ヒルズグランデ稲毛

ウィルローズは信号少なめで2駅に5分前後で行けるうえに閑静な南向き中心高台立地ということで立地は稲毛トップクラスだった。仕様はこちらの方が上そうですがそれでも250超えてたら高いと感じるな。

>>40 匿名さん
住環境が良い言うても学校が近いってどうなん？
個人的に嫌なんだが。

>>41 匿名さん
確かにウィルローズの立地は抜群でしたね。2駅が徒歩圏なのは希少。

個人的には徒歩圏にスーパーがないのがなぁ～

ざっくりとした周辺相場を調べてみました。もちろん各部屋の条件に
よって上下しますが。

【新築】
◇ウィルローズ稲毛（駅4分）　坪250
◇ルネ稲毛東（駅8分）　坪220
◇ヴェレーナ稲毛テラス（駅12分）　坪195

【駅近・大規模】
◇ウェリス稲毛（駅5分）　坪200
◇プラウドタワー（駅2分）　坪240
◇アイプレイス稲毛（駅4分）　坪185

【駅距離同じくらい】
◇エクセレントシティ稲毛小仲台ガーデン（駅9分） 坪210
◇パークホームズ稲毛小仲台（駅12分） 坪200　
◇ブリリア稲毛（駅9分）坪180
◇Dグランセ（駅10分） 坪160

資材や人件費が高騰しているとはいえ、坪250万を超えてくるとプラウドなどの
駅近、大規模物件の中古と競合しませんか？
個人的にはルネ稲毛東の220万と同じぐらいじゃないかと。
手前が230万で、奥が210万みたいな感じで。

機械式駐車場というところに引っかかってます。もう少し戸数を抑えて自走式にしてほしかった。金食い虫という印象が強く、いずれ負担になるのが目に見えています。
稲毛周辺のマンションは機械式が主流なのでしょうか？
都心から見れば郊外なのに？

設計上、将来外部貸しできる余地があればいいんですが。。。。

>>45 マンション検討中さん

戸数を抑えたら値段が上がるけど、それでいいの？
このへんは高さ20メートル規制だから上へも伸ばせないし。

それに機械式駐車場を金食い虫と言いつつ
＞将来外部貸しできる余地があればいい
って矛盾してません？

>>44 周辺住民さん
結果的にプラウドタワーの価格がさらに上がるという可能性もありますよ

>>44 周辺住民さん
建築コストの高騰を考えると
ルネ稲毛東よりは高くなると思うな。
230～じゃないかな

>>45 マンション検討中さん
稲毛がではなく、今の新築は仕様が殆ど低い物件ばかりです。その仕様の低さの一つが機械式駐車場です。

>>45 マンション検討中さん
戸数を抑えればマンションの販売価格は高くなってしまい、駐車場が自走式になったことでマンション本体の価格が高くなればそれは本末転倒でしょう。
最近の新築で自走式は敷地に余裕があるベイパークぐらいなのではないですかね。自走式がよければベイパークに行けばよいとおもいますが、京葉線と総武線では生活圏が違うのでそんなわけにもいきませんね。

>>47 名無しさん
最近千葉駅周辺では新築物件の供給が増えており価格も上昇しています。それに引っ張られる形でセントラルタワーなども中古価格が上がっていますので、当地でも同じ現象が起こるのではないでしょうか。

稲毛駅周辺で自走式があるのはウェリスとアイプレイスだけのはず。でもウェリスの駐車場が足りないのは有名（設置率70%くらい？）で、中古で買ったとしても確保できない。その点アイプレイスは設置率100%。築年数は20年を超えましたが、今思えば古き良き時代でしたね。。。

機械式もタイプや場所によっては出し入れに1分もかからず平置きとほとんど変わらない感覚で使える駐車場もあれば3分以上かかる駐車場もある。自走式には変えられないので購入するならどこの区画に割り当てられるかは重要。

75㎡前後の広さが4500～5000万で売り出されれば検討かな。
できれば4000万台前半が希望ですが、さすがに難しそう。

>>54 マンション検討中さん
5000万超えるでしょうね。

>>54 マンション検討中さん
最近のマンション価格の上り方を見ていると75㎡で6000万円は覚悟せざるを得ないのではないでしょうか。

ルネ稲毛東の田の字間取りが70平米で4798万で販売中ですね‥‥

同じ坪単価と考えると75平米は5000万以上でしょう。

外観デザインは奥側のブライトアリーナのほうが力が入ってますね。
垂直マリオンとか、エントランス周りなど。
立地の不利をカバーするために差をつけたのでしょうか。

共用施設のなかに個別に利用できる電源付きのスタディスペースを
入れてほしかったなぁ…

あとゲストルームは奥側にしかないんですね。

外観と同じく共用設備も奥のほうが力が入っている印象。

>>58 周辺住民さん

定住するなら問題ないけど、将来の売却を考えると駅9分と12分の差は大きい。
駅まで歩ける距離を考えると、10分以内で検索する人がほとんどだから。

その辺は売主も意識しているはず。

>>59 周辺住民さん
将来の売却は人口減少でどこも期待できなくなると思います。

>>60 通りがかりさん

千葉市全体、稲毛区全体は減りますが、駅周辺に限れば減りませんよ。

中央区なんて逆に増えますし。

立派格差がますます広がるだけです。

>>60 通りがかりさん

人口減少するから行政のインフラ負担を減らすために駅前駅近に集約されるんですよ。
もちろん廃止されるような駅ではダメですが、駅として需要ある場所の駅近マンションの需要はこれから増すばかりです。
その時に徒歩10分の壁は大きくなります。
売主もその辺は弁えてるから、駅から離れたマンションは設備を充実させる傾向あるんです。

このマンション、70㎡以上がそもそも5分の1くらいしかないですね。
買わせる値段にするために面積調整するのは時代柄仕方ないのでしょうが、
60㎡台の3LDKは詰込み感が強くて、、、
（都内の新築マンションでは50㎡台の3LDKもあるようですが...）

部屋を狭くすると印象悪くなるからなのか、バスルームや収納部分を削っ
てますね。

今後は売却ができなくなる時代が来るのは明白です。
なので、売却のことは考えずに自分にとって住みやすい場所を第一に考えるべきです。

モデルルームだいぶ出来上がってきましたね。
あと2週間もあれば完成しそう。

価格発表はモデルルームに来た人だけでしょうか。

売却まで視野に入れるとここに限らず中々買えないよな。何を最優先すべきか検討してるうちにわからなくなってくるわ。

低所得の為購入できる金額かまだ分からないですが購入したければ第一期ですぐ購入するべきですか？第何期で購入が1番いいのでしょうか？

>>65 マンション比較中さん

モデルルームはどちらにあるんでしょうか？

ここは駅距離はあるけど割と人気エリアだから欲しいなら1期狙いだろうね
東口のイオンモールが正式発表されたら余計に釣り上げられそう

東口のイオンモールが正式発表されて今のイオンにマンションが建つようなことでもあればそっちは坪300万前後行くかもですね。

>>68 マンション掲示板さん

モデルルームはマルエツの手前にありますね。auの近く。

東口のイオンモールねぇ...

JTからイオンに土地の権利が移って10年たつけど、ここまで動きがないのって
どうなんだろ？

幕張新都心に旗艦店があるのでイオンも開発意欲が本気であるのかは疑わしい？

デベロッパーに転売して、ウェリスと同じくらいの大規模マンションというオチ
もあるのでは？

近くに競合がないから強気できそう‥
最近の供給は全部西口側だったので、
東口側は久々だし。

ブリリアやパークホームズからの買替え組も
ありそうですよね。

競合はしないと思うけど、シティテラス稲毛海岸が67㎡で4600万円とのこと。
坪単価でいうと225万。

バルコニーに防水コンセントやスロップシンクがあるみたいなので、仕様は少
し上かも。なんといっても平置き駐車場！

ただし、駅に近いけど京葉線だし、何より埋め立て地。

甲乙つけがたいですが、やっぱり坪230万は覚悟しないとですね。

>>72
JT跡地は稲毛駅東口のロータリー整備と連動してるから時間かかってるだけですよ
元々、ロータリー整備のために千葉市が買う予定あったけどイオンが千葉市より高値を出すから千葉市は諦めて代わりに協力お願いしますと条件つけて容積率を緩和しますと言って6年ぐらいかけて何度も利害関係者で会合してる
神奈川の小田原JT跡地イオンも進んでるしここも密かに進行中
中止があるなら千葉市に連絡がないとロータリー整備予定が狂うから連絡はなきゃオカシイが今のところ、千葉市長の発言は稲毛駅東口は整備します！のまま変更無し

千葉のイオンモール予定でキャンセルになったのは四街道のだけだよ
稲毛駅前のイオン自体が30年以上前の旧サティの建物だからいつかは建て直しする必要あるから近いうちにタイミングが来たら動きがあるとは思います
ただ現時点で販売側にこれを折りこんだ値段にされたら困るかもね

駅前広場の整備検討　稲毛駅東口　再開発と一体で（千葉市）http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=28177

蘇我駅と稲毛駅の東口は当初、想定していた街の成長よりも大きく成長して手狭になっている。朝のラッシュ時に多くの方が利用され、車の進入も不便をかけている。地権者のまちづくりに協力し、再開発が始まることに支援したい。稲毛駅近くのJT跡地も駅前の開発とあわせてまちづくりに重要な場所だ。公共空間の利用の仕方や規制緩和も必要であれば積極的に検討したい
https://www.kensetsunews.com/web-kan/573805

イオンモールの進捗状況は千葉市の動きから推測はなんとなく可能
ただ規模は幕張新都心ほどにはならないかもね

早く価格が知りたいですね

皆さん、どのくらいの価格なら検討しようと思ってますか？
やはり坪230以上は覚悟してるんでしょうか…

だとしたら広さにもよるけど世帯年収1000万はないときついですよね。。。
うちは公務員世帯ですが一馬力なので、40歳手前で600万くらい。
安定しているとはいえ、さすがに厳しいと感じております。

はぁ、庶民には厳しい時代だ。

>>78 マンション比較中さん
600万はキツい。
お子さんいらっしゃるか知らんけど、いるとすれば4000万でもキツいと思うよ。

ローンは必ず60歳前に完済したい。
退職金期待したら痛い目にあいます。
昨日もニュースになってましたが、ローン金利がジワジワ上がってきてますね。減税も減りましたし、厳しくなりました。

>>80 マンション検討中さん

いまどき、ボーナスや退職金は全くあてにできませんよね。

月の返済だけでローンが組めないようであれば、すでに身の丈を超えていると
考えたほうが無難。

>>66 評判気になるさん
新築マンションですから、浪費と割り切りましょう。
よく資産性を気にするなら中古だとか、賃貸が得をするだとか、いろんな論議になりますが、結局は住みたいとこに住んで幸福度を上げることは、金銭的な損得では計算できませんからね。

>>82 名無しさん
徒歩9分なら短期での住み替え繰り返してる人でなければ、資産性もそこまで大きく気にする必要無いと思いますね
築浅で新築プレミアムが剥がれた間取りや立地が良い好条件の中古があれば買いますが、そんなのはないかあっても不動産サイト見るのが趣味な人の買いがすぐに入って買えませんしね…

この物件の徒歩分数って、9月施行の新基準に準拠してますか？
もし、してないのであれば将来的には徒歩10分以内を名乗れなくなるなる
可能性があるかと思いますが。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5f204e062c1ea732f4a44a8789ede053500c...

徒歩10分以内か、それ以上かで印象がだいぶ変わってくると思うので、
気になります。

小仲台周辺はバス便がかなり豊富です。特にビルズグランデあたりなら、バスを使えば、ほとんど傘無しで通勤できます。パークホームズやDグランセも同様。ただ、コンビニがすぐそばにないから、それが難点かな。駅距離時間より、そのルートの中身が重要だと思います。

>>84 マンション比較中さん
印象は違うけど、実際に歩いてみないと分からないよね。

徒歩分数は新基準に準拠しています。距離的に間違いないです。旧基準で表示していたマンションも9月以降に一斉に新基準の表記に切り替わりました。

年収一千万くらいないとここは購入できなさそうですよね…戸建ても高くて買えないので‥かなり無理してでも購入しようかと検討してます

坪300万なら買いかな

>>89 名無しさん

それはさすがに。
坪300出せば、千葉パルコ跡地のタワマンの高層階が買えますわ（笑）

そんなに高所得な人がたくさんいるとは思えないけどな。価格いつ発表されるんでしょうか。

>>89 さん
坪300なら奏の杜買えますな
奏の杜ブランズでも300は行かないでしょ

これからの時代は無理して買ったら地獄を見ます。
金利鰻上りです。

奏の杜はもちろんいいんだけど、習志野アドレスなのがちょっと、、、
せめて船橋ならというか。完全に主観の問題だけど。
それとあの辺は小学校問題があるのもネガティブでした。

新築マンションの引渡可能年月と言うのは基本的には予定通りに引き渡しできるものなのでしょうか？何ヶ月も遅れるとかは普通でしょうか。

何か月もというのはあまり普通ではないような？
とはいえ世界情勢が目まぐるしく変わっている時期ですから読めないのは確かだと思います。
ここの場合だと三月下旬引き渡しとなっているので、引き渡されたら早急に引っ越しして
新学期に間に合わせたいファミリーさんがたくさんいるんじゃないでしょうか。子供がいるとそういうの気になりますもんね。

価格高そうですよね。早く金額出てほしい

このマンションの4ＬDKの部屋を検討中です。　
早く価格発表されてほしいです。　

部屋のイメージ写真も公開してないので、　
早く見たいですねー。

>>34 匿名さん

園生小です。https://www.city.chiba.jp/kyoiku/kyoikusomu/somu/documents/r4kaigiroku...

>>99 匿名さん

情報ありがとうございます！マンションのすぐ近くに小学校があることを魅力に感じていたので残念です。

小学校かなり残念な割付けですね。。。徒歩3分程度のところにある学校には行けず、大人の足でも15分以上かかる学校とは…

Googleマップで見る限りでも、悪路はあるし、坂もあるしで大変な印象。。。

稲毛図書館と小中台小の間の道を通って通学することになるのでしょうか。

ウェリスみたいに崖に階段作って下までショートカットできれば少し短縮できそうだけど。
てっきり小仲台小学校かと思ってた。

小仲台中学校は千葉市で人数の規模で3番目のマンモス学校だそうです
たぶん小仲台小学校にしたら中学も小仲台になるだろうしキャパ的に大変なのかも

モデルルームできてますね。

>>103 匿名さん

ウェリスの崖は確か、災害時の崖下戸建群の避難経路確保のために作られたはず。
公園へのショートカットになってるので、お互いwin winなんですかね…

ヒルズグランデも裏手に階段ができれば、小学校へのショートカットになりますね。
ただランドスケープの資料をみるかぎり、なさそうです。

もしショートカットできない場合ブライトからだと園生入まで1500メートル位ありそう。子供の足で20分以上かかるかも。

ずっと地元に住んでますが、図書館と小学校の間の道は結構暗いイメージです。あの辺はたまに変質者情報流れてきますしね。　
　

>>105 通りがかりさん

どこにあるんですか？

>>98 マンション検討中さん

代替となる園生小学校だって生徒数700人超なので結構な数ですけどね。。。
小仲台小は1000人だから、確かにマンモスですが。

小仲台小学校だと思っていたのですごく残念です。
中学ならまだしも、小学生が園生小までの距離ってちょっと遠い気がします。
この件はどうにもならないですよね。。

>>111 匿名さん

大規模マンションで、かつファミリー層が購入するマンションが建設されると、学区は調整される場合が多いですね。

津田沼の奏の杜や、ウェリスもそうでした。議会で議決されているので、ここだけ例外…は難しいと思います。

どうしても...ということであれば、近くのパークホームズの中古ですかね。
あそこは学区が小仲台小なので（大規模だけど調整を免れた）

追記

例外規定があるのでそれに該当すれば可能性はあります。

https://www.city.chiba.jp/kyoiku/gakkokyoiku/gakuji/gakkugaituugaku.ht...

>>113 周辺住民さん

情報ありがとうございます。
小仲台小学校でなければ、他を考えたいと思っています。
いつ頃確定するとか、また何か小学校についての情報が分かりましたら教えていただけると幸いです。

>>114 マンション掲示板さん

学区は園生小学校ということで確定しています。確定事項です。
教育委員会に認められれば一部例外もありうるという話です。

ここって通り道にスーパーありますか？
少し逸れてイオンに行くしかないですかね。。。。

昔は駅前に西友があった、、、、いまのボーリング場の建物

https://www.chiba-shinbun.co.jp/archives/9708_02.htm

>>116 周辺住民さん

駅から直結の商業施設のペリエ稲毛に北野エースや九州屋、わくわく広場があります。
駅の反対側、西口を出てすぐにはワイズマートもあります。

>>115 周辺住民さん

すみません勘違いしていました。
ありがとうございます！

シティハウス八千代緑が丘みたいに学区が遠方に振り分けられてたのがたくさん要望があったおかげか、小学校が新設されて解決するみたいなパターンは無いかな？
皆さんで営業に話して市に対策をお願いしてみたら変わるかも

>>119 検討板ユーザーさん

開発途上の八千代と違ってこっちは土地がないだろ。
局地的に児童数が多くても全体としては減少傾向なんだから新設なんて夢物語。

>>119 さん

それはないと思う。　
近隣に過疎化してる小学校あるし、小中台小はここ最近の一年生が多すぎて空き教室潰して対応してる。これ以上どこに教室作るんだろう？っていうくらい、マンモスですよ。

ルネ稲毛東、販売苦戦しているようですね…
まだ、あと10戸以上残ってる。
ここの価格待ちの人もいるんでしょうか。

ルネ稲毛東は建設中の事故と坂道がネックになってるのかもしれませんね。

>>123 マンション検討中さん

それより奥のヴェレーナテラスが早々に完売したところを見ると、
坂ではなく、事故のことが尾を引いているのかと思います。
あるいはウェリスの影にかくれて日当たりが悪いのかも…

>95

引き渡し予定は契約条件なので、遅れたら違約になって買主はそれに伴う損害賠償を請求できる。売る側としてもある程度余裕をもって設定してるんだけど、施工トラブルで引き渡しが遅れる場合、いったん手付金倍返しをして解約ってのが過去事例では多い。

トラブった時の対応って売主を判断する基準だから、ちゃんと調べておかないと。高い買い物だから。

3分も離れたパークフロントとブライトアリーナを一つのマンションとして共用施設を共有するって、ある意味実験のような。うまくいくか。

>>124 マンション比較中さん
ヴェレーナテラスって良く完売したよな。
アソコの立地、究極に嫌なんだが。

>>127 マンション比較中さん

どんなところが？用水路？

>>128 マンション検討中さん
駅から遠すぎなのに線路近い。
背面用水路、車不便、細い道夜怖い。
デザイン安い、ディスポーザー無い、だから安い。

>>128 さん
駅から10分以上離れたら離れたなりの何かプラスが欲しいよな。

パークホームズやDグランセの中古とこちらね新築はどちらが良いのだろうか？小学校が遠いのが痛い

>>131 検討板ユーザーさん

いまは中古も高くなってしまってますからね。。。
両中古物件や、近くのブリリアも坪単価200万円に迫る勢いで、
部屋によっては超えている。

どうせ坪200万以上出すのであれば、今回の新築か少なくとも駅前の
中古マンションにしたいところが本音。

小学校は6年間（途中学年組にとってはそれ以下）と割り切れるか
どうか。

パークホームズの中古新しく出てるけど高すぎて買えない。。ってことは新築なんか買えるわけないのかな。。早く値段知りたい

>>133 マンション検討中さん
稲毛の中古覗いたけど高すぎ、舐めてる。
1年前より500万は値上げしてきてるね。
仕様は昔の方が良いとはいえ、、、相場に便乗して値上げしてる感あるな。

販売開始が2023年3月下旬となっているので、3月に入るまで価格発表はないのでは？
資料請求の数を見て販売戦略を練るはずなので、値付けはギリギリになるのが常。

スレとはあまり関係なくて恐縮なのですが
稲毛駅南東の広大な空き地が今後どうなるかの情報お持ちの方いらっしゃいますか？
すごく広い土地なので大型商業施設等が建つのであればぜひこの物件を検討したいと思っているのですが...

>>136

>>75
>>76
参照
イオンモール予定地

みなさん早い段階で購入するなら何階がいいとかありますか？それより方位の方が大切なのか‥

>>137 匿名さん
ありがとうございます！

>>138 マンション検討中さん

できればパークフロントの上の方がいいです。　
部屋も大きい方を検討しています。