横浜市青葉区

外車ディ−ラ−は

青葉区 ・ 都築区

共に多いですね。

>139
残念ながらそういう踊らされているタイプの人たちが集まるようになってきてしまっているんですよ今の青葉区は。
緑区だった時代の方が、人の雰囲気は全体的にいい感じでした。

港北区・緑区の時代は
もう古いですよ。
時代は次から次へと
変わっていきます。
横浜の田舎の街では駄目なのです。
今の時代のニ−ズにあった
より洗練された街となるのを
求めているのです。

うちは10おくくらいですわ。べんちゃんは３台しかないですが。

本当に金持ちなら仕事や遊びで忙しくってこんな掲示板のマイナースレ覗いて書き込みしてる暇も発想も無いって。

金無くて趣味も無くて友達もいないしヒマだから書き込みしてるワケで

反応が面白いから色々煽るような書き込みしてたけど、

なんか、スレ覗いてるこっちまで惨めな気持ちになって来たからもうやめて下さい。

＞＞155

そういう方はスレに来なくていいです。

色んな意見を聞けるのがいいのです。

田舎だよ田舎
青葉区は横浜の田舎

あざみ野やたまプラの街が良くて、お金持ちがたくさん集まることは良いことだと思います。逆に治安も悪くならいし。街の活性化には良いと思います。
田園都市線は田舎だと思いません。青葉台から先は微妙ですが…。

157さん

青葉区のどの辺が田舎ですか？
たまプラーザ、あざみ野、江田、市が尾辺りは立派で大きいお家が多いし、都心へ出るにも便利た所ですよ。

テレ朝の番組でたまプラが見事住みたい町一位に選ばれましたね

たまプラ・あざみ野は坂が多すぎる。
車がないと生活に不便。めんどくさい。

市が尾が富裕層です。港北区から住んでいる人達です。

テレ朝は鵜呑みにしない。テロ朝です。

日本一住みたい街

見事１位　～たまプラーザ～

青葉区からでました。

～～～おめでとうございます。～～～

住環境の素晴らしさが日本中の人から認められました。

良かったですね。
皆さんに自慢できますね。

まあ柏が人形町より上位にくる位だからいい加減な番組だけどね
たまプラが選ばれた理由は庶民でも高級感を味わえるかららしい

市が尾と江田は２４６が駅から近すぎる。

人気と高級って言葉は相応しくないと思います。

たまプラや青葉台なら納豆ですが。

すいません、納豆ではなく納得でしたw

市が尾、江田は246の内側のことです。

ここに書き込みをしている方は本当にたまプラやあざみ野や江田や市が尾の街並みを知って書き込みされてるんですか？
美しヶ丘や美しヶ丘西やあざみ野やあざみ野南や荏田北や市ヶ尾町の住所のお家を見て言ってるんですか？
それを庶民というなら、凄いですね。
70坪くらいの家で外車に乗っている方が普通ってことなんですね？

坂が多いのは仕方ないよね。昔は山だらけだったんだから！
それでもこの街を気に入った人に住んでもらいたね〜。

都内なら70坪でもまあまあだけど
ここらだとどうなんだろ？
プチセレブ？

自分は市が尾高出身ですが、学生間でも市が尾ってショボい！というのが定説でしたよ。


江田よりはマシだけど(すいません。。)特に何もないから友達と遊ぶ時なんかは、わざわざたまプラに出てました。

部下の試合とかで市が尾に来る他校の人にも、意外と淋しい街なんだね。と言われてたし、自慢してる書き込みを見てるとちょっとイタいと思います。


新しくできた川和町駅へと向かう道の狭さと建っている家のボロさや、インターが駅から近すぎて景観も悪いです。


一部の住宅エリアを強調されてますが、やはり街全体がトータル的に良くて高級というんだと思います。


青葉区の各駅停車駅のなかなら藤が丘が一番ましなほうだと思います。

高級というより普通な街だとは思いますが。


素敵な街だと思えるのはやはりたまプラなのかもです。

地方出身者が意外と多いんじゃないですか？
地方であれば最低でも５０坪、大きな家といえば２００坪がざらという地域もありますし、
当然車も一人一台が普通です。
私も、横浜に引っ越してきて主人の収入の範囲内で７０坪の戸建や１００平米ほどのマンションが買えて、
静かで利便性のある町と思って荏田に戸建を買いました。
特にセレブという感覚は実際に住んでいる方には無いのではないかと思いますよ。

>>149さん
荏田高出身。
旧住民と新住民とではやはり「温度差」みたいのが違うのだろか・・・。
>>173さん
自分は青葉区で育ってそのまま住みついているけども、たしかにそうだなと感じる。
変な煽りやデべの宣伝とか、色々な戦略があるのかもしれないけども、
田園都市線沿線（とくに青葉区）自体が何か過大評価され過ぎだよな・・・と思う。
そりゃ、住んでいて「いいところだな」とは思うし、地元愛はすごく持っているけど。
でも何というか・・・変なテンションで褒めすぎ・頑張りすぎ・高級感出そうとしすぎ。

超進学校、聖光学園、浅野学園、栄光学園に通学圏ラインが横浜では高級住宅街です。乗り換えなし。通学時間短縮している。

私は荏田高出身者です。
陸の孤島。
確かにそうかもしれませんねw


自分はチャリ通だったのですが、江田駅から歩く人は本当に大変だと言ってましたよ

スポーツは結構強くてわざわざ県外から通っている人も同じクラスにはいました。


偏差値は平凡だけど、平凡だけにみんなクセのない人が多くて本当に楽しかったですよ。

江田高校はカワイイ女の子が

沢山いるとの噂でしたよ。

>>１７５さん

私も青葉区出身者ですが昔から住んでる人は、そこまでハイソなイメージを持ってないですよね。

街はもちろん大好きですが、いたって普通だからこそなんだか落ち着くような気がします。

確かに何故だかわかりませんが、可愛い子は沢山いましたね。

ウッチャンの奥さんも荏田高出身ですし。

青葉区って平均年収一千万円以上なんですってね。
ハイソな奥様ばかりで羨ましいわ。
横浜市内ではダントツに住みやすそうですね。
一生に一度いいから暮らしてみたい。

青葉区オリジナルで美味しいパン屋とかありますか？

平均年収１千万と言っても、２０代ならちょっと上の部類だけど４０代なら割と普通だし、年齢にもよりますよね。
うちも含め周りの友人家族も１千～２千万円クラスの人がほとんどですがいたって庶民です。
せいぜい年収５千万クラスでないとセレブとは言えないのでは？

同じ青葉区・田園都市線沿線住まいでも、１千万収入クラスの人なら周りはそういう人が多くなるし、
そうでない３桁万円（うちみたいな５百万以下）クラスだと周りもそういう人ばかり。
そういうことなんじゃないのかな？１千万が庶民のレベルと言われると、ちょっと違う感覚がする。
うちの親類も区内の美しが丘や青葉台（美しの森にもいる）住まいが多いけど、１千万プレーヤーはいない。
兄弟・嫁さん関係で私立中高に行っているのも一人しかいない（それも日大の付属）。
思うに、結局はそういう家庭のほうが多いと思う。

>>185さん


実際住んでる人がそうではないのが一番分かってるし、相手にしないほうが得策ですよ。


これを読んで青葉区が凄いと思う人もいないし、逆にヤバい人が沢山いるんだと奇異の目で見られるのではないかと心配になります。


年収ネタで盛り上げようと必死な方は青葉区を持ち上げたいのか、貶めたいのかどっちなんだろ。。


変な人

本当の住民はほとんど来て無いね。

持ち上げたいとか貶めたいとかそんな意図は特にありません。
ただの雑談のつもりでした。気に障ったならすみません。

青葉区に友人がいますが農家を代々営んでいましたが土地をたくさん持つているが生活は庶民的です。何十億円以上が想像がつかない。車は日本車だ。

すすき野、大場町、黒須田方面に住んでて
私は、あざみ野です。　私は、たまプラーザです。
とか凄いうざい奴がいます。
川崎の北部とか町田の田舎とかから出てきて
格安の戸建やマンションを買って
えらそぶってる。
そういう低レベルな人間が入ってくるだけで
街の治安や見え方が違ってくると思う。
本当に、昔から
青葉区を知ってて、青葉区に住んでますって
顔してるのが

本当に　　怖い～

心配しなくても青葉区にそんなブランド価値ないから。。。
都内でたまプラーザやらあざみ野なんて聞いても誰も何とも思わないのが実情。
青葉台なら渋谷区の青葉台と勘違いしてくれるかもだけど。

そういう奴いるよね。そういう奴に限って大した収入も学も無い。
単なる大バカ者かも。
場所的には、レベルの高い人もいるけどレベルの低い人が
入りやすい地区ではある。

青葉区の富裕層自慢は飽きた。 地主はどこの区にもいる。 青葉区は横浜のちょっと田舎でいいだろ。 変に豪邸とか高級車とか言い出すからイタくなるんだよ。 昔よりマシになったんだから、それでいいじゃないか。

たまプラーザが住みたい場所
全国一位に輝きました。

実際、高級車＆邸宅＆ハイソな生活は
青葉区に住む条件みたいな物だけどな。

テロ朝では信用度低い。

＞＞１９１
こういう奴に限って

中卒　や　中退。　

鬱病になって人のせいにする奴
今多いみたい。
周りも凄く迷惑だよね。

＞＞１９３
は、駅から遠い地区の事です。

金持ち喧嘩せずじゃないけど、
裕福な人間はこんなとこで書き込みもしなけりゃ。
そもそも見もしないよね。
なのにここの自称年収1000万超の面々ときたら。。。

以前から青葉台に住んでいます。住みやすくてなかなかおしゃれな街だとは思いますが、高級住宅地とは全く別だと思います。
もちろん豪邸や富豪(!?)もたまに目にしますが、それは青葉区だからということではないでしょうし。
青葉区を高級と思っている人たちは、都内の邸宅エリアを知らないのではないのでしょうか。
こじんまりしていて、そこそこセンスがよい街で、富裕層から普通の学生さんまで色々な人が住んでいるところが青葉台のいいところですね。
夜、日体大生の皆さんが、熱心にランニングをしている姿を見ると、思わず応援したくなります。

ところで、たまプラーザは雰囲気がガラリとかわりましたね。
ますます青葉台がさびれていく気がして、青葉台をそこそこ愛している者としては胸が痛い日々です。

変にイメージつくられても普通の街ですよ。

そうそう普通が一番！

>>203さんの言うとおりいい街ですね。

>>203さん

私は青葉台駅の雰囲気好きですよ。たまプラ在住ですが、今の作られた感じの駅はあんまり好きではありません。
前のロータリーがあってのんびりとした雰囲気の駅舎、駅を出ると青空が見えて広々とした感じが好きでした。
青葉台はそういう雰囲気がまだ残っているので、正直羨ましいです。

ギスギス背伸びし合うより住むにはのんびりぐらいがいいや。

青葉台の駅は
青空が見えると言うよりも
改札出たら東急スクエアの駅ビル
に人ごみ
青空の広がるイメージはありませんよ。
たまプラーザはまだ
繁華街的じゃないところがあるからいいかな。
駅周辺はこれ以上施設は広がらないでしょう。

あざみ野に急行が停まるようななった時は、何でまだ、たまプラに停まるんだよ！って正直思ってましたが、再開発でガラリとイメージが変わりましたよね。


昔たまプラに住んでた芸能人は結構センター南辺りに引っ越したみたいですが、今の変貌ぶりを見ると引っ越さなきゃ良かったと思うかも知れないですね。

緑とのバランスを考えた開発になるといいなー。

桜新町からたまプラに引っ越してきて２年がたちましたが、
この辺りは我が家もそうですが、ギリギリでローンを組んでいる方が多いのでしょうか？
ヨーカドーの安売卵はあっという間に売り切れてしまい、中には赤ちゃんまで人数にカウントして買っていくお母さんがいるのには驚きました。

214さん
多少は庶民的な人だっているんじゃない？
卵の特売に子供を並ばせることはいけないこと？

【一部テキストを削除しました。管理人】

たまぷらは結構【田園】なほうの町だと思っていた。
でも最近はずいぶんと開発されておしゃれっぽい雰囲気ですね。
玉子の特売を買うのはいいとしても、美しが丘とかに住んで、高級車に乗って
セレブ気取りで生活していながら子供まで使って玉子買うって云うのはちょっとみっともないですね。
７０００万の家に住んで毎日キツキツの生活を送るより
５０００万の家に住んで余暇やレジャーを楽しめるくらいのほうが、生活を楽しめるのではないでしょうか。
まぁ、価値観は人それぞれですけどね。

たまぷらで食料品を買い物する場合、
ヨーカドーや生協行くのは庶民派だと思う。
いいもの食べたきゃ東急百貨店の地下に行くのが鉄則。

めんどくさぁ～。

>>209

失礼しました。なぜか藤が丘の事と勘違いをして書いていたようです。
よって、好きな駅は青葉台ではなく藤が丘でした。

青葉区の本当の事情は実際に
住んでいる人でないと分かりません。
居住者外の人の情報を見ると
間違っている物ばかりなので
非常にざんねんです。

江田、市ヶ尾等も
たまプラーザ、あざみ野、藤が丘、青葉台と
住宅事情は変わりません。
駅間の距離も短く街と街とが
繋がっているような街並みになっています。

東急田園都市線と国道２４６号線を左右に分けて
邸宅街が並んで広がっています。

土地勘のない人は
住宅の配置や場所は把握できませんね。

そうですかね？

最近の書き込みは皆さん地元だと思いますよ。

的を得た意見が多かったと思います。

あまり刺激せず、青葉区を語り合うのが理想ですよね。

鉄町のワンダーデコールの大ファンです。

↑ぷっ、＊＊＊www

根っからの地元民は、邸宅街や成功者の街・高学歴が多い土地柄・・・などと言われると違和感を持つのだろう。
それは間違ってはいないけども、そういう人たちだけの街でもないし、特別多い訳でもない。
そこが新しい人と古くからの人との間のギャップなのかな？

買えない人が僻んで嫌な書き込みしてるだけ！

田都の混雑は異常すぎる。
何十年もあれで通勤しなければならないだけで
到底セレブとは言えない。

田園都市線は京急や小田急と違い線路幅が狭いらしいです。

その分乗れる人数も少なくなるので異常な混み具合になるそうですよ。


自分は青葉台６時台の電車に乗ってるので、そこまでの混み方ではないですが、たまに７時台以降のに乗ると死にそうになります。


あと他線と違い、空調の効きが比較的弱いのがキツいです。

女性にはちょうど良いのでしょうが、行き帰りで汗をかいてしまうのでキツかったです。

メトロに乗り換えるとホッとしてましたw

大変ですね乗るのが怖いくらい。

的は射て下さいね…。

私は、転勤で家を探していた時、フィーリングで良い街だと感じたから住んでいるだけです。

そう言う人が結構多いんじゃない？

電車、溝ノ口からかなり空くんですけどね。
青葉台あたりだとそこまでも長いですよね。
自分にとっては都心からの距離でたまプラあたりが限界です。
青葉区じゃないけど終電がくる鷺沼が理想かな。

>>225
どこの場所でも、いつの世も、新しい人と古い人のギャップというものは存在する。
新しい人はすごくお気に入りで暮らしはじめるけど、古い人は今あるものが当たり前の暮らしだから。
新婚さんと銀婚や金婚の人とは愛の形が違う・・・という例えでどうでしょう？

あざみ野はハイヤーの方がとても多いです！

>>223
>鉄町のワンダーデコールの大ファンです。
私もこの間初めて行きましたが、とても素敵ですね。
いっぺんにファンになってしまい、早速バードバスを購入しました。

＞２３４さん
バードバスが似合うすてきなお庭をきっとお持ちなんですね。
最近は駐車場も広くなりました。
まさしく青葉区を代表するハイセンスなお店だと思います。

>228
> 田園都市線は京急や小田急と違い線路幅が狭いらしいです。

線路幅について、いくつかのWEBによる情報ですが、次のようになっています。
●１０６７ｍｍ
ＪＲ在来線、東急、東武、小田急、西武、相鉄、京王井の頭線、
東京メトロ（銀座・丸ノ内線を除く）、都営三田線、など
●１３７２ｍｍ
京王（井の頭線を除く）、都営新宿線
●１４３５ｍｍ
新幹線、京急、京成、新京成、北総、
東京メトロ（銀座・、丸ノ内線）、都営（浅草・大江戸線）など

京急は、確かに広いです。そのかわり他社線路へ乗り入れできない難点
を抱えているように思います。

>その分乗れる人数も少なくなるので異常な混み具合になるそうですよ。
これは、具体的科学的な論拠はあるのでしょうか。
車両の大きさや、車両数、本数に対する乗客数、各駅での乗車数など
考慮すべき点が多々あるので、本格的に調査すればそれで論文が書け
そうな課題です。

以上、もし、思いつきで書かれた内容なら今後注意していただきたい。

２３６さんが知らないようなので。

「論文が書けそう・・」じゃなくて、
この手の論文は、慶応大学の准教授が数年前に
書いてるよ。ググれ！

【一部テキストを削除しました。管理人】

>>235さん
いえいえ、何もない殺風景な庭です。
これからバードバスが似合う庭にしようと頑張っていこうと思います。
その為に『ワンダーデコール』に何回も通うことになりそうです。

236さん。

＞京急は、確かに広いです。そのかわり他社線路へ乗り入れできない難点
＞を抱えているように思います

都営地下鉄、京成と乗り入れしているし、羽田空港、成田空港を
がっちり押さえていますよ。

難点って具体的に何が問題なんでしょうか。

普通の住宅地に「憧れ」ってなんだろうね。

マイホームへの憧れなのかな。
タワマンからの夜景とか。

家なんて地に足付いたような物件が良いと思うが。

>>242
都内に住んでる人間にしてみれば、みなそう思いますが、
神奈川の辺境にお住まいの人にとって見れば青葉区程度で
立派な憧れの街なんです。

これは神奈川に越してこないと分からないかも。
私は多摩川越えて初めて知りました。

神奈川に住んでますが青葉区に憧れなんてないですよ。
憧れの町といえば自由が丘や二子玉あたり。庶民には手が届かないから憧れなんです。青葉区あたりは現実的な選択肢でしょう。

自由が丘ってそんなに良い町かな。

昨日初めて行ったけど、道は狭いしごちゃごちゃしてるし。

あまり詳しくないんで、魅力があれば教えて下さい。

街の魅力って、街並みとか景色とかじゃなくて、結局、住んでいる人次第なんじゃない？

魅力的な人が住む場所が、魅力的な場所じゃないかい？

街並みがどんなに綺麗でも、
上げ足の取り合いとか悪口の言い合いでは
魅力的な街では無いと思うよ。

街の雰囲気はやっぱり大事ですよ。

魅力的な人が住んでる街は東京にはないんじゃないかな。

地方ののどかな村とかならあり得るだろうけど。
キレイで発展した駅に住みたがる人が沢山いるのは事実だし。

住んでいる人達は見栄っ張りばかりで、住民関係がギスギスしてそう。

少し読んだイメージですが。

可能な範囲で住みたい街に住みましょう。

まぁ、それが叶った人や叶わなかった人達がこういった場で希望や憧れ妬み蔑みを語るのでしょう。

＞２４５
同感です。
自由が丘の特に駅前には幻滅しました。
一体どこがオサレなの？と。
その点田園調布は駅前からして別世界ですね。