に高層タワーでもないのに免震にするほうがムダ。

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千葉ニュータウン中央の場合、南口は人通りも少なく、しずかに暮らせて住環境が良いです。

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駐車場代いくらですか？
裏に自走式の月極駐車場があるので、値段によってはそちらもありですね。

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それはないでしょう。よその民間の駐車場なんていつまでも
駐車場であるかわかりません。
駐車場じゃなくなった時にマンションも満車なら駐車場難民になります。
このところ千葉ニュータウンの各駅の住民はそういう理由で駐車場難民になることを
くりかえしています。駅前に駐車場を借りたが身売りされて駐車できずとか、
経営母体が変わって新しくなるまで１カ月近く駐車場がなくて困って遠いところを一時的に借りたりとか
大変な思いをしています。
マンション内で借りるのが一番です。

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機械式駐車場のメンテ費は最初は住民全体で負担するから比較的安いけど、
マンション管理組合の話の行方によっては、不公平感から車を所有して駐車場借りている人で
均等割りして負担している組合が多いと聞きました。

設備が老朽化してくると、改修費が年々高くなって、みな周辺駐車場に逃げ始めると。
裏の自走式駐車場は1カ月5000円で借りられると聞きました。
マンション内のがそこより高いならば、検討の余地ありかと。

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中央は民間の駐車場が極端にすくないところです。
上でも書いたように駐車場も暫定のものばかりです。
我が家は北口の小倉台ですが、マンション内に２台分しか確保できず、
子供の分の２台は大塚や桜台の農家経営の駐車場に借りて自転車で行ってます。
子供の１台はつい最近までイオン前におけていたのですが、売却されてダメになりました。
農家の駐車場で４０００円です。

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>>92

裏の自走式ってアミューズメントの？
そんなに割り当て台数ないでしょ？
ここで置くようになったら足りるかもわからないよ。
それに聞いたところではあそこでは新規購入のときに
車庫証明とれないということだよ。
買い替えのときに困るだろうし、あそこもいつまでもアミューズメントではないかもしれないよ。
昔はダイエーだったから今ヴェレーナの北の空き地にしているところも
駐車場だったから、いつまた業態変更して駐車場の必要なものになるかもわからないと思うけどね。
結構もったいない使い方しているし。
このマンションで駐車場代をおさえて貰えばよいんじゃないの。
周辺より高いということはないよ。この辺は安い

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7000円ですよ。

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普通じゃない？

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機械式駐車場はいいことないね。

使えばわかるよ。

とにかく面倒くさい。
大きい車は入らないし、修繕金かかるし。

でも、どこも建ぺい率、容積率いっぱいに建てるから、機械式駐車場はは仕方ないね。

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機械式駐車場もメリットはあるんじゃないか？

・盗まれにくい、イタズラされにくい
・屋内部分なら、雨風で汚れにくい

でも、やっぱり面倒だよ
クルマ好き友達が何故か機械式駐車場のマンション買ったんだが、
乗る頻度激減しちゃって最終的にクルマ手放しちゃったし


日頃からクルマ良く使うんなら、ヤメといた方がいいね
あんまり使わないなら、機械式でもいいと思うよ

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この物件、最初の頃の価格をいきなり大幅に上げてきましたね。何だか売り手の誠実さが疑われるようで、すっきりしません。

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周りがどうしようもないくらいうれなくて値引きしている中で、値上げとは
よっぽど売れてるんですね

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