MJR深川住吉ってどうですか？

>>750 検討板ユーザーさん

そんな交互にスレを移動しなくても！
猿レジも良いマンションですよね！
一緒に住吉を盛り上げていきましょう！

豊住線決定ですか。一期で買った人は大正解でしたね。大地震で津波でも来ない限りリセールは安泰でしょう。

>>750 検討板ユーザーさん
駅が近くなることがメリットです。逆に駅前の再開発は不要です。静かな環境が維持されれば良いと思う。

>>753 通りがかりさん
駅が出来たら静かにしておくワケないやん。
みんな商売なんだからさ。

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001472839.pdf
国土交通省の資料だと新駅はちょうど物件から真横の四つ目通りに出来る感じですね。
そうすると駅から徒歩3～4分程になるので、開通すれば一気に駅近物件に変わりますね。

>>755 名無しさん

駅ができることで価値が少しでも保てるとしたら、購入者としては将来の選択肢に幅がでてうれしいことですね。

>>749 名無しさん

ないよ。ないない。既に織り込んだ金額で出してるよ。円安が進めば別だけどね。

>>755 名無しさん

そこまで近くにはならないけど、現実的に7,8分の可能性は高まったかもね。
期待しているうちが一番よいな。

マンション直結の駅が、これから検討されてできるんだろうな、トレンド的に。あるいは、ビルかもしれんが。デベが動くでしょ。

一期のタイミングでは事業化も決まっていなかったのに値段に織り込めるわけないでしょ。一期のグロスは今の市況で考えたらむしろ割安なほう。

駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。

>>768 マンション検討中さん
768です。
ネガキャンなどの誤解を招きたくないので記載しますが、私は購入者です。

>>768 マンション検討中さん
再開発はそれほどないかなと思っています。乗り換え駅でもないですし。
東陽町は区役所建て替えとあわせて大きく変わりそうですね。

>>765 匿名さん

何を言ったって叩かれるんですよね。。
私は6年前に新築買ってMJRに買い替えの少数派ですが。

駅遠を飲めれば普通に良い環境ですし、今の市況で割安と感じましたね。そして、豊住線確定で割安度が増して良かった！

都心至近、抜群の住環境、今の市況でこの価格というのがこの物件を選んだ理由なので、多少の仕様の低さは気にならなかったです。
これでさらに仕様も良かったらそれこそ70平米中階層でグロス7000-8000万円代でしょう。
購入者も一次取得が多いようですし、都内で割安感を求めている人にとっては、それじゃあ意味がないですよね。
そこまで資金が伸びるならカメックスや猿江を選べば良いわけで。

この掲示板の人気物件ランキングで最近ずっと1位ですね。注目度の高さが伺えます。

私も住み替えです～
確かに設備の低グレードは否めないですが、オプションである程度カバーします！設備より環境に魅力を感じました。入居が楽しみです。

2期はどのくらいの戸数を売り出しますかね。価格は値上げ確定だと思いますが、そこまで高くならないことを祈ります

有楽町線の沿線は本当に楽しみです。
現時点で、有楽町線と品川の延伸以外に計画はありません。
東京メトロのコメントを見てみると、副都心線の時点で最後の地下鉄と言っていたので、JRや他私鉄を含めても東京23区では新線は今後もなかなか作れないのではないかと、個人的には思っています。
そんな中で、入居から約10年後とはいえ新線ができるのを楽しみにできるのは良いことだと思います。

>>765 匿名さん

私は少数派の買い替え組です。ルーバー面格子は共用部分なので変えられないとして他は買ってから変えればいい話だと思います。私はそこまで気にならないのでしばらくはこのままだと思います。

ポテンシャルの割にめちゃコスパ良い。それがMJR。

>>778 名無しさん
よかったね　笑

>>775 マンション検討中さん

2期は上がるでしょうね。円安で資材費がより高騰するのは確実。ここ２年後竣工なので、影響が大きいです。1期で買った方はラッキーですね！

この物件のポイントはグレードよりも、異常に狭いマンションの横幅に納得できるかどうかじゃないですか。3LDK70平米となっていますが、細長いので廊下も長くなり、70平米相当の居住スペースはないと感じます。3LDKはディンクス専用ですね。図面を見ればわかりますが、主寝室にはダブルベッドしかおけない、かつ梁や下り天井のある5畳(G.Mタイプ)、又は子供部屋が狭小の4.6～5畳(C.I.Jタイプ。ちなみにリビング横の5～6畳も細長いので子供部屋はきついです。)。どのタイプを選んでも3人以上の家族だと「住む」ことにストレスが出そうです。4人家族で4LDKもきついかと思います。私たちは3人家族なのでAタイプにしました。

個人的にはバルコニーの隔て板が天井まであるのは気に入ってる。

公式HPでは第一期１００戸完売御礼と記載してあります。
１００戸も売れたのですね。

>>783 マンコミュファンさん

ほんとだ。
売り出してない1LDKが15戸あるので、ファミリー向けの住戸としては残り50戸ですか。
すごいな。

>>780 匿名さん
営業の方も1期が盛況だったので値上げにはなるかと、、とおっしゃってました。もう6,000万以下は難しそうですが、6,500万以下ならまだありそうです。

MR行かれた方や1期購入の方、教えてください。
こちらの物件の初期費用(修繕積立基金、管理準備金)はどれくらいでしょうか？

>>783 マンコミュファンさん

すごいですね！
一次取得のファミリー層が主な購入者とのこと、
エリアに若い方が増えそうでうれしいです^^
5年くらい前まではお年寄りが目だって多い地域だったので、活気が出て地域を盛り立てていただけるのは有難いですね。

市況的にお得といっても、南向きだと3LDK6300万～ですか？
2.3年前だと住吉駅近で南向き高層階がその値段目で買えましたよね。
本当どんどん高くなりますね…

>>788 マンション検討中さん

土地、人件費、建設費上がってて、円安もあるんでデベは上げざるを得ない状況ですね。

この物件に関しては、南も西も開ける二面接道でどちらも眼前に高い建物はなく、南西で採光に大きな差がないのも良いですよね。
さらに西向きは中学校の校庭なので数十年は採光と眺望が保証されると思われます。校舎も改修を終えたばかりなので、工事の心配もない。
そう言った理由で、一期では南に拘らず坪単価で20万ほど下がる西向き中階層が人気だったようです。今の市況だと、5000万後半で都心付近の新築70m2はなかなかないですし。

この規模で一期に100戸は早いですね。ほぼ2/3は売れてしまったので、二期以降をどう売るのかは興味あります。

90戸ときいて勢いあるな～と思っていましたが、100とは！
この掲示板もトーキョープロジェクトの頃より賑わってきていて嬉しいです。

https://tabiris.com/archives/nanboku-yurakucho/

上記記事では、新駅は千石２丁目と推測しています。

待って…申し込み完了したけどキャンセルできるんですかね…
ネガティブ記事を見てしまった…

>>794 マンション検討中さん

一度決断したことが揺れるほどそんなにネガティブな記事だったのですか？
手付金放棄か、投資用に切り替えるかどちらかですね。

>>794 マンション検討中さん

ネガティブ記事なんて、ありましたっけ。売れ行き好調ですよね。

住民用のページいつ書き込みできるようになるんでしょ？

>>794 マンション検討中さん
事実かどうか知らん記事を見てキャンセルしたいとか、ウマシカ丸出し。とっととヤメレ。

ここ確かに新線開通期待されて人気出てるけど、朝ラッシュ時は線路容量満杯だからたぶん直通無理で住吉豊洲で乗り換え必須。
所詮支線なので高値チャレンジの値段で購入すると損しそう。

数千万の買い物なので私もこの物件についてかなりエゴサしていますが、ネガティブな記事なんて見たことないです。
二期での倍率を減らしたいのか一期で抽選落ちた腹いせなのか知らないですが、虚偽の書き込みはやめた方がいいですよ。今は情報開示のハードルが低いのですぐ特定されます。

>>799 匿名さん

何もわかってないね～。有楽町線延伸を考慮せずとも高値じゃないから人気なんでしょ。そこはマンマニさんもすまいよみさんも同じ意見。二期は知らないけどね。

>>800 口コミ知りたいさん

そう、MJR深川住吉に関するネガティブ情報って特段出てないですよね。
とすると、この方は、この物件に関するネガティブ情報じゃなくて、この先の金利上昇の話だとか、今マンション購入するかという根本的なことで悩んでいるのかな、と推察。

>>799 匿名さん

えっ、これ事実なんですか。住吉は、3路線で超便利になりますが、それでも有楽町線は利便度では３番目。

単純に（利用価値低くても）駅徒歩X分とか短くなるのは良い材料と思ってました。

もし、乗り換えとなると悲しいですね。ほんとかなぁ。たしかにその情報は初耳でした。

事実なら、1次で買ってしまった人が、ちょっと悲しいですね。

事実な訳ないでしょ。まだ何も発表されていないのに。自作自演でのネガ意見が増えましたね。

>>803 さん

>>803 買い替え検討中さん
豊洲駅、住吉駅ともホームは完成していて、乗入れ可能になっています。すべて直通しなくてもホーム上で乗換できます。

少し荒れていますね…。
買えなかった人が自分を正当化するためにこの掲示板でネガティブな書き込みをする、というのはよくあります。
匿名の人がなんと言おうとも、実情としてこちらが人気物件というのは確かなので、購入者・購入希望者は真偽不明の書き込みに惑わされる必要はないですよ。

>>805 マンコミュファンさん

そうなんだ。
数年前から住吉民だけど、ずっと豊洲―住吉間のピストン輸送だと思ってたわ。
それでも乗り換えはドアドアだし、マジ便利ーでずっと楽しみにしてますけどね！

普通に考えて新木場行きとかもあるし、そもそも直通だけのはずがないよ。ネガでもなんでもない。

丸の内線の方南町支線みたいな感じかな？

>>808 匿名さん
そう？普通って何かわからんけど豊洲と新木場のピストンも普通に発生するのかな。

>>810 名無しさん
たぶん有楽町線は新木場行の一部が住吉行になる感じだと思う。もともと豊洲より先は利用者少ないしね。

>>811 匿名さん

そうすると、住吉が始発になるんですかね。直通・乗り換え不明点あれど、やはり楽しみですね！

>>811 匿名さん

辰巳も大規模タワマン があるから利用者結構いますよ。

>>812 買い替え検討中さん
住吉は始発になるんじゃないですかね。
もしくは一部は半蔵門線と直通にするか。半蔵門線は東西の需要のバランスを取るため清澄白河を始発にしてるくらいなので押上から住吉までの間なら多少の余裕があるはずです。
素人が予想するほど簡単ではないのかもしれませんが。

>>794 マンション検討中さん

どの部屋ですか？
一期で完売したタイプが欲しいので教えて下さい。

ここが人気になってるのって単純に安いからですか？
有楽町線延伸が決まったとはいえ十数年は駅遠生活を強いられるわけで、かつ設備仕様も賃貸マンションに毛が生えた程度。
みなさん値上がりを期待して投資目的で買ってるんですかね？

>>816 名無しさん
たぶん新駅の投資目的の人はいないんじゃないかな？先すぎるし。できればラッキーくらいの感じ。
うちはもともと駅距離の優先順位は低くて、単純に価格と公園などの環境ですね。

江東区　市街地再開発プロジェクト
https://www.city.koto.lg.jp/machizukuri/toshi/jigyo/shigaichi/index.ht...
江東区議会
https://www.city.koto.lg.jp/kugikai/index.html

>>816 名無しさん

言い方的にもう検討すらしてなさそうなので、何でここにカキコミしてるのか逆に気になりますが、、、
延伸は第一期の申し込みが完了してから確定したので、他の方も仰ってますができたらラッキー程度ですよ。

>>794 マンション検討中さん
早くキャンセルしてください。
次待ってるんですから。

>>816 名無しさん
地元民の一次取得です。駅遠ですが錦糸町東陽町間はバス便の本数多いのでそこまで不便感じないと思うんですよね。大体5分おき位かな？バス乗りたくないなら話は別ですが。

>>821 匿名さん
徒歩5分程で清澄白河～清洲橋通り～秋葉原に行く都営バスもありますし、大門通りにも錦糸町?豊洲方面の都営バスのバス停ありますから、バスは便利ですね！

>>822 名無しさん
便利ですよね。本数は少ないですがイースト21から羽田成田へも空港バスも出てますし。マンマニ先生もおっしゃってましたが現時点での駅距離さえ呑めれば買いやすかったの一言に尽きます。

>>823 匿名さん
駅遠よりナロースパンを納得できるかですよ。マンマニが言ってるのは。

>>823 匿名さん
TCATも使えますから羽田空港へのアクセスも良いところが買いのポイントでした！

>>823 匿名さん
それ少なすぎて全く使えませんよ。全体コスパは今の市場で悪くないと思うポジですが。

んー、まとめると
抽選落ちた人たちは、ネガキャンを。
当選した人は、もう後には引けないから過大評価を。
って感じですね。

この立地で売れ行きが良いというのは、割安だったということでしょう。

>>827 マンション検討中さん
過大評価をしている人は私の中では見受けられませんでした。みなさんウィークポイントも飲み込んだ上で判断されてると思いますよ。

価格を含めて100点のマンションなんて、ないですからね。

過大評価の意味が分からない。
提示された金額に納得すれば購入するし、納得しなければ購入しない、ただそれだけだと思います。

ですね。メリデメを見た上で納得して買っているのに過大評価もなにもないです。
一次取得の人が、後に引けないなんて博打みたいな考えでマンションを買わないですよ。

納得してるのは購入者なだけで、第三者からみたら過大評価ってことでしょう

>>832 マンコミュファンさん

同意です。この駅遠立地だとそう簡単に売れないだろうし、売る気もなさそうなので10年15年単位で住むことを考えられてる方が多い印象です。設備もナロースパンは残念ですが、その他はそこまで悪くないと思いました。平置き駐車場というのもいいですしね。屋根は欲しかったですが。

みなさまオプション案内会の正式案内って来ましたでしょうか？
候補日を提出して以降、まだ連絡来ていなかったので状況気になり…

>>833 マンション検討中さん
納得して買ってるのだからそれでいいじゃん。
買ってもいない第三者が他人の買い物に感情介入して何が楽しいのか？

※当方は購入者ではありませんが。

>>835 マンション検討中さん

つい先日、郵送で来ましたよ。場所は長谷工ではなく住吉のモデルルームだったので安心しました。

私は納得しなかったので、購入しませんでした。
それぞれの価値観なので、買った人は納得されてるのでしょう。

>>836 検討板ユーザーさん
おっしゃる通りです。
ちょっと理解できないです。
相手にしないのが一番のようです。

>>835 マンション検討中さん

郵送で案内が届きました。認印持参。個別面談で2時間程度とのことでしたよ。

買わなかったのに未だにここを覗いてる意味。
結局買わなかったけど、その後のこの物件の人気や有楽町線延伸の決定があったから心の中で後悔があるんでしょ。
ここにネガっぽいこと書いて、買わなかったという自分の判断を正当化したいだけ。こういうのはどの物件の掲示板にも必ず一人はいるのよね。幼稚のひと言ですわ。

>>841 匿名さん

買えなかった人への気遣いできないのも幼稚。
それとも買えた自分の判断を正当化したいのかな？

もう雰囲気わるくなるのやめましょう～。
アイセルコ相談会我が家も連絡きました！オプションの鏡検討してるのですが３枚にしたいけど値段も3倍なので悩んでます…
それともインテリアリフォームの業者さんに頼んだ方がやっぱり安く済みますよね～…

>>842 匿名さん

迷惑だね、＊＊＊は立ち去りなさい。

過大評価されてるのは都心X区のマンションじゃね？深川地区なんて、なんだかんだ言っても値段的に出遅れ感あると思う。

>>842 匿名さん

難しいこと言いますね笑
散々煽るだけ煽ってそのようなことを言われても困ってしまいますね。
もしあなたがローンが通らなかったり抽選落ち等で買いたかったけど、買えなかった人なら契約者も気を遣ってコメントをしますが、如何せん煽る背景まではわからないじゃないですか。
そんなに闇落ちしないでくださいよ。。。

>>843 マンション掲示板さん
ここは荒れるので、買えた人は住民板に行きましょうw