23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その55）

埋立地でも都心に近くない埋立地はだめじゃない？

だから道が綺麗だってだけで埋め立て地の評価は上がらないって。郊外にはある潤いとかないじゃん

都心に近くたって埋め立て地はダメです(笑)

都心に近く、と、都心とは別物。

自然は郊外に行けばいくらでもあるよ。

割高外周区は少なくて貴重かもしれないけど、
千葉県はまだ自然がいっぱい残っている。

これから大変だよね。都心も大変だけど、湾岸ブームは去ったし在庫多いし。

23区板ですから、ここ

>926
瀕死のポジ乙

郊外は安くて当たり前だし、
安くないと意味がない。

潤いが無い郊外、割高外周区は無価値と言うことでしょうか？

やはり郊外の話に誘導したいのね(笑)。
郊外埋め立てどっちもヤバい。

なにもかもがヤバい・・・・・・・。

↑同意。ヤバくないとこがない。都心が多少マシかという程度

オレの給料が一番ヤバい。

やばくない人だけがマンションを買ってください。

無理は禁物です。

それでは一層マンションが売れなくなると思うが。

そうですな。マンションを買える層が減ってしまった。
買える人も住宅に出せる金額が減ってしまった。

もう埋立地で妥協する必要なくなりそうだね。

(￣□￣;)!!都心が下がるという事でしょうか？
都心マンションもう買ってしまった。

どこもかしこも一律下がるよ。都心はギリギリまで持ち堪えられるだけまだマシ。

イメージどの位迄下がりますかね？
あと少なくても1年位はとか現在の価格帯の2割程度はとか。
あ、勿論都心物件での話しです。

地元民需要の盛り上がりは、以下の順。
なぜなら、親が郊外に入植した古い意順で、
その子供の持ち家取得も同じ順番になる。

１番目　外周区
２番目　市部および神奈川県
３番目　埼玉県および千葉県

ただいま２番目が終わろうとしていて、
３番目に移る手前といったところです。

これからは
埼玉県と千葉県が熱い。

それと当たり前だけど、都心部ね。

１０月に首都圏で売れた５千万円以上のマンションは７７７戸、
先月と同じような数字で安定してきた。

おおむね年間９千戸と見て、営業戦略をねることになりそう。

マンションの平均価格が５千万円を超えている区の今年の販売戸数。
千代田区　９３戸、港区　４６５戸、渋谷区　２２０戸、杉並区　３４４戸、
世田谷区　１１９０戸、品川区　７７３戸、目黒区　２２６戸、台東区　７４１戸、
江東区　１７１４戸、文京区　４３８戸
合計：　６２０４戸

ソースは？

即日完売もあるほど、
マンション販売は好調らしいが、
ホントなのだろうか？


http://maruhikabu.seesaa.net/article/169518475.html

相変わらずだが、
マスコミの記事は
販売戸数と発売戸数の言葉をゴチャマゼして使ってるな。

大型物件があまり（というか１つくらい？）ないのに、世田谷多いね。
二子玉川のタワマンのお蔭かな。

>>948
埼玉県と千葉県がこれからよく売れるようになるよ。

>>942
残念だが東京駅から半径５ｋｍ圏内はさがりません。

埋立地は絶対無理だけど、埼玉とか千葉もねえ。
遠いんだよな。例えば常磐線で柏とかだと、北千住くらいまでしか体力が持たない。
あんな猛烈に混んだ電車に30分以上乗るのは不可能。

>953
無理は禁物。
ちゃんと頭金を貯めてから買いましょう。

駅徒歩10分圏外かつ郊外は
5年で半値になるよ。

深沢とか岡本とかですか。

私鉄でも都心に行くのに乗り換えが必要なところも半値になるかも。
井の頭線とか、大井町線とか、池上線とか

西武新宿線ｗ

>>952
「但し、埋立地は除く」でしょ。

都心直通でも殺人的ラッシュな路線は不便な私鉄に分類してもいいんじゃなかろうか。

>>961
労働人口がこれから激減するから、ラッシュはあっと言う間に解消されますよ。

乗客が少なすぎると減便されて不便になるから、
ほどほどの乗客数は必要。
まあ殺人的ってのは無くなるだろうね。

関西の私鉄並みになればだいぶ楽になるよ

私鉄でも支線のほうは便数が減ったりして住み難くなるだろうな。
地価もかなり下がるんじゃない？

＞深沢とか岡本とか

大井町線もそうだが、庶民の感覚では語れない地域だよ。
通勤の便利さとか、あんまり関係ないんだから。
そもそも、経済力のない人には買ってもらわなくてもOKの地域だね。

>>966
現地に行ったことあるの？
普通の街だよ。
特別なものは何にもない。