幕張ベイパーク スカイグランドタワー

坪200ちょいなので高給取りじゃなくても住めます。普通のサラリーマンでも買えますよ。

だからここのマンションは「私タワマン住んでます」とか「私ベンツに乗ってます」みたいな虚栄心が強い方にはいいのかと思います。

マンション買う年齢で一馬力600なら一般的には高収入。でも二馬力600万ならごく一般的だよ。平均の平均。最近はペアローンが普通だしね。一馬力600万ならむしろ妻にも働いてもらって800から1000万ぐらいになれるわけで、そうなるともう都内でも買える。ここは立派な庶民派マンションだよ

>>14107 マンション検討中さん
三棟目もこの値段ならまず買わないですね。がっかりです。

>>14113 通りがかりさん
流石に2棟目に合わせて値上げはしないんじゃないですかね？
駅からも遠くなりますし、高さも低くなりますし。

>14088
海浜幕張からドアドアで2時間。会社は三多摩地区とか?
まあいずれにしても2時間かかるなら、ここは買わない方がいいね。

都心部の方なら1時間かからないですよね。基本テレワークがあまりない会社ですがだいたい50分ぐらいで着くので都内に住んでた時と5分10分しか変わらないです

39階ずいぶん値上げしてきましたね、、、
3棟目は向き階数で価格差凄そうです、低層の東向きはバーゲンセールになるのかな。

西向きの場合㎡数も減ってラウンジ横にもかかわらず大幅値上げですからね
ある意味この悪条件でどれだけ購入者希望者がが３棟目の価格設定に影響してきそうですね。

×どれだけ購入者希望者がが
〇どれだけ購入者希望者がいるかが

>>14111 マンション検討中さん
ほんと、そうですね！
虚栄心…

車もマンションもローン組めば誰でも買えるし今はローン審査も甘いし…

14088ですが、職場は渋谷区です。
コンサバにシミュレーションしたところドアtoドアで約2時間です。始業は9時からなので7時には家を出る必要があります。ただ、職種柄、今後もテレワークが基本となりそうです。

世帯年収は1500万円ほどですが、子供が産まれたら妻は専業主婦になる予定です。そうなると都内のマンションは高額でリスクが大きく、低年収でも購入可能なここを検討しています。10件近くのモデルルームに行きましたが、ここが圧倒的に安かったです。
気になる点としては住民板を見る限り、住民の質が低いことです。流血事件で共用部分が汚れるとか普通じゃないですよね。千葉クオリティということで黙認するしかなさそうですが。。。

こんなとこで年収晒してるほうも十分質が低いかと。

>>14121 検討板ユーザーさん
渋谷なら、常識的に考えれば東横線か田園都市線沿線のほうが便利なのではないかな。
豊洲や有明でさえも、渋谷通勤は決して便利とは言えないのに、わざわざ千葉も見ているのは単なる興味本位なのか。

>>14121 検討板ユーザーさん
流血事件の顛末を知りたい。。

渋谷でここ検討はすごいですね。幕張に魅力を感じているわけではないけど予算が5?6000万ということですかね。その予算なら松戸や市川あたりのほうが渋谷にも近いしいい気がします。2時間以内でとにかく安ければいいということなら茨城もおすすめですよ。渋谷まで2時間かかりませんし値段はもっと安くすみます！

タワマンに拘らなければたまプラーザをお勧めします。
坂はきついけどおしゃれな街ですよ、人気の田園都市線で電車は混みますが通勤時間が半分以下になります。

>>14125 マンション検討中さん

ここを買う人はタワマンがいいので、松戸や市川の板マンなんて目じゃないのです
長期的に見て板マンの方が管修費が安いとかそういうことよりも虚栄心を満たすためにタワマンに住みたい人達なのです

>>14126 匿名さん
ツリのつもりかもしれないが、ちょっと気になったもので。
たまプラに現在新築はありません。又、たまプラは、中古でもそれなりの物件では坪300万円は軽く超えるので高すぎで、お勧めというのもどうかと思いますよ。

>>14123 匿名さん
東横線、田都線なめてますよね？ここと同じ金額でタワマン買えるわけないじゃん。

>>14128 匿名さん
そうですか、わたしが探していたころは築浅でも3000台で買えたんですがあがったのかもしれないですね。
その頃新築も売りに出されていたんですがそんなに高くなかった記憶があります。
坂のきつさは想像以上でした。

勤務先渋谷でタワマンがいいなら柏のタワマンの方が良かったんじゃ？値段も5000万前代で駅近で電車も渋谷までちょうど1時間で駅前も栄えてるから断然便利。あっという間に完売したから買えなかったのかもしれないけどあそこは今後もタワマン予定あるよね

>>14131 名無しさん
柏の葉のタワマンもありますよ

ここと坪単価が同等の物件(駅)って例えばどこなんでしょう。どなたか知ってたら教えてください。

>>14110 匿名さん

平均値の1.5倍が偏差値75…
興味深い発想です。

>>14134 マンション掲示板さん
つっこんじゃだめですよ！

>>14124 住民さん
流血事件の顛末？。。 管理費でソファークリーニングさせたのでは？

>>14133 匿名さん

上にもかいてありますが柏の葉のサウスマークスタワーはちょうど同じぐらいでしたね。あちらも人気で完売しています。まあ坪単価で見ても部屋が広ければ値段は高くなるのであまりそこに拘らない方が良いかとは思います

>>14137 マンション検討中さん
同じ完売でもサウスマークは竣工半年前に完売

さらに柏の葉エリアで新築物件が他に2件ある中での完売

>>14138 匿名さん
駅徒歩4分ですからね、低層階でも価値が高い
そこは埋められない壁です

柏の葉のタワマン前に見に行きました。マンション自体のグレードや眺望面ではスカイより見劣りしましたが駅近、街並みが綺麗、駅まで行けば大半のものは揃う、都心へ1時間、近場に柏駅や北千住駅などの大きな駅あり、周辺学校や治安が良い、などかなり便利かつ住みやすそうな印象でした。
坪単価は同じぐらいでしたがマンションの規模や部屋の広さの関係かスカイよりも手を出しやすい値段の部屋が多かったです

多くの柏方面の関係者の方が、このスレを見ていることが良くわかりました。同じ千葉県内で他の地域のマンションの評判は気になりますよね。
そのような方の心理としては他のマンションが売れてくれた方が千葉全体の価値上昇から自分たちのマンション価値アップにつながるのでうれしいのか、それとも逆で自分たちの選択が正しいことを再確認する意味で他のマンションの評判が悪い方がうれしいのか、どちらでしょうか。

>>14121 検討板ユーザーさん

ドアtoドアで通勤2時間とは!
海浜幕張から渋谷駅まで電車検索では1時間～1時間10分くらいですけど...確かに勤務先は渋谷区としか書かれてないので、渋谷区内の少し遠い場所なのかなあ、と思いました。
私は購入者ですが、でも確かに海浜幕張駅で電車に乗るまでに徒歩だと20分はみておきますし、レンタサイクルやバスでも10分～15分はみます。
それでも私の場合は日本橋勤務ドアtoドアで1時間15分程度ですが、何がいいかって朝は100%座れること(武蔵野線西船橋経由で西船始発東西線普通を利用)です。

14121さんのように、ほぼテレワークなら通勤時間はあまり考えなくていいでしょうし、今年一日しか通勤してないという徹底した会社であれば完全定着でしょうし、まず将来的にも元に戻ることはないと思いますよ。(コロナが落ち着いてもテレワークは継続すると宣言している企業たくさんありますよね)
通勤なんかより、自分が住みたいと思うところに住むのが一番です。

購入するにあたって複数のマンションと比較検討するのは当たり前では？

>>14143 匿名さん
仰る通り！

>>14141 匿名さん

なぜ柏方面の関係者になるんですか？坪単価が同じぐらいのマンションの話題だったので見に行ったところ書いただけですが関係者に思われるなんて驚きました。
ちなみに私はスカイ購入者で今もう一つ都内のマンションを検討しているものですので柏の関係者ではないです

買っておけばよかった

こんな暑い日は徒歩13分でも致命的。

>>14147 匿名さん
溶けますね

>>14147 匿名さん

寒い日、雨の日、雪の日、強風の日
全部嫌ですね。
テレワークの人はいいですが、普通に歩けば10分以内とか言ってる人はこういう条件を無意識に除外するんですよねー。

>>14095 マンション検討中さん
業者が成約価格見せてここは郊外だけど資産性問題なしみたいなアピールしてるようなんですが、郊外で一番キツイのは流動性です。
今までにクロスが何件取引されてるか調べれば、郊外物件の売却の厳しさが分かると思いますよ。

業者の転売と違って、個人が売りたい時っていつまでに売れないと困るという期限があるものですが、売り急ぐと買い叩かれてしまうのです。

これからまだ数本建ちますし、黙ってても需要と供給で安く買えますよ。ベイパークに小学校できてから考えても遅くないですし、今はすでに出来上がった街に住んだ方がよいと思う。行ってみての感想ですが。

>>14133 匿名さん
流山、柏、南船橋（完売済）あたりだったでしょうか。津田沼や浦安などの人気エリアだとここより坪100近く上になってしまいます。

14133です。皆さん情報ありがとうございました。
坪単価の点で比較すべき駅がだいたいイメージできました。

美浜打瀬小学校の教師、酔っぱらって
川に飛び込み死亡
こういう教師は困りますよね
マンションの話題とは異なりますが

>>14154 匿名さん
マンションの話題とも異なる上、学校の管理体制ではなく故人に充てたものは理由如何にせよ不謹慎なコメントかと

流動性よりも、最近売り出してる人達の価格設定が相場に対して強気すぎるために売れてないだけな気がします。

>>14156 マンション掲示板さん

築浅のタワマンですよ？ここを買う方々の特性を考えれば強気になりますよ。

>>14157 匿名さん
売れなきゃ意味ないよ

結局、残りの部屋は強気に1000万円近い値上げ。やはりマンションは第一期が最もお買い得。
3棟目はどのように差別化をはかるか見ものです。
ベイパークのシニアレジデンスは内廊下のタワマンですから、3棟目は内廊下の可能性が高そう。

https://manmani.net/?p=38664

3棟目も外廊下みたいです。
その分価格が安くなることに期待。平均単価でスカイより高くなることは無いと思ってます。

残り3部屋の内、西と北はほぼ900万くらい値上げですね、、
3棟目がスカイと同じかそれ以下の単価だとすると、900万払ってすぐ入居する or 3年弱我慢するかだと思います。一時取得者層でも微妙な金額ですね。。

3棟目も眺望いい部屋はスカイより高めに設定するって営業が言ってるよ

>>14162 買い替え検討中さん
だよね、その試金石として今回値上げして売ってみるわけだろうし。
今回で高い倍率ついたり、値上げ無しの東向きが即売れるようなら、三棟目の平均価格は上がるかもね。一期はお値打ちあるだろうけど。

最終期の3戸で一番人気がでそうなのは、やはり値上げがなかかった東向きかな。果たして何倍ぐらいの倍率になのかな。マンションマニアは、3戸全体で50÷3＝17倍ぐらいかもと言っていたが、東向きに偏るだろうから結構な倍率がつくかもしれないね。

>>14162 買い替え検討中さん
たしかに西向きの高層階はスカイでも即完売だったので、値上げしないと業者も買ってくるので良いのかもしれないですね

西向き６０００ラウンジ横、上層階より高い狭い、これで買いたい人いたらMだろ

>>14166 匿名さん
時価なのでしょうがないでしょう。
この価格でも、中古価格よりは安くデべから直接購入でき、アフターケアもついて、また不動産屋に支払う売買手数料3％もいらないので、かなりお得だと思いますよ。

>>14167 匿名さん
まあこういう人がいるので強気な値付けができるのでしょう、売り手は笑いが止まらないですね

こりゃあ3棟目はさらに設備仕様落とした上に上層階は値上げだろうな
逆に下層は値下げの可能性あるから無理してタワマン住みたい人にとっては朗報だね

タワマンは維持費高くなるよね

>>14170 マンション検討中さん

仰る通りです。
このような立地であれば板マンの方が絶対良いですね。

確か以前クロスタワーは台風で上層階の手摺りが吹き飛びましたよね。
タワマンでそんな事故初めて聞きましたが、それを聞くと内廊下がいいですねー。

安さが売りだったのに、相場より高くなってしまっては3棟目以降買う人いるのかな？
自分は検討からほぼ外します。まだ値段でていないので何ともですが。

値段も出ていないのに検討から外します(｀･ω･´)ｷﾘｯ
意味不明w

最終的には発表されるまでわかりませんが市況を考慮して最終期は値上げしたと聞いたので、まあ値上げされると考えてよろしいのではないのでしょうか
1000万プラスするなら他の割安マンションを今から探した方が建設的だと思います。

千葉の物件が時価とか幻想見過ぎだと思う

>>14173 匿名さん
どうぞどうぞ
(こういう買いません宣言は何がしたいんだか…)

検討板なので買わなくなる人もいるでしょうね。
この値段で3棟目以降売れるのかは気になります。
それならベイタウンとなりそう。

>>14177 匿名さん
憧れのタワマンですよ！腐っても鯛！安くてもタワマン！
都内タワマンはぐんぐん上がってるんですからここだって上がると幻想を見たっていいじゃないですか！
現実はもうどうしようもありませんがね！

マンマニさんもやっぱり内廊下派なんですね。
3棟目4棟目が内廊下なら買う！とまでおっしゃってましたし。
そういう層は結構いそうですよね。

>>14181 匿名さん
ベイパークで内廊下は予定してないと聞きました。
予定変わると良いですね！
少なくとも3棟目は外廊下確定です。

ハルミとこちらを検討してたけど5000超えたらハルミの方に分がありそうです
4000前半なら３棟目狙いですかね。

>>14182 マンション検討中さん
この規模感では、芝浦アイランドのケープタワーの様な三角タワーにでもしたら内廊下可能でしょうが、まあ抜本的な計画見直しとしない限り無理でしょうね。。ただでさえ意思決定の日本人達による複数企業参加のジョイント事業ですから、よっぽど能力の高いドライバーがいないと変更不可能ですね！

はい！

タワー1棟まるまる白紙にして老人ホームに変更するくらいですから、希望は持てますね。

こういうことがあるから駅近が安全なんだよね。
南船橋が正解でした。

南船橋、昔住んでたけど環境的に余りお勧めしない。近辺の道路はいつも渋滞するし、馬の匂いが漂ってくる。オートレース場がなくなって騒音の心配が無くなったと安心したら、代わりにできたのが大規模倉庫。駅前ロータリーの再開発と団地の建て替えが完了すれば大化けする可能性があるけど、いつになるかわからない。
でも個人の好みなので駅近であれば何でもいいって人には良いんじゃない？

南船橋は再開発地区だからね。
ここもそうだけど、将来に期待できないと思う人はやめた方がいい。失敗したときに潰しがきくのは駅近だけどね。

南船橋の倉庫計画はしらけたな
あの場所は人が住めるような
環境じゃなく工場街だからららぽーとしかない

将来に期待できる。物件選びで重要な要素ですが私のかつての上司や先輩で
「東葉高速やTXの開通に期待して八千代や流山に家を買ったが、開通した時は既に定年だった」という事例を知っています。何年後に再開発が完了するか良く見極めた方がいいですね。

>>14185 マンション比較中さん
あまりに不人気で老人ホームにしたようです。

>>14191 匿名さん

3棟目検討者は販売開始が近くなるまで暫くは休憩だな。
それにしてもベイパークの活況にアンチ派は随分とディスってますけど、気持ちはわかりますね。
老人ホーム?も着工したようだけど、スゴいのができるようだよ。さすがに検討外ですが。

>>14192 マンション検討中5さん
老人ホームに方針転換した時期は全く売れてなかったみたいです。

大手不動産の実験場・南船橋で始める 「スポーツ・エンタメ不動産」事業とは？
https://uchicomi.com/uchicomi-times/category/topix/main/14392/?page=3

着々と都市開発が進む千葉県・南船橋駅周辺は穴場となる可能性
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/4796.html?ac=tw&utm_sour...


三井はずいぶん南船橋に力をいれているようです。
竣工1年前に完売するのも納得です。

最近よく現れる南船橋ゴリ押しの人はわざわざ幕張の掲示板で何がしたいの？笑

>>14195 周辺住民さん

こんな田舎のタワマンより南船橋の方が価値あると言いたいんだと思う。

隣の検見川浜駅前もサクッと完売したようだし、やはり駅近の強さは今も変わらないってことですね。

>>14187 匿名さん
駅近であれば何でもいいとかいう問題じゃなく、南船橋はもう買えないよ...
これ以上は何も言わないでおきます。

>>14196 匿名さん
なんでコンセプトが違う街同士で比べるのか意味が分からん。南船橋と海浜幕張は全く別の街。それぞれの特徴でいい所をあげればいい話なのに上も下もない。

https://m.youtube.com/watch?v=TcLLpZBWsck
ここのpv海浜幕張や！
海浜幕張ってこういうの多いよね　街が良い

>>14199 かきさん
価格帯が同じくらいだからでしょ
郊外駅遠タワマンなんて全国探してもないんじゃない
都内や武蔵小杉のタワマンなんて倍くらいの価格帯ですし

>14198
南船橋押しの人がいるからそう言っただけ。まだ買えるかどうかは別に興味ないけど、完売した物件以外に今後も駅近の新物件が出る可能性はあるんじゃない?どうでもいいけど。

駅近のタワマンで都心にも程よく近くここと価格帯が似ているといえば柏の葉ですかね。
あちらも商業施設は揃ってるし自然も多いし、街も綺麗し検討の余地はあるかもしれません。

>>14195 周辺住民さん
南船橋のスレも見てたけどベイパークゴリ押しの人めちゃくちゃいたなぁ。そもそも南船橋は完売してるからゴリ押しするもないけどね。暇な人なんじゃない？

海浜幕張は『海眺望』が魅力のベイエリアなのです。
柏の葉は、比較対象にならない。

南船橋と海浜幕張では『住環境』が全く違う。比較対象にならない。

『海眺望』より『しっかりした地盤』
『駅遠』より『駅近』という人は柏の葉がいいでしょうね。

中古になった時の価格下落幅がかなり大きそうですね。
周りの相場を考慮して欲しい。

一般的に言われるタワマンカーストって実際にはほとんどないんだけど、ここはありそうだよね。
中層階辺りのマダムが拗らせそう。コロナ禍でも構わずエントランスとかでくっちゃべってるしね。

TX沿線と京葉線沿線の両方を検討対象に含める人は、実際どのくらいいるものなのか。
総武線と京葉線、常磐線とTXなら、まだなんとなくそうかなと思うが、TXと京葉線沿線は同じ千葉県というだけで、電車が走っている地域も沿線のカラーも大きく違う。いわば埼玉と千葉を比較対象としているくらいの相違があるように思う。
実需の場合は、購入地域は地縁、血縁に基づくケースが大半だと聞いた記憶があるが、その意味でもTX沿線と京葉線沿線は違い過ぎる。
ここで、TX沿線の話題を出す人が時々いるが、ネタにすぎないように思うがどうなんだろう。

>>14209 匿名さん
未だに不動産屋の営業はエリアを決めてから家を選ぶという話をしますが、それがスタンダードだったのは過去の話だと思います。結局は何を重要視するかですね。

例えば都心のタワマンは手が出ないけど、幕張や柏のタワマンなら手が出せるという人にとっては、エリアとか路線の優先度は下がってたはずです。
もちろん実家から近いとかでエリア選ぶ人も少なからずいるのは確かですけどね。