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TWRの大株主である東京都と品川区がJR東日本への株式売却関連の報道はまだ聞こえてきません。
そのため、りんかい線の廃止と供に埼京線が京葉線に乗り入れてくる予定はまだまだ不透明です。
武蔵野線に関しては、山手線の新型式車両(E235)の量産が始まるとそれまでの山手線の車両(E231-500)が武蔵野線へ転属してくる可能性があるかも知れません。
[スレ作成日時] 2016-03-19 10:41:54
69戸/2025年04月下旬入居/千代田区/東京メトロ東西線「九段下」駅
48戸/2025年10月下旬入居/千代田区/中央本線(JR東日本)「四ツ谷」駅
第1期/価格未定/34戸/2024年09月下旬入居/千代田区/東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅
102戸/2024年11月下旬入居/千代田区/東京メトロ半蔵門線「半蔵門」駅
第2期5次/価格未定/193戸/2026年01月下旬入居/千代田区/東京メトロ半蔵門線「半蔵門」駅
46戸/2024年1月下旬/東京メトロ丸ノ内線・東西線・千代田線・半蔵門線・都営三田線「大手町」駅(C4出口)より徒歩6分
165戸/2014年03月下旬/千代田区/東京メトロ有楽町線「市ケ谷」駅
第2期5次/価格未定/193戸/2026年01月下旬入居/千代田区/東京メトロ半蔵門線「半蔵門」駅
83戸/即入居可/千代田区/東京メトロ有楽町線「麹町」駅
276戸/2018年07月下旬入居/千代田区/都営新宿線「岩本町」駅
85戸/2023年07月下旬入居/千代田区/東京メトロ有楽町線「麹町」駅