有明北3-1地区。どう変貌していくのか？

＞＞ただ、学校側は緑を効果的に配置して圧迫感を抑えるようにというような決め事がありましたね。

知らなかった。そうなんですね～

1500～2000戸だとタワー確定ですかね？スターコートみたいなマンションが3つとかは
ありえませんかね？

湾岸だとタワマンを望む人が多いのではないかな
プールとスパも必須

「学校側と周辺地域に対する日陰について考慮すること」とありますので、低層の可能性もありますが、三井なら柏の葉の２番街のような高層＆低層のコンボで高速側に建てる？とも思いますが・・
どうでしょうね。低層オンリーならメインロード沿いも有り得そうですし。

>>プールとスパも必須

仮に三井だとしたらプールやスパをつけたマンションの
実績ありますっけ？

豊洲にあるじゃん。

普通、駅側や高速側は商業施設にするんじゃ。
学校の南でもないし、緑化した庭を持つ高層マンションを東雲側にするでしょうね。
有楽町線にも近くなるし。

あそこから有楽町線まで行く人はいないでしょ。笑
高速側にマンションを造らないとするなら、学校の横には既に高速の豊洲インターがあり、ゆくゆくは晴海・勝どきまで延伸する高速道路となる予定なので、NG

でも、自転車なら辰巳駅まで余裕で通勤でも利用できる範囲と思うよ。
また、りんかい線が不通になった場合など臨時で使える。

まあ、あの高架は当分あの交通量なのであまり気にする必要はないかな。
少なくとも対角線にあるマンションほど至近にはならんし。
湾岸線側は無理でしょうね。

どこにも公式発表ないのに三井に決まったかのようなキチガイのような書き込み。
そんなにしてイメージ刷り込んでるのはなんの目的？

最寄り駅
ゆりかもめ駅は小さいが、りんかい線の駅はキャパが大きそうですね。
大規模商業施設が出来ても、ある程度 対応できそう。
まぁ週末は周辺道路の渋滞は避けられないと思うが。

騒音、無機質、無文化と経済が共存する街。

文化と歴史、経済を備える大阪に憧れる。

低層だと固い地盤まで杭打ち込みますかね？
さすがに湾岸マンションは固い地盤まで刺さってないとまずいですよね。

三井が札入れたのは有名な話なんですけどね(笑)

しかしそもそも三井でなくても魅力的な街になるのだから問題なしだと思うよ

三井は豊洲パークシティでプール付きマンション作ってますよ
資産価値も高いらしい

有名な話って、このスレだけでしょ。

このスレでは事実化してる。

悔しいのは分かるけどね
笑いが止まりません(笑)

本当に三井なら、「島」全体を開発して有明アイランドにしてくれないかな。
3-1街区以外に余っている土地は、まだまだいくらでもあるし。

噂で盛り上がればいいじゃない？
そのための板でしょ？

みなとみらいの方も大型ショッピングゾーン多いけど、どこが開発してるの？

でも、三井以外に入札してないなら
あまり良くない開発計画でも落札されてしまってイマイチかもね。

別に近隣住民だから再開発されて欲しいけど、

何か別の匂いがして本当にいやなんだよね。

スレの最初から、この手の書き込みが充満してるし。

全然、確かな情報ないし。

もっと確かな情報をベースに盛り上がりたいのに

この手というのは256の事ね。