プラウド世田谷代田

すごいレオパレスのアパートみたいで斬新なデザイン

>>1069 匿名さん
これだけ世田谷代田の掲示板見にくる人がいるってことは事実で、他と比べて圧倒的に注目してる人は多い訳だから、このクラスの価格出せて都心近接小田急の駅10分圏の一種低層プラウドを49組評価する人がいれば、終わっちゃいますからね。ただでさえ選択肢が少ないから

>>1071 マンション検討中さん
レオパレスは言い過ぎですｗ

フージャースのデュオヒルズみたい！
でどうでしょうか。

>>1070 マンション検討中さん
だって大手ブランド物件なのにＰ若○を圧倒できておらず、場合によっては負けている部分すらあるのでね。
他の大手デベは叩きづらいけど某Ｍ○社ならディスれるイジメっ子の心理か？

>>1072 匿名さん
確かに。
３００戸とかの大規模マンションじゃ無くて良かったですね。

ホームページが立ち上がっただけでこんなに盛り上がります？1ヶ月くらいで1000レスって大規模物件並みでしょ。
既にモデルルーム始まってるとかないですよね？

>>1076 評判気になるさん
竣工後現地売りなので別途のモデルルームの予定すら無いですね
盛り上がっているのは下記の書込みの通りかと思いますよ
>>1051

確かにフージャースのデュオヒルズと言われると納得感ある。
少し前のモデルって感じの既視感。

>>1069 匿名さん
滋賀の欠陥物件作った南海辰村建設でしたっけ？
裁判は最高裁まで行って、南海辰村建設側の敗訴。
相手が地元デベでしたからね、、、地所が相手だったらまた結果も違うのでしょうけど。

欠陥マンションは悲劇ですよね。
あの「杭不足」の一件を引き合いにだす投稿もよくあるけど、
同じ業界大手のここの売主も、かつてスーゼネの物件で、週刊誌沙汰、係争に発展した。大手デべだから、大手ゼネコンだから、「絶対」はないと言いたがる…
ゆえに、マンコミの投稿では、大手の不始末はしばしば格好のネタにされるのが、
お決まりのパターンになってしまう。
でも、マンションを買う立場で、施工会社が気にならない人はいないはず。
青田売りでない「代田」の場合、それなりの“眼力”が必要か。
坪単価以上に大切かもしれない。

どなたか外観写真を撮影された方、投稿を頂けないでしょうか？HPを見る限りはそんなに悪いように思えないのですが、酷評されているので、気になります。。。

せっかくアップしたのに、写真御覧になってない！？
それより、現地へ行って、周辺のシティハウスとパークホームズと比較して、
自分の目でお確かめを。

写真奇特な方が沢山貼って下さってますよ

某ＭＯ社の最新物件、内廊下、ＷＩＣ，ＳＩＣ，トランルーム付き。
そこまで求めないけど、収納は多いに越したことはないし。
プラウドも物件によりけりでしょうが。

>>1081 マンション検討中さん

この辺りにありますよ！
↓
>>893

>>1084 匿名さん
大いに越したことはないけど、
増えると広くなるから価格もあがって… ちょうどいいがいいですね笑

それが広くないんですよ。ＭＯ社らしく、コンパクト６0㎡台クラスの３ＬＤＫ・ＷＩＣ・ＳＩＣかつ内廊下に面したＴＲ付。大手ではあまり見ないプランです。
でも、億ションでしょうね。

>>1086 匿名さん
そのデベは間取りをそれなりに拘ってますからね。
田の字がずーっと横に連なる設計をしないですからね。
小規模でもプラン集のページ数がなぜか多いw
優柔不断の方にはオススメしませんwww

>>1087 匿名さん
60平米台で億はまだ見たことがないですが、
山手線内側上大崎のＤＣはあるかもですね
６８とかで億。

skyとか億行くんじゃない？ってもはや梅丘以外にそれてます

MO社ってなに？

その上大崎のＤＣです。こういうご時世なので、億超かなと。

近年は億超え当たり前になってますからね

コロナでテレワークとか言っても、ゼネコンの人手不足と資材費高騰もあり、都心は関係なくまだまだ上がるんですかね

でもこの板、ＭＯ社とかＰ若○とかＤＣって書いても皆さん直ぐに解ってくれるのが好き?
荒れるほど嫌いなはずなのに、、、

大手の田の字に対抗して、後発はバリエーションで勝負。
でも、実際、売れてるから、いじられキャラになる？

>>1096 匿名さん
一回民再あるしネタも豊富
城南エリア集中で物件も多いし

東横線沿線のＤＣは、築浅中古とはいえ、分譲時より高い、高すぎる！
一過性のブーム（バブル？）なのか。
それに比べ、odakyuのリセールは心配。

>>1098 匿名さん
城南エリアの築浅１０年ー１５年だったら、ＤＣに限らず軒並み分譲時よりも高くなってますよ。

安かったら欲しいけど高かったらいらない。

相場的にそうでしょうねぇ
私は城東の不人気エリアでしたが新築買って１２年住んで売ったらローン返済額は全額貯金になってて外車（新車）１台分のお釣りがきましたよ。

もちろん、承知してます。「学大」とか築１０年超、駅遠でも高止まり。
駅近は言うに及ばず。とはいえ、ＭＯの「鷹番」は、乗りすぎの感も。

>>1100 名無しさん
と、皆さん考えるので新築がますます釣り上がる。。。

築１０年以上ものは、まずハウスクリーニングでは済まないし。内装リフォーム、機器類の交換などリフォームは相当な出費。旧三井、野村のブランドＭＳといっても、時代遅れの感は否めない。まして、リノベーション物件を買うのはあほらしいし…
城南が“主戦場”のＭＯ社は、エリア事情を熟知しているから、高くても新築ニーズをとりこんでいる。しかし、狭いプランばかり。どっちにころんでも、高い買い物です。

>>1104 匿名さん
使い方に寄るでしょうね。
今は10年前後ではリフォーム無しで売るのが普通では？
20年前後あたりになると厳しいと思いますが…
売るとき目線でスミマセン

成城、祖師谷大蔵、経堂……大手分譲の中古で、部屋のコンディションもまずまずでも、なかなか売れませんね。

>>1106 匿名さん
小田急線ってそんな感じなんですか？
物件が売り急いで無いチャレンジ価格なのか。
小田急線の中古ニーズが低いのか。
田都沿線は時々チェックしているのですがどの物件もあっという間に無くなるので…

モリモトの工作員が紛れているみたいだけど、プラウド人気に乗っかりたいのかな？

>>1108 匿名さん
野村の関係者さん乙です

>>1109 匿名さん
モリモトを叩くクセがすごい。三井や、地所、野村は叩かれないのを見ると、財閥系のマウントですね。やばいですね。

財閥系マンションに住んでいるのが自分のプライドの唯一の拠り所なんじゃ無いですかね。
ネタとしていじって黒い笑いを誘う人に混じって、本気でディスりをする人が時々いて痛い…

>>1102 匿名さん
鷹番いくらでしたっけ？坪500万くらい？？

>>1112 匿名さん

鷹番は平均で600超えてますよ！
面積も広いので1.5億スタートくらいです。

>>1113 マンション検討中さん
ろっぴゃくまん……

売れてませんけどね。値付けはいくらにするかはデベ次第ですから

目黒青葉台辺りの新築マンションも坪700万近いし、それが相場ってことか。

Ｐ自由が丘が完売らしい。モノや周囲の雰囲気はともかく、まがりなりに自由が丘徒歩圏というあたりが琴線に触れたのか？　次は世田谷線のほうか。用賀は苦戦中？
鷹番がなぜ、ＤＧなのか？　いくら東横線、学大が人気といっても、価格がねえ・・

>>1058 検討板ユーザーさん
喜多見ってそんな高いんですか？狛江駅の隣のですよね？？

>>1040 匿名さん
これ、反応ないということは、ないんですね。

いくら駅近でも、喜多見は……

>>1118 匿名さん
グランドメゾンが坪375万円ですね。

喜多見まで行くと遠いけど、70平米で平均でも8000万するってこと…

>>1122 マンション検討中さん
喜多見だったら、流石に世田谷線の方がマシだな。

世田谷で、グランドメゾンの分譲がいろいろ出てきましたが、じみ～って感じ。

>>1123 匿名さん
そうかな。新宿使う人、千代田線使う人は喜多見選ぶんでは

>>1125 匿名さん
私も小田急線の方が断然便利なので、世田谷線の駅と喜多見だったら後者かな。

>>1122 マンション検討中さん
喜多見で70㎡8000万だと代田はどうなっちゃうんだ。。

喜多見@375買うんだったら、@500でも代田かなぁ
地位が違いすぎる。
※あくまで個人的見解です。

>>1128 マンション検討中さん
たしかに都心距離との比較で考えるとそのくらいになっても違和感はないか

でも、いま販売中の新築でリセールバリューを考えると、喜多見より若〇が上では？
むろん、新興デべのシンパではありませんが（笑）

>>1128 マンション検討中さん
価値観はそれぞれですが、私も代田が良いですね。できれば9000万くらいで70平米欲しいのが本音ではありますが

>>1127 匿名さん
こっちは駅距離がね。徒歩差の6分あれば千歳船橋まで追い上げられている。

>>1132 匿名さん
いやいやいや、2分も歩けば狛江の立地ですぞ笑

>>1133 匿名さん
いくらなんでも代田と喜多見を平行検討してる人はいないでしょ。客層が違うかと

>>1129 匿名さん
代々木上原東北沢は手が出せないけど、喜多見狛江は遠すぎるから絶妙

>>1125 匿名さん
世田谷のハズレでも選んじゃうね。

>>1136 匿名さん
小田急線は非常に良きですがちょっと悩みますよね笑

>>1131 匿名さん
そのくらいで買えたら理想だけど抽選倍率も上がっちゃうでしょ。もうちょい高くて需供が拮抗するラインの方が現実的だし抽選のドキドキリスクも減るよ

そもそも、成城と喜多見って距離かなり近いのに、野川を挟んだだけで天地の差がある。
喜多見は、高台の成城から見下ろされるためにあるような土地ということ（笑）

>>1137 マンション検討中さん
都心に近くて地位が高い方が良いけど、最後はお財布と銀行との相談だよ

>>1139 通りがかりさん
ひと駅なのにね笑

>>1139 通りがかりさん
仙川の祖師ヶ谷と同じ。野川と仙川に守られている聖域が、成城。ここも、急行停車駅と天地の差がある。

>>1139 通りがかりさん
喜多見駅2分のグランドメゾンは坪375万、
隣の成城学園前駅3分のリーフィアは坪610万。
天と地の差でございます。

>>1139 通りがかりさん
高台か低地かで評価が全く変わるのは必然よ

>>1143 匿名中さん
2倍とは行かないけどすごい開きだね笑
川を挟んで高台と非高台でこんなに

>>1143 匿名中さん
成城は間取りも広めに作るから、単価の開きもあるが価格に直すともっと開きある

成城より都心側か否かで全然評価変わる。あそこが小田急線の生命線

>>1147 検討板ユーザーさん
大袈裟だけどまあわかる笑

>>1144 匿名さん
それはここに限った話じゃなくて普遍的な話ですね

>>1149 マンション検討中さん
近年水害多いから気にする人増えてそう

>>1143 匿名中さん
どっちも住居系の地域ですか？準工業地域とかで、周りの環境が変わるリスクありとかマイナス要素が起因してたりしないんですか。単純に土地の力？

>>1151 匿名さん
成城のリーフィアが一種低層、喜多見のグランドメゾンが中高層住宅地域だったはず。商業とか工業ではない

>>1150 匿名さん
ハザードマップはみんな気にして見てるでしょ。重要事項説明でも必須事項になったし

>>1152 マンション検討中さん
小田急線はアクセス力と住環境が強みの路線だから、工業地域は少ないと思いますよ。住居系地域の中での規制の厳しさに強弱はありますが

>>1153 マンション検討中さん
生活においても大事だしなにより資産価値には欠かせない要件ですもんね。

>>1154 匿名さん
建坪率が厳しいとゆったり建てるマンション戸建てが増えるってかそれしか建てられないから、街の雰囲気変わりますよね。もちろん高さ規制も大事、空の広さが違う。、

ハザードマップと用途規制の確認って物件探しのとき皆ちゃんと調べてるんですかね。

>>1152 マンション検討中さん
城南城西は比較的高台が多くて災害リスク少ないところ多いイメージだけど、あくまでそれは東側のエリアとの比較であって場所によって全然違うからしっかり調べた方が良いよってことですかね

>>1156 匿名さん
建蔽率と容積率で同じ土地サイズでもだいぶ建てられるもの変わりますからね

>>1158 匿名さん
私はモデルルーム行く前に事前に調べて検討出来る物件か判断してますよ。前提条件ですから、無駄足になっちゃいます

>>1151 匿名さん
経堂は準工の地域がありますけど(確か直近で販売してるパークハウスも)、それでも喜多見より外とは差がありますね。
不動産屋の最もらしい表現で言うと、国分寺崖線が境ですね。

>>1158 匿名さん
武蔵野台地と埋立地比較しても意味ないと思いますよ。西側エリア内での濃淡あるからその中で比較すべき

>>1161 通りがかりさん
準工業地域の経堂よりは住居専用地域の喜多見の方が上なんじゃないんですか？

>>1161 通りがかりさん
経堂の三菱の土地、なんの跡地でしたっけ？
土壌汚染治癒前提で土地の取得したって説明されたけどなんだったか忘れちゃった。なにかの工場？だっけな

>>1163 匿名さん
悩ましいところだね。住環境重視なら喜多見かな、準工業は周りが変わるリスク高すぎるから。都心距離は経堂だけど

>>1164 マンション検討中さん
土壌汚染してたの？てかそんな土地に住宅建てて良いの？

>>1162 マンション検討中さん
成城までは高台ってことなの？それともその中でも起伏があるってことなの？

>>1167 匿名さん
そんなことないでしょ。成城より都心方面でも土地が下がっていてハザードかかってるとこある

>>1164 マンション検討中さん
従前地が何であったかはたしかに聞きそびれるポイントかも。住宅だったら何ら問題ないけど、工場とかじゃあね

>>1166 マンコミファンさん
意外とあるよ、そんなマンション