シティテラス昭島 Part4

114さん

そのマンションって何処ですか？まさか、二階や三階の部屋で、共用施設もないワンルームマンションではないですよね？高層階3LDK？駅に近い？
教えてください。
あったら買いたい！
昭島高層階の値段なら23区内なら低層階がいいとこではないですか？

114さんではないですが、足立区や荒川区あたりならありますよ。
東京へは昭島より圧倒的に近いです。
再開発も進んで以前よりイメージも良くなりましたし。

青梅線沿線の駅近は、ハッキリ言ってあまり意味がありませんね。青梅や昭島に住んでると、買い物や外食、レジャーなどは車がメインになりますからね。車やバス、自転車通勤の人がほとんどで、都心部勤務の人は少ないですから、あまり駅近にこだわる必要もない。駅から５分や１０分にこだわるのは、都心部の人だけでは？青梅や昭島の人は、もっとのんびりしてますよ（笑）

私は自動車通勤ですが、休みの日に車を使うことが減りましたよ。歩いて買い物、映画、外食など出来るようになり、駅近のありがたみを満喫しています。たまに電車で都心部に行きますが、帰りも駅からすぐなので（以前は駅からバス）とても楽に感じます。
青梅線でも昭島は駅前に何でもあるので、駅近であれば車の必要性が少ないですね。青梅は違うでしょうけど。
電車でも、立川１０分、吉祥寺３０分なので、車は使わなくなりました。

122さん

このサイトで探しましたが見当たりません。

シティテラス昭島同等仕様、同等設備だと、皆高いです。

結局、青梅線は本数が少ないのが問題だと思います。
休日に出かけるにしても、電車の待ち時間が１５分とかだと立川に出るのに３０分、吉祥寺だと立川で中央線に乗り換える時間もあるので１時間ぐらいかかることもあるので…。だったら車で気軽に行けるショッピングモールとになるんだよね〜。昭島駅近の店ってなんかあります？サンドラックか、ちょっと遠いけどくら寿司ぐらいしか行ってない…。

普通時刻表見て出かけるでしょ？直通狙って・・・。（笑）
モリタウンにいくらでもお店ありますよ。

待ち時間って、ホームじゃなくて家での待機時間では？
確かに１時間に１本しかない時間帯の直通に乗り遅れると、ショック大きいですよね。
１人だといいけど、子供とかいると余裕見て出ないと結構大変ですよ。

>>125さん
南側高層階の予算があるのであれば4000万円くらいって事ですよね。

大規模＆設備重視ならリライズガーデンなんかご希望に近いんじゃないですか？

ここよりやや高い程度の差ですよ。

>>125
2009年はそういう条件の物件がいくつかあったようですけど
あっという間に即完して無くなってしまったようですね。

やはり割安な物件は皆狙っている、という所か。

辰巳のこれなんか、なかなかいいんじゃないですかね。
http://www.b-canal.jp/

辰巳駅まで徒歩11分で、辰巳駅からは東京駅まで12分です。
坪180平均とか。３LDKで4000万ぐらい。

4000万あればここの最上階買ってもお釣りが来たよーな…
角部屋最上階85㎡で4000万、ルーフバルコニー付きで4100万超えるくらいだったかなぁ？

>>132さん
その情報は古いですね。
４期までの価格でしょう。
現在、そこから５％程値上がりしている様です。
それでもMRの来場者数、契約者数は増えている様です。
不況脱出の影響が、この地域にも波及してきたのでしょうか？
株価は相変わらず不安定ですが・・・

ファミリーマンションでしたら、都心に行けば行くほど住んでると言う感覚ではなく、住まわされていると言う感覚になり、、、
同じ価格が、
人間部屋→犬小屋→鳥小屋へ！
広々から→ゴミゴミへ！
余裕生活→ギリギリ生活へ！と変わって行くのが現実であります（大泣）

友人の外国人から見ますと、都心部マンションは、余りの狭さにネズミ小屋みたいだと！
大変な惨めさを感じています（泣）

ここに外国人から見てゆとりのある間取りは無いですね。

>>133
第5期は何度も延期ですよね。

南棟の最上階ルーフバルコニー付きの部屋は、駐車場改悪した価格改定前は5000万円近い価格でしたよ。

広い部屋を希望するなら、同じ青梅線沿線にあるヴェレーナ青梅新町になるのでは？
駅からは少し離れてますが、ショッピングモールが隣にできるみたいなので、ここよりも便利かもしれません。
昭島のようなゴミゴミした場所ではなく、自然がいっぱいで、ヨーロッパの古城のような外観はきっと外国人の方も気に入るでしょう。

都心の広尾のあたりにいけば外国人もたくさん住んでますよ。

横田基地があるので、昭島にも外国人いっぱいいますよ。基地内に住んでる彼らの住居は、すごく広いらしい、しかも比較的騒音が少ない滑走路の外側に住んでいる。飛行機の着陸経路に高層マンション建てて、狭い部屋に住んで、何時間もかけて会社に行く日本人って…

＞滑走路の外側に住んでいる。
滑走路の中に人がいたら飛行機とばせないよ。

＞滑走路の中に人がいたら飛行機とばせないよ。
滑走路の発着経路の外側では？

滑走路延長線上には、あんまり住みたくないね。

137さん

ヴェレーナは不便すぎて有り得ない・・・。
車族にはいいけどね。

青梅や昭島に住んでる人は、基本車族なので不便は感じないと思います。青梅線沿線に住んでるのに電車族って変でしょ？

131さん

その物件、２LDｋ3300万円～　３LDK（７０㎡）３９００万円～　４LDK（８０㎡）５４００万円～じゃ、シティテラス昭島の価格とは大違いですよ。最上階は最大7500万！　ドックランもキッズテラスも何もなしみたいだし・・・長谷工だし・・・。

結局、都内にいくらでも同価格物件があるって言うのはガセですね。

　

>>144さん
リライズガーデンはどうですか？とコメントした者ですが、無視の上にガセ扱いとはひどいですね。

リライズガーデンって、リライズガーデン西新井のことですよね？
公式HPはちゃんと見ましたか？2LDK＋S 73㎡の最低価格で3720万ですよ。

この値段ならシティテラスの3LDKの高層階が買えてしまいます。
私は144さんではないですが、とりあえず突っ込み入れておきます。

シティテラス昭島は、確か３８００万〜５５００万が売り出し価格だったと思います。
売主が駐車場を買い取ることで、見かけ上の値段は下がってますけどね。
昭島でこんな高いマンション誰も買いませんね。だからいっぱい売れ残ってま〜す。

>146さん
145さんはもうちょっと出せばと言ってたので、差額1000万強をもうちょっとと言えるご身分では？
羨ましい限りです。
東京駅20分圏内は無理っぽいですが良さそうな物件ですね。

144さんは買いに走ったのかもしれません。
良い情報なら、見ず知らずの人に教える前に自分が手に入れたがる人も多いですもんね。
145さんは、人が良すぎたかもしれませんね。
他の人に先越されちゃう前にご自身で購入された方が良さそうです。
既に購入されてるなら安泰ですが…

あぁ、Yahoo!でもなんでも良いですが、青梅線立川〜拝島間の仲介物件検索すると面白い物件がありましたよ。
この掲示板で絶賛されてた物件ですので買い逃しちゃった方には、チャンスなんじゃないですか？
私は車通勤じゃないので駅近憧れますが…

連投です。
147さん…それ、盛り過ぎじゃないですか？（笑）

販売を開始した２００８年頃の広告には、３８００万円〜５５９０万円、最多価格帯３９００万円と書いてありますよ。
スヌーピーが広告に出てた時ですよ♪

>150さん
へぇー、そりゃ高すぎましたね。
1000万も値下げしたんですね。
それじゃこの売れ行きも納得できます。
頭金も貯まるし、決断の時期ですね。

値下げじゃないよ。駐車場を売主が買い取っただけです。
１０００万も下がってないし、そもそもここ売れ行きよいか？
青梅線最後の大規模マンションになる予感が…

143さん
シティテラス昭島の人は、車持たない人多いですよ。
駐車場は借りてても、車置いてないんですよね。

他の青梅線と昭島は違うみたいです。

150さん

発売開始時じゃないよ。発売発表時の予定価格だよ。
実際発売開始してから値下げはないです。

>>154
第一期は販売開始後に価格改定してるよ。

他の青梅線と昭島は違うみたいです。

失笑

156さん
失笑って。。。
事実として、昭島駅周辺の便利さを兼ね備えた駅って青梅線にないでしょう。
中央線でも少ないかな？
私も昭島に住んでから買い物での車の利用率は断然減りましたよ。

昭島に来るまでは片道20分かけて渋滞や満杯の駐車場を我慢しながら
車でエスパや映画館に来てましたけど、今は家族の外食から、日用品から
食材、書籍など歩いて済んでしまいます。

本当にお出かけだけですね。車を利用するのは。

157さん
車で20分かけてエスパに来てたって…、随分エスパが好きなんですね。

158
くだらないレス返すなよ。
住んでみりゃわかるよ。

>143
>青梅や昭島に住んでる人は、基本車族なので不便は感じないと思います。青梅線沿線に住んでるのに電車族って変でしょ？

昭島は変な人多いんですねー。
私も自転車で昭島行って電車なんで、その一人で～す。

>148
>あぁ、Yahoo!でもなんでも良いですが、青梅線立川〜拝島間の仲介物件検索すると面白い物件がありましたよ。

ブライティアテラスの事ですか？
１軒は空室って、実は完売してなかったのかなぁ？
まだ、HPはキャンセル待ち受け付け中って書いてあるのに、ど～なってるんでしょうか？
購入者を馬鹿にしてる感じがします。

3800万-2600万位？＝1200万　5580万-4300万位？＝1280万
1000万円以上の値下げじゃないんですか？意味が分かりませ～ん。
んで、駐車場って何？

青梅線だと、拝島、福生、羽村、河辺ぐらいなら昭島と変わらんでしょ。
青梅は、車使う人が多いから国道沿いに店が多いけど。
休みの日に、車で日の出や村山のイオンモール、入間のアウトレットなんかに遊びに行くのが一般的かな 、渋滞もしないし、駐車場もそんなに混んでないしね。

>>160
フージャースはIRでブライティアテラスは完売した、っていうふうに
投資家に報告したかったからまだ残ってたのに無理やり完売ってことにしたのかと。
あそこは常に経営状態が不安視されてるし。

>162さん
それも考えられるけど、そこまでやったら粉飾決算みたいな騒ぎになりそうです。
無いと信じたいですが、悪い方に考えちゃいますね。悪くても仲介業者に売って完売した事にした…辺りだとまだマシなんですが…

いずれにせよ気分の良い話じゃないですね。

>>157
中央線でも少ないかな？

・・・って。

中央線の駅前なら日用品、書籍、外食、食料品なら歩いて済むと思うけど。
むしろ済まない駅を知りたいくらい(笑)。

駐車場は、住友不動産と賃貸契約です。だから値下げできたんです。
３８００万は、南側の部屋じゃないの？
東側の部屋なら、２４９０万からあったけど、売れたのかな？
昭島より拝島の方が乗降客数多いし、便利だよ。

>>164

>中央線の駅前なら日用品、書籍、外食、食料品なら歩いて済むと思うけど。
>むしろ済まない駅を知りたいくらい(笑)。

157さんはそんな事の条件で中央線でも少ないかな？って言ってる訳では無いと
思いますよ。文章の理解力が無いのか？検討もしていない（出来ない？）
マンションのスレで無理からけなしたいのか？どちらかだと思いますが、私から
見ても条件的には少ないと思いますよ。

駅の近くに大型の電気店やショッピングモール、スポーツクラブに映画館、その他
もろもろ。それらの条件をそろえた駅は中央線でも多くは無いですが、そんな駅から
5分程度のマンションだと人や車や雑居ビルでゴミゴミしているイメージが強く、
またカーテンを開けてもすぐ目の前にビルが建っているようなマンションが多そう
ですが、ここは青梅線ならではの開放感もあり、私はとても気に入ってます。

こうゆう事を書くとまた、無理から何か揚げ足とってまで書いてきそうですが、
きっと面白くないんでしょうね（笑）。。。

そもそも昭島はライナー通過駅という時点で、駅としての力はないし、駅もボロイのでＪＲから見放されてる。元々昭和飛行機の従業員専用駅だから仕方ないか…。
せめて、ライナー停車駅の青梅、河辺、福生、拝島に住みたい気がする。
昭島のスポーツクラブもやたら高いだけでイマイチ、拝島や福生の駅前にあるスポーツクラブの方がいい。大型電気店もケーズよりも、福生駅前のコジマや西立川駅前のヤマダの方が安い。
駅ビルの中に温泉がある河辺駅もお勧め。
ショッピングモールや映画館は、週末にイオンモールに行けばいいでしょ。
窓を開けた時の開放感よりも、目の前に来る巨大な輸送機や旅客機の恐怖感の方が大きいのでは？

福生はライナー停まりませんよ(笑)

へぇー、青梅線沿いもそれなりに便利なところあるんですね。
ここに住むメリットを新たに教えて頂いてありがとうございました。

167さんに同意見ですね。昭島のスポーツクラブは独立系らしく、大手スポーツクラブとの提携がないので、
会社の福利厚生の法人契約での利用ができないので使えないです。
ビジター料金もないみたいだし。

166さんが書いているショッピングモールや映画館…は中央線で比較するのはちょっと違うような…。
この辺りだと南大沢あたりですかね。