クリオ茅ヶ崎中海岸グランヴィラってどうですか？

ルーフテラスはかなり汚れます。共用部分ですので外廊下と同様に定期的にワッシャーなどでの床清掃がはいると良いのですが、実際には清掃されることはありません。アルコープも共用部分ですので本来は外廊下と同様に定期的に清掃をして欲しいところなのですが、門扉があるため、私物が置いてあるため、実際には清掃されることはありません。なので、ルーフテラスやアルコープは共用部分ではあるものの、住人が自分で清掃することになるのが常です。共用部分なのだから外廊下と同様に清掃してください！と申し立てても、さらなる清掃費用が発生するので管理費が値上げされることになります。初期設定ではルーフテラスやアルコープは清掃の対象外で見積もりされています。当然のことながら、ほとんどの住戸にはルーフテラスやアルコープはついていないので管理費の値上げには住民の賛同は得られませんので、理事会で否決されます。なので、ルーフテラスやアルコープがある住戸を購入する場合にはその部分の清掃ももれなく付いてくると考えるべきでしょう。

>>84 マンコミュファンさん

アルコーブね。

広いルーフバルコニーは嬉しいですが掃除が大変になりそうですね。
以前1階の庭つき住戸も検討しましたが、芝の手入れがどうやっても
大変そうなので断念した経験があります。
せめて清掃道具類を貸し出してもらえるといいのですが。

>>86 匿名さん

私には思いもよらぬことでお悩みのようですが、もし本当に共用掃除用品の貸し出しをお望みならば、入居後、入居者で構成する管理組合に提案してみるのが良いと思います。賛同者が多ければ簡単に実現しますよ。

>>87 匿名さん

なるほどそうですね。
シェアすれば置場所も困りませんし必要な時だけ使うことができます。

82さんのように水遊びやおうちキャンプ用に子供用のプールやキャンプグッズを管理組合が持つようにしたいですね。

地元の方にお聞きしたいのですが、この物件と東海岸南の物件ではどちらの方が土地の価値が高いのでしょうか。

>>89 匿名さん

明らかにこの物件です。

中海岸も東海岸も住んでしまえば差はないですよ。ただこちらは道路が狭いので外車の方は苦労するかと。
ヴェレーナグランの方が平置き駐車場が41台あるのであちらの方が個人的には良いと思います。
駅から徒歩15分で駐車場が全て機械式なのはものすごーくマイナスです。
マンションは昔から管理を買います。
デベロッパーさんは打ったらおしまいで管理費をガッポリ搾取する事に転換します。

情報間違ってませんか？
こちらも平置き駐車場は20?30台はあるはず。
ただ、周囲の道が非常に狭いので、大きなクラスの車はテクが問われますね。

ヴェレーナの価格帯気になります。
クリオは販売当初は定価がなく、個別交渉が可能だったので、あちらも初期に行けば意外と交渉できるかもしれませんね

>>92 マンション検討中さん
そうみたいでした。申し訳ありません。
営業の方に機械式のみと言われ鵜呑みにしました。
平置きがあるなら平置きが良いです。

いけばわかるが、全ての周辺道路幅が狭すぎて、車をすれ違うのは困難。ここを買おうとしていて車を使う人は、すごくストレスになると思うので、事前にしっかり検証したほうがいいよ。あと、虫が多いから虫嫌いの人はしんどいかなぁ。

>>94 匿名さん
確かに道は狭めなので大きめの車は気をつかうでしょうが、すれ違えないほどではありませんし、対向車もほとんど来ません。百メートル少々行けば２車線のバス通りもありますので、車の運転に特に苦労することはありません。

>>95 匿名さん

愛車はランクルなのですが大丈夫でしょうか。

>>96 匿名さん
ここは本当に道路が狭いです。
2年前に中海岸にパナホームの戸建てを販売してましたが売り行き悪く1000万値引きしてました。道路がネックなので売れていないと聞きましたし、実際見てみて嫌だなとかんじました。車を軽に変えるのも嫌なのでやめました。
軽なら問題無いと思います。ただ、鉢合わせたときにバックしないとならないのでストレスだと思います。

茅ヶ崎に住まうことは憧れです。
茅ヶ崎のクリオに相応しい余裕を持った住民になりたいと思います。狭い道であっても心は広くありたいと思っています。出会ったら必ず自分がバックする、そんな住民になりたいと思います。

ここはそんなに好評なんですか？？
毎日駅の南口では営業の方がチラシを配っています。マンションにも何度もチラシを投函されます。

>>99 マンション検討中さん

好評でしょう。
なんと言っても茅ヶ崎、中海岸三丁目です。
憧れのクリオマンションです。

好評ゆえに道の狭さと駐車場を天秤にかけているのです。

>>96 匿名さん

マンション工事の重機車両が出入りしていますから大丈夫です。

>>101 マンコミュファンさん

ありがとうございます。
すれ違いもできないかとびびりまくりましたが大丈夫みたいですね。やはり現地を自分の目で見ることが大切と感じました。ランクルで行く茅ヶ崎、クリオ永住の予感。

工事車両だろうと軽自動車だろうと道ですれ違いはできません。ただそれほど多くの車は通らないので向かいから車が来たらその日は不運かと。勧められる話しではありませんが、ところどころ民地を利用してすれ違う感じです。工事車両は大変迷惑です。

茅ヶ崎が人気の地であることはわかっていました。でも茅ヶ崎が、この中海岸三丁目が温かな譲り合いの気持ちに溢れた地であることもわかりました。道の狭さが優しさを広げる地なんですね。住んでみたいと思いました。

タワーマンションがブームのようにもなっていますが
いざというときのことを考えると、低層階マンションのほうが安心。
なかなか良いマンション物件だと感じました。
駅まで距離がありますが、そのほうが周辺環境は良いかもしれないですね。

クリオマンションって、マンションブランド的には、下から数えた方が早いですよ。中古ではマイナスブランドです。

ルーバル？ルフバ？付きプレミアム住戸は完売したと営業さんから聞きました。
ちょっと狙ってたのですが、他の部屋と比べて、茅ヶ崎市ではかなり驚きの坪単価でした…
確か坪400前後…
実需やお金持ちのセカンド目的なら問題ないかもしれませんがリセールなどどうなんでしょう？
海近ルーバル付きとゆう希少性はありますがリセールを考えるとやはり手が出にくい…?
東海岸のヴェレーナのプレミアム住戸がどれくらいの坪単価で出してるのか気になります…！

ここのルーフテラス、全面フラットではなく使いにくいですし、水道口がついてない（ルーバルにはある）ので掃除関係は結構大変そう。そして、横の住戸とは非常に近いので、お互い見えてしまうのでは？という配置。
この立地でリセール考えるのは厳しいでしょうね。基本的に1年以内に１～２割は下がるようですから。永住する人には良い住環境だと思いました。

>>108 買い替え検討中さん

107さん情報が正しいならば、当該住戸は既に完売だそうなので、心配ご無用ですね。

資金力のある人には売れる企画よね。東海岸南や中海岸アドレスは人気。買えない人や検討できない人がやんややんやいうだけ。人気なぶん頑張って住んでいるサーファーやら、賃貸もピンキリだから、属性の低い人も一定数いるのは確か。

こちらのルーフテラスはフラットではないそうですが凹凸があったりするのですか？
できれば実物を確認したい…と思いましたが既に完売でしたか(^^;
バルコニーには普通にスロップシンクがついていてよさげですよね。

セカンドハウスとして、購入される方を想定していたけど、ほとんど茅ヶ崎の方が購入されていると伺いました。
私が伺った際も2件ほど申し込んでる方を見ました。
地元の方であれば、この辺りの道の狭さに慣れてますし、防砂林でどのマンションからも海が見えないことは承知されてるので、問題なさそうですね。当面このエリアの土地は開かなそうなので、人気にはなりますよね。

確かに地元の方であれば狭い道の運転に慣れているので
問題ないのかもしれません。
改めて確認させていただきたいのですが、道路は軽であればすれ違いも可能、
めったに対向車が通らないという情報は本当ですか？

>>113 匿名さん

運転技量にもよるので、不安があるならばご自身の車で現地まで運転して行って確かめたほうが良いですよ。

>>113 匿名さん
一度行った方が確かに安心ですね！
私は運転得意ではないですが、一応通れます。
軽でも難しいと思います。
向かいから来たら、脇道にそれたり、停って譲ったり、稀にとある駐車場を少しお借りしたりして、すれ違っています。
かなり下がるみたいなことはあまり経験ないです。

>>113 匿名さん
対向車に関してはこのマンション駐車場に58台入りますので、今よりは確実にすれ違う機会は増えると思います。今の状況はあくまでも参考程度に考えていた方がいいですよ。

道幅が狭いということであれば、
人が通るのも心配ですね。
道幅関係なく速度を上げて走っている車も多いですし。
今後も道幅が広がることはないことを含めて検討する必要がありそう。

第一期二次にあたる7月下旬にモデルルーム・現地見学に行きました。販売開始１ヶ月ですでに３分の２が申し込み・契約、２階以上の南向き住戸は特に人気のようでした。

道幅が狭いというご意見も見られますが、今藤沢に住んでいる自分から見るとあまり気になりませんでした。エントランス部分や、駐車場入り口付近の道幅は茅ヶ崎市に提供という形で少し広がるようです。住民の方しか通らない道だと思うので、すれ違える場所を見つけそこで譲り合いになるのかな、とイメージしています。

>>106 匿名さん
マイナスブランドの意味がわかりません。

>>113 匿名さん
茅ヶ崎に限らず、この辺の鎌倉藤沢も対向車が来たら譲り合いの気持ちを持った方が沢山生活されていますよ。
ここもどの道から来るかにも寄りますが、ご近所の沢山の皆さんが譲り合いの気持ち持っていらっしゃいますよ。

場所は中海岸ですしいいですよね！
新築だからエリアや雰囲気で売れると思いますが、中古になった場合はやっぱり駅距離がネックで売れにくそうですね・・・

サザンビーチまで徒歩5分以内の距離ですし、駅を気にされる方は最初から駅近を選ぶでしょう。駅までの間にも沢山の素敵なお店もありますし、中古に出てもすぐに売れてしまいそうなマンションじゃないでしょうか。

>>116 匿名さん
５８台入ってもみんな一斉に車で出かけませんよ。
この辺はゆっくり生活されている方が沢山います。

>>123 匿名さん
すれ違う機会が増えるという言い方では意味が伝わらなかったでしょうか。
例えは自分が運転しているときに現在は5回に1回位この道ですれ違うことがあるとして、それが3回に1回になるかもということです。（回数はあくまでも例で実情ではありません）なぜかというと、この道を生活道路として通る車が58台増えるからです。一回とか一日とかという話ではありませんよ。あくまでも生活道路とする車の台数が増えることですれ違う確率が上がるだろうという話です。

細い道のすれ違いで譲り合うのは場所にかかわらず当たり前ですよね。ただそれをストレスに感じるかは人によるので、数人の方がおっしゃる通り現地に行かれてご自分で判断されるしかないとは思います。

皆さん色々と事実に反する憶測や噂を書かれていますが、以下、事実のみを記載させていただきます。先日、OVを購入し売買契約を締結しました。
①クリオの営業の方は極めて誠実かつ真摯であり、とても好感が持てました。物件の周辺環境、価格の妥当性、長所、短所等を丁寧に説明してくれたため、自身も充分納得して購入することができました。決して押し売りもありませんでした。
②OVの坪単価は事実300万円を超えていますが、他棟には最安5,000万円の手前からの物件もあり、1億2,000万円以上の最高値を除くと、80㎡を超えるスペックの主要価格帯は7,000~8,000万円程度と茅ケ崎では最高水準に近いマンションと思われます。
③駅から徒歩15分でビーチまで徒歩5分、ペット飼育可能、静寂な低層マンション、余裕の建蔽率と容積率、緑の植栽も魅力、駅から遠い、道路が狭い、スーパーが遠い、横浜や都心の物件と比較したりリセール価格を気にする方は、そもそも本物件を購入しないと思います。
以上ですが、2023年3月の完成を楽しみにしています。

私も購入しました。
このエリアの土地にも詳しく、長く住むことを考え、納得して購入することができました。
完成は少し先になりますが、楽しみです。

自分も購入しました。　立地が自分にはあっていて
中海岸に20年くらい暮らしてますが、気に入ってます。
完成楽しみにしてます。

近隣住民です。道の狭さと車の運転マナーについてご参考になればと思い失礼します。茅ヶ崎駅の南側はマンション周辺に限らず道が狭いですが、基本譲り合いで運転マナーの良い方が多いです。自転車が沢山走っているため自然と減速して走るようになります。サザン通り（茅ヶ崎では大きな道）は地元以外の車が通りスピードを出す人がいるため危険を感じることがあります。休日は駅北側に行く道が渋滞しますので車を使わず自転車か徒歩で生活することが多くなります。私の場合買い物は、基本ネットスーパーで頼みます。平塚のロピアに車で行くこともあります。たまやという地元のスーパーもたまに利用します。浜見平にある商業施設にもたまやが入っていますが、道が渋滞しないためアクセス便利です。駅のラスカで惣菜を買ったり成城石井で買い物したり。茅ヶ崎の生しらすおすすめです、朝獲りの生しらすを駅南側にある魚卓で買って食べると最高です。サザンビーチ周辺のマンションはコロナ禍の在宅ワークの影響で売りに出れば完売しています。土地の空きが無いのでこのタイミングを逃すと、この立地のマンションを買えることはないと思います。

周辺住民のみなさんはネットスーパーや自転車を利用して
渋滞緩和に協力されているんですね。

車ありきの立地で車を出せないとなると『こんなはずではなかった』と
後悔しそうですし、事前に情報をいただいてよかったです。

渋滞緩和に協力っていうか普段生活する分には自転車が便利って感じだよね。

>>130 評判気になるさん
その通りです。渋滞緩和に協力しているつもりはありませんが、渋滞にはまると自転車にすればよかったと毎回思います。海から駅まで自転車ならすぐに着きますよ。

海側は特にアップダウンが少ないのと道が広くないので自転車利用者ばっかりですよ。車があるに越したことはないけど、住んでいるうちに自然と自転車中心の生活になると思います。例えば普段の買い物は自転車(or徒歩)で雄三通りのたまやに行って、雨の日や荷物の多い時などに車で浜見平のたまややイオンやロピアに行くようになるのでは。駐車場が機械式ならなおさら自転車利用の頻度が高くなると思いますね。

あと、茅ヶ崎独特の雰囲気を楽しむには車よりも自転車の方が合ってますよ。6年前に都内から越してきた近隣住民の感想です。