センチュリー東武動物公園ってどうですか？

宮代町では三浦海岸を湘南と認識してんのか　湘南物件のスレに転載してやろう


てかそんなことより今日から大商談会だぞ
残り14戸しかないから急げ！！
ここ逃したら埼玉県駅近物件が4千万台前半なんて二度と出ないぞ

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そもそも神奈川県民がなぜこんな埼玉の片田舎のマンションのスレを見てるわけ？

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東武動物公園駅だとギリギリ毎日の都心への通勤できるかな…という印象。
始発の列車もあるので、
座っていけるところは普通にいいと思います。
思ったよりは始発の本数多くないけど…（東武動物公園どまりの下り列車はよく見る気がするのですが）
買い物も東武ストア以外にもカスミもあるし
とりあえずは過不足なくいろいろとそろってはいる印象。

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駅中と駅前でコンビニ、スーパー、ファーストフード、無印が揃うのは良い。
都心まで乗車時間だけで一時間はかかるけど、始発で座れるのも良いです。
でも駅前を離れると田舎になりますね。

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>>402 マンション比較中さん
三浦海岸のマンションは、東京都民がセカンドハウスとして購入してます。

或いは、関東一円のリタイヤした高額所得高齢者、毎日綺麗な浦賀水道の海を眺めて悠々自適に暮らしてます。

ただし、海側で６Ｆ以上のフロアね
土日や祝祭日に、孫たちが遊びに来るのが楽しみです。
時間があれば、三浦半島から逗子、鎌倉あたりまで行って、食事と散策を楽しんでます。

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>>402 マンション比較中さん
内陸で、このあたりから長野県や栃木県の少し便利で、割安なマンションを身内がやはりセカンドハウスとして探しています。

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買い物は何かと便利そうです。

無印が好きなので、この近さは便利でいいなと思います。

小学校や中学校も徒歩圏内なので、子供を安心て通わせることが出来ますね。

この広さの物件の価格としてはかなり安いのも魅力かな。

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敷地内平置き駐車場１００％なら、即座に完売していたのに・・・・

生活全般で公共交通に依存するには、街があまりにも未成熟すぎる

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>>408 マンション検討中さん
ボケ！
未熟なところがこの街の魅力なんよ。
つまり割安なマンションをセカンドハウスとしてゲットするわけよ。

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まだ完売してないのか？　

ド田舎の古河や南栗橋より苦労してるな

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>>410 評判気になるさん
この1年で状況も変わってるから、なんとも。
これからはなおさら郊外は厳しい。

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>>411 マンション掲示板さん
湘南新宿ラインや上野東京ラインが走るＪＲ東日本古河駅はともかく、同じ東武線の南栗橋駅より圧倒的に駅は便利だけどね

地下鉄半蔵門線直通急行だって、伊勢崎線と日光線の２方向から合流するので、単純に南栗橋の２倍以上の本数があるし、速達性だって、浅草や曳舟、北千住までプラス５５０円で座って乗れる便利な特急リバティ・りょうもう号も１時間に１本以上（朝８時～１０時には２本～３本）ある

加えて、当駅始発地下鉄日比谷線直通電車もあるのに。どうしてこのマンションが不人気なのか？

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>>412 評判気になるさん
周辺の春日部市や久喜市の市街地に較べて見劣りする
宮代町と杉戸町で人口１０万人近いのに、現実の周辺街並みは人口１万人程度の田舎町みたいだ

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>>412 評判気になるさん

東武スカイツリーは、遅延多すぎる。
こりごり

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>>414 マンション検討中さん
宇都宮線はそれ以上に、遅延が多いけどね
何度ハラハラしたことか

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他の方も書かれているけど、春日部とか杉戸と比べると、もう少し商業施設は頑張ってほしい。
以前よりはよくはなったけれど…
住んでいる人が少ないからか？
ポテンシャルはある街だと思うので、便利になればそれなりに始発狙いの人がいそうなんだけれどナァ。

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リビングエアコンと食洗機は標準装備で最初からついているので、特にエアコンが付いているのは
ありがたい設備ですね。このリビングエアコンは特注の物なのでしょうか？それとも普通のエアコンなのかな。
エアコンが壊れた時は修理は何年か保証があるのかその点が気になります。

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>>417 匿名さん
市販品ですよ。修理も交換も個人で買った物と同じようにできます。

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モデルルームの写真を見ておりますが、リビングルームの壁面の棚はオプションですか？
それとも標準ですか？
棚と壁はキッチンの面材と色調を合わせているので統一感がありますね。

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棚とかはオプションの可能性が高そうだけど、実際はどうなんだろうなぁ‥
モデルルームで聞いた方が良いかと。
ああいう作り付けの棚とかって、
オプションで頼むとかなりお高めなんですよね。
部屋サイズに合わせて作られているからっていうのはあるのでしょうけれど。

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全戸内覧可、いいですね。いよいよ終盤となったようですね。
先着順だと、あと4戸。最終期の販売分は未定だけど、残りはあと3戸のようです。

全部合わせると、あと7戸になるのかな。3LDKと4LDKがあるけど、4LDKはもしかしたら少ないかも。
価格が2,900万円台～4,500万円台だとすると、すごくお得なプランもあるのかも？

4LDKが4千万円台なのも、家族人数多めのファミリーには嬉しいお値段ではないかと思います。
広さは70㎡台なので、ちょっと狭めかもしれないけど。

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>>421 匿名さん
ずっと動きがないのでは。
戸建てエリアでマンションを買うのは、
オススメできないです。
やはり新築は高いなっと思うこのごろです。

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>>416 匿名さん
東武動物公園駅は特急も利用できるターミナル駅で便利で、しかもその駅が目の前にある。
だけど・・・生活関連施設が駅前より周辺に散らばったこうした郊外地域では、マイカーは必須なので、せめて敷地内に戸数分の平置き駐車場は欲しかった。

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契約キャンペーンで総額500万円のプレゼントは対象住戸が限定されているんですね。
文字が小さくてよく見えませんが801号室、901号室、1205号室、1301号室、1505号室かな？
こちらの部屋はモデルルームになっていた部屋なんでしょうか。

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>>424 匿名さん
マンションは、ラーニングコストが高いのがデメリット。あと管理組合があり、自分で決められないのが…

今後の人口減少、管理費・修繕費の増額、金利の上昇もあり買い手は厳しいでしょうね。

完売してないのが、全てを物語っています。
東武鉄道は不人気路線ですね

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スカイツリーラインでも、ここまで来てしまうとかなり東京都内まで遠いなぁっていうかんじがしてきてしまう。
それでも、都内まで通勤している人って多いんですが。
駅の周り、お店もできているけれど、
全体的にのどかな感じで、車必須の地域なところが好み分かれそう。

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>>426 匿名さん
これから、急速に人口が減ります。都心はともかくここのようなマンションはもう無理でしょう

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>>427 評判気になるさん
まだまだこれからですよ、今はまだ終わりの始まり。

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そうは言っても、あと6戸で完売みたいですが。
60戸超成約と言っていて、先着順で3戸、最終期で3戸と言っているので。
もしかしたら数戸、まだ商談中のところもあるかもしれないが。
もう少し値引き等があればいいのですけれど。

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残り少なくなってもなかなか完売してないから大幅値引きとかありそうですね。

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>>430 匿名さん
これから物価も金利も上がるだろうし、かなり厳しいのでは。竣工から1年経つんでしたっけ？

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今はファイナル成約キャンペーンが開催されているようですが、
「50万円」とだけ大きく表示されていて詳細がわかりませんでした（笑）
これは素直に50万円の値引きと捉えてよいのかしら。

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確かに、あの50万円、という文言は何なんだろう？プライスダウンとも書かれていないし…。
プライスダウンするんだったら、かなりアピールするんじゃなかろうかと汗
オプションだったりするのかなぁ。
いずれにしても、訊いてみないとならないですね。

そうそう、そういえばアド街ック天国で東武動物公園、取り上げられていたんですね。
全然知らなかった。

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首都圏で恵まれた立地にありながら、さらに３つも鉄道駅を有するのに、高度成長期に住みやすい住宅街も、便利な道路網も造らず、ただひたすら「農を中心」にまちづくりした、変わり者政治家がいたから・・・・・首都圏で最も「出遅れた街」になってしまった(笑)
駅前にありながら売れ残るマンションに、現状が凝縮されている。

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>>434 さん

マンションは置いといて、宮代町や杉戸町の農地が少なかったら、よりもっと東京の下町（隅田川あたり）は水害悩まされたと思いますよ。

田んぼには保水能力があり、水害の被害を緩和する役割があります。

現に東京の都市化に伴い、首都圏はヒートアイランド現象になって、平均気温も上がってるみたいです。

自然豊かで子育てはしやすい環境だと思います。　

ただ建設業界全般にいえますが、もう住宅は飽和状態なので新しく住宅を建築する流れも変えないといけないかと思います。

郊外や地方はなおさら思います。

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>>435 匿名さん
もう今更遅いです。人口減少してますし・・・政府のコンパクトシティ政策で、市街地の拡大は無理です。

できれば５０年以上前の高度成長期までに、或いは遅くとも３０年以上前のバブル期までに、道路も街路もその他公共施設も整備してないと・・・・・・

その後、やっと気づいて、道佛地区を区画整理して、東武線のアンダーパス等の道路整備を含めて実施しましたが、事業費は相当赤字だったでしょう(笑)

それでも、無理してでも施工したので、宮代町で一番綺麗な街が完成しました。駅から遠いにも拘わらず、不動産価格は高いです。

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現状では先着順が3戸、最終期の販売のアナウンスも出て、これが3戸。
あと6戸で完売というところまでこぎつけていますね。
最近は東京だけではなく、千葉・埼玉でもすごく不動産が高くなっている状況を思うと
ここは駅に近いのにまだ安いように感じる方が一定数いらっしゃるのだと思います。
ただ東京都心からはかなり離れてしまっていますが…。

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>>437 匿名さん
家を売るって大変な仕事だよなっと、つくづく感じます。

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>>437 匿名さん
ここは東武伊勢崎線と日光線の合流駅だから、電車の本数も多いし特急も止まる素晴らしい駅。そして、西口から役場、東武動物公園方面は、街並みも広々としているが

何故かこのマンションの周囲だけが、道路も細いし街並みもグチャグチャなのが残念
西口駅前の広い空き地にマンションが建ったらもっと売れ行きが良いだろうね

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あと3邸のようですね。

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>>440 評判気になるさん
売れない…

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あと３戸なら、関連会社に買わせて賃貸物件にすれば？

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200万円、ディスカウントしているんですね。
結構大きな金額。

他の方も触れられていましたが、
都心まで乗り換えなしで行けるのは魅力なんですが、普通に遠いですね汗
THライナーがあったりもするけれど
ライナー券が必要で有料ですから毎日乗るのは現実的ではないです。
東京都内でも、山手線の東側エリアくらいで勤めている人なら
通勤圏内ではあるのかな。

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>>443 匿名さん
200万円ディスカウント…
これからマンション管理費・修繕費も上がるし、怖すぎる

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このマンション下落率高いかな…
住宅街にマンションはいただけないよ

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売れない…

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>>443 匿名さん
"東京都内でも、山手線の東側エリアくらいで勤めている人なら"

確かに、東武スカイツリーラインは、山手線に直接乗り入れていないので、都内西側地域は遠いですね(>_<)

最短距離で連絡する日比谷線ですら、各駅停車中心で駅間距離も短くスピードも他の新設地下鉄と比べると遅い、加えて、北千住駅での乗り換えや山手線各駅（上野駅・御徒町駅・秋原駅）での乗り換えも不便です。

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売り主は、着工から何年を目安に完売を目指しているのでしょうか？

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>>448 通りがかりさん
着工というか、普通は竣工から1-2年が目安だと思いますけどね。

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中古が売り出されてますね

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>>450 eマンションさん
新築時から立地も値段も気に入っているけど・・・・・
残念ながら、駐車場が全戸に付いてないんだよな(>_<)

この中古物件にも「空無」と記載してあるし、駅近だが郊外なので車は必要だからな

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ついにカウントダウンですね！

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完売おめでとうございます。
　

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やっとだね！　心配してましたよ

でも良かった・・・・おめでとうございます(^_^)v

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祝！竣工後完売！

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しらんけど売れたのか

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今度は、空いてる西口駅前の一等地でマンション建ててくれや
もちろん平置き駐車場１００％完備でな

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完売おめでとうございます。
販売期間が長期に渡るマンションは
キャンセルが発生しないように思いますが
こちらはいかがですか？

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