グラディス千葉駅前ってどうですか？

>>1367 名無しさん

＜借入 5500万円（35年）変動金利の場合＞
0.25％上がると月々の返済は毎月11,458円増えます。全く問題ないと言える人が果たして千葉にどれだけいるか。

>>1370 口コミ知りたいさん
35年間、0.25%すらあがらない前提で資金計画をたてなきゃいけないなら破綻してるからやめたほうがいいよ。
そういう人は破綻して然るべきです。

>>1370 口コミ知りたいさん
私みたいに年収の5倍以内で買ってれば、年収1100万なので全く問題無さそうですね。
月々1万が負担になるのであれば、周辺に4000万程度の中古があるのに無理して買うマンションではないでしょう。

そうですよね。
よくよく考えてみれば1990年頃は普通に8.0%を超えていたそうですし、今の住宅ローン金利が異常に安いだけなんですよね。
これから借りる人は金利上昇に備えて返済計画を見直さなければいけないかもしれません。

年収不相応に背伸びしたローン組んで、築浅のうちに含み益でより良いマンションへ住み替えというここ10年くらいのモデルが異常だっただけだと思いますね。

駅近は狭いという固定観念がありましたが、
こちらのように駅近でも広いプランがあるマンションもあるのですね。
お値段的に相当高くなると思うのですが、
こちらの場合も広いプランはすでに売れているようです。
需要もあり、買える人もいるということなのでしょうか。
あと4戸で完売でしょうか。
2LDKと3LDK、60㎡台～70㎡台のプランが残っているようです。

>>1375 匿名さん
広いって９０くらいのあったんでしたっけ？
７０程度だと普通だと思ってました。

こちらは90㎡台のプランもあったんですか？
価格の面で最後まで残ると思えば一番先に売れてしまうとはすごいですね。
リセールを考えると駅近立地であれば広い部屋が確実なんでしょうか。

駅徒歩二分で90平米はオンリーワンだから売れちゃうかもですね

確か広い部屋は地権者様はお納めするものだったかと思いますよ

>>1372 匿名さん
金利が1%上がった場合、月々の返済は毎月4万円以上増えるとなると全く問題ないとは言い切れないかもしれませんよ。
1373さんの8%は流石にないと思いますが、25%ルール適用しても生涯支払い額は月30万円くらい上乗せになる計算です。

>>1380 マンコミュファンさん
ではどうすれば良いですか？
年収の3倍以内のローンにしとけば安心ですか？(笑)

答えはないと思いますけど。

それだけすごい変動金利上昇を考えてるということは今後少なくとも数年は持続的なインフレになると予測してるということになりますね。
そうなると新築戸建てや新築マンションの値段は下がりにくいですね。インフレ下では賃料も上がりますね。
需要のないオンボロ賃貸はインフレ下でも賃貸上がらないと思われるので、そういう人達はオンボロ賃貸に住んでまだ起こってない変動金利上昇が起こったあとに変動金利が落ち着くのを待つのが吉だと思います。

一般的に金利が上がるってのはインフレしてるわけで、それなりの企業だと賃金に反映させるからね。
急激にインフレになるから追いつかないわけで、大企業は今年も5%賃上げの要望出てるでしょ？
一時的には苦しいかもしれないけど、そのうち辻褄があうよ。

バブル最盛期の金利8%ってのも、賃金の上昇カーブがすごかったからね。

賃金反映が伴わないスタグフレーションが継続するなら、変動金利組はみんなおじゃんで大変なことになるから政府がなんとかしてくれるよ。

>>1380 マンコミュファンさん
財務省が試算している国債利払い費に使う10年債想定金利が1.6%に引き上げられています。

上記前提の元、債券トレーダーやスワップ金利の動向を見れば、2026年度は10年国債利回り2%、実質変動金利は1.5%以上の上昇が全然あり得そうです。

要するにインフレギャップがしっかりできるまでは緩和継続ってことですね。所詮素人の議論ですね。

まさか金利上昇して賃貸の賃料が上がらないって考えてる人いるの？
戸建てや新築マンションの購入が減ったとして、賃貸の需要が上がると賃料がどうなるかは小学生でも分かりそう。
不動産投資用の金利上昇すると少なくとも新築の賃料上がるのとそれに周辺は引っ張られる。
既に千葉の賃料少しずつ上がってることに気がついてるかね？
築古は変わらないけど、変わらないこと自体が賃料上がってるってこと。
いつも必要としたとき、その人にとっての今が買い時なんだよ。

1385さん
金利トレーダーは証券アナリストの知識は当然知ってますよ。市場が過ちを犯すことはありますが、知識及び経験備えたプロトレーダーの合意形成を素人によるもの呼ばりするのは無理があります。

1386さん
金利の上昇と賃貸需要の相関関係について因果関係を説明されていないですよ。米国では利上げで住宅価格落ち着いてきてますから、帰属家賃の上昇は鈍化の兆しが見えています。1年以上前から千葉の賃料、価格は上昇傾向ありますが、当局が事実上利上げしたのはつい1ヶ月前のことです。

本当にここ1ヶ月の新築、中古の売行き、リーシングの状況を把握された上でのご発言か疑問です。

中途半端に高いな。

>>1387 検討板ユーザーさん
ところでいつYCC解除したの？妄想の中？

>1383

日本は生産性上がってないから賃上げできずにスタグフレーションってのが最悪シナリオ。アベノミクスが悪手だったかな。

>>1389 匿名さん
YCCのレンジ変更は解除ではないです。基本知識から学び直してください。

このスレはオタクのスレですか？マンションのスレですよ。

>>1392 口コミ知りたいさん
残り4戸からなかなか減らないですね。、くらいしか話題が。。。
4戸しか残ってないので竣工後販売でも良い気はしますが。

>>1393 検討板ユーザーさん
確かにそうですね。話題ないからオタクみたいな集まりになってるんでしょうね。メイツとブリリアが気になりますね。

>>1394 口コミ知りたいさん
ブリリアはまだ先な気はしますが、メイツはきになります。
まだモデルルーム行けてないですが、ここよりお高めなんですかね。単純な駅距離だけをみるとここのほうが近いのですが。

こことメイツは単純な駅距離だけで評価することはできず、同じ駅の徒歩2分より徒歩5分のほうが価値が高い場合があるということを示す事例となるかと思います。
最近は猫も杓子も駅徒歩何分だからいくらぐらいが妥当というような紋切り型の評価を下し駅に近ければそれだけで価値が高いとする傾向が強いが、駅距離だけではなく周囲の環境や雰囲気も併せて総合的に判断する必要があると思いました。

グラディス一階の店舗、それに今ある周りの空き店舗が色々入ればまた西口の雰囲気も変わるでしょうね。
せっかくの駅近物件、他にもメリットが出るような周辺環境になって欲しい！

>>1397 名無しさん
東口はビックカメラは勿論、下記の建物の下駄にも商業施設が入る予定なので盛沢山。
・グラノード千葉富士見
・ネクストサイト千葉ビル
・エクセレントザタワー＆エクセレントセンタービル
・ブリリア千葉

>>1396 匿名さん
もちろんそれはそうなんでしょうが、そもそも価格わからないですからね。

>>1396 匿名さん
仰る通りですね。西口ロータリーの寂れた感、廃墟物件の存在は東口側に比べどうしても劣ってしまいます。

幕張駅同様、西口側の将来性の高さに確約はあるんですが、人間は今を生きています。5年、10年先の経済環境は不確実性があり、どうしても近い未来の方を重視してしまいます。

>>1400 評判気になるさん
ひょっとしたら将来は千葉駅西口側も再開発が進み、東口側と同じように変貌するのでしょうか。
東京駅も以前は八重洲側は開発が遅れてごみごみしていて安っぽい雰囲気だったのが、ここ数年で一気に再開発が進んできて雰囲気がコロッと変わり高級感がでてきたので、千葉駅西口側もスケールは違えど同じように再開発が進めば千葉全体でイメージアップにつながるものと思います。

>>1401 匿名さん
戸建てが多くて再開発し辛いし仮に再開発出来ても坂のほうは歩き辛そうなので集客に向いてない。

>>1401 匿名さん
戸建てがまとまってマンションになることはあるかもしれませんが、JR支社跡地以降の商業施設はむすがしいかも。
東口側と支社跡地でだいたい揃っちゃいますからね。

また千葉市のグランドデザインでは、西側は住宅機能をメインに考えてるような感じですし。
ただ、臨海プロムナードは賑わい創出となってるのでなにかあるのかも？

グランドデザインはこれです。
基本はこれに沿って進んでいくんだと思います。
選挙で過激な市長が選出されると別かもしれませんが、、、

https://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/toshinseibi/granddesign-sakutei....

売れましたね。残り3戸…十分に売れた！流石No. 1の駅近マンションです。西口の錆びれた感は既に開発が決まってるので、一気に様変わりするのを予測できないやつは見る目が無さすぎるかと

>>1405 通りがかりさん
一気に様変わりするほどの開発なんですか？。。

https://www.decn.co.jp/?p=125563

コメント読むとペリエ開発してるJRの代表が、千葉駅周辺、南西エリアの様相を一変させる大規模な開発をすると言ってますね

>>1407 匿名さん
まだ具体的な計画は出てないので10年計画とかですかね？

細かい内容は出てませんが千葉支社跡地に関しては発表されてますよ
https://t.co/BxunIq4gdQ

JR千葉支社跡地は期待の案件ではあるけどそれだけで南西の様相を一変とはならないからまだまだ再開発が続くのを期待したいですね。10年では済まないだろうけど。まずは目先の空きテナントが埋まって欲しいです。東口の三越駐車場跡も募集中みたいだし厳しいのかな。

千葉支社跡地の周りも調べたら分かりますがJR関連の土地建物いくつかありますからね
順番に開発していくんでしょうね

>>1411 匿名さん
伸びしろは西口にあるのはたしかですが人間はいま見えてるものしかわからない都合のよい生き物ですしね…

>>1412 eマンションさん
自分の都合の良いように思い込む生き物でしょ

>>1405 通りがかりさん
自称No.1物件、100戸未満なのに未だに完売していないのは何故ですか。西口駅前ウエストリオから10年近く再開発して公園も作った現状が今です。10年前に比べれば様変わりしましたね。

開発は建物取り壊しから始まるので少なくとも数年以上時間がかかります。それを一気に様変わりすると言えますか？

東口側は既に賑わっていること加え、現在進行中で複数の開発が行われています。人流の差が格段に違います。

開発終わるまで引越し予定がなく何十年も千葉駅西口周辺で住む予定である世帯以外は、現在の利便性・繁華性を重視して東口側を選ぶでしょう。今すぐ100万円貰うか5年後120万円貰えるのどっちがいいと言われれば前者を選ぶ人が多い。それが人間の特徴です。

歴史を振り返れば、経済・財政危機に万が一陥れば当然再開発計画の推進より現状維持を優先します。

>>1412 eマンションさん
西口の再開発が進む10年後以降は更に新しい東口再開発が浮上していると思うんですよね。。
老朽化した大きい建物が結構あるので。

売れ行きからいってもエクセレントシティ弁天1丁目がこの地域ではNo.1のようです

ノーベル経済学賞の行動経済学で言えば、人は今を重視して将来を合理的に判断できないようです。

エクセレントザタワーの売れ行きもかなり伸びてきて、想定以上なんじゃないかと感じてます。それも実物ができてきて、隣のセンタービルのガラス張りもとても綺麗で、実物が予測以上の宣伝効果があるのでしょうね。

西口が繁栄して千葉駅経済圏が盛り上がるのは、西口民だろうと東口民だろうと良いことだと思いますよ。

西口が盛り上がれば、人が増えるし注目度も上がるので東口のマンション相場も上がるでしょう。
逆に東口が盛り上がっても、西口のマンション相場も上がるでしょう。

私は入居タイミングが合わずここは諦めましたが、西口も東口ももっと盛り上がって欲しいと思います。

職場が千葉市の人、千葉市に地縁がある人だけをターゲットにしてもこれ以上の発展は難しいと思います(マンション価格的にも、商業施設の量・質ともに)。
西口や東口の再開発で広域検討者も注目するような街になれば良いなー、と思います。東京への距離だけを考えると大宮と大きく変わらないはずなので。

ここ数年で、グラディス(87戸)、弁天(91戸)、タワー(397戸)、メイツ(133戸)、パークホームズ千葉(253戸)など少なくとも961世帯が千葉駅徒歩圏に流入するので、ちゃんと売り切って千葉駅を賑わわせて欲しい。

その勢いで三越跡地で異次元の相場を作って欲しいです。

>>1420 マンション検討中さん
東京への距離だけを考えると大宮と大きく変わらない、は無理があるかと思いますよ。

千葉
→東京駅40分
→新宿駅60分
→池袋駅65分

大宮
→東京駅35分
→新宿駅30分
→池袋駅25分

東京(駅)までの距離だけですね勝負できるのは。
加えて向こうは新幹線アクセスも可能ですし。
大宮の相場の少し下、というのが現実的な限界かと思います。

>>1421 評判気になるさん
東京駅までの所要時間だけを見れば大宮と大きく変わらないというのはそれほど違和感はないですね。
千葉駅周辺の繁栄の度合も埼玉NO.1の大宮と比べても引けを取らず、その割にはマンション価格は大宮や千葉県内でも船橋、津田沼あたりと比べても安値に放置されている千葉駅周辺は穴場だと思います。

>>1421 評判気になるさん
あ、すいません東京駅まででした。
私は勤務先が丸の内なので、その目線だけで書いてました。
少なくとも、東京駅と品川駅勤務者には比較対象になるくらいまで成長すると良いなーと。

さすがに大宮を超えるとまでは思ってませんが、千葉駅にはまだポテンシャルあるんじゃない？とは思ってます。

>>1421 評判気になるさん
少し下を維持出来れば上出来ですね。
今はまだ少し下まで到達出来ていない感じ。
逆に言うと東西再開発で少し下まで伸びれば嬉しいですね。

大宮駅周辺より、千葉駅周辺の方が街の大きさ（広がり）は大きいと思うけどな。
大宮駅は、新幹線停車駅にありがちな、駅でかくて、駅前番長。
千葉は、中心部が歴史と共に移り変わったから、所謂都市部の範囲が広い。
逆にいうと、集中していないとも言えるが。

千葉駅周辺と、大宮駅周辺で迷う人は、あまりいないのでは？
千葉駅周辺と、大宮駅周辺でどっちにしようかと迷う人はほぼいないと思う。需要が被らない。
池袋に毎日通う。なら、大宮でしょう。
一方、東京駅周辺、大手町、新橋、品川、など、東京湾をなぞるようなエリアに通勤するなら、千葉駅の方が良い。
あと、海のある県が良いのか。内陸が良いのか。
選択肢としてかぷるところがほぼ無い。
つまり、お互いに選択肢としてのライバルでは無い。
むしろ、横浜エリアと千葉エリアが選択肢としてのライバル。
横浜、良いよね。
でも、高いなー。
なら、千葉も検討してみよう。となる。

>>1426 匿名さん
上でも書かれてますが、東京駅/品川駅までの所要時間であれば大宮も千葉もそこまで変わらないですよ。

あと大宮と千葉で迷うというよりは、東側の都心アクセス時間は変わらないのに、マンションの価格差は大きいから千葉は頑張れるはず！という意図の書き込みかと。

千葉市民です。
千葉駅は、総武線快速の始発が多くあり、座って通勤ができる駅です。
また、行き先が新宿の場合でも、大宮より時間はかかるかもしれませんが、東京駅乗り換えで、中央線が始発なので、これまた座って到着です。
時間ではなく、座って楽に通勤できる穴場的な駅です。
通勤時間が数十分短いのも良いですが、始発があるのもかなり楽です。
参考まで。

>>1428 通りがかりさん

帰りは座れねえっす泣

>>1429 eマンションさん
折角大宮や津田沼に比べて物件価格が安い訳なのでグリーン車使うのが良いと思いますが。

>>1429 eマンションさん
1428さんではないですが、近郊・郊外で普通の駅は行きも帰りも座れないですからね。

千葉市民だった私が、4年前に東葛地域に引っ越しましたが、東葛地域の空気に慣れず、戻りたくなってます。
駅や街中では、人が我先に歩くので気を付けていないとぶつかります。車の運転も同じ。
またに千葉市に戻ると改めて違いを感じますね。

そごうがそごうじゃなくなるので、メイツやブリリアよりもこちらの方が良い気もします。JR跡地のペリエ拡張するとそごうの役割はデパ地下と4階のブランドショップだけになるのでは？ジュンヌの2階～4階なんていきます？そごうの5階～8階なんていきます？そごうは廃れてそごう本館B1～4階だけになってペリエが中心になるんじゃないですかね。重心が少しずれてくると。
メイツ側はただ今がMAXの状況だってことなのかな。
千葉駅周辺も詰んでますよね。何か良いアイディアはないものでしょうか？
とりあえずそごうは今のままのそごうではなくなる。

>>1433 匿名さん
ご心配なく。そごうはそごうのままですよ。実質日本国内企業のままです。

>>1434 マンション掲示板さん
とりあえずジュンヌはヨドバシになるのではと予測…

>>1433 匿名さん
フォートレスインベストメントは、ソフトバンクの100％子会社だよ

>>1435 検討板ユーザーさん
いまの千葉市長はヨドバシが入るのに反対ですかね？

ヨドバシがジュンヌに入る以外に何か良い案ありますか？

>>1437 eマンションさん
反対も賛成も決めるのは市長でなくアメリカの新株主

>>1439 マンコミュファンさん
そうなので、状況的には結構まずいですよ。

>>1440 eマンションさん
まずいも何も千葉自体が廃れてるからこの現状…

>>1441 マンション検討中さん
それが千葉だけじゃないんですよ。この傾向は。

>>1438
ヨドバシは別館ジュンヌでしょうね
市長は千葉駅からすぐ横の本館はイメージや連携含めて大事にして欲しいみたいなコメントを出したが、別館は触れてませんからね
ヨドバシが入るなら別館か、そごう本館の上のフロアな気がします

>>1440 eマンションさん
日本企業の傘下に入るだけですよ？

>>1443 匿名さん
渋谷の東急みたいに建て替えチャイナYO!

>>1445
まだ建て替えてからギリ30年経ってないんじゃw

>>1444 検討板ユーザーさん
ってか転売屋でしょ
普通に考えても分かるけどちょっと調べれば分かるよ
だから千葉市長も一応焦ってる
けれどもう詰んでいる

>>1447 匿名さん
買ったホテル転売してないよ、事業再生してるし

マンションマニアさんが紹介してくれてますね、残り3戸しかないですけど

マンマニ動画みたけど、思いっきりJR千葉支社跡地はスルーしてましたね
歩いて撮影してたのに残念
まだ正式な建築イメージも発表されてないから仕方がないかな

>>1421 評判気になるさん
羽田空港までのアクセスは若干、大宮より千葉の方が良い。
あと、千葉駅からは国内線LCCも多い成田空港までのアクセスは抜群ですので、那覇、札幌、福岡とかのいいとこ取りの２拠点生活にはベストだと思ってます。

>>1449 マンション検討中さん
マンションマニアの動画見ましたが、昨年撮った動画のようですね。
動画ではここ単体で見れば相当良い（後発に三越跡地のブリリアが控えているのでそちらを待ちたいという意識が働いてしまう人も多いかもしれないが）と持ち上げていましたが、なぜ残り住戸が3戸にまで減った今になってそのような動画を公開したのかな。もっと早くだすか、あるいはここまで出さなかったのであれば普通はお蔵入りなんじゃないの。

マンマニさんの動画見て見に行ってきました。
エントランス格好いいですね。あとは土地がかなり広そうで専有部側もかなりゆとりのある感じで良さそうでした。建物が土地に対して斜めに建っているってのはなかなかというか見たことないので、それくらいゆとりをとっているということでしょうかね。井戸みたいな手押しポンプが設置されていて、おもしろいなと思いました。
マンマニさんのおっしゃる通りブリリアはより価格が高くなるのと、引き渡しまで3年はかかるのでそのリスクをどう見積もるかですね。私も近年の板マンの中では断トツの格好良さだと感じますした。メイツの価格とブリリアの詳細次第でしょうか。

>>1449 マンション検討中さん
竣工後に公開されるパターン珍しくないですか？

マンマニさんの紹介記事は何らかの事情で公開されていなかったのでしょうか。
マンション紹介ブログがどのような仕組みになっているのか分かりませんが、売主から『あと一押しで完売しそうなので宣伝して欲しい』など依頼があって記事をあげたりするんでしょうか？

>>1455 匿名さん
利害関係はないのでは？わかりませんが中立を謳ってますし。
単純に動画のストックがなかったのかなと。

マンションマニアはここが最終盤に差し掛かっていて、残り住戸が3戸しかないことを知らずに動画を公開したのかと思いました。
でなければこのタイミングで何故？という疑問が当然わくし、それに対して動画の中でも一言ぐらい何か説明がありそうだと思います。

>>1457 さん

グラディスは良いマンションだけど、後発のブリリアが控えてるから押せなかったのかなと動画を見て感じました。あれだけ物件を誉めているのにも関わらず最後にはブリリアブリリアと仰ってるので、強すぎる後発が出来ることがわかっているのでこの、タイミングになったのでは…？
予想ですが。

マンマニって自分でマンション買って投資してるのと、コンサルとしてマンションチェックしてるケースが見受けられる。ここは後者で、最近クライアントが付いたのなら今公開ってのが理解できる。

クライアントが付かなかったら興味示さなかったのかも。

駅近でいいね！
駅遠のタワマンってありえない。

残り2戸でほぼ完売です。おめでとうございます

>>1461 eマンションさん　いや、もう完売してるって言ってましたよ　キャンセル待ちらしいですよ

資産性もあるし、なんだかんだ千葉駅周辺で一番完売早かったね　これからメイツとかここより高いしね。後悔?

完売おめでとうございます！
スレでは粘着にディスられてましたけど…

マンマニさんは動画で良い物件と言ってましたね。
もう少し早くマンマニさんが紹介していたらもっと早かったかもですね。マンマニさんのツイートはインプレッションだけでも数万回ですし。

坪単価330以上で日銀政策次第の今日、三年後のブリリアは私には待てません。

マリモじゃなきゃ瞬間蒸発の立地でもおかしくないですからね
マンマニさんが取り上げるのが遅かったから買えた人も居たはず
JR千葉支社跡地の開発が上手く行けば価値も上がって行くでしょ

>>1464 匿名さん
粘着君はタワーとパークホームズで躍動してますね。
その次は三越跡地とプレミスト千葉公園に行くんでしょう。
終わりのない旅路です。

完売してるのに普通に来場予約取れるんですね。
知らずに予約して訪問したら、完売でキャンセル待ちですねー、てなるのかな

>>1468 匿名さん
来場予約したら電話でその旨を教えてくれるのかもしれませんよ？