- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
匿名さん
[更新日時] 2010-11-10 12:41:23
スポンサードリンク
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
武蔵小杉地区の今後について・・・【26】
-
814
匿名
811 だから、自転車が店先に1台も停まらない吉野家やコンビニってどこにあるのさ。野村ビルだって、向かいのマンション住民だけが邪魔でもないのに文句言ってんでしょ。それなら、店ごと潰してしまえって言ってんの。
-
815
匿名
成り済まし住民のネガかい? 川崎の悪口言いたいのは千葉住民かい?(笑)
-
816
匿名さん
>>814
随分と稚拙な考えだね
今のレベルだから、まだ、
>向かいのマンション住民だけが邪魔でもないのに
↑こういうことが言えるんでしょ?
何も言わずに、見過ごしてみな。一気に無法地帯になるから
大体、駅前の話をしているのに、店潰せとか、チャリ止めさせろとか、
どんなトンデモ理論よ
ちなみに、個人的には、ちょっと買い物する程度なら、駐輪しても良いと思うよ
ただ、そういう光景が違法駐輪を誘引する切欠になる可能性も十分あるから、
嫌がる人はとことん嫌がるだろうね
-
818
匿名
ザコスギタワー、明日土曜日は野菜の安売りを1Fロビーで行います。
皆さんお誘い合わせのうえお越し下さい。
新鮮、安心、激安です。
-
820
匿名さん
-
822
匿名さん
いいねー、やっとまた少し盛り上がってきたねー。
先日の朝、新駅バスターミナルから出ようとしているバスが、駐輪場前から横断歩道にも並んでいる自転車の列が邪魔でクラクション鳴らしてながらイライラしていた。
また、ヤマザキ側から駐輪場への横断歩道はないので、無法地帯のように自転車や人が勝手に横断している。
時々朝、交通整理している警察官は、いまある信号機のところしか交通整理してくれてない。
近い内に事故が起きそうに思える。早く信号をつけるべきだ! 兎に角早く信号つけろ!! 危険だ!!
-
823
匿名さん
-
824
匿名さん
>809
決まってるじゃないですか、805のような奥ゆかしく上品な方が降りて譲ってくれるのですよ。
-
825
匿名さん
なんだか殺伐としてますね。世紀末的な臭いがする。自分の腐臭には気づかず、他者のみを攻撃する。
ま、こんなご時世じゃ仕方ないか。
-
826
匿名
-
-
827
匿名
-
828
匿名さん
-
832
匿名
自分のこと棚に上げて、コスギをターゲットにしてるだけだな。ここはお姫様の街じゃないんだよ。お姫様ならほかいけばいいし、大した育ちじゃないなら、どこにでもあるような話で文句言うなって。(笑)
-
833
匿名さん
-
841
匿名さん
それにしてもリエトの横のところの駅ビルめあての
タクシーの行列はひどいね。
駅ビル側に並んでほしいわ。
-
842
匿名
-
843
匿名さん
武蔵小杉って掲示板見てると、住み心地はイマイチの街なのかな?
-
845
匿名さん
-
846
匿名さん
>>841
あれは邪魔だわ。駅側にも並んで欲しくないね
そもそも、あれって違法ではないの?
違法じゃなくても、企業マナーとしてどうなのよ?
車も自転車もガンガン厳しく取り締まって欲しいわ
-
847
匿名さん
-
849
匿名
あのなー、ここは川崎だぞ。マナーとかモラルなどの言葉とは無縁なんだよ。
そこらへん理解しないと後悔するぞ。
-
850
匿名さん
川崎市民のなりすましですか?
モラル・マナーのない人は、川崎市で都市生活を営む資格はないですよ。
-
851
匿名さん
そう?川崎市はマナー悪いってのは普通にそう思うけど。
-
852
匿名さん
マンションから駅のタクシー乗り場まで歩くのが面倒でついつい道路にとまっているタクシーに乗っちゃいます。
-
853
匿名さん
一時期病院通いでタクシー使ってる時、小杉のタクシーは
愛想もないし、近いと露骨に嫌な顔したり、運転が乱暴な人にあたることが多かった。
もちろん全部じゃないけど他地域と比べて多いなと思う。
-
-
854
匿名さん
>>853
余裕のない意味不明な書き込みだな。
心を鍛えた方がいい。
-
855
近所をよく知る人
本当の川崎市民は川崎の住民がマナーやモラルが無いことは知っているだろう?
>850は本当の住民なのかな?
-
856
匿名さん
>>816
スレッドの内容とは関係ないけど、「切欠」は「きりかき」と読みます。
「きっかけ」は「切っ掛け」と書くのが正しい。
「きっかけ」で漢字変換の最初に出てくる「切欠」は地名です。
-
857
匿名
-
858
匿名
ほかと比べて川崎はって、よく言ってるけど、ほかのとこそんなに知りもしないでよく言ってるね。川崎って言うのも、川崎市全体を見たのかよ。放置自転車ゼロの川崎と違う品のいい街あげてみなよ。
-
859
匿名さん
-
860
匿名さん
-
861
匿名さん
今、川崎から工場がどんどんなくなっている。 この再開発でコスギから工場も社宅もなくなって、新住民増殖中。
毎朝、目つきが嫌みっぽい若くて生意気そうな奴らが、再開発のマンション群から新駅へ急ぎ足で吸い込まれていく。なんか味気ない街になりそう!
-
862
匿名さん
あまり知らないのですが、近くに広い公園や名所などは無いですか?
-
863
匿名さん
-
-
865
匿名さん
年寄りばっかになるよりマシだけどね。まあ、数10年後はみんな年寄だけど。
漏れは多分生きていないな。
-
866
匿名さん
-
867
匿名
-
868
匿名
いや、そんなヤツらで溢れかえるよりは、年寄りの街のほうがましだね。
-
869
匿名
いや、そんなヤツらで溢れかえるよりは、年寄りの街のほうがましだね。
-
870
匿名
-
871
匿名さん
>目つきが嫌みっぽい若くて生意気そうな奴らが、再開発のマンション群から新駅へ急ぎ足で吸い込まれていく。
そんな風に見える自分を情けなく思いなさいよ。
-
872
匿名さん
861は工場がお好きなようなので、工場と一緒にお引越しされては?
東京機械移転先は千葉方面でしたっけ?
-
873
匿名さん
店舗、保育園、学校、自転車、ごみ・・落ち着くには、まだまだ5~10年かかるな。
-
874
匿名さん
未だ何も発表されていない、北口の再開発があるから少なくとも10年は楽しめる。
-
-
875
匿名さん
-
876
匿名
ここはららぽーとできる5年前の豊洲みたいなもんだろ。当時の豊洲なんてまったく住める街じゃなかった。今の武蔵小杉も似たようなもん。
-
877
匿名
似てるわけないだろ。ここは元から必要なものが全部ある街なんだから。豊洲なんかと一緒にされても困るな。東側再開発地区の住宅が少しも歩きたくないから、何もないって言ってるだけだよ。あそこは、この先も何もできんだろ。
-
878
匿名
-
879
匿名
-
880
匿名さん
パート100まで行くんでしょ!
ムサシコスギは、永久に不滅です。
-
881
匿名さん
開発が終わりに近づいたら今後の議論はないよ。まあまだ10年は戦えるが。
-
882
匿名さん
終わって皆が落ち着いた頃には通勤利便も不要の隠居街?
-
883
匿名さん
-
884
匿名さん
東急のほうは駐輪ひどいし、結局、そういう土地柄なんだよ。
-
-
885
匿名さん
駐輪撤去のボランティアとかあれば、土日はぜひ協力したいね。
1日3回ぐらい撤去してあげる。
-
886
匿名さん
確かに長時間にわたる違法駐輪は良くないと思うけど、
フーディアムみたいに、一時利用可能な駐輪場をもっと整備すべきでは。
そうしないと、ちょっとした買い物もすべて徒歩で行かなきゃならなくなる。
-
888
匿名さん
まぁ、目黒区から川崎に引っ越すときにはかなり勇気が必要だったよ。
住めば気にならないけど、懐かしいね。
川崎は、ガラが悪いのは認めるが、マンションの価格差考えるととてもリーズナブルだよ。
ほとんどローンなく駅近で90平米のマンションが買えてしまう。
-
889
匿名さん
-
890
匿名さん
-
891
匿名さん
タワー高層階、超90平米の間取りが7000万しないで買えてしまう!
本当にラッキーでした!
-
892
匿名さん
>>887
もちろんマンションから直接行くのであれば徒歩でいいのだけど、
自転車でどこかに出かけていた帰りにちょっと買い物に寄ろうとすると
止めるところがなくて困ることがあるよ。
-
893
匿名
-
894
警告!
タバコ値上げにより頑張って禁煙してる諸兄が多い昨今、新駅付近で歩きタバコしてる奴(歩行禁煙エリア)、……気をつけて歩けよ。
-
895
匿名さん
-
896
匿名さん
いいんじゃないの、自己責任でしょう。
車が来ないのに赤信号でじっと待っているのって西洋人から見ると奇異にうつるらしいよ。
-
897
匿名
そもそも新駅からの通路出口に横断歩道がないのは完全な設計ミス。渡らないよう無駄な努力する間に見直しすべきでしょう。危ないったらありゃしない。
-
898
匿名さん
歩行喫煙は本気で取り締まってほしい。
リッチモンドホテルの前の交差点はスクランブル化を検討って書いてあったけど、
新駅前の信号もそうすればいいのにね。
-
899
匿名さん
現在、川崎駅東海道線で人身事故ストップのようですねー。小杉新駅に切り替えていて良かった。。。
-
900
匿名
>899さん
新宿湘南ラインも横須賀線も煽り受けませんでしたか?
7:30前後に武蔵小杉だったのですが、混雑を予想して東急を使いました。時間はかかりましたが鬼混み
ではありませんでした。
最近の横須賀線は通常でも武蔵小杉で鬼混み状態になるので、こんな場合は悲惨な状況になったのではと
思っているのですが。
-
901
匿名
次のダイヤ改正で、横須賀線に都心間の折り返し運転の電車でもつくってくれないかな。新川崎までの折り返しとか。殺人的に混むのは、小杉と品川の間だけだからね。そうなれば、遠方からの通勤者にも多少迷惑かけずにすむ。
-
902
匿名
-
903
匿名
ですよね。今、武蔵小杉で1番混むのは横須賀線ですよね。東横の特急よりも混んでませんか。
川崎-品川間の東海道線よりも酷いと思います。武蔵小杉新駅開通当時はもっと空いていたんですが・・・。
今後もっと酷くなるわけですから、対策打ってほしいです。
-
904
匿名
-
905
匿名
-
906
匿名
溢れている横須賀線に無理矢理乗り込むのはやめてくれ
あぶない。
-
907
匿名さん
確かにJRは本数か車両数を増やすべきだ!
なぜなら、この新駅開業の為に、東急を切り捨て”JR→私鉄→JR”の乗り継ぎ販売を止めて、新駅乗客数を増やしたのだから!
そのため新駅に東急バス乗り入れはなくなり、新川崎の東急ストアー出店もなくなったのである。新川崎はどうでもいいが。
JR!責任とって何とかしろ!
-
908
匿名さん
ラッシュ時にガラガラのNEX走らすの、何とかならんか。下りは毎度遅れて横須賀線のダイヤ乱すし。
-
909
匿名さん
横須賀線の営業係数は首都圏では決していい方ではないからね。
首都圏JR路線別営業係数
山手線 57.1
東海道線 59.8
総武線 62.2
京葉線 64.0
中央線 64.3
横須賀線 75.9
経営側としては、今の本数でもっと客を詰め込んで営業収支を上げようと考えるのは当然だろうな。
-
910
匿名さん
>909さん
これは100稼ぐのに、これだけの原価がかかるということですか?
ちなみにNEXって如何程かご存知で・・・。
-
911
匿名さん
その通り
「これは100稼ぐのに、これだけの原価がかかる」ということです。
-
912
匿名さん
言っとくけどこれはからくりが難しくてあまり比較に使えないよ。
-
913
匿名
今朝は幼稚園の願書をだしに横須賀線下りにのりました。遅延の影響、下りはまだ良かったですが、上りの車内やホームの混みようといったら…恐怖ですね。
今日は仕方なく朝早くに子連れで乗りましたが、上りには絶対乗るまいと誓いました。
駅の周辺も混んで警官が交通整理に駆り出されてるし、朝はかなり異様な雰囲気でした。
-
914
匿名
-
915
匿名さん
しばらく前までのこのスレは、田園都市線のラッシュをあざ笑うスレだったような気がするのは私だけでしょうか。
-
916
匿名さん
横須賀線は、そんなに混んでるのかぁ
家から近いから、東横からJRに通勤経路を変えようと思ったけど、や~めた
東横は、特急でも本読めるしね
-
917
匿名
以前は横須賀線でも本読めたのにね。今じゃ迷惑千万ってな目で見られる。
新駅開業で従来からの乗客が怒る気持ちもわかるけどね。
-
918
地元
月曜日は、他駅の人身事故で、たまたま混んでいただけ。普段は、混んでいません。 何も知らない人は、発言を慎んでください。人格が、疑われますよ。
-
919
匿名
遅延、よくあるし、あっというまにホームや電車が大混雑するのは本当ですよ〜
-
920
匿名
東戸塚住み都内勤務の先輩に会うたび、小杉新駅うざ過ぎと散々文句言われます…
-
921
匿名
>918さん
913さんの発言は899,900,905さんの流れを受けての発言だと思いますよ。
でも何事がなくても横須賀線の混雑は凄いですよね。わたしは東京へ行くのにそれがいやで湘南新宿で大崎から山手使っています。山手は結構座れるんですよね。
-
922
匿名
918は釣りですよ。
しかしながら、社会人にもキツいですから、通学で使う線ではないですね。小中高で使う人がいるかどうか知りませんが。
南武線や田園都市線ではたまにランドセルの子たちをみかけます。
-
923
匿名さん
ハロウィンのイベント、見ていて面白かったです。気合い入れて仮装してる子もたくさんいましたし。二、三年後には中原区を代表にするイベントのひとつになるんじゃないでしょうか?楽しみです。
-
924
地元民
毎日、横須賀線に8時頃乗っていますが、そんなに混んでいません。方や、たまに乗る、湘南ー大崎の山手は混んでいますが、品川ではガラ空と変わります。一方、田都や南武の混雑は極めつけです。 さて、以上の真実に反するウソを並べ立てる輩は、一体何なのでしょうか?如何なる姦計からでしょうか?
-
925
匿名さん
比較の対象をどこに置くかによるな。
昔の横須賀線に比べれば明らかに混んでいる。
元凶は、1に武蔵小杉、2に東戸塚。
昔はそんな駅は存在しなかったんだからそりゃ空いていた。
オールボックスシートでほとんど全員座れた。
そのころを知っている人から文句が出てるんだから
武蔵小杉民はもっと謙虚であるべきなんだな。
-
927
匿名
-
928
匿名さん
東戸塚の輩からすると単なる僻みだよ。
悔しければ武蔵小杉に住めば良い
-
930
匿名さん
混雑何とかしてほしいよ。かといって車両や運転手を大幅に増やすのは経営的に無理でしょう。
空いている区間は短い編成とするあるいは運転間隔見直し。その分を混雑区間に投入して全体のバランスをとるなど、JRにはまだまだ工夫の余地があるのは確か。
混雑する区間、時間帯に折り返し運行する運転系統を設定して、列車を集中投入し乗客を捌くことは出来ないものか?
都心近くの超混み区間と終点近くのガラ空きの区間の本数がそれほど変わらないのは不合理だよ。
-
931
匿名さん
京浜急行には川崎、横浜にあえて止まらないウイング号というのがあります。JRも品川の次が武蔵小杉、次が大船、というのがあって良いのかもしれませんね。。。
-
932
匿名さん
横須賀線はダイヤ的にはいっぱいいっぱいで増やせないです。
大崎のところを改良しないと・・・
-
933
購入検討中さん
924
今日8時頃横須賀線乗ったけど
こんでたけど。。
-
934
とおりすがり
931
東海道線にも川崎・横浜・戸塚に止まらない湘南ライナーや通勤快速があります。
横須賀線も品川の次は大船というのが出来るかもしれませんね。
-
935
匿名さん
蛇窪の平面交差がネックになるようになったのは
湘南新宿ラインを設定して運転系統を複雑にしたから。
湘南新宿ライン廃止。全便東京方面に単純化。
これで便数を増やせる。
JR改札前に
「渋谷新宿方面へお急ぎの方は東急線をご利用下さい」
という立て看板を立てればOK
-
936
匿名さん
時差通勤にご協力お願いします。って事かな。
南武線の話が出たけど、川崎行きの場合、以前は中原-小杉間が最混雑区間で、小杉-川崎間はそれ程でもなっかた気がしますが今は凄いんですか?
-
937
匿名さん
横須賀線が混んでる混んでるって言うけど日本の通勤電車ってこんなもんじゃない??
千葉とか埼玉とかから通ってる人とかそりぁもう殺人的に混んでるって。
神奈川方面から来る電車は東海道・京浜東北・京急・湘南新宿ラインってかなり分散されてる方だからね。
私はむかし津田沼に住んでたら横須賀線はそこまで混んでるって感じない。
-
938
匿名さん
昔は逗子あたりから冷凍蜜柑を食べながら読書して通勤している人がいたからなあ。
典型的牧歌的上流階級御用達ひま人電車。
その環境が失われたことを嘆く人が出るのは当然。
千葉あたりと比較しちゃいけない。
-
939
匿名さん
-
940
匿名さん
-
941
匿名さん
羽田空港の下を通ってる横浜から田町までの東海道線貨物支線の旅客路線化を国がもっと強引にすればいい。
それで、横須賀線の本数を増やして、一部を横浜からそちらに振り向ければ混雑緩和。
いまの横須賀線は近い将来の相鉄線乗り入れも控えている…。
-
942
匿名さん
-
943
匿名さん
混んでるかどうかは主観や時間帯によってかわるよね。
私が実際通勤してた経験からは、横須賀線は混んでる部類だと思うが、田園都市線、東横線、京浜東北、東西線、より遥かにましだと思う。
-
944
匿名さん
逆に横須賀線で他に比べて混んでる列車の方が異例だと思う。
その異例をさも全般的な話にする方がおかしい。
-
945
匿名
異例として方付けてしまっていいのか?異例とは、極稀な話を指すものだ。
田園調布、東横、京急の各線の混み具合は、神奈川から都心に出勤する時間の通常見られる現実ではないのか。
-
947
匿名さん
まぁ横浜市は日本で一番人口が多いBIGcityですから
神奈川から来る電車はどれも混んでますよ。
-
949
匿名さん
-
950
匿名さん
コスタ野菜販売は毎日やってると思った。
プランターで野菜を栽培して修繕積み立てにするのかな?
-
951
匿名
あそこ(コスタ)は、グッドデザイン受賞マンションで内外洒落てるのに理事始め住人どもが貧乏くさいくてダサイ。
当初、価格が一番安かったから仕方ないらしいが。
-
952
匿名さん
951さん
そんなこと言うもんじゃないですよ。
お隣さんじゃないですか。
すごく嫌な感じがします。
-
953
匿名さん
横須賀線よりも東横線の方が混んでるって意見があるけど、
東横利用者としては、来た電車には大体余裕を持って乗れるし、特急でも本も読めるし、
正直、全く混んでるとは思わない訳だけど、過去レス見ると、横須賀線は
3本待たないと乗れないなんて意見もあるし、どれがホントなの?
ちなみに、自分が使っているのは8時ぐらいの電車ね
-
954
匿名
10分間隔の横須賀線で3本も待ってたら、日が暮れちまうな。(笑)しかも、どの電車も混むのは同じだし。(11両編成は格別だが。) あれだけ乗換客がいる駅で、10分も電車が来なければ、ホームが一杯になるに決まってるよ。要するにダイヤの問題なんだよ。
-
955
匿名
混雑具合
横須賀線>>湘南新宿>>>東横通勤特快>東横急行>>>>東横普通
-
956
匿名さん
3本待ったというのは、11月1日の東海道線事故に伴う混乱時の話ですね。
-
957
匿名さん
3本待ったってのは、事故ったって時の話ね
でも、東海道とか京浜東北とかは、しょっちゅう止まってるとか聞くけど、横須賀線はそんなことないの?
この前も新橋から横須賀線で帰って来たけど、NEXが遅れてるとかなんとかで、すごい時間がかかったよ
ちなみに、3本待った時の話を抜きにしても、>>955からすると、横須賀線が一番混むんだね
その人の感覚次第で、どっちもどっちってことなのかね?
-
958
匿名
人身事故が常態化して乗客も「なんだ、またか…」で流してるけど、冷静に考えてこれは異常事態なんだよ。
JRも真剣に考えてほしいところだ。
武蔵小杉新駅で起きない事を願う。
-
959
匿名さん
グダグダ言っているみなさん。
文句言うなら車で通いなさい。
-
960
匿名
車通勤推奨なんて非エコ丸出しだよ
今時の高層マンションに住むかたの言葉だと思いたくない
-
961
匿名さん
そう言えば国鉄時代はよく電車がストで止まったな。
春は恒例行事みたいに毎年ストをやっていた。
で、国鉄は当てにならんということで、
私鉄沿線の方が住宅地として高評価になっていった。
-
962
最後の国鉄マン
-
963
匿名
それは単に国鉄が住宅販売事業をしていなかっただけだと思われ。
今も地方でこそこそやっているだけ。これだけの交通網をもっている会社が本気でオフィス&住宅事業を展開したら、同業他社をかなり駆逐しちゃうと思うけど。
-
964
匿名さん
JR、国鉄の駅前は街の中心地になる場所だから、住宅街を開発するコンセプトはほとんどなかったと思う。
そもそも国有鉄道は、鉄道事業だけ…。
-
965
匿名さん
東京都交通局が、住宅事業やりますか?
国鉄は、国の鉄道事業ですよ!
民営化された頃には、JR駅周辺は市街化されてて、手がつけられない状況。
-
966
匿名
国営企業が民業を圧迫しちゃ駄目って事だよね。最近では郵政も。
-
967
匿名
国鉄時代もメトロポリタンとかホテル業は、やってたけどね。広大な敷地を手放すにあたって、徐々に不動産業もやり始めた。今は、保養地や温泉地の住宅専門だけど、本気で市街地でやり始めたら、まさに民業圧迫しちゃうよ。今のところ、JRは手が回らないため、小っちゃい駅の開発には全く手を付けず、もうけようともしないけどね。小杉新駅なんか、その典型だね。キヨスクもないなんて。小杉を駅ビルにして、アトレでも入れたら、東急困るね。(笑)
-
968
匿名さん
-
970
匿名さん
-
971
匿名
私も見ました。東急リムジン。武蔵小杉の新駅前ロータリーで、東急が使う予定だった未使用のバス停2番で、東急リムジンバスが数人の乗務員を乗せて、練習っぽいことしてました。行き先はまだ書いてなかったですが、2番のバス停には電気が点いていました。武蔵小杉からリムジンバスってことは、羽田空港行きですかね?
-
972
入居済み住民さん
武蔵小杉唯一の行きづらい場所が羽田空港ですからね、有望でしょう。南武線川崎経由、横須賀線品川経由どちらも面倒
-
973
匿名
-
974
匿名
東急のバス、上からみかけました。
屋根にでっかく 東急バス 381(だったかな??) って書いてあった。
ずいぶんでかくてハデ(パープル)だからツアーバス?
と思ったけど、あれリムジンだね。
計画があるのかな~
-
975
匿名さん
羽田なら品川で京急に乗り換えた方が早い。
羽田行きなら要りません。
-
976
匿名
テスト走行ですか。てことはもう最終段階まで行ってますね。
-
977
匿名さん
海外旅行で買い物しまくって荷物が多いとき便利です。終点なら寝て帰れるし。安くしてほしいな。
-
978
匿名さん
ラッシュ時にゴロゴロ引いて電車に乗るといやな顔されるよね。 早朝と深夜も運行してくれるといいな。
-
979
匿名
-
980
匿名さん
電車よりバスの方が絶対に便利かつ楽。
武蔵小杉から羽田の電車はどんなルートでも乗り換え必須だかり面倒。
-
981
匿名
時間の問題だけじゃないですよね。荷物抱えて、旅行帰りに乗り換えて帰宅するのはおっくうなので、今は羽田空港にはタクシーを利用しています。東急リムジンが運行されるなら、リムジンを使いますね。
-
982
匿名さん
武蔵小杉~羽田空港は一般道ですか?
ちょっと当てにならない気がする。
廃止された日吉~羽田空港は都築ICから第三京浜~横浜まわり~首都高湾岸線だった。
(距離的にはずいぶん遠回りだがそっちの方が速かった)
-
983
匿名さん
ちなみに二子玉川~羽田空港の経路は
東京IC~首都高3号線~六本木~レインボーブリッジ~首都高湾岸線
これもずいぶん遠回りだが、こっちの方が速いということらしい。
-
985
匿名
羽田空港直結バスは助かるわ。かなり話題先行な話だが。
-
986
匿名さん
-
988
申込予定さん
-
989
匿名
ひょっとして綱島街道の拡幅工事着手しました?仮囲いとかの位置が車道からセットバックしてるような気が。
-
990
入居済み住民さん
武蔵小杉野村ビルの最後の空きスペースで工事開始。噂があったドトールか? 狭いがデリドカフェの隆盛を見るとあり得るな
-
991
匿名
羽田ー日吉便もあるんだから、小杉便があっても全然おかしくないね。行きは時間がよめないからいらないけど、帰りはありがたいかな。
-
992
匿名さん
やっと野村ビルのテナント工事始まったの?
うれしいー。
カフェになるといいね。
-
993
匿名さん
ドコモショップ、デイリーヤマザキ、野村証券は閑古鳥だから
サイゼリア見習ってすべて飲食にするべきだよ。
-
994
匿名
淡い期待だなー。東側最後の店舗場所? あとは駐車場にできる個人マンションの1階だけか。
-
995
匿名
日吉−羽田空港のリムジンバスは、少し前に運行中止になったかと思います。間違ってたら、すみません。
-
996
匿名
ホント、ドコモとデイリーヤマザキは不要だな。
意図がわからん
意味がわからん
-
997
匿名さん
docomoもヤマザキも野村も飲食店に変わってほしいよな。
-
998
匿名さん
野村ビルのテナント料金はかなり高いみたいだから
今のままだった間違いなく赤字でしょ。
早く退去して飲食店作ってください。
モスバーガーとかミスドとかがいいなー☆
-
999
入居済み住民さん
デイリー:近くの店舗と連携しているため存続
ドコモ:富士通資本なので存続
野村:大家との関係で存続
-
1000
匿名さん
-
1001
匿名
最初レンタルビデオ屋でもできたらいいのに、って思ったけどそんなもんできてたらチャリだらけになってましたな。
-
1002
匿名さん
てか何度も出てるけどフーディアムの2階を本屋かレンタルビデオ屋にしてほしい。
あの死にスペースもったいなさすぎだろ。
-
1003
匿名
あさくま三角地帯にとっとと80メートルのビル建てて欲しい。屋上のテニスコートは3面で。
-
1004
匿名さん
武蔵小杉は東急の西側がメインだから、裏口の人気のないところに店は作らないでしょう。
-
1005
匿名
ヤマザキとdocomoの場所に、回転寿司屋が欲しい!
-
1006
匿名
東京機械が出来たらそこが街の新しい中心で、エクラスが中心部の西端ってことになるだろうな。あと4年といってるうちにあと3年半くらいになってきました!
-
1007
匿名
人気がある店なんかできたら、また駐輪問題で大騒ぎでしょ。そんなに嫌なら、今の閑古鳥のままでいいんでないの? どっちよ。
-
1008
匿名さん
>>1007
1004で書かれている「人気」は「ひとけ」と読まないと意味が通じませんよ。
-
1009
匿名さん
1007は1006の東京機械跡のショッピングモールのことを言っているんでしょ。
-
1010
匿名さん
本当に東京機械SCできたら東横線の新しい名所になりますね。
代官山、自由ヶ丘、田園調布それに川を渡ると超便利な空中都市と近未来都市武蔵小杉。
-
1011
匿名さん
武蔵小杉はやはり超便利な街を目指すべきでしょうね。
おしゃれなとか高級なというのはやめて、便利な街超買い物やすいまち、みんなが毎日買い物に行く街。
交通便利なので電車で、会社の帰りに必ずよる街目指すべきでしょう。
これからの世の中必ずそお言うところが最後の勝ち組です。
おしゃれは表参道や六本木にはかなわない、中途半端なタマプラやニコタマあたりはだんだん飽きられて人が集まらなくなります。
-
1012
匿名さん
同感です。
ですが、新スレ【27】でやりましょう。
-
1013
匿名さん
-
スポンサードリンク
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件