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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番) |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分 京葉線 「潮見」駅 徒歩16分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩26分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
232戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]日本土地建物販売株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE口コミ掲示板・評判
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976
ねりまん
>972
勝鬨のTTTはベタ基礎で驚いたな。
横浜のMMのランドマークタワーもベタ基礎だったなと思ったが。。
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977
匿名さん
>974
ふうん、しかし(デべが要求する)1割以上払う人はいないよね。自分は、交渉して約3%で済ませた。でも、キャンセルしないけどね。
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978
匿名さん
新築で入居前に部屋のリフォーム変更をデべにさせる場合は、
手付けを2割払わされる場合もあるよ。
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979
匿名
>>973
道路はマンション敷地ですかね?スーパーゼネコンが、マンションと同じ基礎で作ったとでもいいたい?
道路なんて砂の上にアスファルト舗装しただけだろ
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980
匿名さん
>>972
その勝どきも、関東大震災時は砂が吹き出したと記録が残っているね。
一度砂が出ると地盤が締まるから、今回は無しかな?
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981
匿名さん
>>976
キャナルコートのWコンは原発と同じ基礎なんだとか。
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982
ねりまん
Wコンはデベ:三菱地所+設計:三菱地所設計+施工:戸田建設。
たしかに新築の時も基礎をアピールしていたな。
それよりも内装のセンスが良かった。
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983
匿名
>979
言い訳いいたい前に、元になってる>969
をキチンと読めば。
>キャナルコート内で被害がない
と、事実とは異なることが書かれている。
あの道路もキャナルコート内。フェンスの下もキャナルコート内。
今更、都合悪い部分を言い逃れしようとするのはカッコ悪いよ。
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984
匿名
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985
匿名さん
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986
販売関係者
>971
東京建物「Brillia」の一つ前のブランドですね
5つの「ヴェール」シリーズがあったと思う
・ロワヴェール
・グランヴェール
・アールヴェール
・プランヴェール
・プリヴェール
その前は「東建ニューハイツ」シリーズ
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987
匿名
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988
匿名さん
>987
東京液状化予測はわかったけど、内陸部の液状化ってどこですか?
ソースあれば是非教えてください。
道路のヒビ割れとか、段差とかはナシですよ・・・。
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989
匿名さん
987と別人だけど
ソースは示せないが、内陸の公園で液状化してるのを地震後に自分の目で見たよ。
湾岸の液状化しか、ニュースになってないだけでしょ。
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990
匿名さん
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991
989
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992
匿名さん
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993
匿名さん
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994
匿名さん
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995
匿名さん
HPが復活しましたね
マンションギャラリーも土曜日から復活している様子
工事の目処が立ったのかな?
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