プラウドタワー武蔵小金井クロス

浴室乾燥をお勧めします。浴室自体を乾燥させることにも役立ちます。

今日、ホームに降りてチェックしたが室内は見えなかった。北側の中層階以上で夜、在宅してるか否かがわかる程度。北側の既存のタワマンの間違いじゃね？

確かに古いプラウドタワーは室内が見えるね。このマンションが影になってクロスは見えない。

ここあとどの位部屋売れ残ってる？

>>2552 マンション検討中さん
君は営業の方かな？
嘘はいかんよ、そもそもホームは降りるとこじゃなくて、昇るところだよ武蔵小金井は笑

電車から降りってって意味な気がするけど？
武蔵小金井駅使っている人はホームに昇るんだろうけど、違う駅から来る人はホームに電車から降りるんじゃない？

ホームに昇るって聞いた事ねーぞｗ

スーパーはヤオコー？

ハマコーじゃね？

>>2559 マンション検討中さん

どこからの情報ですか？

>>2559 マンション検討中さん
違うよ

成城石井の移転説もありますよね

入るテナントはいつ頃、どのようなかたちで発表されるのでしょうね。
モデルルームでは年明けから少しずつ発表できそうと聞きましたが。

店舗の賃貸検索すると、同じ区間が借りられずにずっと残ってますね。
来年までに埋まるといいのですが。

テナントは単なる間借り人で、儲からなければすぐ撤退してしまいますので、あまり気にしても仕方が無いように思います。

ここのテナントは尖ってないとなかなか厳しいよね。敵が多過ぎる。
安いのはスーパーとなりにあるし、高いのもあるし、誰が出すんだろう。
ここの住民だけだと顧客数足りないし。

武蔵小金井のメガロスがここに越してくればいいんじゃないの?
今のところもう古くなっちやったし。

それとも、図書館誘致とか。

店舗じゃすぐに撤退されちゃう。

図書館では、売上がほとんど無いので、テナント料が少ししか入って来ないのでは？

>>2571 通りがかりさん

図書館は市の施設なので安定収入ですね。

ついでに市役所もここにくればよかったのにね。

>>2571 通りがかりさん

図書館にするにしても、武蔵境の武蔵野プレイスみたいにカフェと併設すればテナント料も入りますね。

>>2563 匿名さん

ナチュロと成城石井が並立はしないでしょ

>>2574 匿名さん
ナチュラルローソンは決定なんでしょうか？

ここの掲示板見る限り過疎ってるなー、やっぱり物件が疑惑付きだからか？

疑惑付きって聞き慣れない言葉ですね。
曰く付きと言いたいのかな？

疑惑付きw
>>2576あんたおもろいな

ここ人気無いから値下げしたね

>>2579 マンション検討中さん
どのお部屋が値下げになったんでしょうか？

>>2578 マンション検討中さん
いつもパトロールお疲れ様です(*ﾟ∀ﾟ*)
野村不動産の営業も大変なんですね汗

疑惑付www

良い物件なんだが通勤がつらいよなー

>>2579 マンション検討中さん
嘘情報

値下げとかデタラメ書いている方いますね。
販売開始して1年経ってないのに値下げする訳ないし、完成後販売が前提だからね。
検討者は惑わされないように

>>2581 匿名さん

>>2581 匿名さん
野村不動産の営業「も」大変なんですね
あなたも大変なのか、はたまたあなたもどこかの営業さんなのか、ウフフ

新築が売れない昨今、いろいろ大変なんですね

>>2583 マンション検討中さん
それが原因でここをやめた。

中央線混み過ぎだよな

中央線の魅力、規模、輸送力など確かに地下鉄や私鉄にはないメリットだけど、通勤時は50%以上の確率で遅延する。しかも、遅延したときの混雑は半端じゃない！
「中央線は三鷹まで」とよく聞くけど、ホントそう思う。でも、三鷹は高くて手が出ない。

>>2589 マンコミュファンさん
今も小金井から東京駅まで中央線で通勤しているので本当にそう思います。実際中央線を使っている人の遅刻率は高いです。
今の会社はフレックスなので問題ありませんが、定時が決まっている方はホームドアが付くまでの間、試練かもしれませんね。ドアが付いても結局、乗客の体調不良等で遅れるかもしれませんが...

>>2589 マンコミュファンさん

50％以上？
そんな比率どこの情報？

沿線住人、JR東日本に怒られますよ。
でまかせ投稿はやめなさい。

>>2590 検討板ユーザーさん

月に数回ですね。
現実は。

ほんとですね。
荻窪から東京まで毎日通っていますが、言う通り月数回ぐらいです。
たしかに多いですが、他の路線より著しく多いわけではないです。
あと三鷹より東でも遅れる時は同じです。総武線や東西線があっても中央線が大幅に遅れる時は同じことになります。たしかに完全にストップした時の代替手段は三鷹より西の方がありますが、その恩恵があるのは年に2、3日ぐらいですかね。
あと西武線沿線に住んだこともありますが、混雑は中央線の方が少ないですよ。

三鷹から御茶ノ水で乗ってます。
先月の1ヶ月で快速が15回、遅延と見合わせを発表しているから、半分と言われても間違いじゃない。
でも実際は平日朝ラッシュに限った話なので、その半分として月7回くらい？「月数回」も合ってる。
発表しない遅延もちょこちょこあるけど、勤務が21日間なら3分の1程は遅延くらってるかもね。

8時以降が遅れる印象、7時台の前半はたいてい大丈夫、それも心配なら6時台に乗ってカフェで過ごすかなぁ。
ホームドアと指定席車両追加で混雑がマシになると良いんですが。

>>2594 評判気になるさん
武蔵小金井から平日の7時50分台の電車に乗ると50%くらいは遅延します。10分程度ではありますが、今週は毎日です。明日と明後日如何にかかわらず、今週は50%超。
駅近ではあるものの、都心遠物件の泣き所ですね。

出勤時刻、常識的には15分程度の余裕を見て出勤します。それでも遅刻になるような遅延に出会うことは滅多に有りません。多くても月2回程度でしょう。

通勤ラッシュですよ？

電車が遅れる時間帯に電車に乗るのは自己管理ができていないから？
もう少し早起きできないのだろうか？話が低レベル。

ラッシュ時はだいたいどこの路線も遅延するよね。大江戸線とか地下鉄は少ないけど。
首都圏にいるなら遅延前提でみんな早め行動するものだと思っていたけど、違うの？

都心に向かう主要路線は大体遅れますね。
武蔵野線のような半環状路線ですら、しょっちゅう遅れています。

ラッシュ時の遅延は当たり前とすると、都心から距離があることに加え、時間がかかるので大変ですね。