ローレルタワー藤が丘ってどうですか？

そんな別の板で言われててもねー
しかもノリタケの板で

>>501 マンション検討中さん
昨今の大雨で益々東山沿線の名東区に切り替えて良かったと実感してます。

他の路線は興味ないから知らないけどここ20年で東山線は東海豪雨でその他鉄道と共に浸水
2014年は名古屋駅浸水
2019年は栄駅浸水
しかしこれ未満の雨や人身事故で運転見合わせてる鉄道に比べるとかなりマシか

ノリタケとここではマンションに求めるもの、優先するものが全く違いますからね。購入層、検討層は全然違います。自ずと意見は正反対でしょうね。ノリタケにはノリタケの、藤が丘には藤が丘の良さ、悪さがありますね。私は藤が丘派ですが。

>>491　匿名さん
>>トヨタがどこでも在宅勤務可能にするみたい
これ、完全在宅ではないですよね？
時々は出社が必要なはずです。

その時、片道1時間くらいじゃないとキツそうな気がします。

コロナで在宅率が上がったので、別荘などで仕事してもいい。
だけど、たまには出社してって話な気がしました。
勘違いならすみませんですが……

>>505 匿名さん
距離不問って書いてあるのすら読めんとか小学生?

>>505 匿名さん
たしかにいざ出勤となった時に遠いとけっこう大変ですよね。ずっと在宅というわけにもいかないでしょうし。近いに越したことはないですね。

>>507 マンション検討中さん
職場どこかわかりませんが、東山沿線　藤が丘なら全く問題ないですね

弁財天の北側の民家のところは10階建て賃貸マンション
小学校のプール前
毎年3-4棟のペースで10階建てが建ち続けてるね

上層階は売れてしまってるようですが本当でしょうか？

そうですね。最新の状況は分からないですが、私がけっこう前に見た時は、全体の7割、8割が売れていて、残っているのは低層が大半でした。

西側の賃貸マンションがプラウドと角度合わせてるので　
すごいスペース広く感じるようになると思います

>>511 マンション検討中さん
先月いったら半分くらいでしたが、一気にウレタンですか

厳密に言うとすでに契約済が半分程度で、要望済を含めると8割程度

私が行ったのは3日前でした。
その時は半分ぐらい売れてましたが
1ケ月前と変わらないってことですかね？

まだ最初の第1期しか終わってないので当然一緒です。第2期が終わった時点で上の方が言っている8割ほど売れることになります。

日々更新しているのですよね？
検討中はありましたが8割ではなかったです。

第2期の割合は私は見てないので知りません。日々更新してるのかも知りません。あくまで上の方の情報を整理するとです。

>>517 通りがかりさん
どれくらいだったー？

第2期の割合ってどういうことですか？

少し前に話題になってたので情報提供。
下の名古屋市のウェブにもあるが、昨年の名東区は南区の次に人口が減っている。
https://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000135661.html

自然減は仕方ないが社会減だけだと名東区は最下位です。昔の感覚だと名東区は人気の区のイメージだが、最近は違うかなと。

さらに名古屋市は令和22年までの人口推移の予測を発表していて、名東区はずっと減少する予測となっている。
https://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-23-0-0-0-0-0-0.html

今後も人口が増えるのは一部の区のみ。
今後のマンションの資産価値、人気の区を語る上で参考になるかと。

>>521 マンション検討中さん
セントシリーズに大量にマンションできたけど、藤が丘徒歩圏なのに長久手市だったってのも大きいかも

>>521 マンション検討中さん
どこの区でもそうですが、駅からバス、徒歩20分以上とかだとニーズはないでしょう。
ある程度駅距離や住環境、学区を意識しての購入がベストだと思います。
名東区　東山線　駅距離10分以内のマンションが大幅に値崩れするようなことがあれば他の区は相応に酷い値崩れ起こしているでしょうね。

>>521
これ見ると名東区は平成30年から社会増減でずっと最下位なんだね。もちろんマイナスで。

名古屋市全体では人口がまだ増加している中、名東区は転出が多くて人口が1番減ってるとは知らなかったよ。過去には転勤族に人気だと言われていたが、ここまでとは。

>>523 マンション掲示板さん
赤が値が下がっているマンションで
青が根が上がっているマンションです。
人口増の中区と藤ヶ丘周辺を比べてみました

ちなみに藤ヶ丘で1番坪単価の高い中古物件は
プラウド藤が丘センターマークス
217.4万円築7年 ＋13％

本郷駅ですとアトラスタワー本郷駅前
238万円 築6年 ＋10%

ローレルタワーの286万円は藤ヶ丘赤界隈では頭2つは抜けたプレミアム価格

>>525 匿名さん

やっぱここらは栄と名駅まで遠すぎるわな

それはあるね
しかし子育て世帯にはいいのではないかな
私は子どもいないから詳しくないけども

名駅栄間は名古屋以外からもお金が入るから強いのよ
都市発展する度に中心部は上がってくでしょ

住みたいところに買うのがベスト。
栄辺りに家族で住みたくないから名東区で自分は決めました。
街中に住みたいなら栄とかで買えばいいんじゃないですかね。

名古屋も藤が丘でもたけえよって感じてるのに
栄で広い部屋はもうリーマンでは無理っていうほど上がってきちゃったからねえ。

>>531 通りがかりさん
おっしゃるとおりですね。私も子育てなどを踏まえて、ファミリーで名駅、栄などには住みたくないので、名東区や昭和区あたりで検討しています。
資産性重視など、考え方はそれぞれですが、個人的には住みたいと思ったところに買うのがベストかなと思っております。

まあ、たしかにサラリーマンには栄は高いよね

ここは栄より高いけどね

ここより安い栄ってなんだ？
プレサンスかなんかと比べてんのか？

いつの時代の話ですか笑
「まとも」な栄の物件は、坪200万台じゃ買えないですね笑

>>533
最終的には「住みたいところに住む」のは同じだよ。

ただファミリーで住みやすいところであっても、人口減少が市内でも突出して進んでるところが良いかは微妙でしょ。

人口減少が進めば街の発展につながる企業の投資や行政の開発も変わってくるから、子供が大きくなる10年以上先を見た時に街の様子が大きく変わる可能性がある。
今だけ見てファミリーにとって良いとか言うのは少し違うかと。

>>538 マンション掲示板さん

>今だけ見てファミリーにとって良いとか言うのは少し違うかと

それはその通りだけど、仮に人口が２割減っても藤が丘の街や名東区はさほど変わらないと思うけどな。
東山線が星ヶ丘止まりになるとかそういう状態になったら大変だけどな。

>>538 マンション掲示板さん
では、ここの掲示板に書き込みせずに、都心の板にでも行ったらどうでしょうか？あなたにとってよりよい物件はいくらでもありますよ。

>>540 マンション検討中さん
確かに買えないか、自分が都心に買って自己主張してるだけですよ。相手にするだけ時間の無駄です。
こういう輩はどこの版でも湧いてきます。

>>533 マンション検討中さん
栄とかファミリーで住むなんて全く興味なし。
何のために栄とかとこの掲示板で比較書き込みするのかも意味不明。

>>539 匿名さん
名東区でも一社まで（名古屋高速まで）と言う意見も周りに多いが、自分は藤が丘の雰囲気も好き。

東山線が星ヶ丘止まりになるとかそういう状態になったら大変だけどな。
→これは流石にない笑
　こんなことになれば逆側は名駅止まりだね

色々な意見出てるけど、このマンション周辺の現状や将来的な人口の話は良い情報だと思うけどなぁ。

色々な側面から検討したい人がいるのだから、ネガティブな情報提供があってもそれを踏まえて考えれば良いだけ。
冷静に読めば誰もこのマンションの悪口は言ってないよw

個人的には良い情報だけでマンション買うよりは、悪い情報も知った上で買いたいかなw

>>525 の情報も個人的に非常にありがたい。

こういったデータは冷静に購入地域の不動産市況を把握できる。
例えばよく言われるけど、「資産性よりは永住向けの地域」でその分価格は手が出しやすい地域だなぁとか。新築より中古のが安いから「中古を狙いやすい地域」とか知れて良いと思う。

たしかに情報としては大変有難いですね
様々な角度からみるのは良いですね

まあ、マンション検討掲示板ですからね。
いろんな意見や情報を踏まえて、どこが良いかを自分自身で決めるってかんじですよね。
それにしても大きな買い物なので悩みます笑

まぁこの掲示板ってここに限らず少しでもネガティブ情報出てくると顔真っ赤になる人多いから…

>>548 匿名さん
同じ名東区でも星ヶ丘?一社と藤が丘だと違うだろうし、同じく栄地区でも錦あたりと東区よりのところだと違うしね。
東区も高岳あたりとメガシティあたりの東区だと価格含めて全く別物。
ファミリーなら家族で話し合って決めるのがベストと思います。

駅前に百均オープンです　ワッツ

名駅栄まで行かなくなったよね
アフターコロナで電車バスは＊＊＊になってしまった　マイカー乗りの勝ち
仕事はリモートだし

>>523
駅徒歩○分は駅近マンションの選び方
駅から遠いマンションは車移動なので立体駐車場はイヤとか優先順位が変わる
長久手だと下山や原山あたりだで月極8000-9000円
旦那さんアルファード、奥さんN-BOXとか、栄住まいの人より行動範囲が広い
あの辺はバス乗り放題100円だけどセントやアネシア買った人は車好き

いつまでも車に乗れると思って某院長のような事故は勘弁してほしいものです。
年取ったら公共交通機関かタクシー使いましょうね

>>552 匿名さん
そういう年代になってきましたか

今日、栄行ったけど絶対住むなら千種や名東だと再認識した。

>>554 マンション掲示板さん
そりゃ外商とか使わない庶民には栄に住むのはきついでしょ笑

>>555 匿名さん
栄＝金持ちって。やば

>>555 匿名さん

栄はお兄さんが想像するより所得低い人の集まりやで。しかも栄4丁目５丁目やろ。
家庭を諦め、車を諦め、田舎に戻りたくない、せめて、せめて街中に住んで心のバランスを取りたい、そういう人が住んでるんやで。

居住地としては東京でいうところの港区じゃないで。
せいぜいよくて池袋とかそういう扱いやで。

>>557 匿名さん
ですね。自分の会社や有名企業の総合職ファミリーで栄に住んでる方はいません。
正直、全然買えますが我が家には全く魅力なし。
栄なら高岳あたりや星ヶ丘から藤が丘の方が全然いい。

誰も栄のマンションに住んだ方が良いとか書いてないのに何故この流れになってるんだw
栄に住みたい人なんかファミリーでは滅多にいないでしょw

直近の議論まとめ
ローレルタワー藤が丘のメリットデメリット

メリット
・設備、仕様は価格相応に高い
・駅近で地域トップクラスのマンションになるかも

デメリット
・坪単価は周辺マンションと比べてかなり高い
　→万が一、売却する際は厳しいか
・名東区は市内でも人口減少が進んでいる地域
・資産性は期待できないかも？
　→永住なら気にしなくて良い。

なぜか栄ディスになっててワロタw
まるで栄だと車持てないみたいじゃん
栄に住んでる友人は一家に一台ではなく、一人一台持ってるよ
ある程度の収入がないとあの辺に住むのは厳しいよね

まあ、有名企業の総合職程度の年収では無理があるよね。
そりゃ住む人いないでしょうよ。

>>550 匿名さん

100円ショップ有難いですな
情報ありがとうございます

100円ショップいいですねー

>>561 匿名さん
あなた日本語理解してますか？
前の方も書かれてるように栄とかのマンションなんて普通に買えると書かれてますよ。
この掲示板にいないで栄のマンション掲示板に行かれたらどうですか？
参考になる意見も全く述べずにつまらないことばかり書かれているようなんで、周りからすると買えない方が妬んで書き込みしているように見えます。

購入できても生活レベルが違いすぎるでしょ

お疲れ様です。
565みたいに妄想癖のある方に何言っても仕方ないので無視が1番です。

栄なんてやめとけよ

一連の流れを見て、はたから見たら栄否定派が妬んでるように見えます。
みっともないので止めて頂きたいなと思いました。
ここの話をしましょうよ。

>>553 匿名さん

早い人は50で運転が負担になるみたいです。
そう思うとあっという間ですよね。

>>568 匿名さん
それでいいよ。栄とか関係ないし、藤が丘の話に切り替えていきましょう！

ホント、なんで栄叩きになってんの？
プライドが高いのかなんなのか知らないけど荒らさないでね？

>>560 匿名さん
>>568 匿名さん
>>571 匿名さん

別にそんな栄叩きって騒ぐほどじゃなくて

>そりゃ外商とか使わない庶民には栄に住むのはきついでしょ

このレス絡みで数レスあっただけよ

藤が丘地区は建て替えラッシュになってるんですよ。それで住人の移動が起きてる
地下鉄開業後に建った築40?50年の古いビル・マンション多いので
いまは明が丘、藤が丘、藤見が丘、富が丘で賃貸10-12階建て4棟着工中
2030年までに10階建以上の商業ビル・賃貸マンションが30棟建ちます

区　人口(人)　平均年齢(歳)
名東区　164,080　42.8
緑区　241,822　42.9
天白区　162,683　43.6
守山区　172,845　44.0
中川区　220,281　44.6
昭和区　107,170　44.7
西区　149,098　45.1
中区　83,203　45.1
千種区　164,696　45.2
港区　146,745　45.6
東区　78,043　46.0
瑞穂区　105,357　46.1
中村区　133,206　47.0
熱田区　65,895　47.0
北区　163,579　47.1
南区　136,935　47.5
https://ieben.net/data/average-age/japan-ctv/23aichi.html

若い住人層が多い。アメリカ人が16区で一番多い。中国人や韓国人が少ない

ちなみに藤が丘周辺は5G対応済みエリアです（Sub6　ミリ波）
強化地区

いいですね。

良いですね！

>>573 ご近所さん

30棟というのは他の地区に比べて多いんですか？
そのくらいはどこも建っていると思ってました

分譲含めないので多いですね
駅前URや市営だけでも全10棟ありますがあそこも再開発なら40棟超える
とにかく古い建物が多いので
宝が丘にも12階建て賃貸発表されましたね、下はお店が入居
高架下テナントも耐震工事で立ち退き進んでます。商店街アーケードも雨漏りしてるし
駅周辺は高さ制限ないし地価高いので空き地や駐車場も次々高層物件になる
建て替えラッシュがずーーーーーーーーっと続きますよ

藤が丘にマンション買うなら、その辺の一戸建てでいいじゃんてのはある。

もちろん藤が丘にも需要があるから沢山マンションが建つわけで、それ自体を否定するものじゃない。

しかし、世界中どこでも都心ほどマンション（郊外＝一戸建て）の傾向が強くなるわけで、その傾向を否定すればするほど、少数派が妬んでるように映ってしまうよね。

>>579
>>573で書いてた
2030年までに10階建以上の商業ビル・賃貸マンションが30棟建ちます

これってどこ見たら分かるの？

都心でも大規模でもないのにコメ数すごいですね！注目度高いな

藤が丘は新興住宅地のように綺麗になるの？

>>579 ご近所さん

となると今後、競合する物件も多数出てくるのでしょうか？

>>574 ご近所さん
平成27年のデータですやん

東区民だけど藤ヶ丘や長久手とかはホント街の年齢層が若い。
住民の平均年齢の差以上に違いを感じるね。

価格帯が違うから若い世代は東区よりも藤が丘、名東区のが買いやすいのもあるのでは？

場所によるってだけでしょ。
東区でもメガがある茶屋が坂なんてそれこそファミリーばっかだし

>>587 匿名さん
東区、名東区と一括りにするより場所でだいぶ価格差ありますからねー。

主要駅近辺で比較するとって事じゃない？
藤が丘も主要駅の一つでしょ？

>>590 匿名さん
駅近限定だと価格が高騰し過ぎててそれこそファミリーなんていないでしょ

駅近とは書いてない

>>574 ご近所さん
最新の状況です。もはや名東区は過去の栄光ということです。
https://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000135661.html

子育て時代は良くても歳とると不便になって移住するのかな？

港区より減ってるのは衝撃

>>592 匿名さん
>>590
> 主要駅近辺で

しつこ

そりゃ池袋の事件があったから、高齢化が進めばコンパクトシティ化してますます中心に人が集まってくるよ。
よぼよぼな爺が車がなきゃ生活できない地域でばんばん車乗り回してるところなんて怖くて生活できない
徒歩圏完結できる中心部が資産性でも有利なのは自明の利。
でもここは駅近で周りの施設が充実してるし何より始発だから、高齢者パスで座っていろんなところへ行けるし資産性は高いでしょ。
千里中央みたく延伸予定もないしね！

〇〇駅エリアの話ではないの？しらんけど

名東区は少子高齢化で他のベッドタウンと同じ運命たどるでしょ、ベッドタウンは子育て世代が一巡した後に皆売り出してオワコン化するのが常。
高齢化で車手放して駅近や市内中心部に移住がトレンドだし。
でも >> 598が書いてるように、始発駅近のここはむしろ人が集まってくる地域だから
資産性でもすみやすさも抜群だと思う、
ここでダメなら他は壊滅状態でしょ

駅周辺以外はオワコン…
それはそれでどうなんでしょうか…。

>>600 匿名さん
その前に中村区西区北区とか危ないね。
港区は南米パワーで保見団地と同じですね。
名東区は日進側の山を切り拓いた辺りはちょい弱いね。

まあ、でも滝ノ水でも既に減ってる位だから難しいね。

>>593 匿名さん

西側壊滅状態だな。おそロシア。

>>600
始発駅が人気ってのは今でもそうなの？
個人的にはあまり魅力を感じなくて、それより乗車時間が少しでも短い方が良いかなぁって思っちゃう。
※名駅が勤務地だとして、同じ名東区の一社とか上社とかと比較してしまう。

>>604 マンション掲示板さん
同意。行きは座れても帰りは他の駅と同条件だしね。
星ヶ丘本山覚王山の方が個人的にはいいな

>>602 匿名さん
港区以下の名東区のがやばいでしょ
名古屋で将来性あるのは東区中区だけです。
他は高齢化に伴い車手放せない地域の暴走自動車地獄に。

始発が人気って初めて聞いたんだけど本当なの？

個人的には栄より藤が丘の方が住みやすそうに感じる。特に転勤族だから東名にすぐ乗れるのは魅力的。栄もいいけど、100平米超えるようなファミリー様のマンションは1.5億とかするし無理だわー。ここも高すぎるけど。転勤考えなければ本山とか、鶴舞とかが好きだなー

栄ほどではないですが本山、鶴舞も駅近100平米超えはなかなかのお値段ですよ

洗面台が天然御影石なのは地味に嬉しいです。

ここ100以上のお部屋有りましたっけ？

ここは間取り自体はそんな豪華なのは無いですよ。

>>608 マンコミュファンさん
同じく転勤族で都内にマンション複数持ってるものだけど、藤が丘は正直田舎過ぎてきつい。都内から来た人はあまり買わないと思う。
栄でも川崎レベルの発展度だけど、まだ色々ある方。
栄で高いって言っても千葉埼玉の人気エリアレベルだから安いよね名古屋
今は駅遠のベイパークや晴海フラッグでさえあの価格だし
東京マネーは名駅栄までだと思うから資産性は中心部の方が高いと思う、今だと錦がベストかな。

>>606 匿名さん

名東区は今から２割３割減ってもそんなに変わらんと思うよ。

新しい街っていうのは一斉に高齢化するのがね。

長久手、日進は昭和のニュータウン化するのは自明でしょ。少子化だからさらに酷いことになりかねない。

問題は、その影響が藤が丘まで及ぶかどうか。

>>610 マンション検討中さん
たしかに他で見た物件で御影石じゃなかったところがあったのでいいですよね！

高齢化は仕方ないよね
この場所に縁のある人ならそれでも良いでしょうし、他県からとなると少し考えるかも

少なくとも都内の人が目をつける物件ではないでしょうね。投資目的なんてもってのほかかと。
災害リスクが少なく、子育て環境が良い場所で、都心から外れた場所に、ある程度の住みやすいを求めるなら良い物件かな。設備仕様は高いから、それに対してこの価格を払う価値があるかどうかは個々の判断。

藤が丘駅周辺は他の駅よりもお店が多いのがいいよねー
駅周辺にほとんどのものは揃ってる

>>619 通りがかりさん
熟女キャバクラが駅前にあるのが嫌です

買い物には困らなさそうですよね！高齢になった時のことを考えると徒歩圏内に揃ってるのはありがたいです。

藤が丘駅というのがどうも過大評価されて割高なような気がする
いくら始発駅でも都心から遠すぎる
逆に言うと千種区内の物件が利便性の割に割安とも言えるけど
個人的にはいくら駅に近くても車必須の地域なので駐車場が充実してないのはどうかなと
将来の資産性の面からやや心配です
職場が近い等藤が丘という町に価値を見出していて実需で永住する人なら藤が丘で今後このような好立地はなかなか出ないと思うのでありではないでしょうか

都心からの距離を気にしなくて永住目的なら全然ありかな。藤が丘駅周辺ではかなりの好立地ですし、設備なども申し分ない。割高感はありますが、マンションが高騰しすぎてて今後供給されるマンションも割高感ありそう。

>>619 通りがかりさん
個人的には駅前にスタバがあるのがいい。地下鉄の駅周辺にスタバがあるところってそんなに多くないような

スタバに通う人もそうそういない気がしますが、嬉しい人いますよね

スタバいいっすね
近くにあるのは意外に便利

>>624 マンション検討中さん
本山名古屋間の東山線はほとんどの駅にスタバあるゾ

田舎の人はスタバ好きだよね

少なくとも名古屋よりは田舎ではない恵比寿のスタバ毎日よく人入ってるよ

>>626 通りがかりさん
分かります分かります！歩いて行ける距離にスタバあると便利です！期間限定のフラペチーノとか好きです。

スタバでこんなに盛り上がるとはｗ

それにしてもこの掲示板盛り上がってますねー
注目度の高さがうかがえます！

かっぺにはスタバが嬉しいのでしょう

港区以下ってのが衝撃ですね

今後も人が減っていくので資産性は厳しそう

それ見ると西側って厳しいね

>>632 通りがかりさん
注目度が非常に高いことは良いんですけど、価格も高いからなー！そこがネックですわ

ここって24時間ゴミ置き場はあるんでしょうか？
隣駅のシエリア本郷駅前はないらしくて、、ここはあるのかと思いまして。

>>634
名東区の前にいる中村区、中川区、港区と後ろにいる南区で共通してるのは生活保護受給者が市内でも多いところなんだけど、名東区もやっぱり多いのかな。

なんかザパークハウス名古屋みたいになってきましたね。家族と話し合って決めるのが私は最善だと思います。

>>637 マンション検討中さん
24時間ゴミ捨て場ありますよー！
ちなみにディスポーザーも付いてますので、家事をするのには嬉しいですね。

>>639 マンコミュファンさん
あそこの板、めっちゃ荒れてますよね笑
なんで購入、検討しそうにもない方が、わざわざネガティブな書き込みをしにくるのか。お金を持ってる方の趣味はよく分かりませんね。

>>641 マンション検討中さん
ここも荒れてきたってことは多分一気に売れるぞ笑
わざわざ荒らしにくる暇人ごときには買えんからねここの価格は笑

>>635 匿名さん
中区東区以外は将来性なし

>>643 匿名さん
中区東区にどんな未来があるのか分かりませんがね。

ザパークハウス名古屋は名駅大規模開発の物件で、投資目的が強く荒らされやすいのは分かるんですけど、ここの板にネガティブ意見を必死に書き込んでる人は本当に何が目的なんでしょうね笑

>>645 マンション検討中さん
いちいち反応するなよ

>>640 マンション検討中さん
ありがとうございます。本郷はタワーパーキングでもあるので、将来的な修繕費もかかりそうなんですよね。

>>643 匿名さん
23区山手線内側駅徒歩5分以内しか将来性はないぞ

都心から離れ落ち着いた住宅地のイメージが強い『昭和区・瑞穂区』は、2014年をピークにして供給戸数が減少。また、数年前まで大規模物件の供給が目立った『千種区・名東区』も2011年以降は減少し、住まいのニーズが変化しつつあります。その一方『中村区・中区・東区』の都心3区では、2009年から供給戸数がUP。なお「名古屋駅徒歩15分以内」に絞ると、供給戸数が2019年以降急増、都心回帰が進んでいるようです。

ただ、都心回帰といっても名東区の人が中村区民になるとか
緑区民が中区に移住するとかそういう都心回帰の流れではなく
地方・他地域から新たに名古屋に来た人が都心部にとどまる、というニュアンスに近いのでその点は注意が必要です。

>>647 マンション検討中さん
シエリアは、駅が目の前という立地と価格に魅力があると思います。一方、ローレルは設備仕様の高さと駅周辺の充実度に魅力があると思います。

>>650 匿名さん
そんなデータどこにあんの？妄想？

シエリアいいよね

サンクレーアもオススメです

>>653 匿名さん
線路横は駅近でもあまり魅力ないですね。
ローレルタワー藤が丘の方が断然いいです。

なんでわざわざ否定するの
嫌な人

本山覚王山のがいいな
駅前に熟女キャバクラが堂々とあるのは子育て環境として微妙

もうちょい街に魅力があるといいんだけどなぁ
なんか華にかけるんだよね。。住みやすそうではあるんだが。街に星ヶ丘あたりの陽の気が欲しい

シエリアって東海地区初進出みたいですけど、物件自体はどうなんでしょうね？

覚王山や星ヶ丘のがいいよね

>>656 匿名さん
それぞれ個人の意見がありますから。
反対意見されるのが嫌なら書き込みやめた方がいいですね。

個人的には星ヶ丘、一社辺りがいいな。

いいね

星ヶ丘のローレルコートとか掲示板で何言われようが即効売り切れたしな。
でもあのレベル買う層はここも含めて違うだろうしな。

星ヶ丘、覚王山には新築マンションがないからなぁ

>>664 匿名さん

個人的にはあまりに戸数少なすぎて駐車場もアレだし将来超高層タワマン以上の修繕費地獄だろうから要らんかったけど
もちろん半端なく駅近だから売れるのはわかる

一社ならグランクレアがありますよー

>>666 匿名さん
あそこは普段から北野エースや成城石井でなんの躊躇いも無く買い物ができる層向けなので。

覚王山はプレイズやジオあるでしょ。
こちらとは価格差やら色々違うけど。

プライズって管理費73900円、修繕積立金20700円のあのマンションのことですね

グランドメゾンも覚王山に建設予定じゃなかったでしたっけ？

お隣にできるシャーメゾンの1階店舗は何ができるんでしょうね。

間取りはシエリアの方が上。
設備はローレルの方がいい。

>>664 匿名さん
星ヶ丘のローレルは妻が最初、ビジネスホテルだと思っていたようです。

>>672 マンション検討中さん
現地の看板では調剤薬局などを募集していたかと思いますけど、なにに決まったんでしょうかね。

隣の敷地はシャーメゾンが建つんですね！

プラウドの北側にある更地が何になるのか気になる。

>>677 マンション検討中さん
スーパーとかだったらより便利になっていいですねー

藤が丘いい場所だよなー
値段高いから悩むわ！

>>679 名無しさん

三和が開店するし、テナントで餃子の王将があるのはイイ

風来坊の隣　店舗付きの12階建て賃貸マンション2棟

名東区の人口増減は転勤族や学生が多いから

名古屋市：令和3年7月中の人口動態
（自然動態：出生、死亡、自然増減）（社会動態：転入、転出、社会増減）
https://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html
ここが一番詳しい

名東区は女性比率1位　圧倒的に女が多い

>>682 匿名さん
とくに転勤や学生が多いって情報ないですが、他の区と同等ですけど
女性比率高いのはそれだけ高齢化が進んでるってことなんですが

風来坊って駅の北のほうにあるところですか？

＞＞683　
>名東区は女性比率1位　圧倒的に女が多い

いいね。

＞＞683
>女性比率高いのはそれだけ高齢化が進んでるってことなんですが

そうではなく、概ね、最低限性差で女性率が平均より高いところが所謂人気のあるエリアなんでいいんです。
勿論、どこにでも当てはまる訳ではないですし、あなたが言うように女性率が高くてもただ高齢化が進んでるケースも考えられますのでそこは注意深く見ていかないといけませんが、藤が丘の場合はその点は特に意識する必要はありませんのでいいんですよ。

>>685 匿名さん
君の単なる妄想ってことね

餃子の王将いいですねー！

いいかな？w

>>687 マンション検討中さん
お店増えるのは嬉しいですよね。藤が丘の駅周辺はお店充実してていいですよね。

たしかにいいですね！パン屋も何気に多い気がする

>>687 マンション検討中さん
それ神奈川の藤が丘でしょ笑

>>690 マンション検討中さん
この前、藤が丘行ったらパン屋並んでましたよ。

内廊下の北側にあるガラス張りの窓いいよな
内廊下のマンションでこのデザインあんまり見たことないなー

>>693 マンション検討中さん
プラウドタワー覚王山も似たようなつくりになってるらしいですよ。カッコイイデザインですよね！

ガラス張りかっこいい！

>>684
百五銀行の向かい、酒のやまやの南、ニッショーやこみかるはうすの北です
藤が丘はいろんな店が多いよ

>>685
藤が丘・長久手・日進とか住人層が若いもんね
歩いててもわかる
駅北の平和堂とか衝撃を受けるレベル　子供や若い夫婦ばっか

>>697 匿名さん
分かります。自分東区住みですが、東区にいる時は何も感じないけど
藤が丘とか長久手とか行くと「みんな若っ！」ってすぐに感じます。
名古屋市内の区別平均年齢以上の差を感じます。

藤が丘や長久手は安いから若くても購入できるが中区付近の東区はハードル高いからね

それな

>>696 匿名さん
ありがとうございます。藤が丘駅、お店多くて良いですよね！

マンションギャラリー見てきました。
やはりこの時期になると、上層階はほとんど決まってました。
『ローレルタワー藤が丘』と呼んでいますが、一般的にタワーマンションは20階以上のこと。ここは免震制震でなく耐震構造。二重床二重天井でない。タワマンとして見ない方が良いかも。
セキュリティー面はほぼ完ぺき。ゴミステーションが各階に無いのは非常に残念
駐車場数の割合が思ったほど少ない。部屋のサッシの高さが天井高に比べ低い。
バルコニーがもう少し広く取れなかったのだろうか。
キッチン、バスユニット、トイレ設備は合格ライン。
各部屋の扉及び取ってレバーは残念。
価格面では土地評価を含めてやや高い感じがする。
13階よりの下層階は、周辺の建物を考慮して検討した方がいい。
エントランス部分は三輪建築設計者のこだわりを感じる。
全体評価として80点。タワマン評価となれば・・・・

>>702
なかなかこだわりが強いようですが男性ですか？女性でしょうか？

ここ二重天井ですよ。各階ゴミ捨て場はほしかったですね。

失礼しました。二重天井は普通でしたね。二重床でないことを表しているんですね。

各階ゴミ捨てはやっぱりあった方がいいですね。
高層階買った人ほど多分住んでからそう思うでしょう。

各階ゴミ置き場には普通、監視カメラってついてるものなの？若い女性がいる世帯はそこらへん気にしないものなのかな。特定が容易なだけに、同じフロアに変なのがいたらと思うといいことばかりとは思えないけど・・

どーゆーこと？

おそらく監視カメラまでは付いていないことが多いのかと。そういったリスクはあるかもしれませんが、24時間ゴミ置き場でもそのリスクは少なからずありますし、そこまで気にされない方が多いのではないでしょうか。

普通１階にあるゴミ置き場ならどこかの動線で監視カメラに映るだろうけど、各フロアごとのゴミ置き場だと同じフロアのやつに持って帰られてもわかんないんじゃないかと思ってさ。

たしかにそういった意味ではリスクは高いかもしれません。各階ゴミ置き場は虫や臭いなどのリスクもありますし、メリットデメリットをどうみるかですね。

長久手市内に住んでいます。
若い世帯、多いですね。もちろん若くても買いやすい値段のマンションが多いです（セントシリーズとか）。

長久手市内に住んでみて感じるのは、親も長久手市内に住んでいるとか、二世帯で住んでいる人も多いことです。
若くして子供を産む人も多いので、子供のママが思ったよりも若い人が多いのに驚きました。
名東区だとまた違ったのかなと思います。

藤が丘に住んで10年です。
夫の実家が東区にありますが、藤が丘のほうが暮らすには便利です。
平和堂、成城石井、マックスバリュ、ヤマナカ、アピタ、フェルナ、車で15分以内です。
パン屋さんも多いので、本格バゲットを歩いて買いに行けるのも名古屋の割に本当に便利。

ドラッグストアも異様に多いです。

名古屋インターが近いので、レジャーでも楽ですよ。
便利すぎて引っ越せないでいます。

車で15分てなかなかの距離よね？
東区だって15分も移動したらいろいろあると思いますよ？

郊外あるある
車の移動時間で説明しがち
ドラッグストアはやたらある

ほのぼのして良いね

車で15分って10キロ圏内だから名古屋市内なら多分ある程度どこでも何でもあると思われる

藤が丘、お店多くて便利ですよね。住みやすそうです。

今年から藤が丘住みです。この立地は超便利。徒歩で必要なものは全部行ける。
ただ、このローレルのスペックだけで言うと、共用部分が大したことなさすぎて残念。
こんなもんなの？さすがに費用対効果悪いかなぁ。
ちなみに、藤が丘って駅から半径200ｍ以内に美容室が30軒くらいあるんですが、これ何事？？誰か教えてｗ

エントランス2層吹き抜けとかが良かったですね。

>>718
若い美容師が刺激になるからこぞって同じ立地に集中出店するらしい
売上よりも技術を磨くことを優先
固定客がつけば独立してまた近くに出店

たしかに美容室多い！

施設設備がよく魅力的ですが、いかんせん坪単価が高いです。南向きの広い間取りはとても高くて…
そこで、こう言うタワマンの西北や東北の間取りって日照的にどうなんでしょう？

東山線の終電が星ヶ丘止まりなのもマイナスだ
星ヶ丘より東を買いたくない理由の一つ

周りの建物は南よりむしろ東、西のほうが開けてる印象がありますね。

スムログでは東北角のKタイプもオススメされています。眺望は名駅方面ではないですが、間取りは綺麗です。

>>718さん
美容院が多いのは大学が多いところと聞いたことがあります。
若いお客さん、定期的に人が変わるから刺激になる、新規客が取りやすいなどだったかな。
確かに藤が丘は学生らしい人が多いです。
スターバックスは割と混んでます。

価格が高いと話題でしたが、売れてますか？

予算の関係で緑区、天白区を考えてました。
しかし、知人からも名東区、千種区を勧められ、やはり売却時にも東山線はかなり有利だと聞いてます。
このマンション含めて、一社のグランクレア等高いですね。やはり東山線にするべきか悩みます。

千種、新栄あたりより高いとは…

>>727 マンション検討中さん
路線じゃなくて駅、個々のマンション、部屋階数方角でも違うからどこの路線が有利とかはない

>>727 マンション検討中さん
転勤とかで売る貸すの可能性があるなら東山線が無難な気がします。マンションブランドもできれば気にした方がいいです。

>>730 マンション検討中さん
今の市況で東山線沿いの新築や築浅買って売る貸すしたしたら大損だろ、いつの時代の話してるんだか

売る前提なら港区のららとか良いんじゃないですか。今が安いから値崩れはしなさそう。

>>732 匿名さん
この10年がおかしかっただけで買って短期で売ると赤字だよ
売る予定あるなら賃貸

>>732 匿名さん
南区や港区は家族からの同意が得れません。
ご意見ありがとうございます。

>>732 匿名さん
港区のららは3LDKいくらくらいなんですか？

坪150くらいだったと思うので、75平米が3,000万円前半から後半くらいだった気がします。
学区や治安、災害リスクを気にするのであればオススメはしません。

>>731
>>733
よもや同一人格じゃないよね？

書き方的に同一人物っぽいですけどね。

多分同一人物

>>733 匿名さん
たしかに異常かもしれません。でもこれからもマンション価格が高騰する可能性もあります。少なくともノリタケとかは、今後販売価格よりも上がりそうな気がしますけど。

>>736 匿名さん
ありがとうございます。
この辺りは全く検討外です。価格は安いですね。

ローレルタワー藤が丘は坪単価270くらいなので、70平米台の3LDKは6,000万円くらいです。売却前提ですと、東山線といえど一番東側にある藤が丘でこの価格はなかなか厳しいと思いますので、仮にこの物件を気に入って買うのであれば、価格が抑えられている低層が良いのかなと。残っていればですが、たしか5,000万前半だった気がします。
もしくはもう少し坪単価が低いシエリア本郷の選択肢もあるかと思います。

>>743 匿名さん
https://nagoya-life.nagoya/?p=1769
低層は日当たりが悪く、その割に73平米三階ですら5790万です。
賃料相場では全く割に合わないですし、周辺相場からもかなり高いです。数年前のプラウドよりも4割値上げ。
ただ今はどこも高騰してるから他に割安な選択肢はないですが。東山線はお金持ち向きの実需向けとなり投資に向かない路線となってしまったとも言え、実需で住む分には非常に住みやすいと言えます。
藤が丘は数年前にセントシリーズの大量供給があったため相場が歪で駅から少し離れると相場がかなり下がります。また、名東区以東では自動車会社勤務の方も多く車所有率が高いため資産性には影響があります。

>>743 匿名さん
ありがとうございます。
本山、東山公園、一社、藤が丘の中古物件も併せて検討しています。物件見出してから間もないため、駅10分以内でマンションブランドも気にしながら検討してます。

>>744 匿名さん
ありがとうございます。
ここにした場合、カーシェアを考えてます。
やはり東山線が便利でいいなと考えてます。
絶対に徒歩10分以内（できれば実質7分くらい）で静かな場所をと思ってます。
以前、メイン道路に面したマンションに住んでましたが騒音酷かったです。

通勤などで車を頻繁に利用されないのであれば、カーシェアは固定費を抑えられて良いですよね。駅から近いメリットかと思います。

名古屋でましてや名東区で車持たないとか考えられんね
よっぽど貧乏でない限り車社会だから持ってる
車持てないような資産で駅近マンションなんて買うなよｗ

名古屋で車持たなくていいのは名駅栄間の一部だけ
あとは高齢の免許返納者くらい
ここは車維持する金ないのに無理して買うマンションじゃないよ

マイカーかカーシェアかなんて個々の自由だろ。そんな否定することもないのに。

数年前に栄徒歩圏内のマンションゲットしたけど車捨てたは
名古屋は車社会って幻想も今の10代が30歳くらいになる10から20年後には栄近くの東山沿線ならマジで無くなるかもね
東山線の利便性って発着頻度からすると丸ノ内線、山の手線レベルだし

>>751 匿名さん
貧乏じゃなきゃ駐車場代払えたのになｗ

>>751 匿名さん
栄住みのやつがなんで藤が丘のマンション掲示板で車いらないとか書くんだよ
もうちょっとマシな嘘書けよ
名東区で車持ってないのは貧乏人か高齢老人だけ

栄で車手放したは負け惜しみだろ完全に
金ないのに見栄張って住むから車維持すらできなくなる

>>753 匿名さん

すまん、一言も藤が丘は車いらんなんて言ってない
ぞ
それにしても味噌県は車手放すイコール貧民って概念めちゃくちゃ強いね?

>>747 匿名さん
このマンションにするかは別として一社あたりもみましたがカーシェアが沢山あるので別にいいかなと思ってます。ローレルもかなり気に入ってますが、グラメやプラウドの築浅中古も本山から一社あたりにかけて5000万くらいで出てるのでそれもいいかなと家族で話しています。

いやほんとに。お金ないからカーシェアとか車手放すとか、、考えが偏りすぎかと、、
名古屋はたしかに車社会かとは思いますが、車がなくても十分生活できますし、お金に余裕があろうが、車にかかる維持費分を別に回すのは考え方の自由なんじゃないかな。

名古屋は一家に2台がデフォだからね。
うちは一台で十分だけど、周りからはいるでしょって言われるよ。

>>758 通りがかりさん
流石に坪280万のここ買う層や栄住みの金持ってる奴が車持ってない率は低いでしょ
少なくとも私の周りではいないです。年収2000万強の私レベルでそれです、もっと上の層はほぼ100%持ってますよ。

>>759 マンション検討中さん
参考になります。
マンション購入時に検討します。

>>750 通りがかりさん
そうですね。
アホみたいに絡んでくる奴もいますが笑

これだけ車維持の必要性をキレ気味＆貧乏人と煽りながら過激に主張するのはト〇タ社員やろなぁ

>>766 匿名さん
ありがとうございます。
ローレル含めて名東区で家族と話し合って決めます。

>>757 マンション検討中さん

今まで一度も自分の車を持ってないってことかな？
名古屋なら一台は持ってた方がいいですよ。
ましてや単身赴任とかじゃなくて名古屋で家を買うなら尚更ですよ。

名東区で一台も持ってないってなかなかいないですよ
子供いる家庭はほぼ持ってます。

藤が丘だってカーシェアあるならそれで問題ない人だっているだろ。
維持費に見合う使い方するのか、価値があるのかは人それぞれなんだから、持ってないだけで見下すのやめろや。
名古屋人はカーシェアとマンション（ブランド、立地）への偏見が過ぎる

>>771 通りがかりさん
あなたのおっしゃる通りです。
人それぞれ考え方があるのにね。

大きなお世話すぎるだろ。車持つ、持たないなんてその人の価値観の問題なんだし、今の時代ネットでなんでも買えるんだから。カーシェアで十分と思える人がいてもなんらおかしくないでしょ。

マン検は一社から本山の中古狙いなわけだしこのマンション掲示板は中古相談所ではないと思う
中古とローレルタワー藤が丘とは価格帯も駅も違う

> 予算の関係で緑区、天白区を考えてました。
> しかし、知人からも名東区、千種区を勧められ、やはり売却時にも東山線はかなり有利だと聞いてます。
> このマンション含めて、一社のグランクレア等高いですね。やはり東山線にするべきか悩みます。

予算不足のマン検には緑区天白区がお似合いでは...?

>>778 匿名さん
他人の資産状況分からないでしょ？
ローレル含めて中古と併せて検討してますって言ってらっしゃるじゃないですか。
それを天白区、緑区がお似合いとかなんと低俗な意見を述べる方なのかと思ってます。

藤が丘住みだけど、天白区や緑区と比べて名東区が良いとは思わんけどね。子育て世代はあっちのほうが多いし。期待できるのはジブリパークとか長久手側の発展で、そう考えると車はあったほうが良いとは思う。グリーンロードの渋滞は腹立たしいがリニモは不便。

天白区、緑区は鶴舞線、桜通線が少し不便ですね。特に鶴舞線は本数も少なく、栄、名駅に直通でないのがネック。住む分には名東区、天白区、緑区どこも良いところですね。

>>787 マンション比較中さん

車あった方が便利、は当たり前。
自分の使い方として、維持費に見合う価値があるかどうかでしょ。
あった方が便利とか、カーシェアは貧乏人とか、もういいよ。

長久手方面はアピタ・イオン・イケアがリニモ沿線にあるけども、実態はリニモでいくというよりも車前提の郊外型ショッピングセンターなのよ。東京インテリアの大きいのもできたし、長久手方面はますます発展していくと思うけど、その発展していく側の藤が丘より東は完全に車社会なのね。ローレルタワーの値段出して藤が丘に住んで藤が丘より西で生活するんだったら、むしろ星ヶ丘とかで中古のマンションに住むほうが幸せだと思うの。そういう意味なのよ。

>>789 通りがかりさん
ここ買えるクラスの人間で車持ってないはレアでしょ
6000万クラスのマンションだよ
場所柄も加味してもそれは流石に変だよ
維持費気になるレベルで6000万のマンション買うかね

だから、使い方人それぞれで、本人がカーシェアで不便ないって言ってるんだからほっとけや
図書館で本借りる人に、借りずに買えよ貧乏人、って言うんか？

私の周りでは持ってない人は少なくともいないかな
。複数台持ってる人がほとんど。
医師や役員といったレベルの付き合いが多いので、一般的な家庭の事情は知らないですが。
名東区はアクセス面から自動車会社勤務の人も多いようなので所持率は高いのでは。

都道府県別乗用車保有台数で愛知県は一位ですし、所有者が多いのは事実です。、
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/jyoyosha.html

>>790 マンション比較中さん

マン検から改名したんですか？

>>792 通りがかりさん
貧乏とかそういう話じゃなくて、単純に藤が丘の生活を勘違いしていると思うのよ。
藤が丘って確かに徒歩でも生活は困らないけど、でも徒歩圏で行けるお店は数も少ないし特に面白いものでもないのよ。藤が丘って基本的には郊外駅で、地下鉄で栄方面に通勤楽だし遊びにも行けるけど、イオンモールやイケアみたいな郊外型の店舗にも車ですぐに行けるってのが良さなのよ。車使わない生活するなら最初からお店がもっと多い街中のマンションの方が良いと思うよ。

名駅栄間の極一部の駐車場3万くらいのエリアならカーシェアもわからんでもないけど
藤が丘でカーシェアはそもそもそんなに数ないでしょ

>>795 マンション比較中さん
バンベール千種スレでも散々話されてたけど、名古屋は車必要だよ。藤が丘じゃなくても。

バンベール千種は駐車場の少なさを沢山の人から指摘されてましたね。

本人が無くてもいいって言ってるんだからそれでいいじゃない
なぜ他人があれこれ言うのか謎だわ

今は名古屋都心部勤務
家から東山線で数分で着く
月にマックス2回しか車乗らなくなったので売ったわ
東京駅丸ノ内勤務のときは更に乗らなかったから当然売った
高級外車レンタルしたほうが安かった
この使用頻度でも自家用車保有してる富豪は国のためにも車持ち続けてくれ…

っていうのを車を持ってる人間が言うのか持ってない人間が言うのかで
また意味合いが違ってきたり

>>800 匿名さん
独身さん？もしくは夫婦揃って地方の人？

私も車持ってますけど、ほとんど乗らないです。通勤は電車もしくは在宅、食料品は全てネットで宅配、服や雑貨なども基本はネット、実物見たい時は電車で栄や名駅などに行く。
皆さん、車乗ってどこにそんなに行くんでしょうか。

独身でも地方でも必要がなければ買わないし必要であれば買う
ただそれだけでしょ
よその家庭の内情がなんでそんなに気になるの？？？

別にもうこのマンション買った人にはあれこれ言う気はないけども、そもそも最初にカーシェアを考えていると書いた人は、本山から藤が丘まで考えているんでしょ？車持たないなら星ヶ丘とか本山あたりの方が満足度が高いでしょうってだけよ。値段がこっちが安ければ話は別だけど、都心並みの値段だからね。

>>800 匿名さん
>今は名古屋都心部勤務
>家から東山線で数分で着く
>月にマックス2回しか車乗らなくなった
>この使用頻度でも自家用車保有してる富豪は国のためにも車持ち続けてくれ…

気持ちは分かるけど名古屋の場合はそういう人でも>>803みたいに普通に車持ってるからねえ。

東　京　駐車場高杉　目的地に駐車場ない　特に使わないから>>800みたいに持たない（さすがに持てない）

名古屋　駐車場安い　目的地に駐車場ある　特に使わなくても>>803みたいに一応持つ

こんな違いでしょうか。

>>807 匿名さん
そもそもそんな大きな話にしないほうが良いと思うよ。名古屋の人でも伏見のタワマン買うんだったら車使わなくなるかもね。

藤が丘だと、栄まで地下鉄で感覚的には30分。通勤なら短い時間でも、休日だとふらっと行くという感じでもないのよ。「遊びに行くぞ」と思わないと行けない感じ。だけども、駅徒歩圏はできることが限られてる。藤が丘ってそんな立地なのよ。車持たないならせめて星ヶ丘よりの一社から本山の方がいいと思うよ。

実際には伏見など中区民の方が車持ってるというのも面白いよね。

どっちでもいい話だな。個人の勝手だろ。他人がとやかく言う話じゃない。

これが確か2ヶ月位前なので今はもっと進んでますかね。

>>809 匿名さん
ほんそれ。なので中心部でも車持つ人多いし、郊外は必須なので戸建て選ぶ人が多く
マンションは都市規模の割に少なく、資産性も低いのが名古屋の実情。

プラウド藤が丘
プラウド藤が丘テラス
プラウド藤が丘パークサイド
プラウド藤が丘センターマークス
ローレルタワー藤が丘

>>811 匿名さん
だいぶ進んできてますね！

藤が丘はホントにプラウドが多いねー

そうですねえ。
八事も多いですねえ。

基本的に名古屋の東半分になりますが
東（泉）・千種（東山線）・昭和（八事・いりなか）・瑞穂（競技場）・名東（東山線沿い）・天白（八事）が強いですね。

>>816 匿名さん

何の話？この物件と関係ある？

>>817 通りがかりさん

何の話てプラウドの話やろ。
藤が丘にプラウドが多いって話があったから確かに多いよね、藤が丘の他にはこんなところも多いよね、というどこにでもあるような流れやと思うけどなにが不満なん？

いや、藤が丘の話か、ローレルタワーの話知りたくて見てて、他の地域のプラウド情報なんて興味ない話だったんでつい。
心が狭かったかもしれん。すまんかった。

>>819 通りがかりさん

いーよー
そんなに気にしなくても
い～よ～
まったりいこみゃあ

ローレルタワーは近鉄不動産ですね。
近鉄というと、大阪に行くのに乗る電車のイメージです。
中電不動産や関電不動産の名前を聞くようになってきましたから、そんな感じなんでしょうか。

5月から販売開始だそうですが、あと何邸ですか？
販売戸数は6戸。今の販売中の部屋だと広い部屋は8000万円超えちゃうんですよね。いくらくらいが平均なんでしょうか。

>>821 匿名さん

どないやねん

>>821 匿名さん
どういうこと？愛知県内だけでもローレルのマンションめちゃめちゃ出てきますよ

小型の建物を中心に、関西らしいというかちょっと変わったデザインも多く指名買いも多いですよね。

女性からローレルに住みたいという意見を何人か聞いたことがあります。


こんなこと書くと業者っぽいですが。

坪280万って数年前の伏見丸の内相場だから藤が丘でこれは異常。
再開発ある名駅栄間なら将来価値として見込めるけど、ここは再開発はジブリパークくらいなので価格の妥当性はどうなんだろう

https://nagoya-life.nagoya/?p=1769
平均坪単価は260ちょいですね。それでも過去の藤が丘の相場からすると、かなり高いですが。
ただ、今はマンションが高騰しすぎてて、よく分かりませんね。

>>824 名無しさん
今出てるローレルアイ葵とかかなり独特な変わったデザインしてる。

>>826 マンション検討中さん
数年前の3割増しなので高値掴みにならないんでしょうか？藤が丘徒歩十二分のセントシリーズは最終期2800万で売ってましたが徒歩10分で倍以上するのはすごいですね

需要が高くて値が上がるのは買いだけど
供給側の建設費高騰が理由で上がってるから買いづらいのは仕方がない
かといって建設費下がっても物件価格は大して下がらんだろうし

>>828 匿名さん
明らかに高値掴みだと思いますが、愛知医科大学の先生とか伏見の値段でも藤が丘の新築マンションに住みたい金持ちの実需でこれくらいは埋まると踏んでいるのでは?ホントに埋まるかなあとも思うけど

売却や賃貸などを考えてるのであれば、けっこう苦しいでしょうね。完全に実需向けかと思いますので、藤が丘駅近でこの価格を払えるかどうかだと思います。
今は都心部は300オーバーなので、数年前にマンションを買った人が羨ましいですね。

最近の一社のグランドメゾン、プラウドで240万円、本郷のシェリアで220万円くらいしてたと記憶してます。藤が丘のローレルはタワーand仕様を上げて260万円。
ここ数年で30万円くらい上げてきてる感じでしょうか？

>>831 匿名さん
300万円オーバーはタワー内廊下のみですよね。
それでもかなり上がってきましたね。

>>832 マンション検討中さん
シエリア本郷は240くらいですね。隣のアトラスタワーが当時200ちょいくらいだったかと思いますので、だいたいそれくらいの上げ幅なんでしょうね。

>>833 マンション検討中さん
まともなデベで名駅、栄、伏見とかでタワー内廊下以外ってあるの？てか、都心でそれ以外って需要あるか？

>>832 マンション検討中さん
５ー6年前は藤が丘駅近で200万前後でしたよね。
坪240万のプラウドでも高いと言われてたのに
ここ数年でさらに上がりました。
ここなんて日照厳しい囲まれの低層は比較的安いものの抜けてる階は280万ですよ。
他も便乗して上げてるのもあって、中古も軒並み上がってますね。。

あとはプラウドセンターマークスの北の空き地に何ができるか？もう決まってるのかな。ローレルタワーが成功するかでどんなのが建つか変わるかも。

>>836 匿名さん
グランクレアで230万円でしたが、床暖房、ディスポーザー、24時間ゴミステーションなしでした。
それでも坪230万くらい。
ちなみにローレル藤が丘の低層はいくらくらいなんですか？

>>835 名無しさん
都心は夜の騒音考えて内廊下がいいな。
マンション買うなら有名デベがいいです。
ノリタケ一期で外れてローレル藤が丘考えたが、280万だと躊躇するねー

ノリタケとここって全く購入層被らない気がするが

>>838 マンション検討中さん
3階は230から250とかくらいみたいですよー
6階で240から270とか。

グランクレアは、駅距離、眺望、設備仕様、どれも微妙なイメージ。メリットは一社駅であることくらいかな。

公式サイトで住戸の配置図を見ましたが、同じ階でも部屋の向きによって価格が違ってきますか？
南向きと北向きがそれぞれ2戸、西向きと東向きが1戸ずつありますが価格が一番安いのは北向きになります？

>>842 匿名さん
東西それぞれの中住戸が単価が1番低く、次いで北向き、単価が1番高いのが南向きみたいですよ。

TSUTAYAの跡地は　トレジャーファクトリー名古屋藤が丘店がOPEN
https://www.tf-style.com/shop/880/

藤が丘はね　店が多い　住人層が若い　治安がいい　自然が多い　住みやすい
電車やバスの始発のターミナル駅ってのが売り
栄や池下から引っ越してきたからよくわかる
栄や池下だと周りのビル邪魔で案外見えない　ビルの景色ばっか　夜も明るい
藤が丘だと御嶽山から星空まで見える　ローレルタワーはそれこそ濃尾平野の地平線まで
再開発ラッシュで街が新しくなっていくのもいい
イオンモール・イケア・コストコ・ジブリパーク・名古屋インターなどアクセスもいいし

藤が丘の東山終電は　藤が丘行き0:23着　高畑行き0:40発　岩塚行き0:51発
栄19番-藤が丘2番の深夜バスは　藤が丘行き1:30着　栄行き0:35発
東山線沿線のメリットですねー
コロナ禍で運休や特別ダイヤになってるけど

名東区は公園が多い
牧野ヶ池緑地(147.1ha)、猪高緑地(66.2ha)、明徳公園(21.2ha)、平和公園(147ha)
他に都市公園が114箇所

藤が丘周辺だと公園10箇所＋α
明が丘公園、富が丘公園、豊が丘公園、高柳公園、藤見が丘公園、宝が丘公園、小池市民緑地
藤が丘ポケットパーク×2箇所（ミスド左側とドトール右側）、照が丘子どもどんぐりひろば

＋高柳町の東名高速道路の両脇の緑化区間
これに加えて桜並木が400本あるから緑多い　　駅前広場の花壇と道路横の花壇もね
富が丘には立派なイチョウ並木（長久手に入るとケヤキ並木になる）

栄住んでたけど騒がしいのに疲れた　　　　それで東へ東へ
公園ってふだん意識しないかもだけど、あるのとないのとでは生活メンタルが大違い！！
遊ぶ場所、息抜きの場所、くつろぐ場所　　　人生に公園は必要だ

ある程度都心から離れた場所に住みたい方には、藤が丘は良い場所でしょうね。

ローレルタワーは明が丘公園(子供はアケコーという)が近いのが良いでしょうね。
朝は高齢者団体が体力作りしてたりします。夜は本当に静かです。お金持ちであれば上層階は本当に落ち着くでしょうね。

逆に街としての賑わいは今ひとつです。グリーンロードに接続していない藤が丘は、一社より西とはやっぱり違います。本郷・上社よりはちょっとマシですけど。

個人的には終電ハブられる星ヶ丘より東はNGだが、東山線には住みたいけど田舎も好きっていう特殊性癖には結構刺さると思う

本郷、上社は何もないイメージですね。特に本郷はもう少し駅前に賑わいがあると良いのですが。

>>837 マンション比較中さん
あの空き地は気になる。割と広い敷地だったかと思うけど、何ができるのか。

>>853 匿名さん
通り沿いのとこですかね？
最近、新しいパーキングがオープンしてましたよ。

>>854 匿名さん
ありがとうございます。駐車場になったんですね。