南武線沿線情報掲示板

川崎 〜 府中 〜 立川 とギャンブラ−路線

>>522
南武線なんだからまぁいいじゃん。
東京の情報も聞きたいし。

鹿島田駅東口商店街先のパークホームズ、suumoなどに掲載されてますね。
完成・販売開始時期が早まっています。

南武線運休。
どうしよう。

歩けば良いんじゃ。。ちなみに中原〜川崎で90分ほどです。自転車なら十分余裕。

南多摩から川崎です。
今日はあきらめました。

川崎区今停電中です。

急行全然意味ない。
この沿線は安かったので越してきたが、なんか理由が分かる気がする

確かに急行意味ないですね。
なんでわざわざ急行なんていれたんだろ。

( つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ 
(；ﾟдﾟ)?! 
快速・・・

南武線って（笑）

住んだことないけど、住みたくないね

沿線住みたいランキングがあったら何位なんだろう

快速使えない。

登戸から立川行き乗ろうと思うんだけど、まだ快速に乗れたことがない。

おいっ、それはボケて言ってるのか？
快速は登戸～川崎間だよな？

昨日は南多摩駅のそばを通った。北側の橋も大幅に広くなるみたいで南多摩駅そばの踏み切りはもうすぐに高架になる。近くを見渡すと戸建てが何軒か建設が始まっていて、空いている敷地は住居エリアになる可能性が高そう。マンションもできそうだなと思った。南多摩駅からだと通勤不便な人が多いかもしれないけど自転車があれば府中本町は決して遠くないからそういう住み方もありかなと思う。なかなか良い立地になりそうだ。

稲城に住むならニュータウン地域でないとね。
でもそうなると南武線スレからは外れますね。

そうですね、違う路線になっちゃいますね。

ところで稲城の向陽台のほうだと皆さん南武線なんでしょうか。
かなりの世帯数だと思いますので朝晩の最寄り駅の混雑具合などはどうなのでしょう。一番近くですと南多摩ですが、自転車があれば府中本町、頑張って行く方は稲田堤利用もあるかもしれませんね。そのほうが通勤には便利なのかもしれません。

バスか自転車で京王線の稲城駅です。
府中本町や稲田堤に行く人はいません。

南武線快速電車停車駅利用者ですが、おかげで川崎に行くのに快速に乗れるとストレスレスでいいです。
いっぽうで、特に前の電車を追い越すわけでもなく、なぜ快速が走るようになったのかたまに疑問に思います。

一駅二駅は自転車を使うこと前提でマンションを探す人も結構いるのかもしれませんね。特に南武線だと通勤便利な駅は限られていますので、そういった駅の周辺マンションは値段も高いでしょうし、そこから一駅二駅のマンションを比較的安価で購入するという計画もいいなと思います。うちは経済的に余裕があるわけではありませんのでそうするかもしれません。

545さんが戸建もＯＫなら、戸建の検討もお勧めします。接続駅から一駅離れるだけで意外と割安なのが転がっていますよ。余計なお節介ですが、お勧めは中野島。安くて静かな穴場なので学者や芸能（演芸、落語）関係の方が好んで住んでいます。今の市長の阿部さんも確か中野島の戸建住まいだったはず。

中野島。
いいと思う。でも、終電早いし、登戸止まりに乗れないし、電車の便は少し悪い。

>546

川崎市長は中野島に住んでるが戸建てではない。知ったかぶるなよカス野郎。

南武線なんて＊＊＊。
娘が泣くレベル

プラウド武蔵新城のスレに新城押しの人がいて笑えます。
やさしく現実を教えてあげてください。

南武線は毎年、乗降客がふえている。

ＪＲ東日本も東京メガループ構想として全線高架化。
マンション開発も旺盛。
都心にも近く潜在力あり。住もう南武線！

矢向いいよ

>生き残る路線は都心に集中している。

どのくらいさきのこといってんだよ。
ここが廃線されるくらいの状況で生き残る路線にどういうが意味があんのかよ？

矢向は幸区の中ではいいよ、の誤りですね

発展してたら日中あんなに本数少なくならないよ・・

ほんとに甘かったです。私のことです。以前は、南武線は田舎、発展性なし、住みたくないとか感情で言ってました。デベの知人から笑われました、素人はお気楽でええなぁと。南武線沿線はいまや、東京のアウターリンクの第一層になる重点エリアなんですね。今までのイメージで南武線を見ていた自分、素人でした。赤面です。

↑新城ホメ殺しクンがここにも現れたか

>発展してたら日中あんなに本数少なくならないよ・・

適当なことばっかだな。
少なくなる？元々本数は変わって無いよ。電力制限で本数少なくなっていることいってんの？

そもそも、日中の本数と発展がどう関係するんだ。
溝の口を例にとると朝夕のラッシュ時の本数は田園都市線より多いよ。

南武線、普通に恥ずかしい。
６両とかありえない。

運転率６０％ってなってるから減ってるでしょ

だからさ、そういうね、数字だけピックアップして少ないとか言うのやめない？
60%も一部区間でしょう？登戸～立川は85%だし。

それに、他の同じような路線でも、それなりに少なくなってんじゃん。
横浜線は70%でしょう？京浜東北だって、大船～蒲田間は70%。
本数だけなら、総武快速線と変わらない。

南武線だけピックアップして、さも少ないように言うの？姑息だね。

南武線は8本が5本になって、60%
横浜線は9本が6本になって、70%
どちらも3本減だが、
５５９さんの言うところでは、横浜線も南武線並みということか。

>発展してたら日中あんなに本数少なくならないよ・・

とりあえず車内でビール飲むのはやめようよ。

さも少ないじゃん、それが事実。

確かにときどき見かけますが、注意もできない見て見ぬふりの自分も悪いなと感じます

東海道線や横須賀線、京急にもたくさんいるぞ、ビール
立ったまま飲んでいるおじさんもいる
さすがに東横線では見かけないけど

565は数字が読めないんだね。南無～っ。

祝　藤子・F・不二雄ミュージアム　オープン

南武線の発展に寄与してほしいですね。
最寄り駅　宿河原。
駅前ローソンはドラえもんローソン。

FFミュージアム、激しく不要なんだが。

ファイナルファンタジーミュージアム？

昨日の南武線、藤子・F・不二雄ミュージアムのグッズを持った女の子が乗っていました。

アンパンマンミュージアムほどは盛況しないだろうな