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nao
[更新日時] 2010-12-31 21:33:49
東京メトロ、都営地下鉄は大まかには古くできた線ほど路線力が高い印象ですすが、最近は私鉄
との乗り入れで流れが変わりつつある気がします。
皆様のご意見おきかせください。
[スレ作成日時]2010-06-19 19:00:44
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都千代田区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京メトロ・都営地下鉄の路線力・駅力を語るスレ
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829
匿名はん
マイナーですが、都営新宿線の西大島あたりの評価は、いかかでしょうか？
大型商業施設が近いところで探しているもので…
皆様の御意見お聞かせ下さい。
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830
匿名さん
>>828
そうなんですか。
それは残念でしたねぇ。
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831
匿名さん
>座れなくとも１分足らずでうちの街に到着ってのが幸せなのに…
1分が何分に変わっちゃううですか？
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832
匿名さん
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833
匿名さん
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834
匿名さん
始発駅から１分じゃなくなったら、代官山は｢タダの｣各駅停車駅。
資産価値はガタ落ちだね。
いっそ急行停車駅にしてあげれば？
東横線ブランドの死守の為に、代官山は不可欠だからさ。
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835
匿名
西大島は急に良くなったねえ。
アリオにサンストで便利だし区民センターも駅前だし。
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836
匿名さん
「砂町」とか「大島」とか付くと巨大な団地しか思い浮かばない。
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837
匿名さん
西大島も、昔の大島地区土壌汚染の
範囲内だけどね。
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841
匿名さん
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842
匿名さん
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843
匿名さん
確かに最近の西大島は便利になりましたねー！
団地も相変わらずの存在感をだしてまが。
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844
匿名さん
ところで地方出身者は「大島」をちゃんと読めるのだろうか。
読めないような人間が城東を買うのだろう。
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845
匿名さん
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846
匿名さん
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847
匿名
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848
サラリーマンさん
東西線でここ数日新型車を見かけることが多くなったけど、けっこう導入されてたりするのかな。オールワイドドアって閉まるのがゆっくりだから駆け込む人が逆に増えるんじゃないかと思う。てか、千代田線で11月以降にデビュー予定の16000系も同じような車体なの？
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849
匿名
>848
16000系は15000系のようにドア幅は広く取ってなくて普通らしい
東西線のラッシュ時は駆け込み云々以前に、そこにいる人を一秒でも早く詰め込むのが至上命題
そもそもあんなにホームが混んでちゃ駆けられない
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850
匿名さん
豊洲に最近できたマンションで、すでにかなり多くの
即金購入者がいる、という噂を聞いたのですが本当ですか？
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851
匿名さん
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